TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 新z4上市48.88万起，大家有什么想说的吗 [打印本页]

作者: 厂长 时间: 2019-4-20 21:27 标题: 新z4上市48.88万起，大家有什么想说的吗

这价格有竞争力吗?高配与低配价格相差不是很大

作者: 八子 时间: 2019-4-20 21:53

posted by wap, platform: iPhone
没有B48高功？

作者: xiao3301 时间: 2019-4-20 22:24

supra 价格是持平还是会更高····

作者: hinomoto 时间: 2019-4-20 22:44

posted by wap, platform: iPhone
直接跳过B48高功率，来一个B58，和2系敞篷一个节奏。要逼格这B48低功率6.8秒可以了。敞篷不用开太快。

作者: 冷风过境 时间: 2019-4-20 23:01

有没有3.0t

作者: reinhaidvon 时间: 2019-4-20 23:08

supra怎么看都不会超过40w吧

作者: richiter 时间: 2019-4-21 00:39

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
m340i不来z4m40i倒来了……

作者: Raven 时间: 2019-4-21 02:27

车头真丑

作者: sxcluck 时间: 2019-4-21 04:59

M40I版本定价63w，比M2C低，但Z4赛道上表现比M2C还要好，感觉能打

作者: Raven 时间: 2019-4-21 08:52

引用:

原帖由 sxcluck 于 2019-4-21 04:59 发表
M40I版本定价63w，比M2C低，但Z4赛道上表现比M2C还要好，感觉能打

哪里看出来z4赛道比m2 Competition好？

作者: sxcluck 时间: 2019-4-21 09:32

引用:

原帖由 Raven 于 2019-4-21 08:52 发表

哪里看出来z4赛道比m2 Competition好？

丢人，记混了

不过看sport auto在纽北测的成绩，这贴牌M的Z4只比M2C慢了3秒多，真的出Z4M，感觉能比M2C快了

[ 本帖最后由 sxcluck 于 2019-4-21 09:35 编辑 ]

作者: 罪恶台球师 时间: 2019-4-21 09:43

操好便宜。。。当年我买了个25I优惠后都58W才落地

作者: 桐生ちゃん 时间: 2019-4-21 10:16

posted by wap, platform: VIVO
卧槽，想买

作者: Raven 时间: 2019-4-21 11:08

引用:

原帖由 sxcluck 于 2019-4-21 09:32 发表
丢人，记混了

不过看sport auto在纽北测的成绩，这贴牌M的Z4只比M2C慢了3秒多，真的出Z4M，感觉能比M2C快了

M2现在是M亲儿子，z4这级别打死都不会让它踩到M2头上的

作者: jinwyp 时间: 2019-4-21 12:28

posted by wap, platform: iPhone
前脸和宝马有关系吗，像日系或韩国车

作者: murasame 时间: 2019-4-21 13:57

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @reinhaidvon 于 2019-4-20 23:08 发表
supra怎么看都不会超过40w吧

Supra只有3.0t
Z4 40m的价格是63万
丰田既然用了宝马贴标，授权之前就把全球价格定位谈好了，丰田的3.0t必然在宝马的2.0t和3.0t之间

作者: zengxx1986 时间: 2019-4-21 15:45

posted by wap, platform: Samsung
真要买的话还是想咬咬牙上破鞋

作者: murasame 时间: 2019-4-21 16:34

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2019-4-21 15:45 发表
posted by wap, platform: Samsung
真要买的话还是想咬咬牙上破鞋

以前z4是拉高产品线的, 现在不是了
现在这是z4真正的定位

作者: 扑街仔 时间: 2019-4-25 10:58

引用:

原帖由 murasame 于 2019-4-21 13:57 发表
posted by wap, platform: iPhone
Supra只有3.0t
Z4 40m的价格是63万
丰田既然用了宝马贴标，授权之前就把全球价格定位谈好了，丰田的3.0t必然在宝马的2.0t和3.0t之间

日本有2.0t的supra。

作者: NBB_MK2 时间: 2019-4-25 11:17

posted by wap, platform: Android
太丑了，赶紧买辆现款二手压压惊

作者: 菲恩 时间: 2019-4-25 14:58

posted by wap, platform: iPhone
m40i的价格可以的

作者: northcong 时间: 2019-4-25 16:17

posted by wap, platform: Samsung
动力不是问题，太丑才是短板

作者: 无印凉粉 时间: 2019-4-25 16:48

引用:

原帖由 sxcluck 于 2019-4-21 09:32 发表

丢人，记混了

不过看sport auto在纽北测的成绩，这贴牌M的Z4只比M2C慢了3秒多，真的出Z4M，感觉能比M2C快了

各路人马对现款M2的评价都非常之高

作者: amm 时间: 2019-4-25 17:33

不看好，除了真粉，肯定上718了

作者: Raven 时间: 2019-4-25 17:49

bba三家的小跑，z4 tt slc，现在感觉都没什么人提起了

作者: amm 时间: 2019-4-25 18:12

引用:

