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标题: WEY P8做的什么逼玩意，纯电续航50公里，不充电油耗>9，补贴完低配25万 [打印本页]

作者: byt 时间: 2018-5-28 23:14 标题: WEY P8做的什么逼玩意，纯电续航50公里，不充电油耗>9，补贴完低配25万

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这纯电续航能力连比亚迪都不如，想省油一天一充？再看看这价格这油耗，我为什么不买CRV雅阁凯美瑞混动？

作者: byt 时间: 2018-5-28 23:16

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http://v.youku.com/v_show/id_XMzYyOTE2MTgxMg==.html?x&sharefrom=android&sharekey=0cfa5d909f2cbf646837ec21aca207454

这儿有评测，萝卜报告这逼胖子竟然说成熟度令人满意。

作者: KARUTO 时间: 2018-5-28 23:46

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50公里就是政策产物，当然我觉得这种车确实不能以亏电标准去衡量，当然即使亏电下，油耗比起vv7有进步这是事实

还有这车和crv根本就是两类车，没有可比性

作者: 呕吐啊 时间: 2018-5-29 00:18

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这车可以绿牌，crv不行。不然傻逼才买这车

作者: 睡睡平安 时间: 2018-5-29 07:20

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你再看看wey vv7的油耗，就觉得进步了

作者: johentai 时间: 2018-5-29 07:57

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混动省油对大多数消费者来说，跟汽油版差价和邮费没什么差，牌照才是真的。

作者: dreamlost 时间: 2018-5-29 13:11

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所有的sb都源于sb政策吧

作者: a904055262 时间: 2018-5-29 15:03

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买牌照送车

作者: wpxgod 时间: 2018-5-29 15:54

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原帖由 dreamlost 于 2018-5-29 13:11 发表
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所有的sb都源于sb政策吧

本身产品力问题而已等着被吉利吊打插电混动当然是要你在有电的情况下开才省油不是让你去当纯电车开的如果想当纯电车开那就去买纯电好了

作者: byt 时间: 2018-5-29 18:59

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原帖由 @wpxgod 于 2018-5-29 15:54 发表
本身产品力问题而已等着被吉利吊打插电混动当然是要你在有电的情况下开才省油不是让你去当纯电车开的如果想当纯电车开那就去买纯电好了

纯电才50公里续航，还有存在的必要吗？

作者: iorilu 时间: 2018-5-29 19:57

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就是当汽油车用的, 加了4区, 更省油

这车好像一直不充电也无所谓

作者: dreamlost 时间: 2018-5-29 21:44

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原帖由 @wpxgod 于 2018-5-29 15:54 发表
本身产品力问题而已等着被吉利吊打插电混动当然是要你在有电的情况下开才省油不是让你去当纯电车开的如果想当纯电车开那就去买纯电好了

很多人买插电混动主要一个原因就是能上绿牌
要是丰田或者本田那种混动能进新能源目录谁会考虑国产这些sb玩意

作者: wpxgod 时间: 2018-5-29 23:59

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原帖由 byt 于 2018-5-29 18:59 发表
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纯电才50公里续航，还有存在的必要吗？

这车的电力是拿来省油跟提速用的而不是让你完全当电动车开的

作者: wpxgod 时间: 2018-5-30 00:01

引用:

原帖由 dreamlost 于 2018-5-29 21:44 发表
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很多人买插电混动主要一个原因就是能上绿牌
要是丰田或者本田那种混动能进新能源目录谁会考虑国产这些sb玩意

丰田丰田那就是轻混而已怎么能算新能源？吉利的轻混也一样上不了新能源说白了新能源就是就是保护政策除非那些合资车车企的所在城市要不其他地方肯定不会让它们上的

作者: 喜欢它likeit 时间: 2018-5-30 01:44

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观念还丑了很多

作者: cecily家的胖子 时间: 2018-6-1 15:49

插电0油耗市区通勤50公里足够，不插电就是油车，很好啊

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