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标题: [杂谈] 蔚来ES8长草了…… [打印本页]

作者: bigbigsmallstar    时间: 2017-12-17 10:41     标题: 蔚来ES8长草了……

如题,可能还犹豫的两点就是,要不了这么大,加上江淮这两个字吧
作者: dorashop    时间: 2017-12-17 10:54

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感觉最大的犹豫点在续航短~这种大车只在市里跑完全没必要吧~跑个长途充电站找一找费劲呢。
作者: henryzyl    时间: 2017-12-17 11:09

这车好在哪里?
作者: 冰醋酸    时间: 2017-12-17 11:10

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江淮制造

三思
作者: wpxgod    时间: 2017-12-17 12:18

引用:
原帖由 冰醋酸 于 2017-12-17 11:10 发表
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江淮制造

三思
大众也跟江淮合资搞电动车了
作者: toshiki    时间: 2017-12-17 12:32

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内饰最好你实地看下,我觉得不太好。
作者: 冰醋酸    时间: 2017-12-17 12:39

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引用:
原帖由 @wpxgod  于 2017-12-17 12:18 发表
大众也跟江淮合资搞电动车了
奔驰还和比亚迪合资呢
作者: TJ-NNY    时间: 2017-12-17 13:30

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引用:
原帖由 @henryzyl  于 2017-12-17 11:09 发表
这车好在哪里?
4.4+全尺寸suv+Mobile eye q4
作者: TJ-NNY    时间: 2017-12-17 13:35

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引用:
原帖由 @toshiki  于 2017-12-17 12:32 发表
内饰最好你实地看下,我觉得不太好。
买这车的不在乎内饰
买小米的不在乎做工同理
作者: 粉色吃人怪    时间: 2017-12-17 13:52

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蔚来没自己工厂没4s没任何设计经验和供应链

江淮没一台真正热销的家用车

两者合一,大几十万的车就别尝鲜了
作者: TJ-NNY    时间: 2017-12-17 14:04

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引用:
原帖由 @粉色吃人怪  于 2017-12-17 13:52 发表
蔚来没自己工厂没4s没任何设计经验和供应链

江淮没一台真正热销的家用车

两者合一,大几十万的车就别尝鲜了
小几十万
44-10-7
0购置税送牌照
市场未必小

本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-12-17 14:07 通过手机版编辑
作者: toshiki    时间: 2017-12-17 16:47

引用:
原帖由 TJ-NNY 于 2017-12-17 13:35 发表
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买这车的不在乎内饰
买小米的不在乎做工同理
呃,这车跟小米有啥可比性么?小米走的是2000路线性价比。
这车可是卖40万比大多数合资车都贵。。。。
我说内饰差是因为我真看了,我说不好也是因为这内饰跟大多数国产车20万的车比起来都没啥优势。
。。。。我同事问我这内饰怎么这么差?我还说估计是研发阶段没定型,旁边他们公司自己的人说这已经是定型了的,

不在乎就买买买呗
作者: TJ-NNY    时间: 2017-12-17 17:01

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引用:
原帖由 @toshiki  于 2017-12-17 16:47 发表
呃,这车跟小米有啥可比性么?小米走的是2000路线性价比。
这车可是卖40万比大多数合资车都贵。。。。
我说内饰差是因为我真看了,我说不好也是因为这内饰跟大多数国产车20万的车比起来都没啥优势。
。。。。我同事问我这内饰怎么这么差?我还说估计是研发阶段没定型,旁边他们公司自己的人说这已经是定型了的,

不在乎就买买买呗
这车真不是40多万
买法不一样的
作者: slr    时间: 2017-12-17 17:27

这车的尺寸看上去像是用来跑长途的,但是续航啪啪打脸,非常矛盾的产物。
作者: 九月雪花    时间: 2017-12-17 17:33

引用:
原帖由 冰醋酸 于 2017-12-17 11:10 发表
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江淮制造

