TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [经验交流] 来个小众作业「BMW M4手动版」 [打印本页]

作者: softknight 时间: 2017-12-11 02:31 标题: 来个小众作业「BMW M4手动版」

买台手动性能车的想法已有好几年，期间认真考虑过86、WRX STI、Focus RS等等，都因这样那样的原因放弃了。今年工作诸事不顺、心情郁闷，想满足自己一下，也是有感于如今日益舒适化智能化的造车趋势，担心再也买不到好玩的手动挡，永远无法圆年轻时的念想，于是咬牙入了这台车。

[attach]971092[/attach]

[attach]971093[/attach]
bmw的外观设计很会营造强烈的肌肉感，像是蛰伏在暗处的猛兽

[attach]971094[/attach]
懒得洗车，选了经脏的银色，实际已脏成狗但是照片上并不明显，很满意
银色比常见的广告蓝和广告黄低调得多，没什么人盯着看，另外销售说这是M最不好卖的颜色

[attach]971095[/attach]
手感美妙的档把，11月17日起已停产，据说这是大陆倒数第2台手动，14年引入至今总计不到30台，难怪bmw打死不再引入手动M2，太坑爹

照片没怎么拍，而且网上大把，就不多放了，分享一下驾驶感受。

总体来说，这台车满足了我对硬派性能车的想象和期待，sheer driving pleasure的slogan当之无愧，同时也比较适合日常驾驶，油门悬挂转向都是3档可调，全部调到最软除了略吵略颠并不比买菜车难开。

S55的动力不用多说，油门3段可调的区别主要在于响应速度，1段适合拥堵及雨天驾驶；2段适合环线快跑；3段才是这台车的真面目，此时动力变得极其直接，仿佛整台车顿时愤怒起来，在涡轮介入的转速区间内，任何时候只要轻抖脚掌，车身也会随之同步前后闯动，这个模式在市区开会非常累，但是在弯道里你很容易就可以摸到后轮将滑未滑的临界点，漂移或是快跑随心所欲。另外油门3段模式下esp延迟介入，如果豁得太猛车甚至会打转，所以公共道路我基本不用最极端模式。

就我大汉县的路况而言，悬挂只有1段可堪使用，其他两个模式都太硬太硬，其实人还扛得住，就是担心扁平率35，又贵又不好买的轮胎。即使是最软的1段悬挂，日常驾驶支撑性也完全够了，无论上下匝道或紧急并线，基本上不太有机会把车开出明显侧倾。

转向1段比F18的5系稍重一丢丢；2段最合我心，不管快开慢开都放这个档位，据说此时的力度和没选装转向助力的911很像；3段重得匪夷所思，并且由于缺乏回馈，这种单纯的重显得手感十分莫名其妙，我所知道没有一个车主喜欢这模式，大概率是bmw为了生凑出3段可调而强加的。另外因为是电子助力，不管转向调到哪一档，回馈都乏善可陈，这是M4的最大缺点。如果可以花2万选装液压助力，我不会犹豫丝毫。

刹车是普通的前4后2钢碟，并非土豪的碳陶，不过可以肯定地说，只要不下赛道，任何情况下无论开多块，这套刹车都完全够用了，重刹时你甚至会觉得制动力太粗暴。当然，对性能车而言所谓够用本来就是伪命题，不选碳陶只有一个原因那就是穷……

这台车离合重量介于买菜车和STI等老派性能车之间，行程稍长好在结合点清晰。档把因为就在变速箱的上方，拨叉直连相比常见的横置式平台拉线连接，稍紧的换挡手感显得拳拳到肉，令人十分愉悦，档把横向行程短促，纵向行程以一台性能车的标准来看稍长。

