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标题: 美式车的皮其实也挺软的…… [打印本页]

作者: aweiwei 时间: 2019-8-5 14:44 标题: 美式车的皮其实也挺软的……

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周六去图书馆，车停在辅路两棵树之间。回家的时候，前面有一辆车把道几乎占满了，旁边是马路牙子，我尝试着从左侧过去，结果还是慢慢的蹭到了。

我这车是一点感觉没有，等在车里发呆的前车司机下车了才发现其实蹭的挺严重的。

对方是一辆东风俊逸还是啥车啊，只有后保险杠的黑色塑料部分有一点擦痕。我这车前翼子板都变形了，都没法钣金了……

周日跑了一上午去定损，周二还得去4S店重新定损。

这美国车也太软了吧，修车这成本可少不了。

作者: 20121231 时间: 2019-8-5 21:03

深表遗憾！不知道同价位的林肯MKZ咋样

作者: ANUBISLD 时间: 2019-8-5 21:37

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目测可以整形修复，要是没伤漆都可以无痕修复

作者: 久多良木健 时间: 2019-8-5 22:56

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这个位置拆下来动螺丝就要贬值小几千...

作者: aweiwei 时间: 2019-8-5 23:07

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拆解厂的定损员说，钣金肯定没戏，要换件。

作者: ledtech 时间: 2019-8-6 00:56

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我真正感受到的时候是朋友的轩逸经典款跟atsl标准90度撞了（或者说蹭了），轩逸右前角擦花了，atsl相应位置凹陷，前杠被顶起，两车退开之后发现atsl的左前灯总成被顶起的前杠压爆，交警开始觉得没啥事叫自己解决，来都不肯来，结果保险来了一看说乖乖这灯就得修1w多，交警只好来现场了。。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2019-8-6 08:17

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xts拍出了面包车的感觉

作者: rb 时间: 2019-8-6 10:12

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原帖由 aweiwei 于 2019-8-5 23:07 发表
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拆解厂的定损员说，钣金肯定没戏，要换件。

翼子板要焊接的，而且内轮毂罩拆掉可以敲出来的。这他妈坑你吧

作者: aweiwei 时间: 2019-8-6 10:51

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4S店的说，翼子板要换，保险杠有擦痕要重喷漆（顺便把之前前杠的一些划痕都处理了），门因为翼子板的挤压，有米粒大的一块掉漆也要喷漆。

所以，定损大概定了13000多吧。还不算有可能挤到大灯线束导致换大灯的情况（大概又要10000多）。

作者: hinomoto 时间: 2019-8-6 10:55

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如果没换灯要13000，这凯迪拉克定损比bmw高3倍不止啊

作者: 久多良木健 时间: 2019-8-6 11:07

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原帖由 @hinomoto 于 2019-8-6 10:55 发表
如果没换灯要13000，这凯迪拉克定损比bmw高3倍不止啊

差不了，我以前宝马1600一个面，翼子板怎么也要大几千

作者: aweiwei 时间: 2019-8-6 11:33

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前杠喷漆3000多，翼子板喷漆2000多，材料3000多，门喷漆2000多。可能12000多吧。

作者: jinwyp 时间: 2019-8-6 12:02

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顺便问个问题, 空调滤芯的盖板,被我拧螺丝拧坏了, 有个螺丝拧上去也卡不住了, 这东西能找4s质保索赔吗? 5系的淘宝卖240元, 真贵啊

作者: rb 时间: 2019-8-7 15:11

LS你往螺丝孔里打点硅胶，干了再拧螺丝一样用

作者: Tobar 时间: 2019-8-7 15:26

这喷漆价格,小日本的菜车才500前保险杠全喷

作者: phoenix9 时间: 2019-8-7 15:36

翼子板没法钣金？真好笑。只要能拆下来的就没有不能钣的。只有车尾或者车身这种，除非切割才能钣的，才会有不能钣金的情况出现。
这个报价13000？真金贵，感觉4s和保险串通了吧，bba这个样子也不用13000吧，又不伤灯。

[ 本帖最后由 phoenix9 于 2019-8-7 15:39 编辑 ]

作者: somesun 时间: 2019-8-10 15:03

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翼子板为啥不能钣金

我一起修过好几次

作者: aweiwei 时间: 2019-8-10 17:15

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按4S店的说法，是因为那个棱角的地方凹进去了，所以钣金没法复原。

作者: aweiwei 时间: 2019-8-12 13:49

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喷了，刚刚4S店给我打电话了，修好了，一共花了13900元……

翼子板换了，加喷漆。
前保险杠喷漆。
门全喷漆（因为翼子板变形把车门的边缘蹭掉一点点漆，大概米粒大）。

介泥马要是自费的话，真修不起了。

作者: 久多良木健 时间: 2019-8-12 15:49

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引用:

原帖由 @Tobar 于 2019-8-7 15:26 发表
这喷漆价格,小日本的菜车才500前保险杠全喷

前杠算两个面的，4s无论如何不够

作者: 成濑川景太郎 时间: 2019-8-12 16:45

凯迪拉克维修竟然这么贵233 七折省下来的钱全靠维修赚回来了……

作者: 爬行动物 时间: 2019-8-12 18:29

4s不靠这个真就喝西北风了

作者: masusu 时间: 2019-8-13 08:44

美国货的特点就是看着皮实，实际在不该用力的地方用力太大，该用力的地方又不注意

作者: aweiwei 时间: 2019-8-13 21:57

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今天把车取回来了。签字确认的价格是13960元。送了我一个空调滤芯。

比想象中的还是贵了相当多。

后来又自费换了块钥匙的电池，17元。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2019-8-14 01:08

打折起来狠，修起来更狠！比bba都贵

作者: aweiwei 时间: 2019-8-14 09:43

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比宝马修起来和保养起来都贵。

我这车6万公里的时候保养顺便清洗了一次油路，送的3000多打折券用光了不算，还贴进去1000大几。

作者: sceic 时间: 2019-8-14 21:48

引用:

原帖由 aweiwei 于 2019-8-12 13:49 发表
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喷了，刚刚4S店给我打电话了，修好了，一共花了13900元……

翼子板换了，加喷漆。
前保险杠喷漆。
门全喷漆（因为翼子板变形把车门的边缘蹭掉一点点漆，大概米粒大）。

介泥 ...

没有钣金师傅敲不回来的角度

作者: 爬行动物 时间: 2019-8-15 17:42

Posted by: OPPO PAHM00
现在钣金修复机器占比很高，想修没修不起来的，但是4s想的是产值，而且现在4s到底掌握不掌握修车技能真不好说，毕竟都是换件厂，出啥问题就换新的，所以碰到一些疑难杂症，我亲眼见过某技术总监打电话给修理厂一个野路子问这事要怎么整。

作者: gaojia005 时间: 2019-8-16 18:25

posted by wap, platform: 小米NOTE

引用:

原帖由 @aweiwei 于 2019-8-13 21:57 发表
今天把车取回来了。签字确认的价格是13960元。送了我一个空调滤芯。

比想象中的还是贵了相当多。

后来又自费换了块钥匙的电池，17元。

好贵，外头超市的纽扣电池两三块钱吧

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