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标题: [杂谈] ACC到底怎么用？？？？？？？ [打印本页]

作者: zhangli 时间: 2019-11-1 21:47 标题: ACC到底怎么用？？？？？？？

雅阁，开了ACC测试了一下不太敢用，设定好速度，开启偏离辅助和前车检测，一会儿能检测到前车一会又不行，红灯过后速度会突然加速很吓人，有时速度忽快忽慢。刹车碰了又会自动取消ACC，感觉很不安。

作者: Vampire18 时间: 2019-11-1 21:49

应用场合不太合适吧。你在有红绿灯的普通道路上开巡航？

作者: xtpl 时间: 2019-11-1 21:53

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要在封闭式道路上使用，比如高速和高架，有红绿灯的地方不合适，因为识别不了行人和红绿灯，另外如果路况比较堵也不建议使用，因为电脑比较保守，会留出较大的跟车距离，基本都会不停的被别人插队。

本帖最后由 xtpl 于 2019-11-1 21:57 通过手机版编辑

作者: richiter 时间: 2019-11-2 00:46

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红绿灯路口转弯不能用，角度大检测不到前车会加速，一般高架高速用用，市区乱开的车太多，到处都是压线车，没法保持车道

作者: medea1 时间: 2019-11-2 01:24

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要在能够稳定高速度的道路上用，看准一辆规矩的匀速好车（多数好车素养车技较好），开启跟车，跟车距离可以设置，设太远怕会加塞，速度上限开高一些避免跟丢，人可以稍微放松，脚平放在刹车后方，随时准备人工介入踩刹车防止加塞，前车慢下来会自动刹车，这时候我是完全交给电脑刹，前车提速了电脑继续加油跟。。。

作者: 正版万岁 时间: 2019-11-2 04:38

ACC自适应巡航
巡航顾名思义只能在高速上用，即使高速上用行车电脑也保守得很，前后车距挺远的
市区你就别想了

作者: zxr713 时间: 2019-11-2 04:58

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特斯拉是不是在市区都能随便用？

作者: richiter 时间: 2019-11-2 07:59

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原帖由 @zxr713 于 2019-11-2 04:58 发表
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特斯拉是不是在市区都能随便用？

也不行，开车不规矩的太多，随时有车一头扎进来这种自动驾驶会来不及反应。

作者: akira1917 时间: 2019-11-2 15:18

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原帖由 zxr713 于 2019-11-2 04:58 发表
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特斯拉是不是在市区都能随便用？

最近的测试特斯拉的主动刹车都不太行，就更别说中国这种复杂的城市交通状况了。

低速L2级别的都不行。

作者: galanodel 时间: 2019-11-2 15:51

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城市高架自动刹车可以开，自适应巡航就算了，各种插队，难受死

作者: YP260 时间: 2019-11-3 16:10

原来如此，涨知识了

作者: toshiki 时间: 2019-11-4 02:04

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特斯拉不是只有acc
除了acc 还有车道保持路边识别自动变道等等
acc也有很多种不同厂家对最低使用速度都有要求

作者: mizu 时间: 2019-11-4 11:06

买来还没开过ACC，不太敢试……

作者: shinsuke 时间: 2019-11-4 11:57

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城市路况复杂的地方不行最先进的自动驾驶都需要人辅助别说什么acc了目前acc就是高速用来巡航最好用

作者: richiter 时间: 2019-11-4 18:51

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原帖由 @shinsuke 于 2019-11-4 11:57 发表
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城市路况复杂的地方不行最先进的自动驾驶都需要人辅助别说什么acc了目前acc就是高速用来巡航最好用

封闭道路堵车停停走走神器，高速巡航路况好的话效果不明显，那么多肉车总不能一直跟着。

作者: jinwyp 时间: 2019-11-4 21:34

https://www.bilibili.com/video/av74373224

基本上没有一个可以通过鬼探头

作者: ECHOXP 时间: 2019-11-5 12:02

刚开始挺好奇用的挺多，但是拐弯时记得关掉。连续使用有打游戏的感觉。
缺点是不能识别静态的，动态的可以。
预判不好的老老实实踩油门吧。
现在起步用下，一马当先。

作者: kingcrimson 时间: 2019-11-5 17:46

我觉得这东西各个车的技术还是有一定区别的。需要车主适应一段时间。适应之后还是很爽的。

我开的是新森林人，感觉很不错。开长途轻松多了。以前定速巡航有个不好就是前车万一慢下来了，你还保持这速度就可能撞上。现在有了acc就不会了，跟车距离也可以调。爽歪歪。就跟打游戏似的，脚基本上不用踩了，全解放了。感觉车速有点快了，怕撞上？就通过调跟车距离来控制一下，手指拨一下，太轻松了。
所以我现在劝朋友换车的时候也搞个有acc的，确实好很多。特斯拉那种（国外）无人驾驶反而不好，全丢给车了，不可控。

