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标题: [杂谈] 奔驰现在真的质量好差呀 [打印本页]

作者: juiool2012 时间: 2019-9-9 15:31 标题: 奔驰现在真的质量好差呀

准备给老婆买个车上班用，女人就是喜欢奔驰
预算有限只有c coupe 200 现在换了个什么1.5+48v 几个4s问了一圈都是只有白车，没法要，问下能订车吗说你最好买现车，问有没有黑色灰色，不给订，问了另外一家说年底才有配额，加装2w，付2.5w算给你预定了，但是不能打包票
一定给你。
不得不服，今天再看看汽车之家发现这个1.5 48v故障率高的不是一点点，全国50几个人的维权群，有些车开出去就直接发动机故障，4s表示不会修，修不好，等10月厂家发补丁再看看。

作者: mmismm 时间: 2019-9-9 15:48

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一泡污233

作者: henryzyl 时间: 2019-9-9 15:49

我也喜欢奔驰的内饰。
再等等看吧。

作者: kevan 时间: 2019-9-9 15:53

雷克萨斯欢迎您！

作者: 穷人也是人 时间: 2019-9-9 16:09

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奔驰车主劝你别买奔驰一塌糊涂雷车最好的选择内饰也就这么一回事

作者: juiool2012 时间: 2019-9-9 16:16

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原帖由 穷人也是人 于 2019-9-9 16:09 发表
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奔驰车主劝你别买奔驰一塌糊涂雷车最好的选择内饰也就这么一回事

女人有一个奔驰梦。。。

作者: 鬼舞者4 时间: 2019-9-9 16:20

前段时间一个朋友把三年多的C200L卖了，卖了21.5万，加了6万多买了亚洲龙2.5自吸。我问他为啥卖，他说出保后坏了几个零件，修理要2万块，惹不起。喷了。

作者: huey 时间: 2019-9-9 16:26

进口奔驰没问题吧，只要不碰3缸就行。。

作者: juiool2012 时间: 2019-9-9 16:39

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原帖由 huey 于 2019-9-9 16:26 发表
进口奔驰没问题吧，只要不碰3缸就行。。

进口的还是一样的1.5t 不过钱多买2.0t的好像就没有这个问题，不过看4s和奔驰的吃相实在有点难看恶心人

作者: 飞坦 时间: 2019-9-9 17:38

别摸我欢迎你

作者: zengxx1986 时间: 2019-9-9 17:41

奔驰进口的质量会好很多，bmw同理，尽量买进口的，国产在看不到的地方减配太严重了。

作者: sleepd 时间: 2019-9-9 17:58

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1.5T车主泪流满面

作者: zhangli 时间: 2019-9-9 18:05

我奔驰a200都想卖了；除了内饰维修贵一笔

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2019-9-9 18:09

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现在就没质量好的

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2019-9-9 18:15

我家里很多奔驰，都是进口的都很好，一般也都是20万公里左右空气悬架会坏，有时候是气泵，其他的最多空调不行。进口奔驰也分产地，辛德而芬根产的是质量最好的。

作者: 不败の传说 时间: 2019-9-9 18:59

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史公子炸裂

作者: nosmoking 时间: 2019-9-9 19:15

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我早就说过这个48V轻混会是坑，欧洲佬做机械牛逼，玩电控都是渣渣

作者: yiluanxinghui 时间: 2019-9-9 20:08

BMW国内工厂比奔驰的还是好的。基本上偶尔能看到屁股贴华晨的，但极少能看到贴北奔的。。。

作者: zengxx1986 时间: 2019-9-9 20:18

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2019-9-9 18:15 发表
我家里很多奔驰，都是进口的都很好，一般也都是20万公里左右空气悬架会坏，有时候是气泵，其他的最多空调不行。进口奔驰也分产地，辛德而芬根产的是质量最好的。

开到20w公里也算寿终正寝了。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2019-9-9 20:39

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原帖由 zengxx1986 于 2019-9-9 20:18 发表
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开到20w公里也算寿终正寝了。

看用途了，老爷子的车都是二十万公里以上，高速跑的太多了。我自己的S也跑了20多万了，还没有大修，只换了一个气泵，一些悬架易损件。估计换车要等大修以后了。工作原因，高速就是家常便饭

作者: nagisa123 时间: 2019-9-9 21:00

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奔驰只能买进口，不知道哪来的自信给国产a35定个四十多万的价格

