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标题: [作业自暴] ATSL开了快一周了，随便写点感受 [打印本页]

作者: ksolove 时间: 2018-8-24 00:36 标题: ATSL开了快一周了，随便写点感受

上周6去提的车，价格上周发的订车贴有写，技术版4S店落地全包22万，后面自己去装了个雷达换了个带拨片的方向盘用掉5K，目前总计用掉22.5，后面应该会去换一套轮毂，估计一万左右吧。

上次的订车贴里也说了，本人不喜欢改车，主要原因是觉得市面上大部分的汽修店改装店的施工人员非常的不靠谱，像改高配中控装全车影像之类要把车拆的面目全非再装回去这样的活让这些小工干我觉自己要冒很大风险。我不是汽车业内人士，也不认识靠谱的汽修店，只想太太平平用车图个安心。

看到这有人肯定会说了，你不喜欢改车那你还换方向盘换轮毂？别急，我下面给你解释我为啥要换这2个东西。

先说方向盘：说方向盘之前我要先评价一下ATSL这个变速箱，真的很辣鸡，我大脚油门这个变速箱基本要等1秒多才给我降档，反应慢到让我抓狂。我之前开了9年的1.6T手动挡君威，这君威的发动机比起ATSL数据是差远了，但变速箱我可以随心所欲的控制挡位，这几天开下来的感觉我真是觉得这ATSL比我的老君威快不了多少，尤其是需要降档加速超车的时候，一脚油门下去，我操，没反应，过个1、2秒，车猛的一下窜出去了。。。我倒是还好，但老婆坐旁边一会就反应想吐了。宝马的变速箱我没体验过，开同事的迈腾还有凯美瑞，DSG就不谈了，这凯美瑞我大脚油门降档的反应也比通用这8AT要快多了。我从提车回来到现在全程运动模式，但开的时候除非大脚油门，否则转速基本不会超过2000，降档是一点都不积极，升档倒是快的不得了，8、90码就给你挂到8挡上去了，喷了，我开的是运动模式啊.....

这几天开下来的感觉就是通用为了让这车的油耗不那么难看就把变速箱弄成这鸟样。你既然标榜自己是运动车型，同时也在广告中大篇幅介绍这车提速如何快，却为何把这变速箱弄的如此的不运动？我买你这车就是为了跑得快，要燃油经济性我干嘛不去买个凯美瑞？？这几天开的多了也慢慢了解这变速箱的逻辑，我发现要让这车开的快也是有办法的，就是要通过油门来控制不让转速掉下去，但这样开车真的很累，至少比我以前那辆手动挡的车开起来要累多了。

我看车托之家论坛有很多人反应这车会拖挡，表现为行驶中车子会抖，应该就是速度慢下来了变速箱不降档，时间长了造成变矩器损坏，也是变速箱的问题。我目前是没这问题，是真是假不得而知，希望自己以后也不会碰到把。

说完这变速箱你就应该知道我为啥要去换个带拨片的方向盘了，用拨片手动降档总好过等着这变速箱思考人生。ATSL只有豪华版以上方向盘才带换挡拨片，同时也要豪华版以上灯才不是卤素的。我本来是准备买豪华版的，但现在通用根本不生产豪华版及以上版本的车型，上海所有4S店都只有最低配的技术版和高一档的时尚版2个配置的车卖。时尚版比技术版多一个后雷达、一个大屏中控、后视镜电动折叠、皮椅（技术是皮绒混搭，但2个配置都没电加热通风等功能）、还有几个难看的镀铬条。我觉得这2万花的没啥意思，一开始我还在纠结技术版没carplay听歌不方便，但这几天发现iphone连那个USB口后一样可以听歌，方向盘也一样能控制。ATSL其实应该买豪华版，该有的都有。

说完变速箱说轮胎，这车配的这套防爆胎真的挺硬的，而且胎噪还不小。整车的隔音非常好，但都被这套轮胎毁了。ATSL这套原配的轮毂看之前很多车友都说很重，到时连轮胎一起换掉，换套好点的锻造轮毂提速应该能快一点。不过比起变速箱我觉得这个不算是太大的问题，所以也没急着一提车就去换，先开一段时间再说把，新轮胎开都没怎么开就拆了怪可惜的。

然后说下油耗，主要在上海市区郊区早晚高峰时段行驶，开空调，平均速度30不到，经常大脚油门，目前200公里不到，平均油耗16个。

优点我也想不出该写些什么，主要是这几天被这变速箱折腾的够呛，目前唯一能想到的大概就是便宜吧，然后家里人对这车唯一评价就是隔音不错....

