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标题: [开箱] 航司规定算什么？我根本鸟都不鸟他。 [打印本页]

作者: majian1 时间: 2018-11-16 11:12 标题: 航司规定算什么？我根本鸟都不鸟他。

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这么公然藐视航空公司规定的企业家，你们见过没有？

作者: wascoo 时间: 2018-11-16 11:16

登机箱尺寸符合要求一般确实不查重量，起码我做了好多次都没查。但是航司有规定的话，人家跟你较真，你就只能吃屎

作者: Nov 时间: 2018-11-16 11:17

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没事，上不了飞机当场一扔，下飞机时候再买一个，一套一次性饭盒，多次支持罗老师

作者: MIMURA 时间: 2018-11-16 11:17

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罗永浩是深井冰吧

作者: lostcup 时间: 2018-11-16 11:26

会不会航司就出个公告，锤子拉杆箱不得登机

那可就和三星一个待遇了

作者: majian1 时间: 2018-11-16 11:39

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我觉得罗老师真的现在是昏头了，在微博这个公众平台公然怼全国的航空公司，视规则如无物，这就是在找抽吧。

作者: amour123 时间: 2018-11-16 11:41

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廉价航空的话必查的呀

比如乐桃

作者: majian1 时间: 2018-11-16 11:41

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原帖由 wascoo 于 2018-11-16 11:16 发表
登机箱尺寸符合要求一般确实不查重量，起码我做了好多次都没查。但是航司有规定的话，人家跟你较真，你就只能吃屎

正常来说，大小能放进行李舱，你自己又提得动，确实没人会来找你的茬，但这货说这种话，那就是故意违反航司规定，你既然故意，那有种以后就别怪航司针对你咯。

作者: berserkme 时间: 2018-11-16 11:46

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多多转发航司微博，争取早日被禁
说起来这个重量比我28寸的行李箱还重了，这个已经不是航司的问题了，知道2，3公斤可以多装多少东西吗？
PS4 pro 3.3公斤而已

本帖最后由 berserkme 于 2018-11-16 11:48 通过手机版编辑

作者: 雾桑 时间: 2018-11-16 11:50

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原帖由 @berserkme 于 2018-11-16 11:46 发表
多多转发航司微博，争取早日被禁
说起来这个重量比我28寸的行李箱还重了，这个已经不是航司的问题了，知道2，3公斤可以多装多少东西吗？
PS4 pro 3.3公斤而已

本帖最后由 berserkme 于 20181116 11:48 通过手机版编辑

就锤子这点体量，你觉得航司会专门内部发文针对？
怕不是怼起航司起来，一刀切针对所有手提箱都管理起来吧。。。
别人不知道，我的手提箱肯定是超过5公斤的。。。

作者: berserkme 时间: 2018-11-16 11:58

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原帖由 @雾桑于 2018-11-16 11:50 发表
就锤子这点体量，你觉得航司会专门内部发文针对？
怕不是怼起航司起来，一刀切针对所有手提箱都管理起来吧。。。
别人不知道，我的手提箱肯定是超过5公斤的。。。

国内航空是不管，国际航线很多计较这个的，毕竟行李超重也是一笔收入

作者: 雾桑 时间: 2018-11-16 12:01

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原帖由 @berserkme 于 2018-11-16 11:58 发表
国内航空是不管，国际航线很多计较这个的，毕竟行李超重也是一笔收入

反正日本回国内的航班上，绝大多数手提箱都重得一逼，塞满东西，233

作者: cynic0522 时间: 2018-11-16 12:01

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一般确实不较真，较真你就恶心了。图啥。

作者: 保罗大帝 时间: 2018-11-16 12:03

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原帖由 @berserkme 于 2018-11-16 11:58 发表
国内航空是不管，国际航线很多计较这个的，毕竟行李超重也是一笔收入

我每年大概飞四五躺国际航班，国际航班对托运行李查的严，手提行李不查，但我觉得手提行李箱不会压，不会摔，可以考虑软箱，不需要买金属材质的箱子。

作者: jinye2001 时间: 2018-11-16 12:05

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反正我美联航 ana 国泰韩亚都被要求称过
而且我总觉得这些航司喜欢查中国人

作者: 永恒蔚蓝 时间: 2018-11-16 12:07

锤粉又不坐飞机

作者: hmilychen 时间: 2018-11-16 12:09

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这傻逼不死没天理

作者: nosmoking 时间: 2018-11-16 12:30

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原帖由 @amour123 于 2018-11-16 11:41 发表
廉价航空的话必查的呀

