TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: 喷了，q70这车折扣怎么如此233 [打印本页]

作者: BIOer 时间: 2017-12-6 07:15 标题: 喷了，q70这车折扣怎么如此233

posted by wap, platform: Android
看定价40万，都优惠10万

作者: 城里的月光 时间: 2017-12-6 07:44

75折而已，你再看看凯迪拉克~~

作者: 熊熊哥哥 时间: 2017-12-6 08:03

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
大惊小怪

作者: 无印凉粉 时间: 2017-12-6 08:03

你再看看七折豹

作者: ParanoiaAgent 时间: 2017-12-6 08:30

除了内饰90年代、后期维护坑爹外，还真是老年人喜欢的车

作者: jy01735589 时间: 2017-12-6 08:34

posted by wap, platform: Android
英菲尼迪的设计师有点脑残，q50的内饰做的蛮好，q70就是舍不得换。
这车的做工舒适性真的没话说

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2017-12-6 09:05

之前上牌时候看见一辆QX几0那SUV，就是跟Q7一个级别的那个
以为七八十万，结果跟车主一聊才不到50万
惊了

作者: aweiwei 时间: 2017-12-6 09:47

posted by wap, platform: iPad
英菲尼迪的车是好车，座椅舒服、发动机底盘都不错，但是内饰和中控功能太不能忍了，已经被时代的马车抛弃了。

作者: ps2xboxngc 时间: 2017-12-6 09:50

Q70L 如果把内饰改改，绝壁好车，尼玛前年上市的高档车，竟然还有黑白屏幕的。。。。。。。。。。。。不知道设计师怎么想的

作者: zuccbtpig 时间: 2017-12-6 09:53

引用:

原帖由 ps2xboxngc 于 2017-12-6 09:50 发表
Q70L 如果把内饰改改，绝壁好车，尼玛前年上市的高档车，竟然还有黑白屏幕的。。。。。。。。。。。。不知道设计师怎么想的

看到行车电脑的那块屏幕就喷了，雷车抠门是抠门，最早一代中控是黑白的但是行车电脑是彩色的。

作者: 无印凉粉 时间: 2017-12-6 10:28

引用:

原帖由 aweiwei 于 2017-12-6 09:47 发表
posted by wap, platform: iPad
英菲尼迪的车是好车，座椅舒服、发动机底盘都不错，但是内饰和中控功能太不能忍了，已经被时代的马车抛弃了。

安全配置低，我之前想买QX50的，随便跟GLA对比了一下发现主动安全和被动安全都被甩了几条街
也就是一个VQ25吸引眼球而已

[ 本帖最后由无印凉粉于 2017-12-6 10:33 编辑 ]

作者: sheva1980 时间: 2017-12-6 10:37

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2017-12-6 10:28 发表
安全配置低，我之前想买QX50的，随便跟GLA对比了一下发现主动安全和被动安全都被甩了几条街
也就是一个VQ25吸引眼球而已

qx50这车比q70还老，明年要换代了。gla怎么也要和qx30比，换壳车。

作者: 无印凉粉 时间: 2017-12-6 11:04

引用:

原帖由 sheva1980 于 2017-12-6 10:37 发表
posted by wap, platform: iPhone
qx50这车比q70还老，明年要换代了。gla怎么也要和qx30比，换壳车。

说真的QX50也就是V6机头比较吸引人，其他的实在是。。。
新的Q60几乎也是一样的套路，跟E200还有RC比起来都是被吊打的命

作者: facekid 时间: 2017-12-6 12:08

posted by wap, platform: iPhone
这车方向盘太重容易累

作者: TJ-NNY 时间: 2017-12-6 13:43

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @ps2xboxngc 于 2017-12-6 09:50 发表
Q70L 如果把内饰改改，绝壁好车，尼玛前年上市的高档车，竟然还有黑白屏幕的。。。。。。。。。。。。不知道设计师怎么想的

都上市89年了……

作者: 提拉 时间: 2017-12-6 15:50

posted by wap, platform: Samsung
奇瑞王应该是最早使用acc和全景影像的品牌之一了，然而现在十万块的国产车都在普及这两个功能了，自身的q50还当个宝，基本不给配也是醉了

作者: TJ-NNY 时间: 2017-12-6 16:41

引用:

原帖由提拉于 2017-12-6 15:50 发表
posted by wap, platform: Samsung
奇瑞王应该是最早使用acc和全景影像的品牌之一了，然而现在十万块的国产车都在普及这两个功能了，自身的q50还当个宝，基本不给配也是醉了

Q50有, 还有日产的全套安全屏障, 用mobileye 2的
但是只给49.8的混动顶配配, 顶配基本没什么优惠, 也没有现车, 需要预定也没人买
只有等400马力的red sport出了希望能普及一下
06年的G35开始其实就有acc了, 只是进口过来的版本没有这个配置, 国外的有, 和四驱一样都都是选装件. 汽车之家上有加拿大用户有过作业.

