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标题: 上汽大众帕萨特完成正面25%偏置碰撞测试 [打印本页]

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2019-10-18 16:15 标题: 上汽大众帕萨特完成正面25%偏置碰撞测试

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匪夷所思

作者: mavefenn 时间: 2019-10-18 16:21

A柱都这样了。。。大众要完。。。看敢不敢公布了

作者: cft17 时间: 2019-10-18 17:02

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这尼玛…目测还不如宝骏

作者: digont 时间: 2019-10-18 17:10

我的天，这a柱热成型钢不灵啊。

作者: Re-Sublimity 时间: 2019-10-18 17:16

轿车中的GL8...

作者: 08914 时间: 2019-10-18 20:37

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难怪不敢给美国人也换代

作者: anubisx 时间: 2019-10-18 20:53

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原版mqb一汽迈腾还是可以的，不知道上海大众魔改了什么

作者: 道路以目 时间: 2019-10-18 21:06

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现在日本车和德国车口碑终于反过来了

作者: zuccbtpig 时间: 2019-10-18 21:08

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这尼玛，全村吃饭车

作者: 子虚乌有 时间: 2019-10-18 22:13

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原帖由 @anubisx 于 2019-10-18 20:53 发表
原版mqb一汽迈腾还是可以的，不知道上海大众魔改了什么

您没看途观l和迈腾的中保研测试？

作者: SimbaKing 时间: 2019-10-18 22:26

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美版也差不多，祖传技能

作者: tgid 时间: 2019-10-18 22:41

上汽这厂好像特别坏。专搞这些特供垃圾，水军最猖狂，赚最多的钱，却最没下限。偏偏混的最好，简直二狗子中的战斗机。
还好，现在通用已经颓势了，自主也没搞起来。算是积了点德。

作者: Squallgjs 时间: 2019-10-18 23:15

通用那个10万内的低端科鲁泽同时也出成绩了，帕萨特还不如科鲁泽。。。

作者: xtpl 时间: 2019-10-19 08:52

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为什么美版会一起弹侧气囊而国产版不会弹？

作者: Squallgjs 时间: 2019-10-19 09:06

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原帖由 xtpl 于 2019-10-19 08:52 发表
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为什么美版会一起弹侧气囊而国产版不会弹？

中保研测车都是买乞丐版，这样才能凸显问题

作者: Tobar 时间: 2019-10-19 10:11

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原帖由 SimbaKing 于 2019-10-18 22:26 发表
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美版也差不多，祖传技能

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美版不是全g吗？

作者: ptgt3rsr 时间: 2019-10-19 10:24

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参考途棺都是正常操作

作者: jiayupin 时间: 2019-10-19 11:28

正常，8年前买的cc没撞过福克斯，我tm醉了

作者: 幽灵胖胖 时间: 2019-10-19 12:03

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看来看去还是凯美瑞靠谱，丰田就是看得见的地方总是扣扣索索

作者: sigouqishi 时间: 2019-10-19 12:55

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原帖由 Squallgjs 于 2019-10-19 09:06 发表

中保研测车都是买乞丐版，这样才能凸显问题

洗涤洗得精辟，高手啊
说事实的同时又隐掉大众减配这档事...

IIHS也是采购最低配的...

作者: Livy 时间: 2019-10-19 13:21

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看上去也差不多嘛....

作者: Squallgjs 时间: 2019-10-19 13:23

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原帖由 sigouqishi 于 2019-10-19 12:55 发表

洗涤洗得精辟，高手啊
说事实的同时又隐掉大众减配这档事...

IIHS也是采购最低配的...

谁他妈洗地啊，我的意思就是国内所有车的乞丐版普遍没汽帘，才能凸显问题，所以用乞丐版才好看出问题。气囊少了这种明显问题也洗，你是拿我当傻逼吗

tgfc的人整天跟他妈神经病一样，水区也这样，其他区也这样，以后闭嘴吧

[ 本帖最后由 Squallgjs 于 2019-10-19 13:27 编辑 ]

作者: dmzzz 时间: 2019-10-19 15:20

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原帖由 道路以目 于 2019-10-18 21:06 发表
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现在日本车和德国车口碑终于反过来了

可惜大多数群众还是不知道中保研是啥，大众世界第一的水军实力洗脑这么多年，这种事情到年底估计网上就看不见了，明年还是“大众车皮实耐用你买啥个破日本棺材车啊”

作者: amm 时间: 2019-10-19 16:35

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原帖由 @Livy 于 2019-10-19 13:21 发表
看上去也差不多嘛....

