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标题: Tesla上线第一个Supercharger V3充电站，5分钟120公里，半个小时内充满Model3。 [打印本页]

作者: BD 时间: 2019-3-7 13:20 标题: Tesla上线第一个Supercharger V3充电站，5分钟120公里，半个小时内充满Model3。

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https://electrek.co/2019/03/06/tesla-supercharger-v3-kw-capacity-efficiency/

作者: bylaaa 时间: 2019-3-7 13:21

这个有点nb 上个厕所买瓶水就可以上路了

作者: 我不懂 时间: 2019-3-7 13:27

然鹅只有21700电池才有，之前买的百万SUV还是填坑了

作者: 查理王 时间: 2019-3-7 14:52

这电流要多大？

作者: DDP 时间: 2019-3-7 14:56

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要是在美国全面铺开了，model 3就非常实用了

作者: BD 时间: 2019-3-7 15:28

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原帖由 @我不懂于 2019-3-7 13:27 发表
然鹅只有21700电池才有，之前买的百万SUV还是填坑了

暂时没有罢了，以后也会提高充电速度，不过可能会比Model 3充的慢。
S/X毕竟是第一代产品，大家都有这个觉悟的。

作者: jinwyp 时间: 2019-3-7 15:28

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https://weibo.com/2056962703/HjMSAjAvm?type=comment

【特斯拉疑失控加速冲入河车主:从头到尾踩着刹车】3月6日上午7点50分左右，在青浦区米格天地的特斯拉超级充电站内，一辆汽车正准备进去充电，但令人意想不到的是，原本缓缓行驶的车辆竟突然加速，一秒之内就冲破围栏，冲进了对面的河道里。（看看新闻）

作者: 我不懂 时间: 2019-3-7 15:31

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原帖由 BD 于 2019-3-7 15:28 发表
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暂时没有罢了，以后也会提高充电速度，不过可能会比Model 3充的慢。
S/X毕竟是第一代产品，大家都有这个觉悟的。

SX升级3.0后最高150W

作者: kid200002 时间: 2019-3-7 16:31

这个时间太尴尬了。
半个小时吃饭，逛超市都不太够~
10分钟充满的话等也就等了~
实际用过超充的人都知道，这东西快但体验未必好~

作者: 久多良木健 时间: 2019-3-8 03:07

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原帖由 @kid200002 于 2019-3-7 16:31 发表
这个时间太尴尬了。
半个小时吃饭，逛超市都不太够~
10分钟充满的话等也就等了~
实际用过超充的人都知道，这东西快但体验未必好~

这东西不是给你平时充电的，而是给你应急的...

作者: alleni3 时间: 2019-3-8 05:33

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原帖由 jinwyp 于 2019-3-7 15:28 发表
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https://weibo.com/2056962703/HjMSAjAvm?type=comment

【特斯拉疑失控加速冲入河车主:从头到尾踩着刹车】3月6日上午7点50分左右，在青浦区米格天地的特斯拉超级充电站内，一 ...

S/X毕竟是第一代产品，大家都有这个觉悟的。

作者: 随便走走 时间: 2019-3-8 08:49

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电池特性充电电流越大，电池损耗也越大，天天这么冲，寿命很快就到了

作者: 我不懂 时间: 2019-3-8 09:03

说实话特斯拉是真的牛逼

但对于普通用户来说，现在电车的整体使用环境对于大多数首部车用户还是不合适的

尤其非常多的人受了特斯拉的引诱然后又去贪便宜买了国产爹，然后还在那里鼓劲恶吹，实在不堪入目

作者: sakerping 时间: 2019-3-8 09:27

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原帖由 kid200002 于 2019-3-7 16:31 发表
这个时间太尴尬了。
半个小时吃饭，逛超市都不太够~
10分钟充满的话等也就等了~
实际用过超充的人都知道，这东西快但体验未必好~

对现在认可特斯拉的人来说这意义就大了，这种用户本身已经习惯之前的充电体验了，这体验就是大幅提升了。
不过真的到现在电池车也就一家特斯拉是动真格的改善体验，其他的还都不行的感觉。5分钟120公里这听起来reasonable多了，也能指望、想象以后10分钟500公里肯定能实现了。

作者: kid200002 时间: 2019-3-8 11:13

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原帖由 sakerping 于 2019-3-8 09:27 发表

对现在认可特斯拉的人来说这意义就大了，这种用户本身已经习惯之前的充电体验了，这体验就是大幅提升了。
不过真的到现在电池车也就一家特斯拉是动真格的改善体验，其他的还都不行的感觉。5分钟120公里这听起来re ...