比如乐桃

用锤子产品的都是高端专业人士，比如雾桑，怎么可能坐廉价航空

作者: aweiwei 时间: 2018-11-16 12:32

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手提箱还称重么？除了托运的行李称重，登机箱可以在哪里称重？安检那里？

作者: jinye2001 时间: 2018-11-16 12:35

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原帖由 @aweiwei 于 2018-11-16 12:32 发表
手提箱还称重么？除了托运的行李称重，登机箱可以在哪里称重？安检那里？

办托运的那里
我几次都是看我行李多，让我把手提的也放上去看看

作者: ORICONF 时间: 2018-11-16 12:36

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锤逼疯了

作者: elia 时间: 2018-11-16 12:48

Posted by: Xiaomi MIX 2S
一般20寸的箱子自带上机不查重量吧 TGFC·NG

作者: aweiwei 时间: 2018-11-16 13:14

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没托运的时候，也没见过安检非要乘手提箱的重量。

不过我比较关心的是，这箱子的充电宝能过安检么？

作者: 藕是张力 时间: 2018-11-16 13:30

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有重量限制，7.5KG左右

但是如果体积不超标，重量一般不查

作者: 夏青 时间: 2018-11-16 13:38

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虽然不查
但是作为企业负责人不该这么说话

老罗失心疯了

作者: 天风颖 时间: 2018-11-16 14:05

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航空公司标准不同
官网都可以查carry on行李多少限制

东航，10KG
Delta，只限尺寸，不限重量（北京、上海和新加坡三个地方登机除外）
等等

但老罗的两句话逻辑都有问题
1，别人做的我也做的，这个要分情况。
比如新秀丽友29" 30"或更大的箱子，一般用户都以为是可以买来做托运箱的。其实这两个尺寸都超过一般航空公司标准了。有人问过新秀丽，客服的回馈是他们只是生产和提供这个尺寸的箱子，并没有保证航空公司允许。而且对于他箱包企业来说，也不仅仅服务于航空客户，可以火车啊陆运啊啥的。

2，这个就很sb了。。。客户出了问题能回来打你么？

作者: Veree 时间: 2018-11-16 16:24

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原帖由 aweiwei 于 2018-11-16 12:32 发表
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手提箱还称重么？除了托运的行李称重，登机箱可以在哪里称重？安检那里？

有些例如atr72之类的小支线，不仅查尺寸还要称重

登机口检查也不是没有的

[ 本帖最后由 Veree 于 2018-11-16 16:25 编辑 ]

作者: amm 时间: 2018-11-16 16:28

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某次不查只是某次不查不代表就是不需要查
这个逻辑很难理解么喷了

作者: para 时间: 2018-11-16 16:32

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原帖由 @aweiwei 于 2018-11-16 12:32 发表
手提箱还称重么？除了托运的行李称重，登机箱可以在哪里称重？安检那里？

一般都是廉价航空查……特别是茨城春秋航空，非常严。

当然能装在身上的就不管了，所以可以都挂身上，过安检后再装回去……

作者: joachim 时间: 2018-11-16 16:42

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随身行李一般限制7-8kg，你行李箱生产企业非要生产一个本身自重就接近重量上限的产品，这不是脑子有病嘛？不就是明摆着自己树个靶子让人针对。

作者: majian1 时间: 2018-11-16 17:07

引用:

原帖由 joachim 于 2018-11-16 16:42 发表
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随身行李一般限制7-8kg，你行李箱生产企业非要生产一个本身自重就接近重量上限的产品，这不是脑子有病嘛？不就是明摆着自己树个靶子让人针对。

我个人认为你做这个箱子没有问题，但是别人问你上飞机会检查，你不能说没事，放心买，这事没人管，作为一个企业头头，怎么能这么说？这不是一个对用户负责任的说法。

作者: lostcup 时间: 2018-11-16 17:13

现在看到标题有老罗的新闻，基本第一反应就是，丫又干什么傻逼事情说了什么傻逼言论了

作者: ValuePack 时间: 2018-11-16 17:15

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老罗这话就看航空公司转不转发了。

作者: amm 时间: 2018-11-16 17:36

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原帖由 @para 于 2018-11-16 16:32 发表
一般都是廉价航空查……特别是茨城春秋航空，非常严。

