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标题: 是不是GT也步WE后尘了 [打印本页]

作者: 错乱僧 时间: 2018-4-4 16:06 标题: 是不是GT也步WE后尘了

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被废渣超过碾压了。可惜2者都是独占，第三方没有拿得出手的赛车游戏。

作者: shouldbai 时间: 2018-4-4 17:49

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废渣自己也废了，只能说明这个类型不行了

作者: 段暄 时间: 2018-4-4 18:12

GT还可以啊！
4，6，sport

作者: 灰太狼 时间: 2018-4-4 18:33

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并没有碾压啊？那里的出来的结论？

作者: fujin 时间: 2018-4-4 18:50

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中规中矩的竞速类型没落了。

必须得做出花来。看地平线4的了。

作者: naughtyben 时间: 2018-4-4 18:57

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专业赛车游戏已经没出路了吧，地平线3这种风景大片我都跟风买了全家桶

作者: 乐克.乐克 时间: 2018-4-4 18:58

一年后再看，谁碾压谁不好说。

作者: abracadabra949 时间: 2018-4-4 19:05

车多赛道多就碾压了？那么KoF碾压了街霸没有？

玩赛车游戏总得知道玩的是什么吧？只玩收集还有看风景？那叫赛车？

作者: 女武神 时间: 2018-4-4 19:14

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原帖由 @abracadabra949 于 2018-4-4 19:05 发表
车多赛道多就碾压了？那么KoF碾压了街霸没有？

玩赛车游戏总得知道玩的是什么吧？只玩收集还有看风景？那叫赛车？

gt系列不就是车多赛道多开始的啊现在车比不过就说车多不算竞速

作者: abracadabra949 时间: 2018-4-4 19:18

引用:

原帖由 女武神 于 2018-4-4 19:14 发表
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gt系列不就是车多赛道多开始的啊现在车比不过就说车多不算竞速

如果你觉得GT赛车原来流行的原因就是因为车和赛道多，那我也无话可说啦

作者: achen126 时间: 2018-4-4 19:24

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现在连网游赛车都不火了，没关系！玩老游戏就行！好赛车太多…

作者: quigon_knight 时间: 2018-4-4 20:14

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你TG看太多了

一群从来不玩GT甚至连ps4都没有的货的话你也信？

作者: cynic0522 时间: 2018-4-4 20:33

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不是类型的问题，是制作团队态度问题，好好做还有戏

作者: northcong 时间: 2018-4-4 20:34

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原帖由 @女武神于 2018-4-4 19:14 发表
gt系列不就是车多赛道多开始的啊现在车比不过就说车多不算竞速

其实说的没错，gt1 2的车其实并不多，而且基本都是换皮日系车，不过在那个年代算相当多了

作者: 爱狮子油 时间: 2018-4-4 21:11

GT还能卖个几百万绝对不是因为素质好

作者: cloudian 时间: 2018-4-4 22:28

日系厂商的全面没落罢了……美帝还是后劲足

作者: 328928249 时间: 2018-4-4 22:58

GT是自己作死吧。。还怪到市场上。。地平线卖得很好吧

作者: sxcluck 时间: 2018-4-5 00:45

在泥潭GT被FZ打得屎都出不来了，但现实是两个都快死了

作者: nage540 时间: 2018-4-5 07:14

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原帖由 cloudian 于 2018-4-4 22:28 发表
日系厂商的全面没落罢了……美帝还是后劲足

美帝自己的游戏产品线都不断缩，以前欧美厂一年能出好几个游戏，现在只能1年一个甚至几年一个，劲个屁啊，相反日厂效率高一年好几个游戏虽然销量还是被欧美厂虐，但和PS3时期比现在是日厂越混越好吧。

作者: king8910213 时间: 2018-4-5 07:25

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什么时候废渣销量上能碾压GT就差不多是FIFA WE的情况了

作者: 夕雨 时间: 2018-4-5 08:18

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讲真自己开车天天堵都挺烦的了还tm在游戏里一圈一圈的开有个毛意思啊

