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标题: [经验交流] 自己安装伟力通外置胎压监测器 [打印本页]

作者: 蓝光大熊猫 时间: 2018-4-14 18:03 标题: 自己安装伟力通外置胎压监测器

本来想让4S店安装内置的，看到一要切掉气嘴，二是以后万一没电或是故障还要去店里拆，每拆一次还要做一次动平衡，再加上4S店只肯做前两轮动平衡，想想烦人。于是自己在京东买了伟力通的外置式检测器。买了个客服推荐的爆款，199元。同屏显示四轮胎压和温度，有温度报警，低或高胎压报警和漏气报警。我没选太阳能的，充一次电能用30天左右，充电就是最简单的安卓充电线接个USB口就能充了，在完全没电的情况下充满要2.5小时，然后能用30天左右。一分钟没晃动的情况下自动关机，一动起来就自动开机了。自己安装了下，很简单，先拧上防盗镙母，再把检测器拧上，然后用送的专用扳子反向一拧就OK，试了下，不拧开螺母，是拧不下监测器的。
说下感觉
1：安装很简单，外行和女人也没有任何问题
2：拧检测器时要快，一拧上去就听到气门放气声，这个说明书说是正常，说明对准气门芯了，但这时要赶快拧紧，一拧紧放气声消失，不放气了
3：左后轮一开始没反应，客服说拧下吹吹，把气门擦下，照做后，正常显示了，一开始没装好
4：显示器很小巧，下面送了3M双面胶贴，可以在中控台固定
5：大家最关心的准确度，目前来说很准，我数天前从4S店出来时，4S店专门送过第一次胎压检查，打到2.4的汽车官方推荐气压，当时我就在旁边一个胎一个胎的看，今天装上后还真就是四个胎2.4，很准
6：防盗问题，这个东西时出场时披配好的，一般偷去没什么用，除非连中控上的接收器一起偷了。
7：外置可以自己换电池，通用扭扣电池，哪都能买到，比内置一次性的强
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今天天晚了，明天出去跑跑，看看怎么样，再看看一夜过来，有没什么问题

[ 本帖最后由蓝光大熊猫于 2018-4-14 18:11 编辑 ]

作者: 扑街仔 时间: 2018-4-16 11:52

整套一共多少钱。太阳能的实用么，垃圾锐志中高配都没胎压

作者: 契卡 时间: 2018-4-16 11:57

内置也能换电池的好不，外置容易漏气

作者: 蓝光大熊猫 时间: 2018-4-16 12:03

引用:

原帖由 扑街仔 于 2018-4-16 11:52 发表
整套一共多少钱。太阳能的实用么，垃圾锐志中高配都没胎压

京东伟力通特价199一套，这个很省电，有无太阳能都行

[ 本帖最后由蓝光大熊猫于 2018-4-16 12:07 编辑 ]

作者: 蓝光大熊猫 时间: 2018-4-16 12:05

引用:

原帖由契卡于 2018-4-16 11:57 发表
内置也能换电池的好不，外置容易漏气

内置现在铁将军也有能换电池的了，但是很麻烦，一般人会拔胎吗，拔了会装吗，装完会动平衡吗，找汽修店是要付费的，人家可不会免费给你折腾一遍，不如外置一个人，手笨的10分钟内4个轮子也全搞定了，如果漏气没装好，立马就报警了

[ 本帖最后由蓝光大熊猫于 2018-4-16 12:10 编辑 ]

作者: 蓝光大熊猫 时间: 2018-4-16 12:08

用了两天了，左前轮稳度和胎压都比其它三轮高一些，但还在正常范围内，左前轮胎压2.7，其他三轮2.5，不知为什么

作者: 查理王 时间: 2018-4-16 12:54

打起的时候要先拆掉？

作者: 蓝光大熊猫 时间: 2018-4-16 12:57

引用:

原帖由 查理王 于 2018-4-16 12:54 发表
打起的时候要先拆掉？

要的，但拆装很简单，买之前我也以为麻烦，后来安装真心比家里装个水笼头还轻松

作者: hkt3010 时间: 2018-4-16 13:54

外置有几个缺点：
1. 传感器比普通气门嘴盖还是要大很多，装上去一大坨，看着有点违和。
2. 电池没有内置的耐用，只有2年。
3. 每次打气要用扳手拆传感器，打好还要装回去。

作者: 查理王 时间: 2018-4-16 14:59

引用:

