原帖由 @fgfggha 于 2019-6-28 20:14 发表
M2秒一切
原帖由 @mmismm 于 2019-6-29 00:43 发表
宝马急需的就是排气音效部门(
原帖由 @史蒂文_福克斯 于 2019-6-29 01:38 发表
M方向盘跟手程度比AMG好些,而且,M都有原厂LSD的,63普版没有,这玩意过弯大脚油很有用的。
不过让我选我还是会选63,M4的动力真的太让人失望了
原帖由 @lolincage 于 2019-6-29 00:51 发表
动力操控m没比amg好多少嘛,你有什么心得体验吗?
原帖由 lolincage 于 2019-6-29 01:45 发表
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史大说的没错,总而言之就是m34真的不够有快感,我还在慢慢摸这台车的极限,所以可能m的操控还没有体会到
但是就日常驾驶,m不够amg上头
这代63可以诟病的应该只有外形,s版的 ...
原帖由 @lolincage 于 2019-6-29 15:35 发表
那车还是有点小,我还得让娃坐,目前阶段没法搞这车
raven老爷你不是刚入了m4嘛,感觉怎么样?
其实rs4外观和内饰我看下来真的超级屌,再刷个abt上600hp感觉非常炸裂。。
原帖由 @Romeo 于 2019-6-30 03:36 发表
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扔了换cayman gt4吧 m363这些都是垃圾
原帖由 lolincage 于 2019-7-2 08:18 发表
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这台还是用来极限劈弯的车呀,gt4太极端了,真要玩我搞个gts就够了
原帖由 @史蒂文_福克斯 于 2019-6-29 01:38 发表
M方向盘跟手程度比AMG好些,而且,M都有原厂LSD的,63普版没有,这玩意过弯大脚油很有用的。
不过让我选我还是会选63,M4的动力真的太让人失望了
原帖由 @无印凉粉 于 2019-7-5 14:36 发表
喷了,LSD什么用你来解释解释?
原帖由 Romeo 于 2019-7-5 14:49 发表
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有能力还是参加一下bmw的m课程 就明白了
当然也不会说lsd大油门过弯爽了 喷了
原帖由 @无印凉粉 于 2019-7-5 15:03 发表
过弯有用到你嘴里变成过弯爽?
纸猫呆时间长了不认识中文?
喷了
原帖由 @无印凉粉 于 2019-7-5 15:29 发表
没关系啊,用你超高的文化程度来解释解释LSD的用处呗。
原帖由 @无印凉粉 于 2019-7-5 17:12 发表
我开过ATS领先,一样有LSD的,怎么了?
原帖由 @lolincage 于 2019-7-2 08:18 发表
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这台还是用来极限劈弯的车呀,gt4太极端了,真要玩我搞个gts就够了
原帖由 @无印凉粉 于 2019-7-5 17:23 发表
现在咱们在说的是LSD大油门过弯有没有用,跟标题有什么关系?
从你喷了的那一刻跟标题就已经无关了
原帖由 Romeo 于 2019-7-5 17:25 发表
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首先你没开过m3
其次你不懂lsd
我还有什么理由跟你说
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2019-7-6 02:00 发表
C63 W204整整一代都不给LSD,只有少的可怜的高性能版本才有,W205也只有63S才有,普通63都没有,也就是几乎路上的c63都没有LSD。ATS原厂有这个还真厉害
原帖由 @lolincage 于 2019-7-6 18:11 发表
今天继续diss bmw一波
座椅非常拉稀,这几天回日本天天m3通勤,我尼玛腰酸背痛感觉透支了
原帖由 mmismm 于 2019-7-6 19:21 发表
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换新M340i吧,把辣鸡防爆胎换米胖子,通勤买菜还是需要合适的车。。。
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