作者: northcong 时间: 2018-4-5 09:00

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原帖由 @328928249 于 2018-4-4 22:58 发表
GT是自己作死吧。。还怪到市场上。。地平线卖得很好吧

nfs没落了
the crew 掀不起风浪
grid砍了
shift砍了
dc也砍了
burnout也砍了

同类型只有一个fh系列了

wrc还活着
dirt也不错
lfs活的好好的
pc ac forza gt 还能不停发展

我一点不觉得rac市场在萎缩，现在反倒是sim向整体高素质，销量都也不差，gt销量走低不能怪市场，后起之秀都很棒才是主要原因

作者: 级替四 时间: 2018-4-5 09:48

不要侮辱WE好吗，WE什么时候把游戏做一半就拿出来卖的。

作者: levelup999 时间: 2018-4-5 09:53

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五毛天气大师从水区潜回战区默默地加了祭扫

作者: milanello 时间: 2018-4-5 10:18

马车第一

作者: GDwest 时间: 2018-4-6 11:56

分数奖项之后，车辆数和赛道也没什么用处了

作者: shinkamui 时间: 2018-4-7 00:25

单从画面上看，普通人一眼应该还是觉得gt更漂亮

作者: 倍舒爽 时间: 2018-4-7 01:58

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销量也超了？？？！

本帖最后由倍舒爽于 2018-4-7 02:08 通过手机版编辑

作者: I-Am-Legend 时间: 2018-4-7 11:57

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你开心就好

作者: xys 时间: 2018-4-9 20:54

业界影响力吊打废渣：

作者: snakegtr 时间: 2018-4-9 22:29

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看看废渣这三代的封面车，5代的p1。6代的ford gt ，7代的gt2 rs。反正最近几年的狠货，super car也好hyper car也罢，90％都能在废渣里玩到，最近还更新了个chiron，几乎就是gt里布加迪vgt作为设计原型的东西。马上要出的senna，pj one和女武神，可以肯定在最近几年的废渣里就会有，但很难保证能在ps5里玩到。现在gts和废渣的授权差不多就相当于we和fifa吧

作者: Mobilegate 时间: 2018-4-10 11:31

引用:

原帖由 snakegtr 于 2018-4-9 22:29 发表
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看看废渣这三代的封面车，5代的p1。6代的ford gt ，7代的gt2 rs。反正最近几年的狠货，super car也好hyper car也罢，90％都能在废渣里玩到，最近还更新了个chiron，几乎就是gt里布加迪 ...

然而GT有FIA的官方授权。

作者: yang_yii 时间: 2018-4-10 12:28

posted by wap, platform: iPod iTouch
GT的底子还是很不错的，栽是栽在没勇气出7。sport等于就是个序章而已，内容设计方面太多槽点了。
WE是属于先天就不足，之前在亚洲风光过，但是并不能掩盖自己的短板。

作者: endrollex 时间: 2018-4-10 12:39

以前赛车游戏画面鹤立鸡群，远超其他类型游戏，现在没感觉了画面也不过如此

作者: xys 时间: 2018-4-10 12:56

引用:

原帖由 Mobilegate 于 2018-4-10 11:31 发表

然而GT有FIA的官方授权。

并不只是授权，而是全面合作，gt在跑圈游戏的路上会长期走下去
不过现在的废渣也能偏安一隅，和北美本土气息浓厚的imsa搞搞联名赛事，不过完全没人气就是了
废渣买车辆授权非常迅速积极，多快好省的外包制作思路立竿见影，明年的8肯定还是延续4、5、6、7的已有资源，车辆数破千可期，建模质量、画面特效依然会被gts吊打
目前t10自社的正统废渣影响力已经被pg games的fh系列比了下去，不过我还是相信t10还能继续坚持跑圈，毕竟准年货做起来轻松方便，和fh分摊外包建模费用，重量轻质的受众也不少，回本没问题~

[ 本帖最后由 xys 于 2018-4-10 12:57 编辑 ]

作者: snakegtr 时间: 2018-4-10 15:34

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引用:

原帖由 @Mobilegate 于 2018-4-10 11:31 发表
然而GT有FIA的官方授权。

gts这代最后的两块遮羞布，vgt和fia。fia的合作还是看几年以后吧，现在说为时过早，wrc这游戏也是fia授权，有啥用。
另外gts那博物馆里出现的车多半都能在废渣里找到，涵盖的范围比老gt都广。画面就不说了，上次在香港试玩了下75z9d加pro的gts，完全打消了我升级pro的念头，主要是机能限制了在4k电视上的清晰度，如果pro的机能能达到天蝎的水平那画面还可以算是旗鼓相当。这代gts估计是奠定了以后越来越小众的基础，作为主机板的神力或者iracing不错，正统的续作按照pd的效率估计是再也看不到了

本帖最后由 snakegtr 于 2018-4-10 15:40 通过手机版编辑

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