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标题: BMW是如何用一台2.0t发动机让一辆全尺寸7系跑出6.3秒百公里加速的？ [打印本页]

作者: 小天猪 时间: 2018-2-1 08:02 标题: BMW是如何用一台2.0t发动机让一辆全尺寸7系跑出6.3秒百公里加速的？

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最近把原来的2012年520li也卖了卖了22万到手裸车。残值率惊人。730li开了一个月了，感觉加速性能简直碉堡。我还是去复查了下百公里加速，2.0t 730 6.3秒 3.0t 740 5.6秒相比较之下感觉730更神奇些。

作者: wanghujin 时间: 2018-2-1 08:14

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和520比是碉堡了。

作者: zengxx1986 时间: 2018-2-1 08:51

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bmw的发动机加变速箱的组合应该是bba里面最强的

本帖最后由 zengxx1986 于 2018-2-1 09:14 通过手机版编辑

作者: VINO 时间: 2018-2-1 09:08

那是因为520的加速实在是惨不忍睹。

作者: zengxx1986 时间: 2018-2-1 09:15

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老款520是2l自然吸气的发动机？那和es200比谁更弱鸡？

作者: xanver 时间: 2018-2-1 09:52

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原帖由 @zengxx1986 于 2018-2-1 09:15 发表
老款520是2l自然吸气的发动机？那和es200比谁更弱鸡？

2.5直6低功率版。

作者: KOSMOS 时间: 2018-2-1 10:01

天竺应该说说F10 520li吧，是N52B25直六那款发动机，其实是经典的N52B30 3.0自然吸气发动机的国情版。

最早在E60时代用在523LI上的，E60的525就是F10 523那款。优点是平顺，缺点是虽然短冲程但是性能拖大车还是肉了。01加速应该是10秒开外。扭矩也只有200出头。

换到7系四缸涡轮车肯定爽很多，毕竟宝马新款7减重和老款5差不多了。而且涡轮介入比自然吸气快多了。事实证明2.5直六只是挂了6缸的名声但是性能是非常羸弱的。现在7系被人diao的基本就是所谓4缸平顺和颜值了。总的来说宝马的发动机变速箱匹配比奔驰高一个档次，内饰就呵呵了。

作者: dragong 时间: 2018-2-1 13:25

楼主家用为啥要买辆D级车？

作者: zuccbtpig 时间: 2018-2-1 13:33

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原帖由 @dragong 于 2018-2-1 13:25 发表
楼主家用为啥要买辆D级车？

预算够，换我也买s 7系家用，好开坐着舒服

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2018-2-1 14:44

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加速数据虽然看着还行，驾驶体验和六缸有很大差距

作者: dragong 时间: 2018-2-1 15:18

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原帖由 zuccbtpig 于 2018-2-1 13:33 发表
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预算够，换我也买s 7系家用，好开坐着舒服

这预算我宁愿买macan啊，D级车实在太大了……
其实C级也太大，B级加长正好……

作者: lolincage 时间: 2018-2-1 15:21

macan怎么和s级比啊后排差太多了

macan是自己开的爽，s这种是为了照顾家人，后排

作者: 火星大能猫 时间: 2018-2-1 15:27

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正常啊，通用的2.0t一阶鹿头都能上350马力480牛米，昂科威这种suv都能近6秒。

作者: 我不懂 时间: 2018-2-1 15:56

7系也没想的那么大，外形尺寸与5系Li相差无几

作者: mickoo 时间: 2018-2-1 20:03

好正常，估计LZ和现实脱节太久或者从火星回来

作者: huey 时间: 2018-2-1 20:17

高功率2.0T本来动力就不错，加上新7系又减重很多，实际表现其实非常好的，当然对于这种D级车，用2.0t百公里加速上也许不会差3T太多，但是在中后段加速上就差距明显了，特别是高速上加速超车，2T和3T差距巨大。

作者: 小天猪 时间: 2018-2-2 06:37

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原帖由 @dragong 于 2018-2-1 13:25 发表
楼主家用为啥要买辆D级车？

和家用为什么要买gl8一样的道理，越是高一级安全系数越高家人后排越宽敞。而且家里和公司的车位都够大。买一辆d级车关联的因素还是很多的。

作者: 小天猪 时间: 2018-2-2 06:40

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原帖由 @xanver 于 2018-2-1 09:52 发表
2.5直6低功率版。

我那一代的523也是同一款发动机吧我记得调教输出有些不一样，到530才是3.0直六？

作者: BIOer 时间: 2018-2-2 07:11

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有点没理解天竺，号称对动力没追求，却特别在意低功率发动机跑出高速度……

作者: 小天猪 时间: 2018-2-2 07:29

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原帖由 @BIOer 于 2018-2-2 07:11 发表
有点没理解天竺，号称对动力没追求，却特别在意低功率发动机跑出高速度……

