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标题: 汉兰达还是观道？ [打印本页]

作者: skidrow 时间: 2018-5-17 12:50 标题: 汉兰达还是观道？

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我对suv无爱，帮我弟问一下，30万左右，目前纠结这俩，我都不太了解，大家使劲喷，谢谢

作者: 沉睡城市 时间: 2018-5-17 13:00

要7座就汉兰达，没7座需求就冠道。

作者: Tchaikovsky 时间: 2018-5-17 13:55

冠道1.5T便宜7万了吧，不过发动机是个隐患，稳妥还是汉兰达

作者: XB真饭 时间: 2018-5-17 14:31

没七座需求就冠道，不过冠道2.0T要加价

作者: 甲级战犯他祖宗 时间: 2018-5-17 14:45

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汉兰达稳

作者: 四三 时间: 2018-5-17 16:09

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2018汉兰达也要加价

作者: skidrow 时间: 2018-5-17 17:45

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管道比汉兰达的内饰要好吧

作者: 呕吐啊 时间: 2018-5-17 18:40

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买urv不就得了

作者: 股市就是提款机 时间: 2018-5-17 19:11

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途昂

作者: johentai 时间: 2018-5-17 19:23

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途昂现在一个月八千多，产能起不来也很痛苦。

作者: henryzyl 时间: 2018-5-17 19:35

URV 2.0T优惠好几万要啥冠道。

作者: skidrow 时间: 2018-5-17 22:08

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原帖由 @henryzyl 于 2018-5-17 19:35 发表
URV 2.0T优惠好几万要啥冠道。

对了，urv和管道有啥区别

作者: dhd 时间: 2018-5-17 23:01

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urv主推2.0，管道主推1.5。

作者: bjyouxiji 时间: 2018-5-18 00:00

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原帖由 skidrow 于 2018-5-17 22:08 发表
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了，urv和管道有啥区别

外观内饰稍有区别，其他都一样

作者: jy01735589 时间: 2018-5-18 04:29

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汉兰达从15年改款后，一直加价。

作者: XB真饭 时间: 2018-5-18 08:32

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原帖由 skidrow 于 2018-5-17 22:08 发表
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对了，urv和管道有啥区别

前脸和屁股不一样，还有一些小配置有区别。URV主推2.0价格高一点，配置也没有冠道分的这么细。

这2个车我都试驾过，开起来没感觉出区别，因为URV有优惠冠道加价，我买了URV

作者: anubisx 时间: 2018-5-18 10:22

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原帖由 @johentai 于 2018-5-17 19:23 发表
途昂现在一个月八千多，产能起不来也很痛苦。

得了吧，就途昂这种空心大萝卜？现在都有现金优惠了。上汽大众会无法应对一个有现金优惠月销7-8000的车型产量？这玩意就是个蹭汉兰达7坐热度的车型，你还真以为你是汉兰达？

作者: zichuanle 时间: 2018-5-18 11:58

还敢买本田？

作者: ken999927 时间: 2018-5-18 12:44

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大众途昂现在优惠很大~

作者: 查理王 时间: 2018-5-18 13:49

管道的1.5产机油吗？

作者: johentai 时间: 2018-5-18 14:35

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原帖由 @anubisx 于 2018-5-18 10:22 发表
得了吧，就途昂这种空心大萝卜？现在都有现金优惠了。上汽大众会无法应对一个有现金优惠月销78000的车型产量？这玩意就是个蹭汉兰达7坐热度的车型，你还真以为你是汉兰达？

造车又不是靠嘴，引擎舱一定要都盖起来才好么，有优惠不好么，不加价还不买了？
合资非豪华品牌的七座B级SUV中国市场就那么大。低收入家庭人口多的有五菱宏光宝骏730，中产阶级按照现在住房条件，开大车停不进小区的大有人在，七座车需求还没起来。汉兰达卖得好丰田怎么也不提产啊，还得排队，说明市场就这些需求，现在规划的产能刚刚好。途昂规划也就4k，现在卖6k到10k，已经超过预计了。

作者: zdztony 时间: 2018-5-18 14:48

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原帖由 查理王 于 2018-5-18 13:49 发表
管道的1.5产机油吗？

CDX 1.5 随便艹，一点感觉都没有

作者: skidrow 时间: 2018-5-18 20:42

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原帖由 @zichuanle 于 2018-5-18 11:58 发表
还敢买本田？

一直想问，本田咋了

作者: henryzyl 时间: 2018-5-19 07:40

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原帖由 @skidrow 于 2018-5-18 20:42 发表
一直想问，本田咋了

1.5t机油门
买2.0t没问题

作者: sonic4747 时间: 2018-5-22 23:45

Posted by: OnePlus ONEPLUS A5010
汉兰达美滋滋。

作者: neno 时间: 2018-5-23 00:26

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心水冠道的你们去试过真车么？那个后排矮的大腿完全没有支撑，感觉坐在小板凳上一样。同时因为大腿与后排座椅的接触面积不够导致摩擦力偏低，过弯稍微快一点或者有急刹车的情况，人都坐不住，要飞。

作者: zuccbtpig 时间: 2018-5-23 07:58

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图昂，大就是王道，想把家里的轿车换掉，现在二胎了出门真不方便又懒得开两辆车

作者: alleni3 时间: 2018-5-23 08:24

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原帖由 johentai 于 2018-5-18 14:35 发表
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造车又不是靠嘴，引擎舱一定要都盖起来才好么，有优惠不好么，不加价还不买了？
合资非豪华品牌的七座B级SUV中国市场就那么大。低收入家庭人口多的有五菱宏光宝骏730，中产阶级按 ...