原帖由 Raven 于 2019-4-25 17:49 发表
bba三家的小跑，z4 tt slc，现在感觉都没什么人提起了

主要保时捷把裸奔价格拉到55，另外三家就没得玩了，slc已经出final edtion了，卖完就结束了

作者: hkt3010 时间: 2019-4-25 18:21

posted by wap, platform: iPhone
718默秒全吧，当然真玩车的不会买

作者: Raven 时间: 2019-4-25 19:21

引用:

原帖由 amm 于 2019-4-25 18:12 发表

主要保时捷把裸奔价格拉到55，另外三家就没得玩了，slc已经出final edtion了，卖完就结束了

说起来，tt还是偶尔看见的，毕竟ttrs也算百万内直线最暴力的几部车之一了

z4主要这代换代周期太长

这slk倒真是几万年没听过没见过了，更名slc之后也还是没什么声音，废了，放弃也好

作者: amm 时间: 2019-4-25 21:43

引用:

原帖由 Raven 于 2019-4-25 19:21 发表

说起来，tt还是偶尔看见的，毕竟ttrs也算百万内直线最暴力的几部车之一了

z4主要这代换代周期太长

这slk倒真是几万年没听过没见过了，更名slc之后也还是没什么声音，废了，放弃也好

还真的，tt现在碰到几率还是不太低的，z4，slkc几乎是完全看不见了
主要对于不懂车的，保时捷牌子太诱人了，718价格起步又低
虽然大家都说保时捷非常坑要选配，其实就我个人而言，我特别喜欢这种，裸车裸到底，想加什么加什么
远比买了车有些功能到卖车都没用过划算，而且万一有个个性化需求也很容易满足，其他牌子稍微想个性化选装一下，简直要4s命一样

作者: lolincage 时间: 2019-4-25 21:51

日本人非常喜欢slc slk这类型的车，不知道为什么能见度很高

这级别除了奔驰的，ttrs和z4我都很喜欢

作者: Raven 时间: 2019-4-25 21:55

引用:

原帖由 lolincage 于 2019-4-25 21:51 发表
日本人非常喜欢slc slk这类型的车，不知道为什么能见度很高

这级别除了奔驰的，ttrs和z4我都很喜欢

日本那个干净程度，加国民素质，天天敞篷毫无压力

作者: amm 时间: 2019-4-25 21:58

引用:

原帖由 lolincage 于 2019-4-25 21:51 发表
日本人非常喜欢slc slk这类型的车，不知道为什么能见度很高

这级别除了奔驰的，ttrs和z4我都很喜欢

因为在日本这个级别的车，bba的售价比718低太多

作者: lolincage 时间: 2019-4-25 22:27

引用:

原帖由 amm 于 2019-4-25 21:58 发表

因为在日本这个级别的车，bba的售价比718低太多

要我就mx5 便宜量足 12w，还没上海一台摩托贵

作者: lolincage 时间: 2019-4-25 22:29

引用:

原帖由 Raven 于 2019-4-25 21:55 发表

日本那个干净程度，加国民素质，天天敞篷毫无压力

那是，就算普通家庭弄一台日本小敞篷跑车开开也挺舒服的

这个环境不买敞篷可惜了

作者: 又红又专 时间: 2019-4-25 22:35

posted by wap, platform: Android
我想说的就是打扰了

作者: ranger717 时间: 2019-4-26 08:50

posted by wap, platform: iPhone
瞄了眼日本官网，2敞篷起价616w日币，z4起价才566w，咋回事啊……

作者: 菲恩 时间: 2019-4-26 08:59

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @ranger717 于 2019-4-26 08:50 发表
瞄了眼日本官网，2敞篷起价616w日币，z4起价才566w，咋回事啊……

国外基本都是2系比z4贵

作者: ranger717 时间: 2019-4-26 10:05

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @菲恩于 2019-4-26 08:59 发表
国外基本都是2系比z4贵

那国内这价格，2系还挺合算罗，都是德国产的

作者: 菲恩 时间: 2019-4-26 10:10

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @ranger717 于 2019-4-26 10:05 发表
那国内这价格，2系还挺合算罗，都是德国产的

国内的2系算是进口车里最厚道的车型，对说的就是全部进口车，不是宝马进口车，而且对比全世界，也算是很便宜的之一了，比日本都要便宜很多。

作者: 迷失de卡卡 时间: 2019-4-27 08:58

价格其实还行啊，老款退市的时候也就卖这个价。。。。。
3.0T价格真的不错的

作者: anakin 时间: 2019-4-27 13:41

posted by wap, platform: iPhone
我在日本也喜欢敞篷，但是自从通勤路上遇到卡车下面蹦出一块砂子直接飞过来给挡风玻璃来一个巨响的划痕之后再也不想敞篷了

这tm砂子直接飞到脸上想想就开心

另外你们看开敞篷舒服的都是城市里，野外开开山路就知道啥叫爽了，尤其下雨天整个车身全是泥，可以比拼wrc赛事了，日本的山路其实一点都不干净

虽然可以不开蓬，问题不开蓬买敞篷车是为了什么？

本帖最后由 anakin 于 2019-4-27 13:42 通过手机版编辑

作者: murasame 时间: 2019-4-27 14:35

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @anakin 于 2019-4-27 13:41 发表
我在日本也喜欢敞篷，但是自从通勤路上遇到卡车下面蹦出一块砂子直接飞过来给挡风玻璃来一个巨响的划痕之后再也不想敞篷了