基本上目前的体会就这些，想到什么写什么，有点乱各位见谅，我写这些也是最近想买ATSL的人做个参考，有啥相关的问题想了解的也可以问我

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作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-8-24 00:39

这价格马力比，服啊

作者: smgxxxx 时间: 2018-8-24 00:42

开过老款6AT感觉变速箱没有那么不堪，就是涡轮迟滞有点大。
隔音好是因为厚道的双层玻璃加bose主动降噪。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2018-8-24 00:47

新车嘛，变速箱的学习程序还没进入状态呢。大脚油门多轰几周，就有默契了，毕竟通用。
用USB放IPHONE的歌记得以后没事别升级IOS版本，不然版本太新会认不出来。

[ 本帖最后由成濑川景太郎于 2018-8-24 00:50 编辑 ]

作者: 熏洋葱 时间: 2018-8-24 01:14

这油耗，卧槽……

作者: xanver 时间: 2018-8-24 04:25

posted by edfc, platform: iPhone X
20几公里平均速度这油耗正常，平均速度十几公里的时候 3.0srx开出来过22的油耗…

作者: 久多良木健 时间: 2018-8-24 06:09

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @成濑川景太郎于 2018-8-24 00:47 发表
新车嘛，变速箱的学习程序还没进入状态呢。大脚油门多轰几周，就有默契了，毕竟通用。
用USB放IPHONE的歌记得以后没事别升级IOS版本，不然版本太新会认不出来。

变速箱学习程序，不要30分钟就适应了...

作者: 久多良木健 时间: 2018-8-24 06:17

posted by wap, platform: iPhone
我换了三辆车都是有拨片的
平时快的，拨片也快，7挡双离合上上下下蹭蹭蹭的换，这时候反而油门响应迟滞了，所以我感觉，现阶段其实变速箱不是短板了，汽油燃烧爆发需要时间反而是短板
然后平时慢的拨片也慢，连按了三下只降一档...你得配合好，按一下，停顿个0.3秒，再按一下，如果你在0.3秒内连按三下，完全没用，就像有个冷却时间一样
而且好的变速箱，根本用不到拨片，垃圾的变速箱，你根本不想用拨片，结论就是，拨片的用处很低很低

本帖最后由久多良木健于 2018-8-24 06:19 通过手机版编辑

作者: jazzgao 时间: 2018-8-24 07:43

posted by edfc, platform: iPhone 8 Plus
性价比挺高，不过我一直觉得家用买它并不合适。

作者: waller 时间: 2018-8-24 08:45

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lz，去刷个ecu就都解决了，其实不是变速箱慢，而是油门响应慢，刷完ecu，不光动力增加，油门反应也会快很多。

作者: zengxx1986 时间: 2018-8-24 08:49

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
变数箱学习程序是恶搞还是真的有这个功能？

作者: 无印凉粉 时间: 2018-8-24 09:06

引用:

原帖由 waller 于 2018-8-24 08:45 发表
posted by wap, platform: Android
lz，去刷个ecu就都解决了，其实不是变速箱慢，而是油门响应慢，刷完ecu，不光动力增加，油门反应也会快很多。

你刷了没？我一直很在意刷之后的油耗变化
而且貌似刷一阶的话，扭矩也超过变速箱的承受极限了。

作者: 无印凉粉 时间: 2018-8-24 09:06

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2018-8-24 08:49 发表
posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
变数箱学习程序是恶搞还是真的有这个功能？

真的，刚提车和磨合2000公里之后的变速箱表现两回事。

作者: johentai 时间: 2018-8-24 09:13

posted by wap, platform: 小米NOTE
22落地还要什么自行车，等有钱了我也要开凯迪拉克儿！

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2018-8-24 09:19

posted by wap, platform: Android
拖档……这不是我破科鲁兹6at的毛病么……凯迪拉克竟然也有……

作者: cecily家的胖子 时间: 2018-8-24 09:59

我倒是认为这个破逼变速箱才是油耗垃圾的元凶，直到现在上了9AT才开始关注通用，有点长草XT4，再观望中

作者: anime 时间: 2018-8-24 10:25

posted by wap, platform: HTC
从手动换过来应该落差很大

作者: anubisx 时间: 2018-8-24 10:26

posted by wap, platform: Samsung
当年车托同时测试几个2t后驱油耗，同一个路况和平均速度，q50 c 3都是7-8l，atsl 9.9，不过动力算弥补了这个缺点。

作者: 多蒙 时间: 2018-8-24 10:31

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大马力这么费油么。。。233

作者: 菲恩 时间: 2018-8-24 12:03

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对楼主的价格只有大写的一个服字，找人看了下最新的通用员工内部价是20.4万，楼主还便宜1w多，估计是全国最低了

作者: hinomoto 时间: 2018-8-24 13:35

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通用真的油耗16，我老婆同事女司机，老款君威2.0非GS，上下班温柔开，油耗16我还不信。

作者: daytonasj 时间: 2018-8-24 14:49

引用:

原帖由 hinomoto 于 2018-8-24 13:35 发表
posted by wap, platform: iPhone
通用真的油耗16，我老婆同事女司机，老款君威2.0非GS，上下班温柔开，油耗16我还不信。

可能怠速开着空调车震太多。

作者: 久多良木健 时间: 2018-8-24 14:59

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @菲恩于 2018-8-24 12:03 发表
对楼主的价格只有大写的一个服字，找人看了下最新的通用员工内部价是20.4万，楼主还便宜1w多，估计是全国最低了

现在全国都这个价...

