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标题: [新闻新车] 2018年汽车品牌销量排名 [打印本页]

作者: anubisx 时间: 2019-2-1 11:33 标题: 2018年汽车品牌销量排名

批发口径

作者: 四百击 时间: 2019-2-1 12:55

夏利-1

作者: dadacool 时间: 2019-2-1 13:04

宝沃这个假洋牌最后会和观致一个下场吧？

作者: dreamlost 时间: 2019-2-1 14:04

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-1 是什么鬼？
去年买的今年退货了吗

作者: QueQ 时间: 2019-2-1 14:11

夏利 -1是怎么回事?

作者: 我不懂 时间: 2019-2-1 14:40

全国上下一致黑大奔还是碾压宝马，情何以堪[狗头]

作者: SkywalkerHY 时间: 2019-2-1 23:04

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斯柯达是德系，哈哈，那么估计西亚特也是德系

作者: amm 时间: 2019-2-2 01:30

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奔驰现在在欧洲是全面碾压宝马奥迪
国内目前还是看不出来

作者: nosmoking 时间: 2019-2-2 02:34

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讴歌去年有两台新车上市销量还大降42%，基本完蛋了吧

作者: nosmoking 时间: 2019-2-2 02:39

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原帖由 @dadacool 于 2019-2-1 13:04 发表
宝沃这个假洋牌最后会和观致一个下场吧？

观致有宝能接盘，靠着共享汽车的订单暂时摆脱了死亡宣告，宝沃现在根本找不到接盘的

作者: dorashop 时间: 2019-2-2 10:29

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整体市场下滑，豪车逆势两位数增长~到底是消费升级还是消费降级？

作者: anubisx 时间: 2019-2-2 10:43

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原帖由 @dorashop 于 2019-2-2 10:29 发表
整体市场下滑，豪车逆势两位数增长~到底是消费升级还是消费降级？

两级分化严重

作者: dorashop 时间: 2019-2-2 13:59

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原帖由 @anubisx 于 2019-2-2 10:43 发表
两级分化严重

我比较倾向于，当前消费市场趋于饱和，消费升级置换新车会更多选择豪华品牌。看新的政策补贴说要补贴农村人买车，也反应需要开拓新市场了吧。

作者: patman 时间: 2019-2-2 14:28

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原帖由 dorashop 于 2019-2-2 13:59 发表
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我比较倾向于，当前消费市场趋于饱和，消费升级置换新车会更多选择豪华品牌。看新的政策补贴说要补贴农村人买车，也反应需要开拓新市场了吧。

现在17万多点可以落地一台宝马118I 运动版了，还分析啥

作者: bezimaru 时间: 2019-2-2 16:05

这是国产和合资品牌的销量排名吧

作者: elia 时间: 2019-2-2 16:45

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原帖由 SkywalkerHY 于 2019-2-1 23:04 发表
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斯柯达是德系，哈哈，那么估计西亚特也是德系

属于大众的了

作者: ertyuioper 时间: 2019-2-2 22:00

bba里面，感觉宝马奥迪就靠优惠活着。都打折打到骨折。
奔驰内饰确实太吊了。

作者: dhd 时间: 2019-2-2 22:38

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原帖由 @elia 于 2019-2-2 16:45 发表
属于大众的了

那捷豹路虎属于什么系？美系，印度系？

作者: jinwyp 时间: 2019-2-3 00:20

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@百车全说三刀
据说，2月1日那一天，奔驰全国交付新车超过2万台，连开票系统都瘫痪了。

作者: hyaigy 时间: 2019-2-3 02:21

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原帖由 nosmoking 于 2019-2-2 02:39 发表
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观致有宝能接盘，靠着共享汽车的订单暂时摆脱了死亡宣告，宝沃现在根本找不到接盘的

神州接盘宝沃了，以后自己造车卖车租车专车一条龙服务

作者: nosmoking 时间: 2019-2-3 05:08

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原帖由 @hyaigy 于 2019-2-3 02:21 发表
神州接盘宝沃了，以后自己造车卖车租车专车一条龙服务

神州专车一年一两个亿的利润根本接不起盘，宝沃现在一年亏损起码十几二十个亿，都快赶上神州的营收了，神州早晚要甩锅，要么和宝沃一起死

作者: alleni3 时间: 2019-2-4 07:08

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原帖由 @elia 于 2019-2-2 16:45 发表
属于大众的了

有本事和丰田比比利润？你卖300万辆有没有人家100万辆利润高？敢比吗？

作者: Bearman814 时间: 2019-2-4 20:56

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福克斯rs的113％的涨幅被大福特拉下去了那么多

作者: reg-neo 时间: 2019-2-4 22:04

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我就说了，2019年属于雅阁

一帮丰田粉还非不信

作者: Alloyo 时间: 2019-2-17 21:30

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福特好惨

作者: 久多良木健 时间: 2019-2-19 00:21

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福特就靠福克斯活着....福克斯不行就都不行
斯科达居然比马自达卖的多我是没想到，还有众泰还能卖那么多

作者: 久多良木健 时间: 2019-2-19 00:24

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原帖由 @nosmoking 于 2019-2-3 05:08 发表
神州专车一年一两个亿的利润根本接不起盘，宝沃现在一年亏损起码十几二十个亿，都快赶上神州的营收了，神州早晚要甩锅，要么和宝沃一起死

车怎么样不重要，有造车牌照很重要

作者: majian1 时间: 2019-2-24 23:19

国内居然有这么多国产牌子活着？

作者: holybell 时间: 2019-2-25 13:23

我也想说福特好惨。。。

作者: fadeaway 时间: 2019-2-25 13:42

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原帖由 @久多良木健于 2019-2-19 00:21 发表
福特就靠福克斯活着....福克斯不行就都不行
斯科达居然比马自达卖的多我是没想到，还有众泰还能卖那么多

是福睿斯，福克斯口碑早就完蛋了，

作者: gogogo 时间: 2019-2-25 18:48

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原帖由 @久多良木健于 2019-2-19 00:21 发表
福特就靠福克斯活着....福克斯不行就都不行
斯科达居然比马自达卖的多我是没想到，还有众泰还能卖那么多

斯柯达全靠上海大众会营销

作者: 玄戍 时间: 2019-2-25 21:47

没林肯啊

作者: 鸽子不飞了 时间: 2019-2-26 00:27

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现代卖的挺好，但是在路上很少看见。

作者: 提拉 时间: 2019-2-26 09:56

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奥迪比传祺和荣威还卖的多。。。

作者: aweiwei 时间: 2019-2-26 23:08

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原帖由 @玄戍于 2019-2-25 21:47 发表
没林肯啊

林肯是进口。

作者: 大手 时间: 2019-3-2 11:42

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原帖由 @提拉于 2019-2-26 09:56 发表
奥迪比传祺和荣威还卖的多。。。

上汽乘用车两个牌子荣威和MG，还有个大通算商务车。
不过MG的27万里面有7万是海外订单。
广汽好像乘用车就是一个传祺，但是为什么我总感觉传祺的卖的比荣威好很多。

本帖最后由大手于 2019-3-4 01:43 通过手机版编辑

作者: duxiaod 时间: 2019-3-3 07:44

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原帖由 @nosmoking 于 2019-2-2 02:39 发表
观致有宝能接盘，靠着共享汽车的订单暂时摆脱了死亡宣告，宝沃现在根本找不到接盘的

原来是宝能接盘，我说怎么销量上升这么多，还以为老百姓懂车了

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2019-3-3 07:49

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找了半天，没看到斯巴鲁？

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