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标题: [新闻新车] 全新马自达3预售价区间为12.59-17.89万元 [打印本页]
作者: leonz99    时间: 2019-9-5 15:14     标题: 全新马自达3预售价区间为12.59-17.89万元

2.0老发动机价格都快赶上b级车了，要是上Skyactiv-X，顶配20万不是梦


https://www.autohome.com.cn/news/201909/943101.html#pvareaid=103221
[汽车之家 新闻]  在2019成都车展上，全马全新自达3正式开启预售，新车预售价区间为12.59-17.89万元。新车在上市初期只有三厢版本可选，动力方面也是继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。

　　外观方面，全新一代马自达3在外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，整体造型动感十足。全新马自达3的前脸整体设计较为简洁，但富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足的运动感。新车的中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。


　　全新一代马自达3的侧面造型同样富有动感，车身侧面并没有采用过于突出的腰线，车侧整体显得较为平滑。其中两厢车后门的车窗相对较短，显得运动感十足，而三厢车型的侧面造型则更加顺滑。


　　车尾方面是新车变化最大的一个点，设计师先是把车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上，其次运用内凹的造型设计营造出光影效果，让尾部造型看起来更运动；其次就是采用了双边共两出的排气口，尾灯面积更大，圆形灯环看起来也更为动感。


　　内饰方面，全新一代马自达3的中控设计感十足。新车中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。新车所采用的三辐式的方向盘同样显得运动感十足，与外观塑造的运动风格相得益彰。
　　动力方面，新一代马自达3继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。（文/汽车之家 苏炜祺）
作者: NBB_MK2    时间: 2019-9-5 15:17

碉堡了，谁还敢说开马自达堵车？
作者: johentai    时间: 2019-9-5 15:24

posted by wap, platform: 小米NOTE
内饰不错，外观照片上看挺奇怪
作者: 才口千    时间: 2019-9-5 15:26

posted by wap, platform: iPad
老动力总成，简配后悬挂，死贵。
谁买我打死他。
作者: 蓝色的鱼    时间: 2019-9-5 15:28

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越来越丑了…
作者: 囧囧囧    时间: 2019-9-5 15:41

Posted by: HUAWEI LYA-AL10
丑哭了
作者: knightchl    时间: 2019-9-5 15:45

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丑、贵、肉、老，原价谁买谁沙雕…
作者: 马甲爵    时间: 2019-9-5 15:51

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压燃发动机呢？昂克赛拉还卖这么贵 作死不停
作者: 被遗忘之神    时间: 2019-9-5 15:55

posted by wap, platform: Android
贵 肉 就算了，这尼玛还丑？？泥潭审美看不懂
作者: mmismm    时间: 2019-9-5 16:05

posted by wap, platform: Android
四驱不会进国内了？
作者: dhd    时间: 2019-9-5 16:07

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
属于和新菠萝一样自己放弃治疗吗？
作者: reinhaidvon    时间: 2019-9-5 16:18

马自达怎么想的？真以为自己是东瀛宝马啊
作者: nosmoking    时间: 2019-9-5 16:32

posted by wap, platform: Android
新进豪华品牌A级车顶配只卖你十七万八，很划算啊
作者: Re-Sublimity    时间: 2019-9-5 17:07

不错， 祝大卖
作者: 无印凉粉    时间: 2019-9-5 17:16

这个屏幕是不是被中控挡住一块?
作者: 鬼舞者4    时间: 2019-9-5 17:50

继续边缘化，，，，
作者: kagez    时间: 2019-9-5 18:30

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侧面腰线设计在这个灯光下看起来像被撞凹了一块……
作者: 风来    时间: 2019-9-5 23:47

posted by wap, platform: iPhone
马自达渐行渐远
作者: majian1    时间: 2019-9-6 00:33

posted by edfc, platform: iPhone 8
车不错，两个缺点，一是傻贵，二是空间小。
作者: KARUTO    时间: 2019-9-6 03:38

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恭喜马自达身身列豪华品牌
作者: 天受    时间: 2019-9-6 11:13

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到底是长安傻逼还是马自达傻逼？
作者: nosmoking    时间: 2019-9-6 14:56

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引用:
原帖由 @天受  于 2019-9-6 11:13 发表
到底是长安傻逼还是马自达傻逼？
当然是马自达啊，马自达要成为新进豪华品牌以及CX-8绝对不降价都是日方高层的发言
作者: havel    时间: 2019-9-6 15:15

马3换扭力梁喷了，这是真不打算卖了吧
作者: gogogo    时间: 2019-9-6 17:19

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引用:
原帖由 @NBB_MK2  于 2019-9-5 15:17 发表
碉堡了，谁还敢说开马自达堵车？
动力总成不变，新款比老款还慢了一点，该堵还是得堵233
作者: jinwyp    时间: 2019-9-6 17:50

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卖一台赚一台.
作者: 天受    时间: 2019-9-6 18:25

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压燃再不上，马3马6怕是死的会比当年睿翼更惨
作者: cgbox2006    时间: 2019-9-7 10:35

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外形丑爆了了……辣鸡马自达
作者: dhd    时间: 2019-9-7 10:58

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后牌照从中部挪到下面绝对是败笔，丑陋程度直逼方面三箱马2。
作者: hinomoto    时间: 2019-9-7 16:08

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压燃的发动机首台已经被夏东试驾过了，0-100加速8.6秒，说实话和目前的2.0版本9.3秒大差不差。看评测，发动机和变速箱的匹配加上这次的整体隔音水平真的可以说是完美的感觉了，真想试驾啊。马自达这样下去真的是出一台买一台了！
作者: 桐生ちゃん    时间: 2019-9-7 16:58

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楼上泥潭反指又一例证



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