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标题: [经验交流] 现在的韩国车在国内口碑如何？ [打印本页]

作者: Vampire18 时间: 2019-6-20 09:02 标题: 现在的韩国车在国内口碑如何？

刚看到外媒《连线》杂志的新闻，韩国车在美国JD Power的可靠性排行榜上霸榜了...
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原文链接：
https://www.wired.com/story/jd-p ... amp;utm_brand=wired

[ 本帖最后由 Vampire18 于 2019-6-20 09:11 编辑 ]

作者: dfg1101 时间: 2019-6-20 09:25

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日系去哪儿了？

作者: reg-neo 时间: 2019-6-20 09:48

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福特？？？

作者: Vampire18 时间: 2019-6-20 09:53

引用:

原帖由 dfg1101 于 2019-6-20 09:25 发表
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日系去哪儿了？

原文里说在Ford, Lincoln, Chevrolet后面的是Lexus与Toyota，日本车在2019年的表现仅比行业平均水准稍微好一些。

作者: Vampire18 时间: 2019-6-20 10:20

当然这里面说的问题，并非仅限于机械问题，而是指各种方面的问题。文章里提到今年（前3个月）的排名变动，其特征体现在厂家如何处理大屏娱乐功能与高级辅助驾驶功能的问题上。

作者: 性博士 时间: 2019-6-20 10:35

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还可以吧，我那台13年的索纳塔也跑了六年了，就正常更换了轮胎和火花塞。

作者: 九月雪花 时间: 2019-6-20 10:49

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这个应该也包含顾客抱怨类问题。否则日系的管质管的部长或者厂长会下课的。
还有，别迷信JDpower了，还不如去看北美车管所的网站，那个真实些。

作者: ylgtx 时间: 2019-6-20 10:59

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在国内口碑血崩吧。
韩国车好像在国内卖的都是老平台换皮车，真正的好东西不引进的。

作者: dfg1101 时间: 2019-6-20 11:17

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引用:

原帖由 @Vampire18 于 2019-6-20 09:53 发表
原文里说在Ford, Lincoln, Chevrolet后面的是Lexus与Toyota，日本车在2019年的表现仅比行业平均水准稍微好一些。

图里怎么给吃了，说这话的不怕被打脸吗？

作者: Vampire18 时间: 2019-6-20 11:27

引用:

原帖由 dfg1101 于 2019-6-20 11:17 发表
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图里怎么给吃了，说这话的不怕被打脸吗？

不知道为啥没放到图里，原文如下。
The ranking, based on the number of problems owners of new vehicles report in the first three months, puts Genesis, Hyundai’s luxury brand, in the number one spot, with 63 problems per 100 vehicles. Kia and Hyundai are right behind, making for an all-Korean top three. The next three slots go to the Americans—Ford, Lincoln, Chevrolet—with Lexus and Toyota after them. All these brands score better than the industry average of 93 problems per 100 vehicles.

https://www.wired.com/story/jd-p ... -us-europe-quality/

作者: mmismm 时间: 2019-6-20 11:49

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斯巴鲁呢？

作者: johentai 时间: 2019-6-20 11:57

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没有日系把人给急得

作者: 鬼舞者4 时间: 2019-6-20 13:51

日系不需要和这些品牌一起排，，

作者: iamzb3 时间: 2019-6-20 14:58

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家用还是可以

作者: xiaoaa 时间: 2019-6-20 23:02

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国产偷工减料太严重，加上之前萨德事件，口碑基本乙烷

作者: 小糜痘驴 时间: 2019-6-21 09:54

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产品本身质量还是很可以的，价格打折也够狠
现在凉凉是各方面综合原因

作者: 成濑川景太郎 时间: 2019-6-21 11:22

重庆有个现代的厂。街上跑的尾灯坏了的汽车不是现代起亚就是重庆长安。

作者: saerunnow 时间: 2019-6-21 12:03

国外肯定是可以的，关键是国内我们买到的车怎样...听说领动侧碰也是侵入量非常高。真的有兴趣如果进口的话买一辆捷恩斯。在美国口碑又好，碰撞测试得分也高，但是就算是进口也说不定韩国佬会分美国版和中国版偷工减料...