作者: henryzyl 时间: 2019-9-10 09:01

S320L也有这套48V系统。

作者: aquafay 时间: 2019-9-10 09:25

再骂，你们也还是会买。。。品牌、颜值在那里

作者: cgbox2006 时间: 2019-9-10 09:46

再骂，你们也还是该买还是买啊。。。

作者: ddalec 时间: 2019-9-10 10:56

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2019-9-9 20:39 发表
看用途了，老爷子的车都是二十万公里以上，高速跑的太多了。我自己的S也跑了20多万了，还没有大修，只换了一个气泵，一些悬架易损件。估计换车要等大修以后了。工作原因，高速就是家常便饭

史公子觉得经常跑高速是suv还是d级车更好？

作者: juiool2012 时间: 2019-9-10 11:28

要买只有c300可以买了吧但是这车基本是买不到的别摸我以前就是x1 升级x3 没啥意思新3看不上新4系不知道猴年马月 s4没有国6的，看来也只有等明年了

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2019-9-10 11:30

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原帖由 ddalec 于 2019-9-10 10:56 发表
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史公子觉得经常跑高速是suv还是d级车更好？

当然d级车，毫无疑问，不管是风噪，还是安全性，suv差太多，撞风面积太大了

作者: zuccbtpig 时间: 2019-9-10 11:39

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刚小区看到一台老s前悬挂直接塌了，轮子都顶到轮眉那个板子了。。。是不是车龄问题

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2019-9-10 17:30

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原帖由 zuccbtpig 于 2019-9-10 11:39 发表
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刚小区看到一台老s前悬挂直接塌了，轮子都顶到轮眉那个板子了。。。是不是车龄问题

奔驰的空气悬架分气泵，管路，和悬架，这东西是有寿命公里数的，烂路十多万吧，好路二十多万，不修不影响行驶，会报警，坏的悬架会塌下来，你看到的就是这样的，一般是前悬先塌，维修费用确实贵，我以前去换好像是一万三千多一跟，现在好像降了。修出经验来了，气泵的话9000多一个，我的s刚换的

作者: 天受 时间: 2019-9-10 20:36

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奔驰配件那么贵，就不能搞点事故走保险？

作者: fgfggha 时间: 2019-9-11 08:38

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2019-9-9 18:15 发表
我家里很多奔驰，都是进口的都很好，一般也都是20万公里左右空气悬架会坏，有时候是气泵，其他的最多空调不行。进口奔驰也分产地，辛德而芬根产的是质量最好的。

辛德尔芬根产的都是大车或者GT跑车啊，不来梅工厂行不行，我有意向的车我看都是不来梅产的

作者: huimei 时间: 2019-9-11 10:07

现在车价降的厉害，感觉不出啥，维修的时候，才会感觉真是豪车

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2019-9-11 10:08

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原帖由 fgfggha 于 2019-9-11 08:38 发表
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辛德尔芬根产的都是大车或者GT跑车啊，不来梅工厂行不行，我有意向的车我看都是不来梅产的

本土工厂都还可以，只是新德尔芬根最好，北美工厂的，相对就差了

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2019-9-11 10:12

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原帖由天受于 2019-9-10 20:36 发表
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奔驰配件那么贵，就不能搞点事故走保险？

早期时候想过，那时候也好搞，后来慢慢越来越严，就一切按规矩来了，因为小几万块，作假的话，查出来还要担责任，而且现在保险公司内部调查组会对你进行调查，出事故沿途监控全给你调一遍，上次朋友酒驾顶包就被这样查出来了。
早期确实杀猪价，中间降了一次，好了一些

作者: 阿伦 时间: 2019-9-11 16:33

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2019-9-10 17:30 发表
奔驰的空气悬架分气泵，管路，和悬架，这东西是有寿命公里数的，烂路十多万吧，好路二十多万，不修不影响行驶，会报警，坏的悬架会塌下来，你看到的就是这样的，一般是前悬先塌，维修费用确实贵，我以前去换好像是一万三千多一跟，现在好像降了。修出经验来了，气泵的话9000多一个，我的s刚换的

1万3对奔驰s来讲不贵的呀，我听朋友说一个后视镜都要好几万。。。不知真假

作者: 契卡 时间: 2019-9-11 17:50

48v就是垃圾
不省油没动力

作者: CAGY 时间: 2019-9-11 18:40

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2017款宝蓝色2.0t要吗？
我准备卖了换车

作者: 幽灵胖胖 时间: 2019-9-11 18:59

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老板的r也是今年空气悬架废了，四五年吧……

作者: 超越魔的狗肉人 时间: 2019-9-11 19:13

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同事买了一年多落地50几万的的E300L前一阵置换了个途胜，4S还倒找他十几万块。
有相熟的问他原因。据说是出去挂了底盘伤到了什么，去4S一打听价格就决定趁没出保尽早出手了。

作者: Bearman814 时间: 2019-9-17 21:50

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感觉现在奔驰也就十几年前标致水平。真的有十几年前奔驰水平的只有amg。攒钱吧。

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