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标题: [新闻新车] 国内德系日系要真是要其它系的命啊 [打印本页]

作者: anubisx    时间: 2019-8-14 23:46     标题: 国内德系日系要真是要其它系的命啊

马甲车出不停,广本crv 一汽大众tcross,什么型号都要南北各搞一辆。
作者: Re-Sublimity    时间: 2019-8-15 00:13

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这个breeze意外的颜值高啊
作者: cotton    时间: 2019-8-15 05:17

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本田那个,后面丑出天际
作者: nosmoking    时间: 2019-8-15 06:02

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原帖由 @cotton  于 2019-8-15 05:17 发表
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本田那个,后面丑出天际
我觉得还行啊,比crv好看
本田、丰田终于开窍了,与其通过分配热门车型来牵制中国合资方不如一视同仁两边都引进,瓜分其他车系的份额更赚钱,接下来还有广丰威兰达,什么美系、韩系、自主品牌的suv份额基本都完蛋了
作者: 久多良木健    时间: 2019-8-15 06:39

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原帖由 @anubisx  于 2019-8-14 23:46 发表
马甲车出不停,广本crv 一汽大众tcross,什么型号都要南北各搞一辆。
因为南北要一碗水端平,而且汽车地域优势明显,都买离自己近的
作者: 边缘中心    时间: 2019-8-15 07:10

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原帖由 久多良木健 于 2019-8-15 06:39 发表
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因为南北要一碗水端平,而且汽车地域优势明显,都买离自己近的
现在日系一般还是原名版卖得比较好,不知道广本版crv能不能有所突破
作者: johentai    时间: 2019-8-15 11:07

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t cross算是小型suv,比t roc小一圈。
作者: anubisx    时间: 2019-8-15 11:45

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其实还差个广本思域,现在思域那么火,不搞一个怎么行,南北丰田基本都双车了。
作者: tobewind    时间: 2019-8-15 12:04

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原帖由 @anubisx  于 2019-8-15 11:45 发表
其实还差个广本思域,现在思域那么火,不搞一个怎么行,南北丰田基本都双车了。
很奇怪一汽丰田为啥不搞个汉兰达
作者: duxiaod    时间: 2019-8-15 12:32

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原帖由 @anubisx  于 2019-8-15 11:45 发表
其实还差个广本思域,现在思域那么火,不搞一个怎么行,南北丰田基本都双车了。
搞错了,编辑了

本帖最后由 duxiaod 于 2019-8-15 12:36 通过手机版编辑
作者: anubisx    时间: 2019-8-15 13:32

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原帖由 @tobewind  于 2019-8-15 12:04 发表
很奇怪一汽丰田为啥不搞个汉兰达
tnga汉兰达出来估计就有了
作者: T39的故事    时间: 2019-8-15 14:01

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原帖由 久多良木健 于 2019-8-15 06:39 发表
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因为南北要一碗水端平,而且汽车地域优势明显,都买离自己近的
广本在广东还是被东本压着,就因为CRV和思域被东本独占
作者: galanodel    时间: 2019-8-15 14:08

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新CRV好看啊
作者: galanodel    时间: 2019-8-15 14:13

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新CRV好看啊
作者: 哇呀呀    时间: 2019-8-15 16:20

这个要叫crv王吗
作者: 爬行动物    时间: 2019-8-15 17:38

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crv王是rdx吧…还是mdx?
作者: anubisx    时间: 2019-8-15 17:43

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原帖由 @爬行动物  于 2019-8-15 17:38 发表
Posted by: OPPO PAHM00
crv王是rdx吧…还是mdx?
inspire 雅阁王  breeze 思威王  广本还缺思域王
作者: 爬行动物    时间: 2019-8-15 17:50

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原帖由 anubisx 于 2019-8-15 17:43 发表
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inspire 雅阁王  breeze 思威王  广本还缺思域王
Posted by: OPPO PAHM00
雅阁王不应该是tlx么?cdx是飞度王…
作者: anubisx    时间: 2019-8-15 18:38

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原帖由 @爬行动物  于 2019-8-15 17:50 发表
Posted by: OPPO PAHM00
雅阁王不应该是tlx么?cdx是飞度王…
在日本市场,过去雅阁一直是较小的欧版,inspire一直用美版车型,inspire比雅阁贵,更大气高级。
作者: 爬行动物    时间: 2019-8-15 19:32

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原帖由 anubisx 于 2019-8-15 18:38 发表
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在日本市场,过去雅阁一直是较小的欧版,inspire一直用美版车型,inspire比雅阁贵,更大气高级。
Posted by: OPPO PAHM00
不用这么严肃吧哥们?
作者: 转子引擎    时间: 2019-8-15 19:51

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叫Honda Breeze的摩托车八年前五羊本田就出过了,优客110
作者: nosmoking    时间: 2019-8-15 19:58

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原帖由 @anubisx  于 2019-8-15 18:38 发表
在日本市场,过去雅阁一直是较小的欧版,inspire一直用美版车型,inspire比雅阁贵,更大气高级。
我记得3.5排量的八代美版雅阁(inspire)在日本市场比2.4的欧版雅阁还要便宜一些
作者: huey    时间: 2019-8-15 20:50

广丰还要弄个威兰达,以后丰田的车估计会两边都有。。。
作者: Tchaikovsky    时间: 2019-8-15 20:53

这车比CRV丑太多了
作者: nikutai    时间: 2019-8-15 21:12

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美系在中国不比日系德系差吧?
通用全球一大半销量在中国。
作者: anubisx    时间: 2019-8-15 21:35