作者: 菲恩 时间: 2019-6-21 12:09

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特供，伊兰特四世同堂这时已经就凉凉了

作者: 身不由己 时间: 2019-6-21 12:30

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韩国车国内从来就没啥口碑啊，以前图个便宜，现在图便宜配置都选国产了，而且长期和北京现代打交道，那管理水平还真不如长城呢。。。

作者: Alloyo 时间: 2019-6-22 18:56

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我非常片面的认为开韩国车的都是傻逼

作者: 大手 时间: 2019-6-22 19:11

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韩国车技术真不差。

只是低端和国产车拉不开差距。

作者: 卡面来打 时间: 2019-6-24 16:50

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韩国车国内不行的原因大部分是韩国的人设问题

作者: gogogo 时间: 2019-6-24 20:48

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韩国车很早就在美国风生水起了，销量口碑都不错，每年十佳发动机也有一席之地

作者: 克劳德409 时间: 2019-6-28 13:24

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朗动6年多了，正常保养外，就换了两个小灯泡合计25元。

作者: aweiwei 时间: 2019-6-28 14:46

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国内的韩国车和美国的韩国车完全不是一类车啊。

作者: 八宝斋 时间: 2019-6-28 16:47

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在美国kia存在感比大众强，秀儿这在国内扑街的车开的人不少（黑人等中低收入人群）

作者: murasame 时间: 2019-6-28 20:27

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引用:

原帖由 @八宝斋于 2019-6-28 16:47 发表
在美国kia存在感比大众强，秀儿这在国内扑街的车开的人不少（黑人等中低收入人群）

低端市场要求能装耐用便宜就行
和手机一样这个市场早晚是中国的

作者: murasame 时间: 2019-6-28 20:35

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引用:

原帖由 @卡面来打于 2019-6-24 16:50 发表
韩国车国内不行的原因大部分是韩国的人设问题

借口而已，iphone怎么没人抵制？
产品力不足就经不起风吹草动，韩国车的用户，在国内已经被国产瓜分了

作者: 边缘中心 时间: 2019-6-29 05:35

引用:

原帖由 murasame 于 2019-6-28 20:27 发表
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低端市场要求能装耐用便宜就行
和手机一样这个市场早晚是中国的

如果是这么简单的问题，美国本土品牌就不会卖不过日韩了。cruze比corolla和civic都便宜，耐用性也说得过去，可销量就是被这两者吊着打，而且越卖越差

作者: Acme 时间: 2019-6-29 06:57

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日本车不在，大众在榜，这妥妥的辱坛了。

作者: murasame 时间: 2019-6-29 14:51

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引用:

原帖由 @边缘中心于 2019-6-29 05:35 发表
如果是这么简单的问题，美国本土品牌就不会卖不过日韩了。cruze比corolla和civic都便宜，耐用性也说得过去，可销量就是被这两者吊着打，而且越卖越差

克鲁兹一堆问题啊…美国的我不知道怎么样，国产的各种毛病巨多

作者: 为何不分手 时间: 2019-6-29 15:01

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科鲁兹这破烂车，你去论坛看一下，全是交流修车经验的，智障通用

作者: whrch 时间: 2019-6-29 16:14

我记得以前有句话：
买日本车是节操问题，
买韩国车是智商问题……

作者: 边缘中心 时间: 2019-6-30 00:07

引用:

原帖由 murasame 于 2019-6-29 14:51 发表
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克鲁兹一堆问题啊…美国的我不知道怎么样，国产的各种毛病巨多

而且国产车小毛病就少了？
按cr的说法，美国市场卖得cruze，从16款开始就比较好了，现款的车主回购意愿比日产sentra都高。而且civic的可靠性连韩国车都比不过，更别说corolla了，价格也是这里面起价最贵的，可它是目前美国同比别卖得最好的。
再者说美国市场jeep卖得那么好，相比之下cruze的就问题算个啥

[ 本帖最后由边缘中心于 2019-6-30 00:11 编辑 ]

作者: fatehe 时间: 2019-7-2 17:04

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我身边开韩系车的，都没啥问题，和日本车一样用，油耗高一点。韩系最大问题是，国内版和国际版的差异化吧，比如发动机，碰撞测试。
最近我在看吉利博瑞GE，发觉这些年国产车也挺好的啊。
日系车新出的雷凌安全系统做的好，发动机好，但全车隔音音响什么的，一泡无，胜在皮实吧。

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