当然能装在身上的就不管了，所以可以都挂身上，过安检后再装回去……

法航汉莎 jal算廉航么？
我都碰到过虽然按比率来看倒是很低

作者: beatidiocy 时间: 2018-11-16 17:55

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重量其实好说不是廉价航卡的不严，那块充电宝才麻烦

作者: baki 时间: 2018-11-16 18:25

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这种傻逼还真有人粉啊。

作者: kalarrd 时间: 2018-11-16 18:57

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锤粉在微博上亲自被老罗操过，继续洗地，这是斯德哥尔摩吗

作者: keellen 时间: 2018-11-16 20:02

都是背包，没拿过20的箱子，明年试试

作者: Alloyo 时间: 2018-11-16 21:12

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脑补了一下贴满防刮花膜和防撞胶的行李箱..................

作者: 扣子 时间: 2018-11-16 21:20

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就问他被查了给退货么

作者: smder 时间: 2018-11-16 21:54

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这种傻逼怎么还不死？

作者: cpspig 时间: 2018-11-16 22:22

锤粉都是社会精英，都有私人飞机，超重又咋样。

锤粉健身箱 ------ 大爱无疆有罗桑

作者: manmanwan1 时间: 2018-11-16 23:05

锤粉被罗太君骂是应该的，因为人家是太君

作者: 冰醋酸 时间: 2018-11-17 00:20

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每年飞100次不到的表示从来没有遇到查手提行李重量

5kg严格执行的话带个电脑包装个笔记本充电宝充电器资料就超了

作者: 变形金刚 时间: 2018-11-17 00:59

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一年飞100次没碰到登机箱称重怕不是只飞国内吧

作者: 冰醋酸 时间: 2018-11-17 01:13

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原帖由 @变形金刚于 2018-11-17 00:59 发表
一年飞100次没碰到登机箱称重怕不是只飞国内吧

你能保证不能托运的锂电池设备全部携身加背包重量不超过5kg？

这和国内国外每一毛钱关系
要说起来洲际航线基本都要托运行李那随身携带的东西只有更少

作者: para 时间: 2018-11-17 19:59

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引用:

原帖由 @amm 于 2018-11-16 17:36 发表
法航汉莎 jal算廉航么？
我都碰到过虽然按比率来看倒是很低

当然不算啊，但是这种一般只管手持行李件数吧……查重量真是少见。

作者: majian1 时间: 2018-11-18 17:37

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我罗肥肠机智。

作者: goddest 时间: 2018-11-18 18:32

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飞庞巴迪q400之类的小飞机，限重很严的，超一点都不行。

作者: cpspig 时间: 2018-11-18 19:26

引用:

原帖由 majian1 于 2018-11-18 17:37 发表
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我罗肥肠机智。

不含电源模块喷了，诸葛永浩！

作者: 睡睡平安 时间: 2018-11-18 20:22

谁买谁sb

作者: 坚定的左派 时间: 2018-11-19 07:57

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国内实际查不查是一回事，但行李和人的重量直接影响到飞机的最大负载和配重。每个航班都要计算负载的，此外也要安排均衡配重。历史上发生无数次因为负载或者配重错误导致坠毁的事故了。
那么手提行李为啥大部分情况不查？其实人的重量也不查，没见过登机前还要乘体重的。实际上人和手提行李一般都是用通用重量的上限来计算的，比如每个人按90公斤带行李算，有一定冗余。但如果是对重量敏感的小飞机或者某次航班爆满又有很多大块头加上大部分人用锤子登机箱，那就可能出大问题了。

本帖最后由坚定的左派于 2018-11-19 07:58 通过手机版编辑

作者: 腻水染花腥 时间: 2018-11-20 15:12

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收声！

作者: 被单飞走了 时间: 2018-11-20 15:45

那以后锤子行李箱免查，直接托运。棒棒棒

作者: majian1 时间: 2018-11-20 16:26

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原帖由 腻水染花腥 于 2018-11-20 15:12 发表
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收声！

这傻子买个锤子的登机箱，居然真的拿去坐飞机，这东西买回来供着就行了，怎么能真的拿去用？

作者: helei 时间: 2018-11-20 16:58

哈哈哈哈傻逼太多了

作者: cj020257 时间: 2018-11-20 17:06

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你国傻逼的钱是真好骗，老罗放一坨自己的屎上去是不是都有铁粉抢着要

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