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标题: 3系左转快打死时咕咚一声？ [打印本页]

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-3-8 09:40 标题: 3系左转快打死时咕咚一声？

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记得之前是不是泥潭里说过这事？当时好像说是下雨天会这样

现在我每天都这样，比如调头时，80%会遇到，好像轮子地下压了块小砖头一样的声音

3gt，车刚三个月，要去看看吗？

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-3-8 09:41

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有点像转向系统发生人类关节的弹响一样，的感觉

作者: 与ex纠缠中 时间: 2019-3-8 11:19

两个可疑点
转向球头问题
减震顶胶问题

作者: zhouli520 时间: 2019-3-8 11:26

3年多的车了没有你这个异响问题建议去4s检查下吧要是说刹车异响那个倒是以前新车的时候有看久了就没什么了

作者: qwl 时间: 2019-3-8 13:01

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我的老e90有，新的五系也有。但是偶发，一般出现在车子刚起步且轮子角度比较大的情况

作者: xiao3301 时间: 2019-3-8 14:38

好像转向节的问题吧，我前女友的车也有，上次听她提过一句。

作者: presio 时间: 2019-3-8 14:55

傲虎也有，冷车启动，方向打到接近打死的位置，咯噔一下，感觉像压过去半块砖

作者: reg-neo 时间: 2019-3-8 15:37

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方向机磨损了吧

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-3-8 19:13

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我靠……感觉中奖了

作者: sceic 时间: 2019-3-8 20:52

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可能是避震顶部的平面轴承问题

作者: triglaf 时间: 2019-3-8 21:32

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不是下雨天才有吗

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-3-8 23:03

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引用:

原帖由 @triglaf 于 2019-3-8 21:32 发表
不是下雨天才有吗

不是……我记得之前其他人说是下雨才有

作者: amm 时间: 2019-3-9 04:15

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阿克曼角啊
没人知道么

作者: kevan 时间: 2019-3-10 10:14

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号称德系都有这个异响，阿克曼角，烦死了。

19轮胎每次侧方位出来更明显，打死方向必然响，还伴随一个震动，像碾压到了什么东西车子震动，吓死人

作者: northcong 时间: 2019-3-10 10:21

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原帖由 @triglaf 于 2019-3-8 21:32 发表
不是下雨天才有吗

类风湿？

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-3-10 17:23

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原帖由 @amm 于 2019-3-9 04:15 发表
阿克曼角啊
没人知道么

无解吗？

作者: 我不懂 时间: 2019-3-11 09:22

日常用车别太狠

需要转向到底的时候，打死之后稍微回一点，把把拧死车子损耗很大

作者: shadowfay 时间: 2019-3-11 11:20

后驱车都这样

尤其是在地下停车场的油漆地面或者是湿滑路面的时候更加明显

作者: hp23 时间: 2019-3-11 22:16

每次倒车都会有这种类似，不过据说是通病不影响。。。

作者: 夜露死苦 时间: 2019-3-12 21:06

我老婆的gla貌似也有这个情况。

作者: amm 时间: 2019-3-12 21:52

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引用:

原帖由 @饭的说传乐仙于 2019-3-10 17:23 发表
无解吗？

最近有很多车主反应，早晨或者凉车，打方向盘的时候会有“哽哽”的响声，并伴随车辆轻微晃动，仿佛是碾在石子路上一样。紧张是不是车坏了······正解：天气冷了，早晨或者凉车，方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声，并有可能伴随车辆轻微晃动，叫做阿克曼角现象，这不是故障，是正常现象，不会影响行车安全，无需到店检查！原因：阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！天气较冷，车辆刚启动时，大部分部件处于冰冷生涩的状态，加之中国使用的大部分是夏季胎，冬天会比较硬，更凸显了这个现象。在潮湿路面，冰路面，压实的雪路面更明显。行车十公里以上，或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象！另外，由于某些车型在部分国家有特定版本，比如加长轴距等现象，或改装轮胎轮毂减震，造成了阿克曼角与原底盘设计不匹配，也会导致异响出现。什么是阿克曼角？阿克曼角就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。由于内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。阿克曼角是在1818年由Rudolph Ackermann提出的专利，它是在底盘设计的时候就考虑进

简单说无解

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-3-12 23:16

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喷了，还能这样……

作者: anime 时间: 2019-3-13 12:48

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养成好习惯，方向不要打死～

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