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标题: [杂谈] 冒TG之大不韪，我来吹一波电动车。 [打印本页]

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-7 17:05 标题: 冒TG之大不韪，我来吹一波电动车。

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bmw i3提车快一个月了，开了1000km，使用体验总结起来就两个字，真香！

1，里程焦虑完全不存在。买车之前的心里预设是每天都把电充满，免得里程焦虑，实际使用下来5天一冲绰绰有余。

2.方便，家里自己充电不用去加油站排队。不用跑4s做保养。

3.省钱，路边停车2小时免费，1000km电费之花了37.

4.好开，起步猛，4米的车长才配合极小的转弯半径城市里穿梭自如。本来计划这车就平时上下班开开，周末出去玩开油车，结果现在这辆小3成功逆袭转正。油车在家里吃灰。

[ 本帖最后由熊熊哥哥于 2019-11-7 17:07 编辑 ]

本帖最后由熊熊哥哥于 2019-11-7 17:20 通过手机版编辑

作者: 天受 时间: 2019-11-7 17:10

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才1000公里作业，你谭恨电党嗤之以鼻

作者: kid200002 时间: 2019-11-7 17:26

我10000公里了也来个作业
1，里程焦虑一逼。停着不动也会耗电。实际使用下来5天一冲，周末正好去附近充电站充电。冬季将为4天。（每天40公里）

2，家里自己充电不用去加油站排队。不用跑4s做保养。（20000公里保养一次还没包养过）

3，电费一分钱没花停车费一周至少8块

4，5米长2米宽的车操控自如，地板油一下能超马路上95%以上的车。

5，我周六去卖车。

作者: NBB_MK2 时间: 2019-11-7 17:31

感觉和我7万块的欧拉R1差不多

作者: dadacool 时间: 2019-11-7 18:12

自己有充电桩买电车没毛病啊，除了残值低之外

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-7 18:15

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原帖由 @kid200002 于 2019-11-7 17:26 发表
我10000公里了也来个作业
1，里程焦虑一逼。停着不动也会耗电。实际使用下来5天一冲，周末正好去附近充电站充电。冬季将为4天。（每天40公里）

2，家里自己充电不用去加油站排队。不用跑4s做保养。（20000公里保养一次还没包养过）

3，电费一分钱没花停车费一周至少8块

4，5米长2米宽的车操控自如，地板油一下能超马路上95%以上的车。

5，我周六去卖车。

家里有桩为什么要到外面去充电？不嫌麻烦么？

作者: oooooooad 时间: 2019-11-7 18:22

I3就是卖相不太行，我在西三环这边偶尔能看见一辆I3飞驰开过

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-7 18:24

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原帖由 @oooooooad 于 2019-11-7 18:22 发表
I3就是卖相不太行，我在西三环这边偶尔能看见一辆I3飞驰开过

外形见仁见智了，我个人是非常喜欢，特别是对开车门设计。反而大家捧的比较多的特斯拉外观个人感觉比较丑。

作者: magtree 时间: 2019-11-7 18:35

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原帖由 @熊熊哥哥于 2019-11-7 18:24 发表
外形见仁见智了，我个人是非常喜欢，特别是对开车门设计。反而大家捧的比较多的特斯拉外观个人感觉比较丑。

你一定很喜欢高智能方程式赛车。。。。哈哈

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-7 18:52

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原帖由 @magtree 于 2019-11-7 18:35 发表
你一定很喜欢高智能方程式赛车。。。。哈哈

emmmm谷歌了下。挺好看的，不过设计语音和i3大相径庭，怎么联系在一起的。

本帖最后由熊熊哥哥于 2019-11-7 18:53 通过手机版编辑

作者: camille 时间: 2019-11-7 19:21

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原帖由 kid200002 于 2019-11-7 17:26 发表
我10000公里了也来个作业
1，里程焦虑一逼。停着不动也会耗电。实际使用下来5天一冲，周末正好去附近充电站充电。冬季将为4天。（每天40公里）

2，家里自己充电不用去加油站排队。不用跑4s做保养。（20000公里保 ...

卖油车还是卖特斯拉啊

作者: Livy 时间: 2019-11-7 20:34

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开了快一万五千公里了，没啥焦虑，真香....

本帖最后由 Livy 于 2019-11-7 20:35 通过手机版编辑

作者: kid200002 时间: 2019-11-7 20:59

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原帖由 @camille 于 2019-11-7 19:21 发表
卖油车还是卖特斯拉啊

特斯拉

作者: fengli 时间: 2019-11-7 21:56

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个人觉得i3是真的好看，法国设计师作品非常未来感。就是内饰太古朴了跟不上时代和外观强烈反差，坐进去除了挡把感觉很酷其他都很廉价感。另外就是新版没有混动了续航太低。

作者: hind_d1983 时间: 2019-11-7 22:29

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因为你有充电桩，因为你家里不只有一辆车

作者: SimbaKing 时间: 2019-11-8 08:50

家里有桩，电动车市区代步是无敌的存在

作者: henryzyl 时间: 2019-11-8 09:43

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路边停车2小时免费啥意思？

作者: elia 时间: 2019-11-8 10:19

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原帖由 SimbaKing 于 2019-11-8 08:50 发表
家里有桩，电动车市区代步是无敌的存在

