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标题: [数码手机] 不懂就问,5G有什么了不起? [打印本页]

作者: babyking    时间: 2018-8-21 11:00     标题: 不懂就问,5G有什么了不起?

2g 转 3g 很爽
3g 转 4g 还不错
4g 转 5g 还能怎样?会有什么质的变化?
作者: 剑二十三    时间: 2018-8-21 11:02

Posted by: Xiaomi Mi Note 3
直接万兆
作者: 绯雨洋洋    时间: 2018-8-21 11:03

2g 转 3g = 步行 转 跑步
3g 转 4g = 跑步 转 骑车
4g 转 5g = 骑车 转 马车
同理,往后发展下去,应该会坐上火箭甚至更快
一个想法,不一定对
作者: refo    时间: 2018-8-21 11:12

posted by wap, platform: One Plus One
网上新闻说,业界也是这么想的,所以研发5g是一种防守型研发
作者: n2    时间: 2018-8-21 11:17

引用:
原帖由 babyking 于 2018-8-21 11:00 发表
2g 转 3g 很爽
3g 转 4g 还不错
4g 转 5g 还能怎样?会有什么质的变化?
无非就是速度更快, ping更低(能么?有必然意义么?)

我觉得3g到4g就是一个质变。。从速度到流量上限的质变都达成了。
作者: dickhand    时间: 2018-8-21 11:17

独立思考,大概就是长城宽带转电信光纤吧
作者: 雾桑    时间: 2018-8-21 11:17

posted by wap, platform: iPhone
2g转3g是质的飞越
电信3g转4g前期没什么明显改善的感觉,当然后期撤了3G设备,两者差别很大
作者: 猫肉    时间: 2018-8-21 11:19

posted by edfc, platform: iPhone X
速度没有最快只有更快啊,习惯家里200M后在外面的4G感觉很慢……
作者: n2    时间: 2018-8-21 11:22

引用:
原帖由 雾桑 于 2018-8-21 11:17 发表
posted by wap, platform: iPhone
2g转3g是质的飞越
电信3g转4g前期没什么明显改善的感觉,当然后期撤了3G设备,两者差别很大
就算没有扯, 3g的速度门槛跟 4g完全不一样,

2g 3g我觉得是量变积累。

到4g ,速度的腾飞+人均用量的腾飞
作者: cyxiaoshu    时间: 2018-8-21 11:28

可以查查3GPP的规范,3g、4g、5g对速率和时延的要求都不一样。3g到4g明显是飞跃,特别是早期没用户的时候,我们测试实验网那速率真心快,特别是上行。
作者: catxing    时间: 2018-8-21 11:31

posted by wap, platform: iPhone
2g到3g类似于自行车换电瓶车
3g到4g类似于电瓶车换10w级别小轿车
4g到5g类似于10w级别小轿车换bba,区别肯定有,多少人能感觉出来就很难说了
作者: sceic    时间: 2018-8-21 11:40

以前跑1小时房子没了,现在跑10秒房子就没了。
作者: iceliking    时间: 2018-8-21 11:47

posted by wap, platform: iPhone
5g主要是底层的业务切片保证高优先级业务质量,这部分业务丢包和时延会改善,但网络总体改善不大

对普通上网,5g和4g没有本质区别
作者: dboy99    时间: 2018-8-21 11:48

楼上居然没有一个是说对了的

2G到4G都是提升网速,而5G则是提升可接入设备的数量

比喻一下
2G : 两车道泥巴路
3G : 两车道水泥路
4G : 两车道高速公路
5G : 16车道高速公路
作者: 今夜打老虎    时间: 2018-8-21 11:56

