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标题: [新闻新车] 新能源车上高速后电量不足 被货车追尾致1人死亡 [打印本页]

作者: NBB_MK2    时间: 2018-9-30 13:41     标题: 新能源车上高速后电量不足 被货车追尾致1人死亡

2018年9月20日13时40分许,一辆重型仓栅式货车,由南向北行驶至京港澳高速公路(漯河段)上行,追尾撞上一辆小型新能源汽车,造成两车不同程度损坏。经医护人员现场确认,新能源汽车乘坐人李某当场死亡,另一乘坐人温某受轻伤被送往医院。据新能源汽车驾驶员唐某某说,其从驻马店上高速,当时车辆显示能行驶175公里,行驶到事发路段时,因电量不足加不上速,便由第二车道变道至第四车道,想到服务区充电,而后被货车追尾。
交警提醒:纯电动车出行前请合理规划自己的行程,注意电量使用情况,提前到服务区充电。
http://henan.sina.com.cn/news/z/ ... xeuwwr9695817.shtml
电量不足提不上速,估计刹车灯都不会亮,后车就算不是疲劳驾驶也很难及时采取制动
作者: 大手    时间: 2018-9-30 13:44

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低于一定电量限制输出,照理说是应该强制双闪吧。
作者: zengxx1986    时间: 2018-9-30 14:10

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这样也能死人?
作者: 契卡    时间: 2018-9-30 14:48

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新能源是大逝锁蛆
作者: SimbaKing    时间: 2018-9-30 15:14

划重点:由第二车道变道至第四车道……
作者: 步六狐飞    时间: 2018-9-30 15:21

关键还是显示的续航跟实际续航差太远,导致跟自己计划出了很大变化。司机急于进入服务站充电,然后紧急变道,加速又上不去,被货车追尾了。
作者: leonz99    时间: 2018-9-30 15:48

看视频是停在第四车道,大货车是疲劳驾驶,估计睡着了,根本没看到前面有车
作者: zuccbtpig    时间: 2018-9-30 17:54

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28开?
作者: ztxzhang518    时间: 2018-9-30 18:20

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想知道续航里程虚高了没有?如果有虚高情况厂家需要负担责任么?
作者: elia    时间: 2018-9-30 18:20

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乱变道吧
作者: somesun    时间: 2018-9-30 19:02

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啥车呢
作者: fetter2005    时间: 2018-9-30 20:04

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连续变道,什么车也不行啊
作者: 冰醋酸    时间: 2018-9-30 20:12

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据说是绿驰
作者: 大头木    时间: 2018-9-30 20:39

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电动车的显示续航和实际续航在工况差距大的情况下变化太大

持续上坡,冰寒天气,高温天气,里程跳动太快
作者: somesun    时间: 2018-9-30 21:02

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纯电最好老实点, 市里开开得了
作者: 马甲爵    时间: 2018-9-30 21:35

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都怪车主没带移动充电宝,人家蔚来都有
作者: duxiaod    时间: 2018-9-30 21:49

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评论喷了,买新能源车领先别人一辈子
作者: klites    时间: 2018-9-30 22:33

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领绿牌为国家减轻负担,各个方面
作者: 暖冰    时间: 2018-10-4 15:43

驾驶室几乎完好,怎么会死人?
作者: cj020257    时间: 2018-10-6 16:05

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引用:
原帖由 @暖冰  于 2018-10-4 15:43 发表
驾驶室几乎完好,怎么会死人?
新能源一堆杂牌,鬼知道什么质量
作者: xuziyu2006    时间: 2018-10-7 13:39

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第二车道变到第四车道…这被撞跟是不是新能源车没关系…驾驶员自找的
作者: fanti    时间: 2018-10-7 14:47

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后车开那么快找死吗?都上了高速了,再慢也比市区快吧
作者: manny007    时间: 2018-10-11 08:43

出了城 就完蛋的节奏
作者: DRAGONL    时间: 2018-10-11 10:28

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十一去山东龙口,来回高速上都见到了纯电动车,有北汽的比亚迪的。感觉不少服务区也都加了充电桩。
作者: ertyuioper    时间: 2018-10-22 15:21

上高速的时候,当时车辆显示能行驶175公里。估计出事的时候已经快没电了吧。属于车主大意。
作者: 扣子    时间: 2018-10-22 16:15

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曹操专车?那都是帝豪的电动车吧




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