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标题: 保时捷Taycan发布这天，本来就没啥人讨论的凯迪拉克更没人看了 [打印本页]

作者: sealzhang 时间: 2019-9-6 09:34 标题: 保时捷Taycan发布这天，本来就没啥人讨论的凯迪拉克更没人看了

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9月5日成都车展发布了凯迪拉克ct5，不出意外凯子又要打错位竞争的牌子，ct4和bba的a级错位，ct5和bba的b级错位。
之前看ct5发布就觉得造型不错，就是内饰还是偏老气。可能我审美一直比较low，喜欢这种掀背造型，昨天看了国产运动版更是觉得很漂亮，有点种草。
看参数发动机比atsl还少了四五十匹，不知道01成绩怎么样，可能是发动机不那么激进了，变速箱换成了通用自己的10at，全车较atsl有减重，不管乘坐空间还是后备箱空间一如既往的和同级别车比都偏小。按照上一代atsl的经验来看，通用在用料上应该不怎么会缩水，就是估计不优惠个8.9万的估计都没人看。
这车有讨论的意义不？聊聊？

作者: scourgen 时间: 2019-9-6 11:22

挺好看的，按照凯迪拉克的尿性一年后7折8折买就是了，到时候还不是真香？

这车在网上有带着超级巡航的官宣图的，但看这次成都车展上展出的又好像没有，如果顶配能带上超级巡航就好了。

凯迪拉克的这套超级巡航吹的很牛逼但是一直不下放，除了ct6顶配外别的车一概没有，不知道是什么操作？外媒说这套系统19年还是20年会有大迭代，现在也不知道什么进展了

作者: aweiwei 时间: 2019-9-6 11:33

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我怎么记得2020年凯迪拉克要全系换内饰（主要是中控台那一部分）啊。这CT5还没换么？我看凯雷德的2020款谍报图已经改了啊。

降价这事，其实BBA平日里都干过7、8折的，只不过凯迪拉克把停产的车最后甩卖更狠一些。

现在CT6的外观也偏运动了，CT5这又是溜背的运动造型，还指望家庭用或商用么？造型也不那么阳刚了，尤其是屁股！

发动机纵置了，好歹这变速箱也算是能用了，这还真是CTS的继承者啊，还真是ATS的升级版了。

超级巡航好像是法规的限定吧？

作者: knightchl 时间: 2019-9-6 11:52

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买这等一年，看质量，看价格，我觉得值得等！

作者: sealzhang 时间: 2019-9-6 12:20

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引用:

原帖由 @aweiwei 于 2019-9-6 11:33 发表
我怎么记得2020年凯迪拉克要全系换内饰（主要是中控台那一部分）啊。这CT5还没换么？我看凯雷德的2020款谍报图已经改了啊。

降价这事，其实BBA平日里都干过7、8折的，只不过凯迪拉克把停产的车最后甩卖更狠一些。

现在CT6的外观也偏运动了，CT5这又是溜背的运动造型，还指望家庭用或商用么？造型也不那么阳刚了，尤其是屁股！

发动机纵置了，好歹这变速箱也算是能用了，这还真是CTS的继承者啊，还真是ATS的升级版了。

超级巡航好像是法规的限定吧？

这内饰应该是已经换新了。

作者: aweiwei 时间: 2019-9-6 13:20

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中控我觉得还行，就是仪表盘还是low……

作者: 亍亍动人 时间: 2019-9-6 14:57

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BB还行，隔壁A已经开始奔向美系降价大军了。

作者: jinwyp 时间: 2019-9-6 17:47

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感觉新的设计语言没有老版好看, 有点秀气. 还是老版的外形有卡迪拉克范.

作者: kamuiyay 时间: 2019-9-6 20:20

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外形美到爆，内饰也不差，但是绣花枕头一包草，底盘还是CTS和ATS的老平台前麦杆子，没有用上CT6的高大上新平台感觉很不爽。当然本身CTS和ATS这个底盘也不差人比上不足比比竞争对手还是有余的

作者: 萝卜ROB 时间: 2019-9-6 20:40

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打过骨折的品牌就别指望别人原价买

作者: 有色无胆 时间: 2019-9-6 21:14

ATSL是不是被变速箱毁了？

作者: zengxx1986 时间: 2019-9-6 21:59

凯迪拉克打折水平已经和捷豹沃尔沃一档了，原价买是有多想不开啊。

作者: aweiwei 时间: 2019-9-6 22:06

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Q5L的折扣更狠啊，直接降10.5万起啊。

作者: sealzhang 时间: 2019-9-6 22:09

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引用:

原帖由 @kamuiyay 于 2019-9-6 20:20 发表
外形美到爆，内饰也不差，但是绣花枕头一包草，底盘还是CTS和ATS的老平台前麦杆子，没有用上CT6的高大上新平台感觉很不爽。当然本身CTS和ATS这个底盘也不差人比上不足比比竞争对手还是有余的

我看评测和介绍说已经用了全新平台了嘛

作者: 无印凉粉 时间: 2019-9-7 08:57

引用:

原帖由 kamuiyay 于 2019-9-6 20:20 发表
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外形美到爆，内饰也不差，但是绣花枕头一包草，底盘还是CTS和ATS的老平台前麦杆子，没有用上CT6的高大上新平台感觉很不爽。当然本身CTS和ATS这个底盘也不差人比上不足比比竞争对手还 ...

喷麦弗逊的请了解一下911的前悬架，3系和ATS都是双球节麦弗逊

作者: somesun 时间: 2019-9-7 14:37

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30买ct6了，这货多少

作者: nagisa123 时间: 2019-9-7 14:43

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内饰还是不给力啊，c柱设计也不太喜欢

作者: kamuiyay 时间: 2019-9-7 14:44

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2019-9-7 08:57 发表

喷麦弗逊的请了解一下911的前悬架，3系和ATS都是双球节麦弗逊

对，CT5和ATS前悬挂一模一样

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