作者: reg-neo 时间: 2018-8-24 16:18

posted by wap, platform: iPhone
凯迪拉克都这样，甭管马力多大，加速多快，反应就是慢半拍

之前开惯了湿式六速双离合，试驾凯迪发现动力响应不如预期，就放弃了。捷豹雷车也都这样，奔驰好不少，谈得上顺畅的还只有奥迪宝马大众

作者: I-Am-Legend 时间: 2018-8-24 17:40

posted by wap, platform: Samsung
换挡拨片基本没用过
自动挡开惯了
总忘记换挡233

作者: alleni3 时间: 2018-8-24 18:10

引用:

原帖由菲恩于 2018-8-24 12:03 发表
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对楼主的价格只有大写的一个服字，找人看了下最新的通用员工内部价是20.4万，楼主还便宜1w多，估计是全国最低了

没找对人吧，北京19万随便买销售打电话求着你买

凯迪拉克运动模式踩刹车之后自己过一会才降档总要顿挫一下不知道怎么设计的

[ 本帖最后由 alleni3 于 2018-8-24 18:11 编辑 ]

作者: 久多良木健 时间: 2018-8-24 18:14

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2018-8-24 08:49 发表
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变数箱学习程序是恶搞还是真的有这个功能？

真的, 但是没多大用
就是类似驾驶模式切换, 在一定范围内小调节
不是真的在学习

你一直高转速, 他就认为你运动, 就延迟换挡时间
你一直平稳驾驶, 他就认为你舒适, 提早换挡

作者: kamuiyay 时间: 2018-8-24 20:30

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不可能吧，这油耗比ct6 3.0的都高，我也是上海开，平均29kmh，油耗13不到

作者: 成濑川景太郎 时间: 2018-8-24 20:51

引用:

原帖由菲恩于 2018-8-24 12:03 发表
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对楼主的价格只有大写的一个服字，找人看了下最新的通用员工内部价是20.4万，楼主还便宜1w多，估计是全国最低了

认识的在上汽大通的说上汽员工价6折……但是要工牌登记审核报销，折腾一番二手再转卖给外人就不如直接上海4S买了。

[ 本帖最后由成濑川景太郎于 2018-8-24 20:53 编辑 ]

作者: glavewind 时间: 2018-8-24 22:45

这车看上去值40万！凯迪拉克牛逼

作者: ksolove 时间: 2018-8-24 23:22

引用:

原帖由 waller 于 2018-8-24 08:45 发表
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lz，去刷个ecu就都解决了，其实不是变速箱慢，而是油门响应慢，刷完ecu，不光动力增加，油门反应也会快很多。

我觉得不太像油门的问题，因为转速在3、4000以上的时候我踩油门反应挺快的，和高挡低转的时候踩油门的感觉完全不同....

作者: ksolove 时间: 2018-8-24 23:24

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2018-8-24 09:06 发表

真的，刚提车和磨合2000公里之后的变速箱表现两回事。

你的车现在变速箱反应比刚提车时要快么？？

作者: ksolove 时间: 2018-8-24 23:27

引用:

原帖由菲恩于 2018-8-24 12:03 发表
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对楼主的价格只有大写的一个服字，找人看了下最新的通用员工内部价是20.4万，楼主还便宜1w多，估计是全国最低了

上海几个4S店现在优惠都差不多，送的东西也都差不多，基本行情是裸车优惠10W，上牌费或别的乱七八糟什么费4S开口一般都是5000，我是裸车优惠再拉掉5000，杂费谈到2000，价格就这样了

[ 本帖最后由 ksolove 于 2018-8-24 23:31 编辑 ]

作者: ksolove 时间: 2018-8-24 23:29

引用:

原帖由 hinomoto 于 2018-8-24 13:35 发表
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通用真的油耗16，我老婆同事女司机，老款君威2.0非GS，上下班温柔开，油耗16我还不信。

2.0的君威油耗不太会这么高吧，我以前那辆1.6T的君威虽然手动，但是我开车很野，转速基本都是拉到3、4000才换挡的，还一直大脚油门。就我这样开法加上天热开空调油耗一般也就12、3个的样子。女司机这车开到16个油我觉得大概率是车有问题

作者: 无印凉粉 时间: 2018-8-25 08:31

引用:

