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标题: [杂谈] 喷了，UX发布会居然专门拿这个来吹 [打印本页]

作者: 无印凉粉 时间: 2019-1-24 12:21 标题: 喷了，UX发布会居然专门拿这个来吹

https://www.bilibili.com/video/av41504518
雷克萨斯UX主打“关门声”打脸蠢坏日粉
不是一直都说关门声不重要吗？

作者: NBB_MK2 时间: 2019-1-24 12:48

posted by wap, platform: Android
泥潭日精火速赶来中

作者: 无印凉粉 时间: 2019-1-24 12:50

再补一个超越猪大肠的痔核三元

作者: 鬼舞者4 时间: 2019-1-24 12:56

楼上这个有点惊悚啊。。

作者: fadeaway 时间: 2019-1-24 13:05

posted by wap, platform: VIVO Xplay
所以es200爆款也是情理之中，

作者: zengxx1986 时间: 2019-1-24 13:08

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2019-1-24 12:50 发表
再补一个超越猪大肠的痔核三元

画圈的是什么东西?

作者: 无印凉粉 时间: 2019-1-24 13:21

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2019-1-24 13:08 发表
posted by wap, platform: Samsung
画圈的是什么东西?

我写了啊，三元催化器，比RAV4的猪大肠更神的设计

作者: johentai 时间: 2019-1-24 13:28

posted by wap, platform: 小米NOTE
喷了，内痔脱垂。

作者: 幽灵胖胖 时间: 2019-1-24 13:35

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喷了，吓得我赶紧扣了扣菊花

作者: 囧囧囧 时间: 2019-1-24 13:41

Posted by: HUAWEI LYA-AL10
我擦，菊花一紧

作者: 提拉 时间: 2019-1-24 13:56

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ES配置很厚道，原型车CHR也很厚道，UX完全就是作死的节奏了，座椅记忆、ACC这些，居然只有顶配一款才有，还敢卖到37万

作者: 岩沐风 时间: 2019-1-24 14:12

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这是国内特供国6版吗233

作者: 菲恩 时间: 2019-1-24 14:24

这车不会暴死的，从实际上也好，宣传上也好，都是CT200H的接替者，而且定价也是UX260H直接起步26W多，加上国内的SUV热，CT200H国内卖得挺好，多数是以没有后雨刷跟后雷达的乞丐版为主，所以UX的乞丐版应该能卖火，配置根本没关系。

作者: 久多良木健 时间: 2019-1-24 15:27

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引用:

原帖由 @提拉于 2019-1-24 13:56 发表
ES配置很厚道，原型车CHR也很厚道，UX完全就是作死的节奏了，座椅记忆、ACC这些，居然只有顶配一款才有，还敢卖到37万

哪个豪华品牌低配有这些的？

作者: zuccbtpig 时间: 2019-1-24 15:49

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @菲恩于 2019-1-24 14:24 发表
这车不会暴死的，从实际上也好，宣传上也好，都是CT200H的接替者，而且定价也是UX260H直接起步26W多，加上国内的SUV热，CT200H国内卖得挺好，多数是以没有后雨刷跟后雷达的乞丐版为主，所以UX的乞丐版应该能卖火，配置根本没关系。

咦，我记得es的标配都很厚道，ct的乞丐怎么就真的是丐中丐

作者: limited 时间: 2019-1-24 15:57

posted by wap, platform: Android
喷了，想不到车区也有看了赶紧提肛50下的帖子

作者: fadeaway 时间: 2019-1-24 15:58

posted by wap, platform: VIVO Xplay

引用:

原帖由 @菲恩于 2019-1-24 14:24 发表
这车不会暴死的，从实际上也好，宣传上也好，都是CT200H的接替者，而且定价也是UX260H直接起步26W多，加上国内的SUV热，CT200H国内卖得挺好，多数是以没有后雨刷跟后雷达的乞丐版为主，所以UX的乞丐版应该能卖火，配置根本没关系。

ct一个月几百的销量，好什么啊，而且现在这个价格明显比ux低很多。配置好点的舒适快27了，真是加几千买es

作者: defer 时间: 2019-1-24 16:01

Posted by: Sony G8341
去年丰田因为电通烧钱过度闹掰了。
看来这个新的营销公司比电通low的多。

作者: anime 时间: 2019-1-24 16:04

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要凉

作者: supermaneverbk 时间: 2019-1-28 09:10

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据说电池还是用的镍氢啊。

作者: 甲级战犯他祖宗 时间: 2019-1-28 09:17

posted by wap, platform: iPhone
关门声确实不重要
吹关门声只能说明厉锅消费者的愚蠢。车厂迎合愚蠢的消费者也是无奈啊，谁都不能和钱过不去嘛

作者: lindx23127 时间: 2019-2-12 11:01

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2019-1-24 13:21 发表

我写了啊，三元催化器，比RAV4的猪大肠更神的设计

那这车的最小离地间隙是多少？

作者: T39的故事 时间: 2019-2-12 13:11

引用:

原帖由 defer 于 2019-1-24 16:01 发表
Posted by: Sony G8341
去年丰田因为电通烧钱过度闹掰了。
看来这个新的营销公司比电通low的多。

电通？不是电装吗

作者: bezimaru 时间: 2019-2-12 14:28

引用:

原帖由 T39的故事 于 2019-2-12 13:11 发表

电通？不是电装吗

日本电通集团，日本最大的广告与传播集团，由日本电报通信社和日本广告株式会社合并成日本电通集团，很牛逼的，几乎垄断了所有的电视媒体报纸媒体的广告投放时段，不单独是一个广告公司了，也算日本大财团了。
去年是雷克萨斯在杭州搞了新LS及全新LC试驾活动，大概持续了10天，酒店整体花销约在200万元左右，还没有包括受邀嘉宾往返机票、活动场地搭建和活动执行方面的开销。结果丰田章男冒火了，拒绝北京电通参与之后的2018年的新业务运作，并缩减已批准的计划。

[ 本帖最后由 bezimaru 于 2019-2-12 14:59 编辑 ]

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