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原帖由 @nikutai  于 2019-8-15 21:12 发表
美系在中国不比日系德系差吧?
通用全球一大半销量在中国。
德日系现在在中国基本上新车销售占有率都在25%左右,两家占中国一半,美系只剩下不到9%,而且一直处于狂跌状态。
作者: dhd    时间: 2019-8-15 21:35

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原帖由 @nikutai 于 2019-8-15 21:12 发表
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美系在中国不比日系德系差吧?
通用全球一大半销量在中国。
仔细捋捋sgm在国内卖的都是啥玩意
作者: 天受    时间: 2019-8-15 21:36

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原帖由 @nikutai  于 2019-8-15 21:12 发表
美系在中国不比日系德系差吧?
通用全球一大半销量在中国。
然而三缸已经毁了通用
作者: nikutai    时间: 2019-8-15 22:06

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原帖由 @anubisx  于 2019-8-15 21:35 发表
德日系现在在中国基本上新车销售占有率都在25%左右,两家占中国一半,美系只剩下不到9%,而且一直处于狂跌状态。
对比美系车在其他市场,其实算非常不错了,美国车除了中国人基本没人买。
这两年下跌主要是贸易战影响吧。
作者: anubisx    时间: 2019-8-15 22:17

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原帖由 @nikutai  于 2019-8-15 22:06 发表
对比美系车在其他市场,其实算非常不错了,美国车除了中国人基本没人买。
这两年下跌主要是贸易战影响吧。
前几年美系比较好的时候,市场占有率还是能接近日系,现在处于断崖式下跌,福特以前是马自达爹,一个月好的时候能破10万,现在只剩下1万多,跟马自达差不多。政治只是很小因素,车子不受欢迎才是关键。
作者: jy01735589    时间: 2019-8-15 22:23

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删除

本帖最后由 jy01735589 于 2019-8-15 22:25 通过手机版编辑
作者: nosmoking    时间: 2019-8-15 22:31

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原帖由 @nikutai  于 2019-8-15 21:12 发表
美系在中国不比日系德系差吧?
通用全球一大半销量在中国。
福特现在中国市场的销量只有2016年最高峰时候的一半不到,销量最好的车型竟然是江铃驭胜换壳车
通用在中国市场强推三缸机和双离合,把自己主力车型的销量都干死了
克莱斯勒为JEEP营造的伪豪华品牌牛皮也吹破
现在美系车一点都不好过啊
作者: elia    时间: 2019-8-15 23:41

五菱和宝骏算通用系吗
作者: ledtech    时间: 2019-8-16 13:11

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原帖由 @边缘中心  于 2019-8-15 07:10 发表
现在日系一般还是原名版卖得比较好,不知道广本版crv能不能有所突破
xrv是我觉得全球车本地化最成功的,外形和销量都很好
作者: oldtype    时间: 2019-8-16 16:13

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广本思域什么时候来一发?
作者: RIO    时间: 2019-8-16 17:18

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已经去过三次日本,为什么从没见过一辆雅阁?凯美瑞,天籁倒是见了不少
作者: richiter    时间: 2019-8-16 17:27

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原帖由 @RIO 于 2019-8-16 17:18 发表
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已经去过三次日本,为什么从没见过一辆雅阁?凯美瑞,天籁倒是见了不少
去的少
作者: anubisx    时间: 2019-8-16 19:21

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原帖由 @RIO  于 2019-8-16 17:18 发表
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已经去过三次日本,为什么从没见过一辆雅阁?凯美瑞,天籁倒是见了不少
因为属于不入流的车型,日本现在不是kcar就是mpv suv或者是a a0 级轿车,b级以上一般都是买豪华/高级品牌了。
作者: henryzyl    时间: 2019-8-17 06:39

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有消息指,广本继推出CRV孪生车型后,将在11月广州车展推出“另一款”思域,并且,很有可能有两箱版本,广本方面不肯证实这个消息,但也没否认,反正,如果真是这款,有一群人会兴奋了
作者: RIO    时间: 2019-8-17 07:39

引用:
原帖由 anubisx 于 2019-8-16 19:21 发表
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因为属于不入流的车型,日本现在不是kcar就是mpv suv或者是a a0 级轿车,b级以上一般都是买豪华/高级品牌了。
确实,埃尔法及姐妹车型满街跑。见得最多得本田居然是N-BOX
作者: alleni3    时间: 2019-8-18 17:41

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原帖由 cotton 于 2019-8-15 05:17 发表
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本田那个,后面丑出天际
哪里丑了?明明很美  你什么审美。。听听人家38哥怎么评价的吧!
作者: 久多良木健    时间: 2019-8-18 20:00

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原帖由 @nosmoking  于 2019-8-15 22:31 发表
福特现在中国市场的销量只有2016年最高峰时候的一半不到,销量最好的车型竟然是江铃驭胜换壳车
通用在中国市场强推三缸机和双离合,把自己主力车型的销量都干死了
克莱斯勒为JEEP营造的伪豪华品牌牛皮也吹破
现在美系车一点都不好过啊
保值率低,小毛病多,降价快
作者: rb    时间: 2019-8-18 21:28

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原帖由 @RIO  于 2019-8-16 17:18 发表
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已经去过三次日本,为什么从没见过一辆雅阁?凯美瑞,天籁倒是见了不少
在日本,B级车不是主流,十新雅阁在中国上市一年后才在本土上市。




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