市区代步宝骏E100吊打一切啊

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-8 10:26

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原帖由 henryzyl 于 2019-11-8 09:43 发表
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路边停车2小时免费啥意思？

就是绿牌车在路边的划线停车区停车可以免费停两个小时。

作者: northcong 时间: 2019-11-8 10:39

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i3轮胎太窄了，从后面看特像老年代步车，不知道实际霍起来抓地力如何

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-8 15:35

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原帖由 @northcong 于 2019-11-8 10:39 发表
i3轮胎太窄了，从后面看特像老年代步车，不知道实际霍起来抓地力如何

抓地力是否合格相信bmw的设计师还是论证过的，不至于拍脑袋就定下来了。实际开起来也完全没觉得有任何不妥。

作者: alleni3 时间: 2019-11-8 16:44

i3开过一阵那个动力回收系统太难受了，放弃每次松油门都给你搓车

作者: alleni3 时间: 2019-11-8 16:46

电动车就适合南方温暖城市没有冬天有固定车位的，这才是真香

北方寒冷城市冬天开电动车是自己和自己过不去么

作者: 大手 时间: 2019-11-8 18:44

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原帖由 @alleni3 于 2019-11-8 16:44 发表
i3开过一阵那个动力回收系统太难受了，放弃每次松油门都给你搓车

习惯就好，留点油门

作者: 熊熊哥哥 时间: 2019-11-8 19:43

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我倒是很习惯，基本不用踩刹车。舒服。

作者: turnlive 时间: 2019-11-8 19:52

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表示真香，油车天天吃灰

作者: 穷人也是人 时间: 2019-11-8 21:07

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问题是车子撞了电池隐患电池老化换电池代价大卖车基本卖不出去

作者: ZATO_1one 时间: 2019-11-8 21:38

有钱人第二辆车买个电车代步没问题啊

无非就是二手残值低而已

而且喷电动车主要也是喷国内那些骗补贴的工业辣鸡吧

[ 本帖最后由 ZATO_1one 于 2019-11-8 21:40 编辑 ]

作者: clark99 时间: 2019-11-8 22:33

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我就这一辆车，香得一比

作者: 气球 时间: 2019-11-9 11:11

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原帖由 kid200002 于 2019-11-7 17:26 发表
我10000公里了也来个作业
1，里程焦虑一逼。停着不动也会耗电。实际使用下来5天一冲，周末正好去附近充电站充电。冬季将为4天。（每天40公里）

2，家里自己充电不用去加油站排队。不用跑4s做保养。（20000公里保 ...

为啥要卖？

作者: deadpuppet 时间: 2019-11-13 12:31

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最近i3促销力度确实极大……

作者: mike7882 时间: 2019-11-13 17:06

帖子看到的电车都是第二辆车。。

作者: zhengyan123123 时间: 2019-11-14 08:50

Posted by TGFC·NG
计划第五台车换电动
目前第三台

作者: camille 时间: 2019-11-19 09:51

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原帖由 kid200002 于 2019-11-7 20:59 发表
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特斯拉

为啥要卖啊

作者: 丈母娘 时间: 2019-11-19 21:03

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原帖由 @大手于 2019-11-8 18:44 发表
习惯就好，留点油门

是不是应该说留点电门？

作者: 洛克狼 时间: 2019-11-20 00:41

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原帖由 deadpuppet 于 2019-11-13 12:31 发表
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最近i3促销力度确实极大……

裸车不到20w，选装+贴膜+保险约2w
和4s店预定中，估计月底入手

作者: Livy 时间: 2019-11-20 09:13

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原帖由 @洛克狼于 2019-11-20 00:41 发表
裸车不到20w，选装+贴膜+保险约2w
和4s店预定中，估计月底入手

ES6电池租赁方案补贴后好像是23w.....

作者: 洛克狼 时间: 2019-11-20 14:56

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原帖由 @Livy 于 2019-11-20 09:13 发表
ES6电池租赁方案补贴后好像是23w.....

国产新能源车一律pass

作者: 洛克狼 时间: 2019-12-11 00:10

车子到了，落地不到22w

作者: 风中的排骨 时间: 2019-12-11 08:31

喷了 I3这论坛真的和老头乐一摸一样你坛审美呢

作者: goddest 时间: 2019-12-11 08:38

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家里有桩，两部电动车方便得很，电费0.3一度，100公里就4块钱。和老婆祖宗三代本地人没有回老家开长途需求，广东冬天续航比夏天还长。问题是二手残值的确低，只能开到报废了

作者: hinomoto 时间: 2019-12-15 11:25

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原帖由 @洛克狼于 2019-12-11 00:10 发表
车子到了，落地不到22w

哪个地区啊？22万真香！

作者: 洛克狼 时间: 2019-12-15 12:34

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原帖由 hinomoto 于 2019-12-15 11:25 发表
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哪个地区啊？22万真香！

全国很多4S店都做这个员工价，你向当地的店问问
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作者: 消失在宇宙 时间: 2019-12-15 13:55

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我想请问一下，电池衰减以后，换电池贵吗？

作者: 洛克狼 时间: 2019-12-15 14:55

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原帖由 消失在宇宙 于 2019-12-15 13:55 发表
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我想请问一下，电池衰减以后，换电池贵吗？

汽车之家有人换，说是2w/组，一共8组

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