你怎么跟教主说话呢？让你买汉兰达就买汉兰达，提什么途昂？途昂一个月才卖几台，汉兰达卖几台？有本事比比利润？

作者: CloudWong 时间: 2018-5-23 14:19

关岛是什么车？汉兰达稳

作者: havel 时间: 2018-5-23 17:10

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2.0t用的是9at吧，这9at是个硬伤啊

作者: 夜神武 时间: 2018-5-30 16:23

途昂选6座是真的安逸

作者: j2j 时间: 2018-5-30 16:41

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原帖由 @夜神武于 2018-5-30 16:23 发表
途昂选6座是真的安逸

顶配不能选六座，真的非常可惜。

作者: johentai 时间: 2018-5-30 16:57

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原帖由 @j2j 于 2018-5-30 16:41 发表
顶配不能选六座，真的非常可惜。

真大佬，买顶配咩？

作者: KARUTO 时间: 2018-5-30 17:45

我这么说吧，坐过途昂和汉兰达第三排，还能选汉兰达的，身高应该不会超过160

作者: squallssck 时间: 2018-6-2 06:59

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原帖由 @KARUTO 于 2018-5-30 17:45 发表
我这么说吧，坐过途昂和汉兰达第三排，还能选汉兰达的，身高应该不会超过160

长时间用会发现汉兰达第三排其实有小技巧，就是尽量往后放倒座椅靠背，坐着还是比较宽敞的。就是靠背放倒后后备箱几乎没什么空间放东西了。

作者: 12921314 时间: 2018-6-7 16:54

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不知什么原因，就是喜欢冠道，urv欣赏不来。

作者: lyle 时间: 2018-7-3 11:46

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想听为啥途昂不好，说好的太多

作者: emmer 时间: 2018-7-3 13:39

冠道的问题主要在2.0T的变速箱和后排座椅过短缺少膝部支撑
可惜了，我很喜欢这车外形和内饰

作者: jinwyp 时间: 2018-7-3 13:57

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汉兰达吧
其实冠道的1.5T是好车, 可惜发动机出问题.
冠道2.0的9AT还是绕过把, 不如买1.5T的

最后综合还是汉兰达吧.感觉新版没老版好看了.

途昂虽然大,但价格其实很贵, 不如买汉兰达. 大众想通过增加空间就提高售价,完全没考虑定位. 途昂价格比汉兰达价格低点差不多. 现在卖的太贵了.

本帖最后由 jinwyp 于 2018-7-3 13:59 通过手机版编辑

作者: johentai 时间: 2018-7-3 16:23

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原帖由 @jinwyp 于 2018-7-3 13:57 发表
汉兰达吧
其实冠道的1.5T是好车, 可惜发动机出问题.
冠道2.0的9AT还是绕过把, 不如买1.5T的

最后综合还是汉兰达吧.感觉新版没老版好看了.

途昂虽然大,但价格其实很贵, 不如买汉兰达. 大众想通过增加空间就提高售价,完全没考虑定位. 途昂价格比汉兰达价格低点差不多. 现在卖的太贵了.

本帖最后由 jinwyp 于 201873 13:59 通过手机版编辑

凭啥？牛头标也值五万了？

作者: ruiwolf 时间: 2018-7-4 09:36

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傲虎

作者: T39的故事 时间: 2018-7-4 11:39

锐界呢

作者: 朱爷吉祥 时间: 2018-7-4 14:53

还以为毕加索嫌小了

作者: skidrow 时间: 2018-7-7 21:32

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原帖由 @朱爷吉祥于 2018-7-4 14:53 发表
还以为毕加索嫌小了

不能，毕加索空间远秒这些suv

作者: 干八爹 时间: 2018-7-8 08:40

Posted by: Xiaomi Mi Note 3
hld保值率秒杀

作者: T39的故事 时间: 2018-7-9 15:08

引用:

原帖由 干八爹 于 2018-7-8 08:40 发表
Posted by: Xiaomi Mi Note 3
hld保值率秒杀

汉兰达是丰田系里面最不保值的，没有之一，按“保值率”来说，霸道都排汉兰达前面

作者: bezimaru 时间: 2018-7-9 16:52

引用:

原帖由 T39的故事 于 2018-7-9 15:08 发表

汉兰达是丰田系里面最不保值的，没有之一，按“保值率”来说，霸道都排汉兰达前面

逸致看着你，还有你是哪里看来的数据说他保值率低。

[ 本帖最后由 bezimaru 于 2018-7-9 16:53 编辑 ]

作者: skidrow 时间: 2018-7-9 18:26

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原帖由 @T39的故事于 2018-7-9 15:08 发表
汉兰达是丰田系里面最不保值的，没有之一，按“保值率”来说，霸道都排汉兰达前面

霸道确实保值，但是真不适合城市通勤

作者: T39的故事 时间: 2018-7-9 18:46

引用:

原帖由 bezimaru 于 2018-7-9 16:52 发表

逸致看着你，还有你是哪里看来的数据说他保值率低。

哈哈哈哈哈，你一定不知道，逸致在停产后，二手车市场这车卖得挺火的，还一车难求，我就见识过一台2011年16万落地的逸致，现在卖出去9万。
当年33万落地的汉兰达中配，现在卖15左右。

作者: 查理王 时间: 2018-7-9 19:01

嗯买86的话不仅保值还挣钱

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