当动力表现远超自己的期望为什么不能吃惊一下

作者: allspace 时间: 2018-2-2 08:07

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跑不过神车思域吧

作者: woowoo 时间: 2018-2-2 08:52

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原帖由 huey 于 2018-2-1 20:17 发表
高功率2.0T本来动力就不错，加上新7系又减重很多，实际表现其实非常好的，当然对于这种D级车，用2.0t百公里加速上也许不会差3T太多，但是在中后段加速上就差距明显了，特别是高速上加速超车，2T和3T差距巨大。

140i加官方套件是4.2秒，B58可玩性比B48高多了。新G20 M340i上的B58就是400hp起了，准4秒的机器

作者: 大晶 时间: 2018-2-2 09:38

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原帖由 @dragong 于 2018-2-1 15:18 发表
这预算我宁愿买macan啊，D级车实在太大了……
其实C级也太大，B级加长正好……

我也喜欢大车，有钱也上D级，可惜没有。

作者: lindx23127 时间: 2018-2-2 09:56

这个功率这个扭矩，01必须这个成绩啊……

作者: kazuya 时间: 2018-2-2 13:13

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反正330那台B48非常满意，推背太猛

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2018-2-2 14:55

主要是减重加激进调教
就跟我的Q7似的，开起来加速也感觉不错，但是驾驶感受类似5系开了运动模式，比较突兀
相比之下开家里的740就舒服多了，虽然重但是极其平稳

作者: zhujiajun 时间: 2018-2-2 15:53

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欧美A8 s 7系这类d级车已经渐渐瞄准中产的高档家庭用车，家人的舒适性本来就是相当～泥国认为买这类车是给老板做商务用车的哪群人，基本和买哪些车派这个用途的是一样low～

作者: sealzhang 时间: 2018-2-2 18:58

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原帖由 @火星大能猫于 2018-2-1 15:27 发表
正常啊，通用的2.0t一阶鹿头都能上350马力480牛米，昂科威这种suv都能近6秒。

平白无故加了80牛

作者: T39的故事 时间: 2018-2-2 22:04

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原帖由 allspace 于 2018-2-2 08:07 发表
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跑不过神车思域吧

7系不是用来干思域的，是用来干思域的老婆的

作者: 迷失de卡卡 时间: 2018-2-2 22:22

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原帖由 @allspace 于 2018-2-2 08:07 发表
跑不过神车思域吧

你是认真的？

作者: 小天猪 时间: 2018-2-3 00:44

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原帖由 @T39的故事于 2018-2-2 22:04 发表
7系不是用来干思域的，是用来干思域的老婆的

思域的老婆是什么

作者: richiter 时间: 2018-2-3 01:11

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原帖由 @zhujiajun 于 2018-2-2 15:53 发表
欧美A8 s 7系这类d级车已经渐渐瞄准中产的高档家庭用车，家人的舒适性本来就是相当～泥国认为买这类车是给老板做商务用车的哪群人，基本和买哪些车派这个用途的是一样low～

s级部分车型后排给标配座椅通风前排不给可以看出这车还真就不是考虑给普通家用的。

作者: xanver 时间: 2018-2-3 02:44

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原帖由 @小天猪于 2018-2-2 06:40 发表
我那一代的523也是同一款发动机吧我记得调教输出有些不一样，到530才是3.0直六？

是的，之后改款变2T了

作者: alleni3 时间: 2018-2-3 05:41

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原帖由 richiter 于 2018-2-3 01:11 发表
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s级部分车型后排给标配座椅通风前排不给可以看出这车还真就不是考虑给普通家用的。

不会吧？还有这种设计？？

作者: 小天猪 时间: 2018-2-3 06:31

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原帖由 @lolincage 于 2018-2-1 15:21 发表
macan怎么和s级比啊后排差太多了

macan是自己开的爽，s这种是为了照顾家人，后排

macan？q5的底盘和size吧，后排咪咪小，怎么家用？怎么也是卡宴起吧，包括揽运，星脉这两款车别说和七系比，和五系li比后排空间也很吃紧。当然suv比轿车要高一些。真的，全尺寸D级车的优势在家用这块其实非常大。更何况这个级别的bba d级车在国外的定价定位就摆在那里。suv我觉得到了中国溢价太高了。很多价格都很虚，刚上市的星脉就是个很好的例子。

作者: T39的故事 时间: 2018-2-3 15:19

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原帖由 小天猪 于 2018-2-3 00:44 发表
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思域的老婆是什么

思域车主的老婆

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-2-25 17:43

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原帖由 richiter 于 2018-2-3 01:11 发表
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s级部分车型后排给标配座椅通风前排不给可以看出这车还真就不是考虑给普通家用的。

除非选配，否则都是要么全有，要么都没走，现在的s级非常好开，以至于感觉都没有以前老车的那份稳重了

作者: sarion 时间: 2018-2-25 19:06

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有什么意义？蓝鳍金枪鱼也可以做到

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