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标题: [新闻新车] 宝马新三系机械素质全面退步？ [打印本页]

作者: john. 时间: 2019-7-29 15:21 标题: 宝马新三系机械素质全面退步？

https://www.ixigua.com/i6718719261025501703/

然而销量依旧会爆炸

作者: planar 时间: 2019-7-29 15:58

周6正好参加了新三的试驾活动，绕桩比赛。主要感觉方向打起来不是那么有信心，至少不如我的118

。然而就行38总结的，也许一般消费者并不在意。
我大概率应该会换新三

，我也不在意驾驶感的退步，卡丁车加上摩托车我已经玩不过来了。

作者: phoenix9 时间: 2019-7-29 16:10

新3的km77测试也出来了啊，姿态不行啊，38这点没说错，抗侧倾确实不如上代，没想明白这代为啥省防倾杆。

作者: zhouli520 时间: 2019-7-29 16:41

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我觉得就是思路的转变其实宝马应该最近这两代一直都是这个思路 3系每一代新车型都比上一代更舒适，更不运动可能把真正的所谓操控性留给了M系列或者MX40i系列真正的饭就去买M和M40i这种普通消费者要的就是一款开着舒服的豪华车

作者: 菲恩 时间: 2019-7-29 17:06

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还是等标轴吧，加长不能完全代表3系吧

作者: 八子 时间: 2019-7-29 17:08

看了视频，按38这个说法这3系感觉还不如帕萨特了

不过38的评测一直对宝马不怎么友好，还记得上次540i跑不过E200么？

作者: sxcluck 时间: 2019-7-29 17:18

然而现实就是越舒适越卖得好，F30上市的时候还国产过3.0t型号，现在活明白了，国内要个毛线的动力，运动喊下口号就行了，实际上直接主推2.0t低功率，高功率首发不都安排生产了

作者: mmismm 时间: 2019-7-29 18:18

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宝马做了一台雷车？

作者: henryzyl 时间: 2019-7-29 19:04

看完想买F30了。。

作者: 武松 时间: 2019-7-29 19:16

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反正我收了台3万多公里的e92 335

作者: snakegtr 时间: 2019-7-29 21:08

引用:

原帖由八子于 2019-7-29 17:08 发表
看了视频，按38这个说法这3系感觉还不如帕萨特了

不过38的评测一直对宝马不怎么友好，还记得上次540i跑不过E200么？

38快把F30吹到天上去了，上次是540Li跑不过es300h

作者: zo 时间: 2019-7-29 23:30

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翻了下38的老视频。新3跑圈成绩和老3不是一模一样吗？01加速和刹车也差不多，怎么就大幅度退步了？

作者: shololo 时间: 2019-7-29 23:38

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原帖由 snakegtr 于 2019-7-29 21:08 发表

38快把F30吹到天上去了，上次是540Li跑不过es300h

那么问题来了，我买台二手的F30，得花多少钱修？

作者: YT船票 时间: 2019-7-30 04:18

只针对具体这款车型而已

作者: KARUTO 时间: 2019-7-30 09:47

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原帖由 @YT船票于 2019-7-30 04:18 发表
只针对具体这款车型而已

那么问题来了，只是具体配置车款，怎么能纵向类比到前一代某个具体车款，其实这都是避嫌的话，他的评价话里话外都是对着这一代评价的

作者: 08914 时间: 2019-7-30 13:25

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原帖由 snakegtr 于 2019-7-29 21:08 发表

38快把F30吹到天上去了，上次是540Li跑不过es300h

不是GS200T嘛？

作者: alleni3 时间: 2019-7-30 14:42

心疼38哥

作者: henryzyl 时间: 2019-7-30 16:03

真的截肢了...