原帖由 蓝光大熊猫 于 2018-4-16 12:57 发表

要的，但拆装很简单，买之前我也以为麻烦，后来安装真心比家里装个水笼头还轻松

等车上内置的没电了下次换个外置的算

作者: k62163 时间: 2018-4-16 16:59

装水龙头也挺累人啊

作者: gogogo 时间: 2018-4-16 18:12

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @扑街仔于 2018-4-16 11:52 发表
整套一共多少钱。太阳能的实用么，垃圾锐志中高配都没胎压

太阳能的也能连线充电，说白了多一种充电方法，不是只有太阳能，相对方便。最便宜的太阳能款也就200多

作者: ztxzhang518 时间: 2018-4-17 00:57

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @hkt3010 于 2018-4-16 13:54 发表
外置有几个缺点：
1. 传感器比普通气门嘴盖还是要大很多，装上去一大坨，看着有点违和。
2. 电池没有内置的耐用，只有2年。
3. 每次打气要用扳手拆传感器，打好还要装回去。

俺外置的胎压三年多了都没换过电池～

打气也就半年一次，5分钟搞定

作者: 我是我的马甲 时间: 2018-4-17 05:50

posted by wap, platform: HTC
内置太麻烦了，还要动平衡，外置方便些。觉得还是外置好。

作者: sceic 时间: 2018-4-17 06:44

posted by wap, platform: Android
外置的那重量也相当于几块配重了吧，不用平衡？

作者: xtpl 时间: 2018-4-17 08:39

posted by wap, platform: Android
其实这东西胎压数值准不准是无所谓的，能第一时间告诉你轮胎漏气就可以了，车上再备个胎压计和打气泵就基本OK了。

作者: sunner 时间: 2018-4-17 09:36

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真高级，卡宴配置真高

作者: Friday 时间: 2018-4-17 09:51

外置会有手贱的给你拧掉，不为别的，就是手贱，手笨的都不用10分钟
外置的会有机会出现气密性问题，像你说的一放上去就开始出气，需要快速拧紧，这期间已经漏掉不少
外置一样要做动平衡，但用外置的从来没人做动平衡
内置传感器一般用专用的锂亚电池，正常有4年左右寿命，外置的普通纽扣电池寿命就短很多
外置的放那一大坨太丑了太丑了太丑了，完全无法接受

作者: kingjob 时间: 2018-4-17 10:00

引用:

原帖由 蓝光大熊猫 于 2018-4-14 18:03 发表
本来想让4S店安装内置的，看到一要切掉气嘴，二是以后万一没电或是故障还要去店里拆，每拆一次还要做一次动平衡，再加上4S店只肯做前两轮动平衡，想想烦人。于是自己在京东买了伟力通的外置式检测器。买了个客服推荐 ...

偷了有用，主控可以直接接入，又没有锁死

作者: lobydenk 时间: 2018-4-17 12:44

posted by wap, platform: 红米Note3
刚买了个太阳能款的

作者: westlost 时间: 2018-4-17 15:47

posted by wap, platform: iPhone
这个不是英飞凌芯片

作者: lunar651 时间: 2018-4-18 08:36

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自从装了胎压监测，我好像变处女座了
每次一上车，吖！其他都2.3胎压，就你一个2.2，不能忍，赶紧下车充点气

作者: jonkey 时间: 2018-4-18 11:04

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我车上装的铁将军外置，已经5年了，没漏气没换过电池，当初选处置就是想换电池方便点，省得跑店里去。楼主最好还是去做个动平衡，市区开开感觉不到，我的车高速过了110就有点抖，动平衡做好后就正常了

作者: 小冻子 时间: 2018-4-18 17:22

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外置一定要记得动平衡，和楼上一样，没做动平衡上110就抖，赶紧去做了个动平衡

作者: 尤娜 时间: 2018-4-27 09:06

铁将军外置使用2年

作者: 查理王 时间: 2018-4-27 14:43

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外置也要做动平衡啊，那没意思了

作者: 神奇 时间: 2018-4-27 14:59

内置的电池基本上6，7年好用，估计电池用完这车早卖了

作者: MrAmethyst 时间: 2018-4-27 16:46

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我买过皮角版的，剪气嘴内置，车内接在obd口上，可以直接在车载电脑上胎压，结果一周没开把电瓶的电耗光了……

作者: 火星大能猫 时间: 2018-4-28 10:03

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