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标题: [杂谈] 超进化体形态！盘点全新马自达3技术 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2018-11-30 16:43 标题: 超进化体形态！盘点全新马自达3技术

https://www.autohome.com.cn/tech ... ml?pvareaid=3311700

SKYACTIV X不知道会不会引入国内啊，油耗媲美混动了。
后悬变扭力梁略遗憾。

作者: toshiya115 时间: 2018-11-30 16:49

关键不在那台2.0机增的压燃发动机，更低排量才是跑量的，如果还是那台1.5新一代销量能和现在持平就烧高香了。

作者: bobykid 时间: 2018-12-1 00:05

四驱版国内169999走起，估计就是顶配车型

作者: zhangyunsony 时间: 2018-12-1 01:45

引用:

原帖由 bobykid 于 2018-12-1 00:05 发表
四驱版国内169999走起，估计就是顶配车型

按照马自达的习惯四区肯定会有高低2个配置
主要差距在行车安全方面 hud 白色内饰这些

作者: 幽灵胖胖 时间: 2018-12-1 04:41

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媳妇看见混动红眼睛直发亮，存钱……

作者: KARUTO 时间: 2018-12-1 04:59

SKYACTIV X其实是车身发动机一整套系统的总称，这次最大的提升似乎并不是文中所说的低油耗，而是整体的静谧性，等实车再看吧，应该会有惊喜

不过现售马三昂科塞拉的存在感实在是太低了…路上几乎看不到

作者: 0瞎子0 时间: 2018-12-1 07:13

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16比1的压缩比，国内的油能行吗

作者: henryzyl 时间: 2018-12-1 11:40

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四驱会引进？

作者: shixn 时间: 2018-12-1 14:51

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16比1是不是得加98了？！

作者: gogogo 时间: 2018-12-1 15:20

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引用:

原帖由 @KARUTO 于 2018-12-1 04:59 发表
SKYACTIV X其实是车身发动机一整套系统的总称，这次最大的提升似乎并不是文中所说的低油耗，而是整体的静谧性，等实车再看吧，应该会有惊喜

不过现售马三昂科塞拉的存在感实在是太低了…路上几乎看不到

昂克赛拉月销一万以上，是马自达国内销量最好的车，怎么可能看不到。你说的那是阿特兹。

作者: 姜维 时间: 2018-12-6 13:59

昂克赛拉长期月销量过W，早就是街车了。。。。

作者: crazyundead 时间: 2018-12-6 14:11

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是昂克赛拉好还是思域好

作者: 朱爷吉祥 时间: 2018-12-6 14:26

高压缩比，怠速抖动应该能赶上柴油车了

作者: northcong 时间: 2018-12-6 16:38

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引用:

原帖由 @crazyundead 于 2018-12-6 14:11 发表
是昂克赛拉好还是思域好

不涨油的话是思域好

作者: cgbox2006 时间: 2018-12-13 09:44

阿特鸡也烂大街啊。。

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