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标题: 混动卡罗拉电池坏了还能走吗？ [打印本页]

作者: k00790 时间: 2018-4-19 17:19 标题: 混动卡罗拉电池坏了还能走吗？

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如果坏了就只走汽油，那也好，不然电池那么贵。到了那个时间真坏了也不会花钱去换了吧。

作者: 掌机至尊 时间: 2018-4-19 17:48

买混动雷凌

作者: fadeaway 时间: 2018-4-19 17:55

坏了就不能走了，下一个问题

作者: zuccbtpig 时间: 2018-4-19 18:33

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终身保修？

作者: 我是我的马甲 时间: 2018-4-19 18:56

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保养是不是比较贵？

作者: nosmoking 时间: 2018-4-19 19:09

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丰田的混动车卖了十几年销量过百万，换电池的没几例，反正肯定比大众的双离合靠谱

作者: fadeaway 时间: 2018-4-19 19:14

引用:

原帖由 nosmoking 于 2018-4-19 19:09 发表
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丰田的混动车卖了十几年销量过百万，换电池的没几例，反正肯定比大众的双离合靠谱

没几例就过了，远超锂电池的稳定性是没问题的。没人去的普锐斯版里面讨论结果是国内换的概率还是大于美帝，可能是路况比较糟糕。

作者: 甲级战犯他祖宗 时间: 2018-4-19 19:28

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原帖由 @fadeaway 于 2018-4-19 17:55 发表
坏了就不能走了，下一个问题

回答错误，扣10分

作者: nailuo999 时间: 2018-4-19 20:08

8年20w公里电池质保，没问题的吧···再说了，换电池是多少的，一万多？

作者: k00790 时间: 2018-4-19 20:26

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原帖由 @nailuo999 于 2018-4-19 20:08 发表
8年20w公里电池质保，没问题的吧···再说了，换电池是多少的，一万多？

貌似3万多

作者: k00790 时间: 2018-4-19 20:26

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原帖由 @nailuo999 于 2018-4-19 20:08 发表
8年20w公里电池质保，没问题的吧···再说了，换电池是多少的，一万多？

貌似3万多

作者: lampharelove 时间: 2018-4-20 00:23

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原帖由 nosmoking 于 2018-4-19 19:09 发表
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丰田的混动车卖了十几年销量过百万，换电池的没几例，反正肯定比大众的双离合靠谱

去丰田4s，里面挂的宣传画是THS混动车总销量过了800万辆，还是去年的数据。

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2018-4-20 10:53

动力电池坏了车启动不了
12V小电瓶坏了车也启动不了而且这个小12V电瓶很小但是很贵，型号特殊，就4儿子有货

作者: smartdog 时间: 2018-4-20 15:19

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原帖由 k00790 于 2018-4-19 17:19 发表 posted by wap, platform: One Plus One如果坏了就只走汽油，那也好，不然电池那么贵。到了那个时间真坏了也不会花钱去换了吧。

质保8年20万公里啊，现在换电池价格好像是2.6万，8年后电池估计白菜价了吧。

作者: smartdog 时间: 2018-4-20 15:20

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原帖由 我是我的马甲 于 2018-4-19 18:56 发表
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保养是不是比较贵？

保养比卡罗拉还便宜，刹车片磨损少几乎可以10万公里一换。

作者: 熏洋葱 时间: 2018-4-21 03:58

引用:

原帖由 nailuo999 于 2018-4-19 20:08 发表
8年20w公里电池质保，没问题的吧···再说了，换电池是多少的，一万多？

那是电池组，坏哪块换哪块就好了，整个电池组坏掉的几率小到可以忽略了吧。

作者: fadeaway 时间: 2018-4-21 07:47

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原帖由 @熏洋葱于 2018-4-21 03:58 发表
那是电池组，坏哪块换哪块就好了，整个电池组坏掉的几率小到可以忽略了吧。

理论是这样，实际很麻烦要考虑剩下电池内阻，而且拆装要求高，彻底拆坏的案例不少

作者: 迷样图书馆 时间: 2018-4-21 10:31

本地CT群里有人坏过，提示混合动力系统故障
但是能走，油耗从5提高到8左右，应该是电池组的一部分坏了
按丰田ecvt的原理来说，没电机部分是彻底不能动的

最后去4S免费换了整个电池组。问了下如果自费换，3万2左右

作者: 熏洋葱 时间: 2018-4-21 10:58

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原帖由 fadeaway 于 2018-4-21 07:47 发表
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理论是这样，实际很麻烦要考虑剩下电池内阻，而且拆装要求高，彻底拆坏的案例不少

啥？我都没听说过有非事故损坏回去换电池的，试问这个彻底拆坏的案例从哪儿来的，而且还不少？

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