原帖由 @KARUTO 于 2018-7-14 22:24 发表
这车除了中控蠢,内饰豪华感奇怪,电子设备落后外,作为一台车的优点巨多
原帖由 @幽灵胖胖 于 2018-7-14 20:58 发表
atsl降价七八万后确实性价比高
本帖最后由 幽灵胖胖 于 2018714 21:04 通过手机版编辑
原帖由 @久多良木健 于 2018-7-15 00:16 发表
作为一台家用车缺陷太大,悬挂座位硬空间小,基础的一些东西舒适性都没做到位
原帖由 @灰太狼 于 2018-7-17 12:16 发表
atsl二手残值可不低,保值的很。
原帖由 @anlincy 于 2018-7-16 10:53 发表
喷了,李老鼠不是说ATSL跑了2、3年的二手车卖价就比新车少个税钱,不推荐买二手,残值哪里低了
原帖由 @契卡 于 2018-7-17 15:14 发表
喷了,那是因为新车优惠大如狗,又不是二手车保值
原帖由 @maghana 于 2018-7-17 21:39 发表
逻辑不通,和保值只看一手二手买多少钱,和多少优惠无关
原帖由 @丈母娘 于 2018-7-15 06:13 发表
作为车主告诉你,除了座位硬其他都不是缺点
按照你的逻辑b级车以下的空间都不够你国人乘坐
以后人人标配25人金杯面包才行。
原帖由 丈母娘 于 2018-7-15 06:13 发表
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作为车主告诉你,除了座位硬其他都不是缺点
按照你的逻辑b级车以下的空间都不够你国人乘坐
以后人人标配25人金杯面包才行。
原帖由 @I-Am-Legend 于 2018-7-18 09:45 发表
缺点是豪华感不强
原帖由 @I-Am-Legend 于 2018-7-18 11:11 发表
A4L 3系就不说了
论豪华感被C系吊打
当然奔驰的内饰是无敌的
即便是A系也很养眼
其他内饰差的如宝马
虽然整体造型设计差但细节方面还有点品质感
凯迪拉克的内饰说句不好听的
连自家的别克都能干它
原帖由 @slr 于 2018-7-18 16:51 发表
正宗别克本来就是豪华品牌,在大陆乱贴牌韩国车把品牌拉低了而已。
原帖由 @slr 于 2018-7-18 16:51 发表
正宗别克本来就是豪华品牌,在大陆乱贴牌韩国车把品牌拉低了而已。
原帖由 @丈母娘 于 2018-7-18 18:59 发表
凯迪拉克的豪华感不强在哪里?软材料少?音响牌子差?非全液晶仪表?还是做工缝隙大了?
就凯迪的漆水加越级的隔音效果吊打同级车多少倍。。。
减分的是后排乘坐舒适度和呆板的变速箱
但,非急加速的情况下,完全没问题。
我也拥有过2位数的车了,它咋样我还是有数的。
这个价格无敌存在
以大家和3,4,c对比就知道了
原帖由 @xxhunter 于 2018-7-18 20:03 发表
跟皇冠比如何? 差距在哪儿?
原帖由 @丈母娘 于 2018-7-18 18:59 发表
凯迪拉克的豪华感不强在哪里?软材料少?音响牌子差?非全液晶仪表?还是做工缝隙大了?
就凯迪的漆水加越级的隔音效果吊打同级车多少倍。。。
减分的是后排乘坐舒适度和呆板的变速箱
但,非急加速的情况下,完全没问题。
我也拥有过2位数的车了,它咋样我还是有数的。
这个价格无敌存在
以大家和3,4,c对比就知道了
原帖由 @aweiwei 于 2018-7-19 12:02 发表
凯迪拉克的内饰用料是很足的,基本上人能摸到的地方都是真皮和木头的,但可能有些人对中控的触摸材质比较看不惯,钢琴漆,指纹收集器,还反光。
别克的新君越用料也不错,很取巧的用了不少翻绒、磨砂的材质,手感更好一些。
说凯迪拉克用蜡烛灯的,也就ATSL这一款吧,XTS起可都是标配氙灯+LED的。
而且从豪华版开始都直接配电动后视镜、座椅加热+前排通风、后排空调、后排窗帘等其他品牌需要额外加价购的配置,更别提几乎全系都标配的BOSE+主动降噪(有人觉得很屌丝,但总比其他品牌的标配强吧)、Brembo刹车、真皮座椅吧,车内静音也是越级的。
原帖由 @jinwyp 于 2018-7-18 18:55 发表
想买atsl, 优惠10万上海哪个渠道卖?