原帖由 ksolove 于 2018-8-24 23:24 发表

你的车现在变速箱反应比刚提车时要快么？？

换挡速度是受TCU和箱体的限制变快是不太可能的，主要的改变是换挡逻辑。
最直观的就是磨合期的顿挫问题，我开到现在已经完全没有了。
还有就是这个箱子你要经常快速踩油门，刺激它降挡，才会感觉有点爽，不然整体反应就跟一台大排自吸差不多，慢悠悠提速，8L45整体调教偏向于节油，要人为干预延迟它升挡。

作者: 不死但丁 时间: 2018-8-25 09:25

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原帖由 @smgxxxx 于 2018-8-24 00:42 发表
开过老款6AT感觉变速箱没有那么不堪，就是涡轮迟滞有点大。
隔音好是因为厚道的双层玻璃加bose主动降噪。

是的，我6at并不是这样的，涡轮延迟有，变速箱问题不明显，我没感觉

作者: norush 时间: 2018-8-25 10:34

引用:

原帖由 ksolove 于 2018-8-24 23:29 发表

2.0的君威油耗不太会这么高吧，我以前那辆1.6T的君威虽然手动，但是我开车很野，转速基本都是拉到3、4000才换挡的，还一直大脚油门。就我这样开法加上天热开空调油耗一般也就12、3个的样子。女司机这车开到16个油 ...

你这手动差很多

作者: miku 时间: 2018-8-25 11:29

还是宝马舒服，这开车方面

作者: gogogo 时间: 2018-8-25 12:15

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没有鸡血开关吗

作者: cgbox2006 时间: 2018-8-25 12:16

22.X 落地跟阿特鸡尊崇一个价位了。。。。。

作者: yichen113 时间: 2018-8-25 21:48

这次买320LI之前也和ATSL比较了下，试驾后还是买了前者……

作者: hkt3010 时间: 2018-8-26 00:37

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喷了，通用这变速箱居然还这么烂，那0100是如何跑进六秒的？

作者: 久多良木健 时间: 2018-8-26 05:25

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引用:

原帖由 @hkt3010 于 2018-8-26 00:37 发表
喷了，通用这变速箱居然还这么烂，那0100是如何跑进六秒的？

400牛呢，老m3扭矩都只有400...
有的车灵动快，有的车傻硬快呗

本帖最后由久多良木健于 2018-8-26 05:25 通过手机版编辑

作者: 丈母娘 时间: 2018-8-26 06:33

posted by wap, platform: iPhone
总的来说，油门踩在三分之一的情况下，完全满足市区正常的驾驶和超车了
那时候车子的变速箱还是比较正常的。
油门踩下去超过三分之二才会有那种突兀的延迟
总体来说，这车没啥好说的。
没必要抓住这点猛黑
还有说这个车傻快的，估计也没开过这个车，我就不提了。
22万的车，不论加速还是跑圈，基本不输40万的328，非要和百万m3比，这个杠抬不下去了

作者: 不死但丁 时间: 2018-8-26 11:26

posted by wap, platform: Android
40到50左右急加速有涡轮延迟，其他起码我时速最高120之内都没问题

以上6at
8at的不清楚

没开过的就别瞎起哄了

作者: MGsupernatural 时间: 2018-8-27 20:08

posted by edfc, platform: iPhone 7
不懂车请教一下，这个车的车灯是卤素的，4s店说可以免费换LED，有必要换或者能换吗

作者: ksolove 时间: 2018-8-27 21:48

引用:

原帖由 MGsupernatural 于 2018-8-27 20:08 发表
posted by edfc, platform: iPhone 7
不懂车请教一下，这个车的车灯是卤素的，4s店说可以免费换LED，有必要换或者能换吗

只换灯泡没啥问题，但光换灯泡不换透镜的话效果有限，比原配的蜡烛灯稍微好一点点吧。

作者: MGsupernatural 时间: 2018-8-28 19:04

posted by wap, platform: iPhone
那连透镜一起更换呢

作者: vany 时间: 2018-8-28 22:19

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
这么好的动力，又是后驱，出个手动多好啊。。。

作者: ksolove 时间: 2018-8-28 23:47

引用:

原帖由 MGsupernatural 于 2018-8-28 19:04 发表
posted by wap, platform: iPhone
那连透镜一起更换呢

换透镜要拆大灯总成，碰到不靠谱的工人以后大概率漏水起雾

作者: aweiwei 时间: 2018-8-29 10:05

posted by wap, platform: iPad
现在连豪华版都不出了？乞丐版的配置我看了看，真心不像豪华车了啊，除了标配的主动降噪和Brembo刹车，其他配置都缩成那样了啊！

不过通用家的变速箱都是这么思考人生。

拨片换挡我从来没用过。

目前53000公里了，油耗9.3吧。

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