原帖由 zenhigh 于 2019-5-20 08:28 发表
索尼保护电池的手段就是设置充电门槛,充到90%停止,这有什么可大惊小怪的。
连老奶奶都知道手机一直插着充电线不好,用车的人出于什么动机要一直插电?
原帖由 zenhigh 于 2019-5-20 08:28 发表
索尼保护电池的手段就是设置充电门槛,充到90%停止,这有什么可大惊小怪的。
连老奶奶都知道手机一直插着充电线不好,用车的人出于什么动机要一直插电?
原帖由 zenhigh 于 2019-5-20 08:28 发表
索尼保护电池的手段就是设置充电门槛,充到90%停止,这有什么可大惊小怪的。
连老奶奶都知道手机一直插着充电线不好,用车的人出于什么动机要一直插电?
原帖由 zenhigh 于 2019-5-20 08:28 发表
索尼保护电池的手段就是设置充电门槛,充到90%停止,这有什么可大惊小怪的。
连老奶奶都知道手机一直插着充电线不好,用车的人出于什么动机要一直插电?
原帖由 zenhigh 于 2019-5-20 08:28 发表
索尼保护电池的手段就是设置充电门槛,充到90%停止,这有什么可大惊小怪的。
连老奶奶都知道手机一直插着充电线不好,用车的人出于什么动机要一直插电?
原帖由 @扑街仔 于 2019-5-21 12:14 发表
手机有充电宝 电动车怎么带充电宝
原帖由 @zuccbtpig 于 2019-5-19 21:19 发表
油车为了防止发生燃爆事件,取消了油箱设计
原帖由 @zenhigh 于 2019-5-20 08:28 发表
索尼保护电池的手段就是设置充电门槛,充到90%停止,这有什么可大惊小怪的。
连老奶奶都知道手机一直插着充电线不好,用车的人出于什么动机要一直插电?
原帖由 @zenhigh 于 2019-5-20 08:28 发表
索尼保护电池的手段就是设置充电门槛,充到90%停止,这有什么可大惊小怪的。
连老奶奶都知道手机一直插着充电线不好,用车的人出于什么动机要一直插电?
原帖由 @zenhigh 于 2019-5-23 11:04 发表
哎,平常一个个都貌似理中客像模像样的,遇到电动车就成疯狗,一个个扑过来咬。
索尼是锂离子电池商业化的先驱,当初笔记本电池全球召回的时候三星还在玩泥巴呢:
原帖由 @zenhigh 于 2019-5-23 18:17 发表
你确实是枚阴卵,凌晨还不忘把帖子顶起来让那些鬣狗注意到。
原帖由 @zenhigh 于 2019-5-23 11:04 发表
哎,平常一个个都貌似理中客像模像样的,遇到电动车就成疯狗,一个个扑过来咬。
索尼是锂离子电池商业化的先驱,当初笔记本电池全球召回的时候三星还在玩泥巴呢:
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