原帖由 @planar 于 2019-1-16 13:10 发表
原厂BRZ 2分43
原厂A45 2分39
原厂AMG GTS 2分27
原厂MINI JCW 2分43
本坛头牌哥的数据来源!
原帖由 @planar 于 2019-1-16 13:10 发表
原厂BRZ 2分43
原厂A45 2分39
原厂AMG GTS 2分27
原厂MINI JCW 2分43
本坛头牌哥的数据来源!
原帖由 supermaneverbk 于 2019-1-16 14:32 发表
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居然都比es8慢……感觉我要被打脸啊,o(╯□╰)o
原帖由 supermaneverbk 于 2019-1-16 14:32 发表
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居然都比es8慢……感觉我要被打脸啊,o(╯□╰)o
原帖由 @无梦 于 2019-1-16 18:50 发表
没关系的,你和他说:我们先开5圈,熟悉一下赛道。然后第6圈我们算成绩
恩。。。先说好,出了事情别说是我教你的
原帖由 @罪恶台球师 于 2019-1-18 23:25 发表
跑不过特斯拉吧。。。另外M4应该很快。。。
主要是很多车没测试成绩
原帖由 @无梦 于 2019-1-16 18:50 发表
没关系的,你和他说:我们先开5圈,熟悉一下赛道。然后第6圈我们算成绩
恩。。。先说好,出了事情别说是我教你的
原帖由 @murasame 于 2019-1-19 01:28 发表
极速下燃油车比你想的费油的多,我以前瞬时表显最大30,我开200多就爆表了
我一直想试试sls,有个原因就是那个瞬时是支持到99的
原帖由 supermaneverbk 于 2019-1-19 10:35 发表
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我觉得他的意思是蔚来太重,一直急加速急减速开不过几圈刹车系统就玩完了~
原帖由 @supermaneverbk 于 2019-1-19 10:35 发表
我觉得他的意思是蔚来太重,一直急加速急减速开不过几圈刹车系统就玩完了~
原帖由 @Livy 于 2019-1-20 09:29 发表
刹车是一个,还有电池电量低以后的启动功率也会低,加速会慢下来的
再多跑两圈电用完趴赛道上都有可能......
原帖由 supermaneverbk 于 2019-1-19 10:35 发表
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我觉得他的意思是蔚来太重,一直急加速急减速开不过几圈刹车系统就玩完了~
原帖由 murasame 于 2019-1-20 17:29 发表
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跑纽北我信,普通赛道,电用不完的
刹车的问题,其实是不分是否电动的
原帖由 xiao3301 于 2019-1-16 14:24 发表
轮胎刹车全改了,座椅拆了,这根本不叫改过了,没加防滚架,也算不上赛车,所以和EP9一样既不是合法上路量产车也不是符合FIA规定的赛车,比较对象应该是法拉利FXXK······
蔚来也就拿准赛车跟量产车比来忽悠 ...
原帖由 murasame 于 2019-1-20 17:29 发表
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跑纽北我信,普通赛道,电用不完的
刹车的问题,其实是不分是否电动的
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