意识上还是得绷一下，毕竟国道和高速车再少，但毕竟速度快了，得以防个万一。

作者: turnlive 时间: 2019-11-6 09:01

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原帖由 @kingcrimson 于 2019-11-5 17:46 发表
我觉得这东西各个车的技术还是有一定区别的。需要车主适应一段时间。适应之后还是很爽的。

我开的是新森林人，感觉很不错。开长途轻松多了。以前定速巡航有个不好就是前车万一慢下来了，你还保持这速度就可能撞上。现在有了acc就不会了，跟车距离也可以调。爽歪歪。就跟打游戏似的，脚基本上不用踩了，全解放了。感觉车速有点快了，怕撞上？就通过调跟车距离来控制一下，手指拨一下，太轻松了。
所以我现在劝朋友换车的时候也搞个有acc的，确实好很多。特斯拉那种（国外）无人驾驶反而不好，全丢给车了，不可控。

意识上还是得绷一下，毕竟国道和高速车再少，但毕竟速度快了，得以防个万一。

特斯拉的免费基本AP就是ACC..

作者: 牛顿 时间: 2019-11-6 14:55

引用:

原帖由 kingcrimson 于 2019-11-5 17:46 发表
我觉得这东西各个车的技术还是有一定区别的。需要车主适应一段时间。适应之后还是很爽的。

我开的是新森林人，感觉很不错。开长途轻松多了。以前定速巡航有个不好就是前车万一慢下来了，你还保持这速度就可能撞上 ...

斯巴鲁EYESIGHT可以是很屌的~~~

作者: jammin 时间: 2019-11-6 21:24

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开车比较规矩的地方即使是市区tesla也很ok啊，最近几次更新后，过红绿灯路口感觉稳很多，不再像之前那样方向盘左右疯狂试探

作者: 529909160 时间: 2019-11-7 14:04

posted by edfc, platform: iPhone 11
天朝的双面夹击鬼探头太流弊

特斯拉都一脸懵逼

作者: haogrrr 时间: 2019-11-7 17:29

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原帖由 @牛顿于 2019-11-6 14:55 发表
斯巴鲁EYESIGHT可以是很屌的~~~

请教这个eyesight实用性怎么样，有意

本帖最后由 haogrrr 于 2019-11-7 17:56 通过手机版编辑

作者: alleni3 时间: 2019-11-8 17:48

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原帖由 正版万岁 于 2019-11-2 04:38 发表
ACC自适应巡航
巡航顾名思义只能在高速上用，即使高速上用行车电脑也保守得很，前后车距挺远的
市区你就别想了

喷了你一看就没开过ACC ACC在市区尤其是有限速的上坡下坡高架下桥（尤其是限速30的引道下桥）隧道等地简直是神器不仅完美解决超速罚款问题，还不用担心前车碰撞

作者: 正版万岁 时间: 2019-11-13 12:05

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原帖由 alleni3 于 2019-11-8 17:48 发表

喷了你一看就没开过ACC ACC在市区尤其是有限速的上坡下坡高架下桥（尤其是限速30的引道下桥）隧道等地简直是神器不仅完美解决超速罚款问题，还不用担心前车碰撞

不好意思，没开过这么慢的。
我能想到的类似应用就是过校区的时候限速20迈，下回我试试

作者: alleni3 时间: 2019-11-14 19:26

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原帖由 正版万岁 于 2019-11-13 12:05 发表

不好意思，没开过这么慢的。
我能想到的类似应用就是过校区的时候限速20迈，下回我试试

20应该用不了 ACC有限速 30一下一般做不到丰田是60还是70我忘了

我说30只是举个栗子还有很多路限速60 70的稍不留神就会吃罚单，这时候开ACC很舒服神器~~！

作者: 久多良木健 时间: 2019-11-14 19:43

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原帖由 @richiter 于 2019-11-2 07:59 发表
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也不行，开车不规矩的太多，随时有车一头扎进来这种自动驾驶会来不及反应。

跟你想的相反，车一定是比我先有反应
另外15万的acc和50万的acc名称相同，但是用的不是同一套东西

作者: richiter 时间: 2019-11-15 00:00

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原帖由 @久多良木健 于 2019-11-14 19:43 发表
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跟你想的相反，车一定是比我先有反应
另外15万的acc和50万的acc名称相同，但是用的不是同一套东西

祝你用的开心

作者: 久多良木健 时间: 2019-11-15 00:24

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原帖由 @richiter 于 2019-11-15 00:00 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

祝你用的开心

我以前凯迪拉克，是反应不如人迟一拍的
但是现在沃尔沃，好几次比我意识到的还快。最典型的就是前车的前车急刹，前车还没反应，我也没反应。我的车就自动刹车介入了，然后前车急刹，再然后我有意识到要急刹，此时我车已经刹车介入0.5秒了，这些都在瞬间发生的。
现阶段钱垒上去的就能做到，a8的l3有激光雷达，一定更加完美。

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