三思
当初可能还是力帆制造呢。
作者: TJ-NNY    时间: 2017-12-17 17:41

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引用:
原帖由 @slr  于 2017-12-17 17:27 发表
这车的尺寸看上去像是用来跑长途的,但是续航啪啪打脸,非常矛盾的产物。
这车的矛盾是,车厂想做一辆全家能用的万能型车,可是买纯电动车的用户基本上是第二辆
作者: 查理王    时间: 2017-12-17 19:47

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这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑
作者: richiter    时间: 2017-12-17 21:52

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引用:
原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑
也不是不能跑远,就是要做规划,应该有不少攻略了,充电等等等的蛋疼是没办法的了。
作者: shinsuke    时间: 2017-12-18 01:13

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没法自驾游啊 只能每天开着市区里跑来跑去 说实话 这尺寸市区开也是有点累 再说还是要几十万 看那内饰基本一炮无水平 驾驶感应该也好不到哪儿去 没电了要换电池 其实你能开这车的范围是相当小的 而且基本仅限一线城市 限制挺大的 几十万不值 这价位买汽油车 可上豪华品牌了 一脚油跑到天涯海角 面子里子都有 电动车目前还是不成熟
作者: alleni3    时间: 2017-12-18 02:57

蔚蓝不是有个超跑呢?没上市 ?
作者: wanghujin    时间: 2017-12-18 08:09

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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑
魔都节假日最后一天崇明岛一路5,6小时堵回来,这个电池还真心不一定扛得住。
作者: wpxgod    时间: 2017-12-18 09:51

引用:
原帖由 alleni3 于 2017-12-18 02:57 发表
蔚蓝不是有个超跑呢?没上市 ?
限量版 上不了路 只给投资人的
作者: wpxgod    时间: 2017-12-18 09:55

引用:
原帖由 wanghujin 于 2017-12-18 08:09 发表
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魔都节假日最后一天崇明岛一路5,6小时堵回来,这个电池还真心不一定扛得住。
用电的倒是不怕堵吧  其实大城市跟周边我觉得问题不大  配套肯定够 换电站这么小以后倒是有可能跟高速的服务区合作 那就很方便了 再说电池续航问题是所有电动车的问题    又不是单独它一家  所以主要还是给考虑买电动车的人多一个中档价位的车型选择罢了
作者: 聋则嗅明XP    时间: 2017-12-19 12:45

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原帖由 @alleni3  于 2017-12-18 02:57 发表
蔚蓝不是有个超跑呢?没上市 ?
这个底盘只好跑赛道,上不了牌的,有钱人玩具
作者: SkywalkerHY    时间: 2017-12-20 16:21

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引用:
原帖由 @wpxgod  于 2017-12-18 09:55 发表
用电的倒是不怕堵吧  其实大城市跟周边我觉得问题不大  配套肯定够 换电站这么小以后倒是有可能跟高速的服务区合作 那就很方便了 再说电池续航问题是所有电动车的问题    又不是单独它一家  所以主要还是给考虑买电动车的人多一个中档价位的车型选择罢了
夏天不开空调,冬天不开暖风,不听音乐,就不怕赌,我的理解
作者: handsomeken    时间: 2017-12-21 09:12

引用:
原帖由 toshiki 于 2017-12-17 16:47 发表

呃,这车跟小米有啥可比性么?小米走的是2000路线性价比。
这车可是卖40万比大多数合资车都贵。。。。
我说内饰差是因为我真看了,我说不好也是因为这内饰跟大多数国产车20万的车比起来都没啥优势。
。。。。我 ...
这车本来我也有点兴趣,看了之前爆的和现在正式公布的内饰图,我就直接呵呵了
作者: supermaneverbk    时间: 2017-12-21 10:06

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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区,感觉卖给市里边送货的更合适,如果是魔都用,那只能拉上一家人去去苏州崇明,简直搞笑
崇明很堵,有点危险~




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