原帖由 @契卡 于 2018-7-14 17:46 发表
便宜啊,裸车22万
原帖由 @枫的旋律 于 2018-7-19 14:42 发表
19.8
裸车
只要4000弓虽女干包
你的都几个月前价格
原帖由 @久多良木健 于 2018-7-19 14:03 发表
奔驰的30万,看上去像50万,进去摸了才发现这是塑料,但是质感和真皮金属无异
凯迪拉克的30万,看上去像10万,销售告诉你这是真皮,但是手感纹路你就是觉得假
对于一辆车的家庭用户,我是不推荐atsl的,这是个典型的有块最低板很低的水桶,虽然有高板在,但是没用。
对于玩乐取向的年轻用户可以考虑,但是车载娱乐设备速度慢,内饰设计太老
就是一辆怎么挑都能被挑出毛病的车,优点仅存于关心那块最高板的少数人
原帖由 aweiwei 于 2018-7-19 16:29 发表
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奥迪的A6、宝马5系,我没觉得有多么的高档啊,A6以前常开,2012款、2014款都开过,材质挺烂的,异响什么的很明显。宝马5系坐过挺多的,车主自己总是吐槽。
都是真皮的车也挺多的, ...
原帖由 @无印凉粉 于 2018-7-19 16:35 发表
ATSL技术没有CUE大屏,没有真皮座椅
顺便ATSL现在也就是年销量5万的样子
原帖由 @无印凉粉 于 2018-7-20 07:56 发表
一群傻屌在那理直气壮买技术,然后说我就是喜欢低配的织物座椅,然后回去就改了大屏座椅包皮一顿骚操作233
我是想买领先而不可得,17款就没有排产领先
原帖由 @无印凉粉 于 2018-7-20 07:56 发表
一群傻屌在那理直气壮买技术,然后说我就是喜欢低配的织物座椅,然后回去就改了大屏座椅包皮一顿骚操作233
我是想买领先而不可得,17款就没有排产领先
原帖由 久多良木健 于 2018-7-20 14:37 发表
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领先要预定,三个月,以前还有红内...只是领先那套adas老了,意义不大
原帖由 aweiwei 于 2018-7-20 11:35 发表
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喷了……
A4的低配当初也没有MMI的,也没有啥豪华配置,说不好听的比速腾顶配强不了多少,但好多人说就喜欢A4的操控性。话说不能先买个便宜的速腾练手么?
这ATS也这样了?那为 ...
原帖由 @无印凉粉 于 2018-7-20 15:13 发表
谁要那狗屁玩意,我要的是MRC电磁悬挂转向头灯和HUD
去年买车的时候直接告诉我停产,现在想要只能自己改,而且还要把车大卸八块
原帖由 @无印凉粉 于 2018-7-20 15:33 发表
我家蓝鸟4代就有HUD啊,简直不能更实用,这还是12年前的老车呢
原帖由 @aweiwei 于 2018-7-20 16:58 发表
以前凯迪拉克的顶配铂金版是有电磁悬挂和HUD的,主动安全方面也更丰富,有刹停装置,而不是现在的震动提醒。
电磁悬挂提升舒适度据说很好,就是2015款之前的会有塌屁股的毛病,指不定什么时候就塌了。所以2016款虽然在目录上有提到铂金版,但实际上压根没生产过。
HUD看宣传,内容还是足够的,至少时速、导航的方向都有了。
原帖由 久多良木健 于 2018-7-20 16:48 发表
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蓝鸟这么牛x? 通用的hud单屏显示的内容还有点少,如果要我全液晶仪表和hud二选一的话,我还是会选全液晶仪表,毕竟全液晶表盘显示的内容丰富很多
电磁悬挂,lsd,拨片,大灯转向, ...
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