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标题: [杂谈] 奔弛的车命名规律是怎么样的？我一点也分不清。 [打印本页]

作者: 小笨笨 时间: 2018-1-20 00:36 标题: 奔弛的车命名规律是怎么样的？我一点也分不清。

宝马我知 3系是入门 5系中端 7系是豪华
奥迪 A1到 A8 A8是豪华
奔驰的命名什么CLS 一点也记不住不知怎么分的
高端是啥？是不是尾灯是三叶草的那个就是豪华与7系 A8 同一档次的？

作者: cloudian 时间: 2018-1-20 01:08

我称之为SECBA系统，哈哈，不是啦，官方就是这样的，蛮好记的。

[attach]977859[/attach]

作者: gogogo 时间: 2018-1-20 01:26

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secba很好记啊

作者: 无梦 时间: 2018-1-20 01:56

其实很简单，从ABCEGS分别代表车子的级别和系统。
AB都属于紧凑型，CE代表中型，G代表越野，S代表豪华。
此外还有一些独立的CL、SLK等，比较复杂。的确奔驰在车型上是BBA里最乱最复杂的了。。。。
然后独立之外的是AMG，代表高性能，和BMW的M、奥迪的RS此类相同。奔驰高性能车型上都会带AMG的独立标签，同样的车型车名，加上AMG直接价格起飞，当然性能也起飞。
好吧。。。虽然AMG已经被奔驰收购，只不过我一直觉得奔驰旗下的AMG才算是车。。。
相比，BMW要详细区分Mxxx和xxxM。M在前代表正统M系高性能车。M在后代表M套件或者M调教的运动化，并不是真的M。

[ 本帖最后由无梦于 2018-1-20 02:05 编辑 ]

作者: 丈母娘 时间: 2018-1-20 04:57

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引用:

原帖由 @无梦于 2018-1-20 01:56 发表
其实很简单，从ABCEGS分别代表车子的级别和系统。
AB都属于紧凑型，CE代表中型，G代表越野，S代表豪华。
此外还有一些独立的CL、SLK等，比较复杂。的确奔驰在车型上是BBA里最乱最复杂的了。。。。
然后独立之外的是AMG，代表高性能，和BMW的M、奥迪的RS此类相同。奔驰高性能车型上都会带AMG的独立标签，同样的车型车名，加上AMG直接价格起飞，当然性能也起飞。
好吧。。。虽然AMG已经被奔驰收购，只不过我一直觉得奔驰旗下的AMG才算是车。。。
相比，BMW要详细区分Mxxx和xxxM。M在前代表正统M系高性能车。M在后代表M套件或者M调教的运动化，并不是真的M。

宝马1m呢

作者: nosmoking 时间: 2018-1-20 05:10

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AMG才算车，厉害

作者: dhd 时间: 2018-1-20 08:37

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老的规则确实混乱，现在的命名清晰多了。abces代表轿车，前面加gl代表suv。后面跟的ace代表suv的级别。同理前面加cl代表轿跑。amg性能车。

作者: waller 时间: 2018-1-20 09:09

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原帖由 @dhd 于 2018-1-20 08:37 发表
老的规则确实混乱，现在的命名清晰多了。abces代表轿车，前面加gl代表suv。后面跟的ace代表suv的级别。同理前面加cl代表轿跑。amg性能车。

还有gl ml sl glk slk 没法套用

作者: dhd 时间: 2018-1-20 09:32

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引用:

原帖由 @waller 于 2018-1-20 09:09 发表
还有gl ml sl glk slk 没法套用

我说的是新款的规则，glk新款不是已经glc，slk同理已经是slc了。

本帖最后由 dhd 于 2018-1-20 10:27 通过手机版编辑

作者: Raven 时间: 2018-1-20 10:04

以前是略乱

前两年更新了规则之后，已经很清楚了啊

作者: さようなら 时间: 2018-1-20 10:13

还有个奔驰R级 mpv

作者: sheva1980 时间: 2018-1-20 10:40

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这两年奔驰车型已经很清晰了，不乱了。

作者: Veree 时间: 2018-1-20 10:51

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重命名之后已经清晰多了

作者: xiao3301 时间: 2018-1-20 11:39

还有R级和V级，R级已经不生产了，标准mpv中坚还是V级。但是我记得这些R和V都是商用车部门的产品，其实和奔驰分属不同子公司。

作者: 无梦 时间: 2018-1-20 12:56

引用:

原帖由 丈母娘 于 2018-1-20 04:57 发表
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宝马1m呢

你说的是M一系的M1？背后只有一个单独M没有序列号的对吗

不过后来想了一下，也不是所有的M在后都是改包围
X系的M是固定在后，属于特例

[ 本帖最后由无梦于 2018-1-20 13:08 编辑 ]

作者: majian1 时间: 2018-1-20 13:55

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SLK CLK ML这种怎么算？

作者: majian1 时间: 2018-1-20 14:01

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SLK CLK ML这种怎么算？

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-1-20 14:06

引用:

原帖由 丈母娘 于 2018-1-20 04:57 发表
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宝马1m呢

1M也不算真正的M，真正的M都有自己的发动机，而1M还是使用普通的N54高功率

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-1-20 14:07

引用:

原帖由无梦于 2018-1-20 12:56 发表

你说的是M一系的M1？背后只有一个单独M没有序列号的对吗

不过后来想了一下，也不是所有的M在后都是改包围
X系的M是固定在后，属于特例

1M和M1不是一台车，百度一下就知道了

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-1-20 14:08

奔驰死忠必须刘明，从不觉得乱，以前也不觉得，去店里看一下，选自己想买的车就行了，名字什么管他呢

作者: 鬼舞者4 时间: 2018-1-20 14:30

会买的人自然不会觉得乱。

作者: Veree 时间: 2018-1-20 14:30

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原帖由 @majian1 于 2018-1-20 14:01 发表
SLK CLK ML这种怎么算？

都改名了

作者: aweiwei 时间: 2018-1-20 14:51

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迈巴赫和巴博斯呢？

作者: gogogo 时间: 2018-1-20 15:52

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引用:

原帖由 @aweiwei 于 2018-1-20 14:51 发表
迈巴赫和巴博斯呢？

迈巴赫是副牌，巴博斯是改装品牌

作者: KOSMOS 时间: 2018-1-24 11:10

重复了编辑

作者: KOSMOS 时间: 2018-1-24 11:11

引用:

原帖由 majian1 于 2018-1-20 13:55 发表
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SLK CLK ML这种怎么算？

奔驰名称现在梳理的很清楚了，以前的话真的只有德国人能懂，因为这些字母组合都是起源于德文缩写

A /B / C / E / S 这些基本款就不说了，和宝马1 - 7 系类似

SLK 和 SL 系列， SL 是德文 Sports Leicht 的缩写，也就是运动+轻巧的意思，所以SL就是奔驰旗下的高端跑车系列缩写，
K的意思是Kurtz ，德文是短小的意思，所以把 SLK连着读就是缩小版的跑车，所以就成了奔驰旗下入门跑车的命名由来
同理CL（现在已经停产），这个 C是coupe也就是轿跑的缩写，所以当年奔驰两门轿跑运动车型就叫CL,很多人会联系到C级，其实是完全两码事.CLK就是短小版入门的轿跑车型

CLS呢，并不是说他是在奔驰S上开发的车型，而是德文COUPE + Leicht +Sonder-Klasse也就是特殊的运动轿跑的意思

ML，GL，G这些类推就很简单： G就是Gelandewagen-通用全地域车型（意思就是三把锁的大G没有跑不了的路）

GL就是轻巧版的G车型，ML里面的M 是德文Mehrzweck的意思，也就是多用途车型，连载一起读就很容易区别这几款车的功能上的差别

命名基本上就是这样，现在奔驰的命名已经开始简化很多了，他们也明白除了德国人基本搞不清这里面东西，干脆就开始以车型为基础划分了
依然以 A/B/C/E/S为基础
CLA就是 COUPE +Leicht的A级，轿跑版A
GLC,GLE,GLS分别就是以前的GLK , ML 和 GL了
这样末尾字母就是车型和级别，也就不会出现很多路人觉得GL和GLK是一个级别车的幻觉了。。。。

作者: dreamtop 时间: 2018-1-24 11:43

LS的这个科普不错的

作者: KOSMOS 时间: 2018-1-24 12:09

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2018-1-20 14:06 发表

1M也不算真正的M，真正的M都有自己的发动机，而1M还是使用普通的N54高功率

史公子说到了这台好有争议的车，1M算是宝马工程师在E9X M3底盘上开发出来的车，本身通用部件和M3几乎非常接近，但是装进去的发动机又偏偏是台高功率N54。。。然后写的是powered by m 而不是M POWER。。。不过1M的保值率高的吓人。我个人觉得这台车还是挡得起M的名字的。。。外形对比现在的M2那毫无诚意的叶子板装饰和屁股，什么玩意

作者: 狗娃 时间: 2018-1-24 13:12

学习了，最近在看奔驰的车~~~~~~~~~~买得起的，就那么一款，所以比较清楚

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2018-1-24 21:05

引用:

原帖由 KOSMOS 于 2018-1-24 12:09 发表

史公子说到了这台好有争议的车，1M算是宝马工程师在E9X M3底盘上开发出来的车，本身通用部件和M3几乎非常接近，但是装进去的发动机又偏偏是台高功率N54。。。然后写的是powered by m 而不是M POWER。。。不过1M的保 ...

如果我没记错，当初宝马对M的要求非常苛刻，即使这台如此用心的1M，也都不敢轻易打上M的头衔，后来M部门负责人离职，才有了涡轮的M3，重的要死的M5，以及这台糊弄糊弄就出品的M2

作者: RuQ 时间: 2018-1-24 23:41

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