posted by wap, platform: Android
云端计算呀,5g优势是低延迟

以后系统,游戏都放云端,移动设备接个视频信号就行了
作者: 億万千    时间: 2018-8-21 12:10

我感觉就是给业界找点活干,再不找新活就要死在4G上了
所以就想新的应用场景
作者: afteryou    时间: 2018-8-21 12:23

posted by wap, platform: HTC
本来就不是给普通用户用的
作者: Squallgjs    时间: 2018-8-21 12:27

延迟更好,适合一些高精度网络需求的应用
作者: yfl2    时间: 2018-8-21 12:28

自动驾驶需要
作者: youheng    时间: 2018-8-21 12:29

能改变现在4g到了人多的地方就降速或者无速的情况吗?能的话就很有意义
作者: elia    时间: 2018-8-21 12:30

posted by edfc, platform: iPhone 6s
一般用户区别不大,因为连4G都没用到上限
作者: StarForcePro    时间: 2018-8-21 12:36

posted by wap, platform: 小米NOTE
看怎么说,4g容量其实挺小,人口密集的公共场所就可能不够用
作者: 哭泣的大屌    时间: 2018-8-21 12:46

Posted by: Sony G8342
5g肯定好

但是没必要非到5g时代才换手机
作者: zhongcan1981    时间: 2018-8-21 12:47

posted by wap, platform: iPhone
宽带从50M提到500M的区别
作者: LcSter    时间: 2018-8-21 13:14

posted by wap, platform: 小米5
4G到5G主要改进不是带宽而是延迟和终端接入量

就好比餐厅服务员,现在是一桌的单上完了再上下一桌,更新后台订单管理系统后,就是几桌的点单轮流处理,每桌上一份菜先解馋,不像以前一桌饱死一桌饿死,然后快饿死那桌受不了拍桌子走人。
作者: babyking    时间: 2018-8-21 13:24

说来说去还是没质变嘛
作者: johentai    时间: 2018-8-21 13:26

posted by wap, platform: 小米NOTE
不能只从带宽延迟的角度,5G是一整套标准。
4G时代你的手机需要配置强力的SOC处理大量本地应用,存储空间去放置各类文件。未来可能你不需要,本地只需要处理安全机制,登录以后,所有需要的文件都在服务器上,你只需要随时去访问即可,你需要的就是一个可以登录服务器的终端。
作者: n2    时间: 2018-8-21 13:38

引用:
原帖由 johentai 于 2018-8-21 13:26 发表
posted by wap, platform: 小米NOTE
不能只从带宽延迟的角度,5G是一整套标准。
4G时代你的手机需要配置强力的SOC处理大量本地应用,存储空间去放置各类文件。未来可能你不需要,本地只需要处理安全机制,登录以后, ...
坚决不相信云端
作者: ages7mark    时间: 2018-8-21 14:06

打个比方吧,就拿昨天锤子的发布会来说,会场这么点人,直接把基站给卡爆了,如果是5g,这个问题就不存在了。
作者: oversleep    时间: 2018-8-21 14:12

posted by wap, platform: iPhone
上外网还是一样慢
作者: johentai    时间: 2018-8-21 14:18

posted by wap, platform: 小米NOTE
引用:
原帖由 @n2  于 2018-8-21 13:38 发表
坚决不相信云端
要相信技术革新
十几年前电子游戏平台还是电脑,手机上还在跑贪吃蛇吧。现在网游魔兽还是魔兽,不过是8.0。手游爆炸。
不是信不信,基本都是方便驱动。百度讲人民群众为了方便可以让度隐私也是大实话,你不信但是大多数人不管信不信,方便就用了。自个也不不拍性爱视频也没几个破钱,快活重要。
作者: silhouestte    时间: 2018-8-21 14:22

顺便带动手机更新需求
作者: kddiagf    时间: 2018-8-21 14:46

引用:
原帖由 雾桑 于 2018-8-21 11:17 发表
posted by wap, platform: iPhone
2g转3g是质的飞越
电信3g转4g前期没什么明显改善的感觉,当然后期撤了3G设备,两者差别很大
话虽然这么说,不过国内2G时代直接跳过3G到4G的占了相当大的比例,5G需要的一个契机,可以完全替代并淘汰现有4G手机
作者: kddiagf    时间: 2018-8-21 14:47