差蛮大

作者: tobewind 时间: 2019-10-19 16:35

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速腾断轴给片铁皮，这事以后大众一生黑

作者: kagez 时间: 2019-10-19 16:39

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断A柱的大众嚯嚯嚯

作者: johentai 时间: 2019-10-19 16:42

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就是这么耿直，从不为c-iasi所动。

作者: 芭月望 时间: 2019-10-19 17:07

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厂家自己也会测吧？新款不如旧款的话说明已经不仅仅是偷工减料了，而是根本不害怕，深信不会影响销量。

作者: phoenix9 时间: 2019-10-19 19:12

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原帖由 xtpl 于 2019-10-19 08:52 发表
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为什么美版会一起弹侧气囊而国产版不会弹？

国产没配吧，测试用车不一定是高配，中保研貌似是取销量最高的型号测试的。

作者: 萝卜ROB 时间: 2019-10-19 19:38

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惨不忍睹

作者: qhsc 时间: 2019-10-20 09:25

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买大众的从不看这些测评。都用，按引擎盖，摔门板，这些测试技能。

作者: Tobar 时间: 2019-10-20 12:36

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傻子都知道钱要花在刀口上，有几个人一辈子能碰到一次25%偏置碰撞的？但是开关车门一年就得上千次吧，孰优孰重，老百姓心里明白得很不是

作者: 呕吐啊 时间: 2019-10-20 15:25

日系标杆3个B级车这次中保研测试成绩都很亮眼，就连天籁都能拿出手了

作者: phoenix9 时间: 2019-10-21 11:32

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原帖由 呕吐啊 于 2019-10-20 15:25 发表
日系标杆3个B级车这次中保研测试成绩都很亮眼，就连天籁都能拿出手了

天籁是2019款了，有改进就是好事，但是我非常想看日产卖的最好的轩逸测试。

作者: johentai 时间: 2019-10-21 12:27

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原帖由 @Tobar 于 2019-10-20 12:36 发表
Posted by Xiaomi MIX 2S
傻子都知道钱要花在刀口上，有几个人一辈子能碰到一次25%偏置碰撞的？但是开关车门一年就得上千次吧，孰优孰重，老百姓心里明白得很不是

车区明白人，大众标在老百姓心中的地位不可能动摇。

作者: 火星大能猫 时间: 2019-10-22 10:21

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原帖由 @幽灵胖胖于 2019-10-19 12:03 发表
看来看去还是凯美瑞靠谱，丰田就是看得见的地方总是扣扣索索

当前这代rav4忘记了？iihs主动要求延期测试改正带还拿了个倒数最烂的成绩。更关键的是国内还把防碰撞块给减配了。

作者: 火星大能猫 时间: 2019-10-22 10:22

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原帖由 @Tobar 于 2019-10-20 12:36 发表
Posted by Xiaomi MIX 2S
傻子都知道钱要花在刀口上，有几个人一辈子能碰到一次25%偏置碰撞的？但是开关车门一年就得上千次吧，孰优孰重，老百姓心里明白得很不是

上次雷克萨斯大吹了一把自己的关门声质感

作者: Tobar 时间: 2019-10-22 10:24

引用:

原帖由 火星大能猫 于 2019-10-22 10:22 发表
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上次雷克萨斯大吹了一把自己的关门声质感

所以雷克萨斯涨价了不是,安全和关门声不可兼得嘛,必须提升成本

作者: anubisx 时间: 2019-10-22 11:55

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原帖由 @火星大能猫于 2019-10-22 10:21 发表
当前这代rav4忘记了？iihs主动要求延期测试改正带还拿了个倒数最烂的成绩。更关键的是国内还把防碰撞块给减配了。

至少最新的tnga很好，现在的大众很差，过去的事有什么意思。

作者: imissrain 时间: 2019-10-22 15:21

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原帖由 @anubisx 于 2019-10-22 11:55 发表
至少最新的tnga很好，现在的大众很差，过去的事有什么意思。

卡罗拉和雷凌空间小有土台空气差唉价格也不低

作者: 蓝色的鱼 时间: 2019-10-23 11:47

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原帖由 @Tobar 于 2019-10-20 12:36 发表
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傻子都知道钱要花在刀口上，有几个人一辈子能碰到一次25%偏置碰撞的？但是开关车门一年就得上千次吧，孰优孰重，老百姓心里明白得很不是

哈哈，说的有道理

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