作者: sheva1980 时间: 2019-7-30 23:17

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上一代三系，38认为是30万最好的选择，都没有品牌溢价。

作者: alleni3 时间: 2019-7-31 03:35

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原帖由 zo 于 2019-7-29 23:30 发表
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翻了下38的老视频。新3跑圈成绩和老3不是一模一样吗？01加速和刹车也差不多，怎么就大幅度退步了？

赛道变了，路好跑了相当于你突然长高30cm 去考试作弊更容易了一个道理但你成绩还是和长高之前一样，这就是你的问题了

作者: masusu 时间: 2019-8-1 09:07

买3系的人不会看机械素质的，有蓝天标，看着大气，内饰升级就好了

作者: jiangst 时间: 2019-8-1 11:57

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原帖由 @shololo 于 2019-7-29 23:38 发表
那么问题来了，我买台二手的F30，得花多少钱修？

我首发买的7年11万公里，除了正常保养就换过一个大灯和一组轮速传感器。

作者: 久多良木健 时间: 2019-8-1 12:30

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原帖由 @jiangst 于 2019-8-1 11:57 发表
我首发买的7年11万公里，除了正常保养就换过一个大灯和一组轮速传感器。

你认真看的话就会这车肯定漏油...

作者: jiangst 时间: 2019-8-1 22:17

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原帖由 @久多良木健于 2019-8-1 12:30 发表
你认真看的话就会这车肯定漏油...

哪里漏油？我都是4S保养的。

作者: 久多良木健 时间: 2019-8-1 23:11

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原帖由 jiangst 于 2019-8-1 22:17 发表
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哪里漏油？我都是4S保养的。

我就算2手车也都是4s店保养, 其实4s跟本不来管你是不是漏油

我德系日系都是漏的一塌糊涂, 一圈下来保养的跟本不管.....销售都不看实际的车, 就直接跟你说要做这个要做那个. 里面保养的人, 只看工单按部就班操作....
我就问你一句, 你idrive菜单里开了几千公里, 显示机油一点也不下降?
反正也不是不能正常开, 真要搞起来一堆东西, 我在爱车的诺诺修掉2万多都没搞完美, 后期整备想要全搞好不少钱啊...大几年的2手车修大几万, 不是所有人都能接受的

[ 本帖最后由久多良木健于 2019-8-1 23:16 编辑 ]

作者: hmilychen 时间: 2019-8-1 23:46

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丰田都漏，7年车，发动机上面进气管脚垫老化轻微漏油

作者: henryzyl 时间: 2019-8-2 07:39

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最多算渗油根本无所谓.

作者: kidthief 时间: 2019-8-2 15:06

对于普通大众来说，内饰升级，还比一般的车好开，这两个理由就够了
真想要所谓极致的都去买m3了。现在的3系列就是标准买菜车

作者: kazuya 时间: 2019-8-2 21:04

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庆幸f30 330还留着，等看看G80的素质

作者: jiangst 时间: 2019-8-3 21:15

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原帖由 @久多良木健于 2019-8-1 23:11 发表
我就算2手车也都是4s店保养, 其实4s跟本不来管你是不是漏油我德系日系都是漏的一塌糊涂, 一圈下来保养的跟本不管.....销售都不看实际的车, 就直接跟你说要做这个要做那个. 里面保养的人, 只看工单按部就班操作....
我就问你一句, 你idrive菜单里开了几千公里, 显示机油一点也不下降?
反正也不是不能正常开, 真要搞起来一堆东西, 我在爱车的诺诺修掉2万多都没搞完美, 后期整备想要全搞好不少钱啊...大几年的2手车修大几万, 不是所有人都能接受的

上次10.8万公里看idrive里面机油也是max，4S不信去信第三方保养公司吗？

作者: zhuliang 时间: 2019-8-3 21:53

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原帖由 masusu 于 2019-8-1 09:07 发表
买3系的人不会看机械素质的，有蓝天标，看着大气，内饰升级就好了

高速上看到的宝马老实开的真不多，大部分都是恨不得把极限逼出来的开法。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2019-8-3 21:56 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2019-8-3 22:33

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我只能赞叹一句，连f30都能成为新的宝马运动标杆了，那3系真的是一直在舒适的路上越走越远…不过说句老实话，f30全涡轮化之后，对于孱弱的动力提升还是很明显的，就连当年被封过神的e9x 335放到现在来看，也就那样了，毕竟b系列发动机潜力确实比老机器大点

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