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标题: 奔驰S好开吗？ [打印本页]

作者: Alfons 时间: 2018-6-15 19:16 标题: 奔驰S好开吗？

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问问开过的

作者: jinye2001 时间: 2018-6-15 22:09

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在台湾短时开过s400，觉得拐弯半径太大
当然两方明原因，一是台湾路窄摩托多，另一个关键原因是穷，国内开惯了高尔夫

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-6-15 23:59

奔驰s的转弯半径，是这个级别最小的，奔驰一直转弯半径小，很好开，除了没有路感，开起来像飞毯。其他都很不错

作者: Alfons 时间: 2018-6-16 10:00

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2018-6-15 23:59 发表
奔驰s的转弯半径，是这个级别最小的，奔驰一直转弯半径小，很好开，除了没有路感，开起来像飞毯。其他都很不错

大神开过的豪车里，哪些车比较好开啊，适合天天开代步偶尔长途的

作者: jzhl 时间: 2018-6-16 20:57

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在高速开过人家新买没多久的s320，不知为何油门踏板好硬！要刻意用点力才能维持在120左右。其他各方面都挺好的。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2018-6-16 22:08

上次常年开X5的朋友开S400L，说油门和发动机难以驾驭，要路怒了。但是我们坐在后排舒服的不行……

作者: adds 时间: 2018-6-16 23:21

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开起来四平八稳，没啥意思，放低车身切换到运动模式还是这样，当然坐的人很舒服。

作者: adds 时间: 2018-6-16 23:23

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反正给我天天开我是不要的，长途我更喜欢坐姿高的车。

作者: nai 时间: 2018-6-17 08:34

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现在新车哪有不好开的，日常的操控早不是问题了，何况豪华车

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-6-17 10:21

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原帖由 Alfons 于 2018-6-16 10:00 发表
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大神开过的豪车里，哪些车比较好开啊，适合天天开代步偶尔长途的

a8，绝对不用多想，自己开绝对A8。

作者: Livy 时间: 2018-6-17 11:02

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自己开为啥买S？

买S为啥没司机？

买S该关注的难道不应该是后排坐着舒服么....

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-6-17 11:31

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原帖由 Livy 于 2018-6-17 11:02 发表
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自己开为啥买S？

买S为啥没司机？

买S该关注的难道不应该是后排坐着舒服么....

现在大部分s没有司机，有司机的大多买了迈巴赫版。
我也开s开了好几年，现在还在开，油门刹车重，没有路感，但是，优点也很多，安静，屁股舒服，暖心的内饰，等等，
但是，我选，自己开，我只会选A8

作者: T39的故事 时间: 2018-6-17 11:37

S600开过几次，12个缸有节奏有顺序的运动，能从油门踏板和方向盘感觉出来，但是屁股一点感觉都没有

作者: 步六狐飞 时间: 2018-6-17 11:59

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2018-6-17 11:31 发表

现在大部分s没有司机，有司机的大多买了迈巴赫版。
我也开s开了好几年，现在还在开，油门刹车重，没有路感，但是，优点也很多，安静，屁股舒服，暖心的内饰，等等，
但是，我选，自己开，我只会选A8

你开过的A8应该是高性能版吧，我之前开过一段时间上代A8基础版。飘乎乎的，跟你形容的S级有点类似。
如果是新一代A8，配合后轮转向，的确会很好开。

作者: skidrow 时间: 2018-6-17 12:11

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有点开船的感觉

作者: Alfons 时间: 2018-6-17 14:02

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2018-6-17 10:21 发表
a8，绝对不用多想，自己开绝对A8。

不是帕纳梅拉吗

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-6-17 14:55

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原帖由 Alfons 于 2018-6-17 14:02 发表
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不是帕纳梅拉吗

价格似乎是一个级别，我觉得帕和cls还有6系是一个级别的

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-6-17 14:56

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原帖由 步六狐飞 于 2018-6-17 11:59 发表

你开过的A8应该是高性能版吧，我之前开过一段时间上代A8基础版。飘乎乎的，跟你形容的S级有点类似。
如果是新一代A8，配合后轮转向，的确会很好开。

你开的是2.5前驱版吧，30 t的很好开

作者: 步六狐飞 时间: 2018-6-17 17:38

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2018-6-17 14:55 发表

价格似乎是一个级别，我觉得帕和cls还有6系是一个级别的

大众集团的新系列高端轿车都采用保时捷研发的MSB平台，一个平台供应A8，Panamera，欧陆GT。真是模块化省钱无敌。

作者: Alfons 时间: 2018-6-17 19:25

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原帖由 @史蒂文_福克斯于 2018-6-17 14:55 发表
价格似乎是一个级别，我觉得帕和cls还有6系是一个级别的

不用太限制价格啊
300万以内代步家用偶尔长途什么车比较好开？

作者: skidrow 时间: 2018-6-17 19:28

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看到史公子说奥迪，我只想说这个级别的车里S8最高，没有之一，S65，760m退散

作者: Alfons 时间: 2018-6-17 20:21

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原帖由 @skidrow 于 2018-6-17 19:28 发表
看到史公子说奥迪，我只想说这个级别的车里S8最高，没有之一，S65，760m退散

帕拉梅拉gts
宾利欧陆呢

作者: skidrow 时间: 2018-6-17 21:13

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原帖由 @Alfons 于 2018-6-17 20:21 发表
帕拉梅拉gts
宾利欧陆呢

欧陆只开过gt，但感觉就和bba三家的性能d级不在一条线上吧

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-6-17 22:42

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原帖由 Alfons 于 2018-6-17 19:25 发表
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不用太限制价格啊
300万以内代步家用偶尔长途什么车比较好开？

300万很简单吧，就那两台车选，要么宾利要么S65

作者: hpkiller 时间: 2018-6-19 11:36

只开过公司的320弹簧悬挂版本，这么说吧，这么大的车开起来非常灵活，转弯并线什么的非常轻松。动力有点不够用，你想突然急加速超车就算了，除非你提前把驾驶模式调整到SPORT+，不然你就老老实实开吧。另外就是这个车异响比较多，你坐驾驶席你能听到中控各种响，异响加上从方向舵传来的各种震动让你驾驶的时候会感觉非常不高档。但是坐这个车就一点感觉不到这个问题，无论坐前后，唯一不爽的就是座椅相对比较硬，坐久了硌得慌。其余的想到了再说。

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2018-6-19 14:20

什么年代了还D级车就得找司机

作者: GTZX 时间: 2018-6-19 14:52

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还真是这样，奔驰的大车都有这个问题，开起来毫无感觉，四平八稳，油门刹车都有点硬，感觉驾驶品质高级感差点意思，后排乘客无一例外都是五星级好评

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