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混凯到底动力任何？
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作者:
cecily家的胖子
时间:
2017-12-30 11:21
标题:
混凯到底动力任何？
高速为主，在意100以后的再加速能力。据说THS高速只能充电不参与加速？是不是后段比2.5自吸要弱了？高速油耗差不多的话没必要上混动了吧
作者:
dhd
时间:
2017-12-30 12:34
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hev的优势不只有省油
作者:
dongfang110
时间:
2017-12-30 12:37
虽然没有自诩“运动”，但是实际上比混雅的辣鸡动力还是强一些的。
作者:
Tobar
时间:
2017-12-30 15:37
Posted by: Meizu PRO 5
任何时候，混凯都可以电动机汽油机同时提供动力，事实上混凯任何时候动力都比2.5强
作者:
zuccbtpig
时间:
2017-12-30 17:56
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高速上电池也负责动力输出，当然不是任何时候。
作者:
jy01735589
时间:
2017-12-30 17:59
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丰田混动和其它混动。
雅阁immd的问题还是电机一直工作，电池衰减有待考证。
丰田的混动动力没问题，线性。动力也够。
比那个接近30w的1.5na mini cooper强太多。
比320na e90 2.0的也强。
没和2.5的车比过，就不知道了
本帖最后由 jy01735589 于 2017-12-30 18:00 通过手机版编辑
作者:
小黑狗
时间:
2017-12-30 18:00
posted by wap, platform: 小米5
我觉得楼主这需求就买个2.0T的涡轮车算了，高速油耗不高，动力也比丰田混动强，每年还能省点排量税。
作者:
nasa0083
时间:
2017-12-30 18:54
posted by wap, platform: 小米5
丰田的那套混动系统适合城市拥堵路况
越堵越省油
作者:
太呱呱
时间:
2017-12-30 19:45
混动凯美瑞高速上平均5.8-6个油 还是全程开空调得车况
如果走城市道路 平均60-80速度得化 5-5.5个油
作者:
Tobar
时间:
2017-12-30 21:00
引用:
原帖由
太呱呱
于 2017-12-30 19:45 发表
混动凯美瑞高速上平均5.8-6个油 还是全程开空调得车况
如果走城市道路 平均60-80速度得化 5-5.5个油
Posted by: Meizu PRO 5
你这油耗还高了，十一南昌回广州，全程100-120，满载满货开空调，油耗5.2
作者:
yzh
时间:
2017-12-31 14:26
电动机参与加速，所以加速性能会好一点点，但是只跑高速确实没必要上混动，发挥不出优势
作者:
wuqu
时间:
2017-12-31 14:59
posted by wap, platform: Samsung
混动技术，牛头还是独领风骚的
作者:
ruiwolf
时间:
2017-12-31 21:53
posted by wap, platform: iPhone
动力够了 但是刹车没信心。。。
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