现在看来最期待是就是高网速条件下的无限量套餐,起步应该就是500G到1T甚至完全不限量,那时候4G手机就该和wifi一起说拜拜了
作者: kddiagf    时间: 2018-8-21 14:49

引用:
原帖由 babyking 于 2018-8-21 11:00 发表
2g 转 3g 很爽
3g 转 4g 还不错
4g 转 5g 还能怎样?会有什么质的变化?
2M的小水管玩传奇魔兽也可以玩得很high,换了百兆光纤以后要是一直都玩这种有当然不会感觉到有质的变化,需求决定定位嘛
作者: LcSter    时间: 2018-8-21 14:54

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @johentai  于 2018-8-21 13:26 发表
不能只从带宽延迟的角度,5G是一整套标准。
4G时代你的手机需要配置强力的SOC处理大量本地应用,存储空间去放置各类文件。未来可能你不需要,本地只需要处理安全机制,登录以后,所有需要的文件都在服务器上,你只需要随时去访问即可,你需要的就是一个可以登录服务器的终端。
你这个估计要到7G/8G或者有划时代的通讯技术才可以,因为要达到用户无感的程度,带宽比现在要高很多倍,带宽高又要承载量大必然要高频,高频的话穿透力堪忧,穿透力不足就必然要高密度基站,那种频繁的切换对基站压力很大。
作者: 麦丽素    时间: 2018-8-21 16:11

我预测5g比4g更费电……
作者: 我不懂    时间: 2018-8-21 16:53

5G的低延迟其实是个很彪悍的业务空间
作者: zhangyunsony    时间: 2018-8-21 17:38

posted by wap, platform: Android
5g能解决闹市区人口密集地方的信号问题就值得升级
春熙路肯德基自助下单电信4g几乎不可操作
联通勉强可以
作者: 鬼冢英吉    时间: 2018-8-21 20:12

posted by wap, platform: 小米
能减少信号盲区就有意义
作者: leeex    时间: 2018-8-21 20:35

5G最重要的提升是接入终端的数量。
到时候很多内置物联网卡的设备都能随时联网了。
作者: RamBobo    时间: 2018-8-21 21:43

Posted by: smartisan OD103
ghost in the shell了解一下
作者: solbadguy    时间: 2018-8-21 21:57

别想得太多了,现在4G速度能跑满已经可以看4K电影了。关键手机网速再快有啥意义?下4K电影?微信上发4K视频给别人?资费比速度重要太多了..........如果2G网络不要钱,我立马退回2G去。
作者: n2    时间: 2018-8-21 22:30

引用:
原帖由 solbadguy 于 2018-8-21 21:57 发表
别想得太多了,现在4G速度能跑满已经可以看4K电影了。关键手机网速再快有啥意义?下4K电影?微信上发4K视频给别人?资费比速度重要太多了..........如果2G网络不要钱,我立马退回2G去。
2g你能用喷了。。
作者: kforce    时间: 2018-8-21 22:33

就是让别人大流氓抓取和研究你的行为数据更快…………
作者: sunnystory    时间: 2018-8-21 23:53

posted by wap, platform: VIVO
物联网
低延迟还有比如自动驾驶之类对延迟要求很高的应用空间
作者: xfry    时间: 2018-8-21 23:57

手机会越来越便宜,但网络服务会越来越贵
联网iPhone20,断网诺基亚lumia
作者: yfl2    时间: 2018-8-22 00:17

引用:
原帖由 solbadguy 于 2018-8-21 21:57 发表
别想得太多了,现在4G速度能跑满已经可以看4K电影了。关键手机网速再快有啥意义?下4K电影?微信上发4K视频给别人?资费比速度重要太多了..........如果2G网络不要钱,我立马退回2G去。
你也知道不可能满速
那么至少5g有一点好处,每一个基站的带宽又提升了,所以在人多的时候,会比4g时代速度快几倍,更接近4g理论的满速...
作者: elia    时间: 2018-8-22 00:22

posted by edfc, platform: iPhone 6s
引用:
原帖由 solbadguy 于 2018-8-21 21:57 发表
别想得太多了,现在4G速度能跑满已经可以看4K电影了。关键手机网速再快有啥意义?下4K电影?微信上发4K视频给别人?资费比速度重要太多了..........如果2G网络不要钱,我立马退回2G去。
2G除了能上TG还能干什么?现在无限流量随便你用了吧,反正最低也是2G
作者: hirty    时间: 2018-8-22 00:40