这tm砂子直接飞到脸上想想就开心

另外你们看开敞篷舒服的都是城市里，野外开开山路就知道啥叫爽了，尤其下雨天整个车身全是泥，可以比拼wrc赛事了，日本的山路其实一点都不干净

虽然可以不开蓬，问题不开蓬买敞篷车是为了什么？

本帖最后由 anakin 于 2019427 13:42 通过手机版编辑

我也是敞篷，愿不愿意开和能不能开的关系

作者: richiter 时间: 2019-4-27 14:49

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

引用:

原帖由 @murasame于 2019-4-27 14:35 发表
posted by wap, platform: iPhone
我也是敞篷，愿不愿意开和能不能开的关系

除非敞篷车不开篷的时候和同款硬顶相比没有其他缺点...

作者: murasame 时间: 2019-4-27 15:16

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @richiter 于 2019-4-27 14:49 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

除非敞篷车不开篷的时候和同款硬顶相比没有其他缺点...

除了只有两座座椅不能躺倒，其他我没觉得有什么区别……

作者: richiter 时间: 2019-4-27 17:56

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

引用:

原帖由 @murasame 于 2019-4-27 15:16 发表
posted by wap, platform: iPhone
除了只有两座座椅不能躺倒，其他我没觉得有什么区别……

敞篷对你来说完美，只有最合适没有最好

作者: murasame 时间: 2019-4-27 19:46

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @richiter 于 2019-4-27 17:56 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

敞篷对你来说完美，只有最合适没有最好

不完美
进出车特别麻烦，平时开的时候和普通车区别很少，可能要法拉利这种才能感觉到那种不一样...

作者: amm 时间: 2019-4-28 04:52

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @murasame 于 2019-4-27 15:16 发表
除了只有两座座椅不能躺倒，其他我没觉得有什么区别……

噪音不一样
开一年后噪音更不一样

作者: murasame 时间: 2019-4-28 05:47

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @amm 于 2019-4-28 04:52 发表
噪音不一样
开一年后噪音更不一样

还有味道不一样，从没意识到马路上原来是有这么多味道的233

作者: dogsoldier 时间: 2019-4-28 09:51

posted by wap, platform: OPPO

引用:

原帖由 @xiao3301 于 2019-4-20 22:24 发表
supra 价格是持平还是会更高····

这车都没有参加今年的上海车展，估计丰田舍不得拿来中国卖的，喜欢的就买Z4吧

作者: richiter 时间: 2019-4-28 09:55

posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

引用:

原帖由 @murasame 于 2019-4-27 19:46 发表
posted by wap, platform: iPhone
不完美
进出车特别麻烦，平时开的时候和普通车区别很少，可能要法拉利这种才能感觉到那种不一样...

进出麻烦居然和敞篷有关系，越来越迷离了

作者: hinomoto 时间: 2019-4-28 12:14

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @菲恩于 2019-4-26 10:10 发表
国内的2系算是进口车里最厚道的车型，对说的就是全部进口车，不是宝马进口车，而且对比全世界，也算是很便宜的之一了，比日本都要便宜很多。

说的我今天心情非常愉悦，晒一张图皮一下～

本帖最后由 hinomoto 于 2019-4-28 12:15 通过手机版编辑

作者: hinomoto 时间: 2019-4-28 12:15

posted by wap, platform: iPhone
图........

[ 本帖最后由 hinomoto 于 2019-4-28 12:17 编辑 ]

作者: 菲恩 时间: 2019-4-29 12:17

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @hinomoto 于 2019-4-28 12:15 发表
图........

图呢

作者: nai 时间: 2019-5-3 23:03

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @anakin 于 2019-4-27 13:41 发表
我在日本也喜欢敞篷，但是自从通勤路上遇到卡车下面蹦出一块砂子直接飞过来给挡风玻璃来一个巨响的划痕之后再也不想敞篷了

这tm砂子直接飞到脸上想想就开心

另外你们看开敞篷舒服的都是城市里，野外开开山路就知道啥叫爽了，尤其下雨天整个车身全是泥，可以比拼wrc赛事了，日本的山路其实一点都不干净

虽然可以不开蓬，问题不开蓬买敞篷车是为了什么？

本帖最后由 anakin 于 2019427 13:42 通过手机版编辑

升两边窗户就没问题了
脏这个更不是撒理由啊

作者: alleni3 时间: 2019-5-5 04:33

原本应该是和718还有奔驰slk竞争的，但是奔驰slk销量太差停产了，现在变成和保时捷竞争了但是又竞争不过

作者: BIOer 时间: 2019-5-5 07:38

posted by wap, platform: Android
大城市敞篷和作死没什么区别

作者: 狂涂 时间: 2019-5-9 09:02

posted by wap, platform: Android
前大灯确实丑。。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)