M4刹车油门踏板的高度和间距组合是我开过的手动档里最方便跟趾的，可是这台手动变速箱却有一套精准的自动补油程序，跳档也能补得分毫不差，还有坡起辅助，客观来说，这确实让日常驾驶轻松了很多，不过bmw可能没想明白，之所以有人买手动性能车，就是想自己亲自操纵机器，而不是让电脑帮他做什么。关闭自动补油唯一的办法是把油门响应调到最激进的第3段，然而这个模式基本是没法用于日常驾驶的。为什么不给自动补油设一个独立开关呢？

M4是一台越开快越喜欢的车，虽然它有着大到用不完的马力和扭矩，却远不止这么肤浅，它的精髓在于动力底盘的配合和由此而来的优异操控性――车清晰地告诉你它的状态，同时精确地执行你的指令。举个例子，一个驾驶技术稍好的人，刚摸到这台车几分钟马上就可以做出简单的漂移，然而535li的后轮虽然也能轻松突破抓地力，实现可控漂移却难得多得多。

最后，很多人不理解为啥花这么多钱买台手动档，我觉得可能是因为年纪……作为看着地摊上的港版汽车杂志过刊长大的一代人，当年我心目中的好车就应该是这样简单直接、粗暴强烈。曾经我发自内心的不理解，为什么50万明明可以买到EVO，却还会有人买奔驰这种垃圾。后来年纪渐长，不再那么激进极端，慢慢也能接受一台安静柔软却稍显迟钝的车，然而内心深处依然保有从前的向往。坐在紧紧包裹的驾驶座上，每一次狠狠弹离合起步，每一次完美的跟趾补油，每一次反打方向滑过弯角，都好像变回了那个轻狂幼稚，却对未来心怀期待的少年，很高兴看到多年之后的自己，没有忘记曾经的理想。

评分9分

优点：强大的中段加速，精准的操控性，出色的手动档手感

缺点：电子转向助力，自动补油没有独立开关

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-12-11 04:25

posted by wap, platform: 小米NOTE
好顶赞，男人就该开手动，和开手动挡的扎古一样浪漫，来个微操镜头特写，炸裂……

作者: skidrow 时间: 2017-12-11 06:40

posted by wap, platform: iPad
卧槽，口水，楼主牛逼

作者: slr 时间: 2017-12-11 08:33

大陆对手动车的偏见应该全球第一了吧。

作者: 大晶 时间: 2017-12-11 08:39

posted by wap, platform: Samsung
好，敢问多少钱。

作者: slr 时间: 2017-12-11 08:45

横向行程短会不会容易挂错档？

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2017-12-11 08:51

牛逼。。。。。。

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2017-12-11 09:08

MT车主进来流口水中

作者: xys 时间: 2017-12-11 09:22

手动牛逼！LZ对驾驶是真爱！

作者: softknight 时间: 2017-12-11 09:52

引用:

原帖由 幽灵胖胖 于 2017-12-11 04:25 发表
posted by wap, platform: 小米NOTE
好顶赞，男人就该开手动，和开手动挡的扎古一样浪漫，来个微操镜头特写，炸裂……

real man use 3 pedals +1

M4的电子辅助和科技含量还是多了点，其实我觉得STI这种老派JDM性能车更像扎古，机械素质更纯粹，虽然看似性能落后时代，在合适的战场和ACE pilot的手中，能将一众高达挑落马下，可惜STI不引入了，否则肯定会买它

作者: softknight 时间: 2017-12-11 09:54

引用:

原帖由大晶于 2017-12-11 08:39 发表
posted by wap, platform: Samsung
好，敢问多少钱。

裸车75，挺划算，谁让手动没人买呢

作者: softknight 时间: 2017-12-11 09:55

引用:

原帖由 slr 于 2017-12-11 08:45 发表
横向行程短会不会容易挂错档？

习惯了并不会，还有人改短排

作者: MOTOROLA 时间: 2017-12-11 10:02

posted by wap, platform: Android
有钱想买手动挡有啥难的，难的是我们这种没钱想玩个贫民性能车的

作者: 龙与俯卧撑 时间: 2017-12-11 10:09

赞

想想自己已经完全不会开手动了……

作者: ZATO_1one 时间: 2017-12-11 10:11

咬咬牙瞎了

我牙咬碎了也买不起啊

作者: softknight 时间: 2017-12-11 10:20

引用:

原帖由 MOTOROLA 于 2017-12-11 10:02 发表
posted by wap, platform: Android
有钱想买手动挡有啥难的，难的是我们这种没钱想玩个贫民性能车的

真的难，大陆买得到的手动性能车一只手能数完，而且越来越少是趋势，小贸那种败家玩意不在讨论范畴

作者: richiter 时间: 2017-12-11 11:03

posted by wap, platform: iPhone
手动也有这么大优惠，不错

作者: Raven 时间: 2017-12-11 11:41

威武。

作者: j2j 时间: 2017-12-11 12:32

posted by wap, platform: iPhone
哎哟这车确实太帅赞一下

作者: fisher_sj 时间: 2017-12-11 13:13

posted by wap, platform: 小米5
帅气

作者: hkt3010 时间: 2017-12-11 14:39

posted by wap, platform: iPhone
赞，这才是真正想开到的车，撸主太幸福了

作者: VINO 时间: 2017-12-11 14:55

posted by wap, platform: iPhone
武汉的来支持一下。手动的宝马太少见了。这个颜色确实太低调。没体现出凶狠的气势。

作者: 丈母娘 时间: 2017-12-11 17:13

开翼神的就属我最没有出息了

以后不敢在车区出现了

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-12-11 17:16

引用:

原帖由 丈母娘 于 2017-12-11 17:13 发表
开翼神的就属我最没有出息了

以后不敢在车区出现了

戆伐，还把BRZ给卖了，你说你戆伐

作者: xuziyu2006 时间: 2017-12-11 17:17

啊啊啊啊，好想要哦

作者: 丈母娘 时间: 2017-12-11 17:47

引用:

原帖由 幽灵胖胖 于 2017-12-11 17:16 发表

戆伐，还把BRZ给卖了，你说你戆伐

信不信老子再买台

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2017-12-11 19:32

posted by wap, platform: iPhone
非常好的作业，很赞。
比汽车之家那些放大把图片配个丑逼老婆，一点驾驶感受都没有的强太多。

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2017-12-11 19:35

posted by wap, platform: iPhone
我也很想买一部MX5手动，只是家里停车位实在没了。梦想啊。

作者: nai 时间: 2017-12-11 20:23

posted by wap, platform: Samsung
翼神是富车
ftype马上上市2.0t,大致60万

作者: 步六狐飞 时间: 2017-12-11 20:42

M4之前觉得是最帅的宝马，给力啊

作者: felixxiao 时间: 2017-12-11 21:04

这个扁平比的胎，在汉县分分钟干爆啊....

作者: softknight 时间: 2017-12-11 22:22

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2017-12-11 19:35 发表
posted by wap, platform: iPhone
我也很想买一部MX5手动，只是家里停车位实在没了。梦想啊。

买啊

买dream car一定是有牺牲的，不过绝对值，那种感觉再顶级的豪车的都给不了

作者: 东京都葛饰区 时间: 2017-12-12 11:28

posted by wap, platform: Samsung
感谢楼主分享，鸡骚没了改日补上。

一直想买辆E90 M3的手动版

作者: Stracciatella 时间: 2017-12-12 12:11

手动！任性！佩服LZ的勇气！

另外现在最好的手动是不是911R

作者: wanghujin 时间: 2017-12-12 12:48

我的自动挡开了大半年，虽然这车开起来不那么轻松，但爽是蛮爽的，回头补一个自动挡作业。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2017-12-12 13:05

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @nai 于 2017-12-11 20:23 发表
翼神是富车
ftype马上上市2.0t,大致60万

等我公司上市吧

大概30年以后

作者: 迷失de卡卡 时间: 2017-12-12 18:08

恭喜楼主

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)