对普通用户意义不大,对行业应用比如物联网、车联网这些有意义,但是这些对运营商来说行业应用的价值能有多少是不明确的,不像2、3、4G只要向终端用户推广就能保证盈利,如果物联网、车联网行业本身发展不佳,不到千、万亿的产业规模可能还喂不饱运营商在5G换代上的投入
作者: mting    时间: 2018-8-22 15:35

简单说现在马上要商用的5g 和4g比 对个人用户 就是下载速度变快了 没太大意思
但是另外一个 低延迟应用场景的5g 那个主要针对物联网 比如自动驾驶 敏感情况监控自动化什么的 那个是改变生活的技术, 但是短期还不能商用 不会有大规模部署
作者: goodbyetime    时间: 2018-8-22 15:41

5G的目标就是融合有线网
作者: 18000rpm    时间: 2018-8-22 15:41

posted by wap, platform: iPhone
从消费者角度看最重要的其中一点是,促使4G越来越廉价了
作者: silhouestte    时间: 2018-8-22 15:53

减少4G的使用人数和提高资费啥的
作者: babyking    时间: 2018-8-22 18:00     标题: 刚看到篇文章,还不错

https://www.cnbeta.com/articles/tech/759561.htm

为什么坐高铁手机没信号?
2018年08月21日 20:02 3421 次阅读 稿源:科普中国 0 条评论
IT与交通
众所周知,我们国家有目前世界上最发达的高速铁路网络。高铁,拉近了城市之间的时间距离,彻底改变了我们的生活。可是,高铁千好万好,有一点却始终困扰着乘客,那就是高铁上面的手机信号难题。乘坐高铁的时候,漫漫旅途,寂寞难耐,你一定会掏出手机,以此来打发时间。



不过,你经常会发现,手机信号很不稳定,时好时坏,甚至有时候干脆彻底无信号。



在这种信号质量下使用手机,只能勉强聊聊微信,看看网页。看的话,会频繁出现卡顿。玩游戏就更别想了,一定会坑死队友。

那么问题来了,为什么在高铁上手机信号会这么差?这个难题真的无法解决吗?

今天,小编就详细和大家聊聊这个问题。

首先,我们把目光聚焦在十年之前的2008年。这一年很重要,可以说具有划时代的意义。

从通信的角度来看,2008年之前,我们长期处于2G时代,使用的是GSM和CDMA网络。智能手机刚刚起步,我们的通信方式,还是以电话和短信为主。

从铁路的角度来看,2008年之前,我们还没有高铁,铁路出行,基本上都是乘坐普速列车,也就是我们常说的绿皮车、红皮车、蓝皮车。

普速列车,运行速度基本上在80-120km/h左右。

2008年8月1日,中国第一条真正意义上的高铁——京津城际,正式开通,时速350公里。由此,正式宣告中国进入高铁时代。

不久之后,通信这边也发生巨变,2009年1月7日,工信部正式发放3G牌照,中国进入3G时代。

经过十年的发展,从京津城际,到武广客专,再到京沪高铁,新的高铁线路不断开通,如今中国高铁运营里程已经接近3万公里。

而通信方面,经过短暂的3G时代,中国很快迈入了4G时代。现在,4G网络已经基本实现了全国覆盖。

以上是背景知识铺垫。接下来,进入具体分析。

首先我们来看看影响信号的最主要因素之一——基站数量。

2008年,全国基站总数大约是641100个。

看上去这个数量很多,但实际上,按面积平均一下,就不多了——平均每平方公里仅0.07个基站。

而且,这些基站主要集中在城区和村镇。铁路所经过的区域,多为人烟稀少地区,基站密度更小。尤其是山区,受地形影响,信号会更差。

2008年之后,进入高铁时代和3G/4G时代,我国基站数量大幅增长。根据2017年底的数据,我国基站总数是604万个,其中3G/4G基站总数为447万个。平均每平方公里0.63个基站,是2008年的9倍。