我现在习惯了冲一个小时吃个午饭或者逛个超市正好。
改成只要半小时让我怎么大幅提升体验。

作者: kid200002 时间: 2019-3-8 11:28

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原帖由 久多良木健 于 2019-3-8 03:07 发表
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这东西不是给你平时充电的，而是给你应急的...

现实情况，大多都用来平时充电。

作者: xiao3301 时间: 2019-3-8 14:39

真羡慕特斯拉车主，我停车加油开个发票都得小跑，深怕让后面的车等久了。

作者: nosmoking 时间: 2019-3-8 16:47

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这速度怕是每个充电站都要配个变电站才顶得住

作者: sakerping 时间: 2019-3-8 17:09

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原帖由 kid200002 于 2019-3-8 11:13 发表

我现在习惯了冲一个小时吃个午饭或者逛个超市正好。
改成只要半小时让我怎么大幅提升体验。

那没办法，就这样啊。
我电脑换SSD也没大幅提升体验，win7机械盘也够快了，只影响开机。以前开机倒杯水脱鞋松腰带回来硬盘灯还亮呢，现在5秒完事忙的我屁滚尿流的坐下来也没什么着急的事情。

作者: kid200002 时间: 2019-3-8 18:01

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原帖由 @sakerping 于 2019-3-8 17:09 发表
那没办法，就这样啊。
我电脑换SSD也没大幅提升体验，win7机械盘也够快了，只影响开机。以前开机倒杯水脱鞋松腰带回来硬盘灯还亮呢，现在5秒完事忙的我屁滚尿流的坐下来也没什么着急的事情。

完全两码事啊

作者: Vanquisher 时间: 2019-3-8 18:08

这不挺好么，充电时间向加油时间靠拢，只要不是北方、不上高速，城市通勤电动车的平顺、安静、省油钱、提速快也是实打实的优点。
老美特斯拉销量秒bba也是正常的，毕竟大部分人都住别墅，公共充电站也密集，只要满足家里和外面的充电，普及也正常；
中国都tm楼房，地库集中停车，弄个桩子跟物业交涉半天、老破小没固定车位更麻烦，怎么普及得动

作者: 大头木 时间: 2019-3-8 20:51

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五分钟一百二是从0开始充吧

作者: subway35 时间: 2019-3-9 05:12

册那，120kW的v2我已经觉得很快了。现在加30-35分钟基本差不多了。

作者: 马甲爵 时间: 2019-3-9 10:54

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充电5分钟通话两小时

作者: tobewind 时间: 2019-3-9 11:23

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原帖由 @alleni3 于 2019-3-8 05:33 发表
S/X毕竟是第一代产品，大家都有这个觉悟的。

除了苹果是信仰外，现在特斯拉也成了信仰。。。

喷了

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2019-3-9 20:42

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饮鸩止渴而已，电池报废得更快

作者: BD 时间: 2019-3-14 17:19

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原帖由 @xiao3301 于 2019-3-8 14:39 发表
真羡慕特斯拉车主，我停车加油开个发票都得小跑，深怕让后面的车等久了。

绝大多数车主一年去不了几次Supercharger，也不需要去加油站。

作者: jinye2001 时间: 2019-3-14 19:34

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原帖由 @jinwyp 于 2019-3-7 15:28 发表
https://weibo.com/2056962703/HjMSAjAvm?type=comment

【特斯拉疑失控加速冲入河车主:从头到尾踩着刹车】3月6日上午7点50分左右，在青浦区米格天地的特斯拉超级充电站内，一辆汽车正准备进去充电，但令人意想不到的是，原本缓缓行驶的车辆竟突然加速，一秒之内就冲破围栏，冲进了对面的河道里。（看看新闻）

国内么，什么人都有
上回高速说定速巡航失控开门减速的那厮现在怎么样了？

作者: zuccbtpig 时间: 2019-3-14 20:04

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刚看完王铜根的黑文。。。

作者: 香蕉一号 时间: 2019-3-14 23:11

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小亮哥sunshine:汽油车开进河的多了，要黑也讲点靠谱儿的事，为黑而黑没意思吧。
喷了，发现给特斯拉洗地的好多大金毛粉丝，哈哈哈。

作者: AyamaruMK2 时间: 2019-3-16 15:26

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时间真不值钱

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