所以,除了极少数非常偏僻的地区之外,大部分铁路沿线,我们也都实现了信号的覆盖。

在山区修建和维护基站,不是一件容易的事情。

而且,如果说普速铁路运营商不太重视的话,高速铁路的信号质量,运营商是不敢不重视的。

很简单,作为国家名片、地区名片的高铁,它上面的信号质量,不仅代表经济效益,更意味着社会影响。如果高铁上自家信号不好,不仅影响用户的满意度,也会影响品牌声誉。

所以,运营商是愿意为高铁信号改善投入资金的。

问题的关键在于,有些事情,光靠砸钱建基站,不一定有用。

高铁基站的建设,和普通基站有很大不同。

高铁沿线的网络覆盖,主要有两种方式,分别是公网方式和专网方式。

公网方式,是将高铁沿线的覆盖,融入周边大网统一规划和考虑。也就是说,利用周边已有的基站进行覆盖,只不过稍加优化和调整。

专网方式,采用的是单独组网,即高铁专网和周边大网分开,除车站外,高铁专网基站和周边大网基站不设邻区关系,避免发生切换。



公网方式(红色为周边常规基站)



专网方式(绿色为高铁专用基站)

这里解释一下,什么叫邻区和切换。

我们在走路或坐车时,是处于运动状态。从一个区域,移动到另一个区域。也就会从一个基站范围,到另一个基站范围。

如果你正在打电话,或者正在上网追剧,为了不让你的电话或网剧中断,系统会进行自动切换。

看这个图,就明白了:



切换分为软切换和硬切换,涉及的技术有点复杂,今天不深入研究。总之大家只需要记住,一切都是为了让你“不掉线”。

如果用公网方式,好处是节约了投资。坏处的话,就是即使做了优化,效果也很有限,容易受公网其它基站的影响,导致掉线。(简单从技术角度来说,就是所有基站的频点都是一样的,手机容易“跳来跳去”。)

专网就不一样了,可以理解为独立的一张网络,享受VIP服务。因为专网和公网的频点都不一样,系统上也会做配置,不允许你去“勾搭”外面的公网基站,所以你必须老老实实待在专网里面,掉线的概率会大幅降低。



专网下的高铁信号(蓝色块=高铁列车行驶模拟)

切换的成功率,受很多方面的影响。其中很重要的因素,就是速度。

我们来看一组数据:

一个普通WCDMA基站的覆盖范围(1950Hz,郊区,天线挂高45米),是979米。



WCDMA 天线挂高对应覆盖半径(郊区)

人走路的速度,每小时6公里(每分钟100米)。

汽车的速度,就算是高速公路吧,每小时120公里(每分钟2000米)。

高铁的速度,每小时差不多是350公里(每分钟5833米)。



按人的运动速度,跨区切换的时间是充足的。汽车也问题不大。但是,高铁的话,根据切换算法时间的估算,3~6秒就要发生一次切换。这样的频率,是非常考验系统覆盖和性能的。



一不小心,切换就失败了,你也就掉线了。

高铁的高速度,除了会带来频繁的切换之外,还有一个很要命的,就是多普勒效应。



多普勒和多普勒效应公式

最痛恨公式,我就不介绍了哈!简单来说,多普勒效应的意思,就是手机运动的速度太快,信号都追不上了。。。当信号到达的时候,已经错位了。。。



速度越快,多普勒效应越明显,频率越高,多普勒效应越明显。针对高铁+4G场景(4G的频率高于2G),这简直就是要了老命。

以350km/h 的时速为例,在GSM 900MHz 频段,多普勒频移能够达到300Hz;在WCDMA 2000MHz 频段,多普勒频移最高能够达到650Hz。

尤其是LTE采用的OFDM正交频分复用技术,对载波频率偏移更加敏感。

我画个图,方便大家理解:

不是OFDM的情况下,就是这样▼



OFDM的情况下,是这样▼



大家交错分开,占用的空间更小(提高频谱利用率),但是还是能分清对象(提取有效数据)。

But,如果因为多普勒效应,开始错位,就很难看清楚人了(错误增加)▼



除了多普勒效应之外,还有多径效应等,也影响信号的传输。

虽然3G/4G会通过专门算法对这些效应进行抑制,但是效果有限。

不过,好消息是,到了5G时代,情况就不一样了。5G的性能指标里面,明确指出,可以支持终端最高移动速度为500km/h。除非是超级高铁(时速1000km/h),不然5G都能hold住。



除了基站数量和密度之外,站址的选择,也是很大的一门学问。

高铁线路,呈狭长带状分布,区域跨度大,沿途经过车站、地面、高架桥、地堑、隧道和桥梁等多种地形、地貌。

在明确具体的覆盖方案之前,需要结合地形场景、指标要求、列车速度,进行链路预算,确定站址以及站距。

架设基站,是不是离列车越近越好呢?

并不是,离得越远,信号的入射角越大,穿透损耗越小。垂直入射时,损耗最小。



高铁车厢都是金属合金,无线信号的衰减很大。

所以,基站和铁轨之间的距离,要保持在50米以上,最佳间距是100-500米。

天线的高度也有讲究,不能太低,也不能太高,一般是天线高出轨面15米,保证天线与轨面视通,保证天线朝向正对车窗。

现在大家明白为什么坐高铁的时候,总是能看到基站天线了吧。它们就是故意这么架设的,方便信号能到达你的手机。

在直线轨道路段,相邻站点宜交错分布于轨道的两侧,呈“之”字状分布。在弯道路段,站点宜设置在弯道的内侧,提高入射角,保证覆盖的均衡性。



最后一个问题,在山区或丘陵地带,会有大量的隧道,那么,隧道中如何保证信号覆盖呢?



如果是短隧道,可以通过隧道口的天线,向隧道内进行定向辐射,进行覆盖。

如果是长隧道,就需要用到“泄漏电缆”。就是下面这个:



隧道电缆的高度,一般和高铁的中部窗口平齐。

泄漏电缆结构与普通的同轴电缆基本一致,由内导体、绝缘介质和开有周期性槽孔的外导体三部分组成。电磁波在泄漏电缆中纵向传输的同时,通过槽孔向外界辐射电磁波;外界的电磁场也可通过槽孔感应到泄漏电缆内部,并传送到接收端。

泄露同轴电缆

泄露同轴电缆

泄漏电缆的信号效果还是不错的,即使在非隧道环境下,也可以考虑使用(前提是不差钱,因为还要修挡风墙或屏蔽罩)。

挡风墙

挡风墙

在隧道里,通常也有小型机房,里面有RRU和一些信号中继设备。

隧道机房

隧道机房

好啦!洋洋洒洒说了那么多,相信大家一定对高铁信号覆盖有了初步了解。

正如文章所说,高铁的移动信号优化,是一项非常复杂的工作,既要投入大量的资金,还要克服很多技术困难。

更重要的,是离不开我们通信工程师的辛苦付出。







相信不久的将来,在5G黑科技的加持之下,我们一定能彻底解决高铁上的信号难题,让大家享受畅快的网络体验!
作者: solbadguy    时间: 2018-8-22 20:15

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @elia  于 2018-8-22 12:22 AM 发表
posted by edfc, platform: iPhone 6s

2G除了能上TG还能干什么?现在无限流量随便你用了吧,反正最低也是2G
我在家,工作,放松的地方全是wifi,去大商场这种也都是wifi。我很好奇5G和wifi哪个会先普及。




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