作者: KARUTO 时间: 2017-12-6 16:47

posted by wap, platform: iPhone
奇瑞王自从国产后，销量一路下滑，黑点是换壳不升级动力，内饰土味跟不上时代，大量车型老旧，奔驰平台换壳车卖的不便宜，维修甚至比奔驰还贵，而且奇瑞王质量一直和日产看齐，口碑没攒起来，卖不好也是必然的事情

作者: aozaki 时间: 2017-12-6 19:02

Q70最大卖点是那个发动机，其余还是买雷车吧

作者: xybm 时间: 2017-12-6 23:03

Posted by: Xiaomi MIX 2
Q50那台vq37hr太诱人了，三十多万的车价简直就是买发动机送车

作者: ps2xboxngc 时间: 2017-12-7 10:40

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2017-12-6 13:43 发表
posted by wap, platform: iPhone
都上市89年了……

中期改款了一下外观改的比以前强多了，但内饰不改就算了，那块黑白屏幕总可以换下呗，好歹也算是大改一下了。

就好像为了要清液晶屏库存一样。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: anubisx 时间: 2017-12-7 14:08

posted by wap, platform: Samsung
日产比丰田抠多了，改款都不敢大改，其实英菲尼迪核心车款就是g/q50，所以这些年g/q50一直更新得最勤，核心的fm后驱平台，q70有点尴尬就是诞生时间，第一代fuga/m系列，是紧跟着g35（v35）出来的，还好。后来新款g的第二代v36出来后，m系列二代更新就慢了一些，2011才铺开，这个时候离q50诞生也就是两年时间了，所以m/q70外观设计上已经有了目前这代英菲尼迪的影子，但内在还是第二代g时代的产物，包括内饰黑白屏幕这类，因为平台还是旧的就没有换，其实换一下也没有什么，丰田一样在lc200的平台上搞出了3代和3.75代lx570，关键是厂家愿不愿投入的问题，其实q50也是老平台的延续，但作为新款就全给改了。

作者: anubisx 时间: 2017-12-7 14:20

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @KARUTO 于 2017-12-6 16:47 发表
奇瑞王自从国产后，销量一路下滑，黑点是换壳不升级动力，内饰土味跟不上时代，大量车型老旧，奔驰平台换壳车卖的不便宜，维修甚至比奔驰还贵，而且奇瑞王质量一直和日产看齐，口碑没攒起来，卖不好也是必然的事情

包括中国在在内全球各地销量一直在涨，到了你这就销量下跌，键盘车身果然厉害，第一大市场北美都快追上凯迪拉克了，车型老是事实，但就是老旧的车型都可以在老家干凯迪拉克这种全新换代的品牌，等一两年新款suv一上来，结果你说呢？

作者: KARUTO 时间: 2017-12-7 14:29

引用:

原帖由 anubisx 于 2017-12-7 14:20 发表
posted by wap, platform: Samsung
包括中国在在内全球各地销量一直在涨，到了你这就销量下跌，键盘车身果然厉害，第一大市场北美都快追上凯迪拉克了，车型老是事实，但就是老旧的车型都可以在老家干凯迪拉克这种全新 ...

总销量是涨了几千台，但在同档豪华品牌的总销量占比是走低的，合资英飞全年总品牌不过卖了4万多台，最热销的Q50L月销量也仅仅2千左右，根本不及一二线品牌一个零头。
可以看出销量增长完全就是搭了豪华品牌整体销量增长的车罢了，没啥好激动的教主

作者: anubisx 时间: 2017-12-7 14:43

posted by wap, platform: Samsung
嗯，全球涨得快，中国涨得慢就是"销量一路下滑"，不好意思我文化不高，理解不了你的中文。

作者: KARUTO 时间: 2017-12-7 15:02

引用:

原帖由 anubisx 于 2017-12-7 14:43 发表
posted by wap, platform: Samsung
嗯，全球涨得快，中国涨得慢就是"销量一路下滑"，不好意思我文化不高，理解不了你的中文。

在中国豪华车总销量中的占比一路下滑，是我表达不完善，抱歉

作者: smgxxxx 时间: 2017-12-7 15:24

Q70就是以前的M25 七八年前的平台了吧

作者: 性博士 时间: 2017-12-7 23:57

posted by wap, platform: iPhone
q70l我看我姐开了好几年了似乎质量还可以？30几万放现在也还是挺有竞争力的，毕竟v6加电吸门，在泥潭甩四缸皇冠几条街

作者: jy01735589 时间: 2017-12-8 00:05

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @性博士于 2017-12-7 23:57 发表
q70l我看我姐开了好几年了似乎质量还可以？30几万放现在也还是挺有竞争力的，毕竟v6加电吸门，在泥潭甩四缸皇冠几条街

这车除了中控落伍，确实没啥缺点了。
只是保修过了出问题确实很贵，不懂日产咋个想的。

作者: EG瘦AA 时间: 2017-12-8 00:08

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @无印凉粉于 2017-12-6 11:04 发表
说真的QX50也就是V6机头比较吸引人，其他的实在是。。。
新的Q60几乎也是一样的套路，跟E200还有RC比起来都是被吊打的命

看了一下q60数据，2.0t才211马力，喷了。

作者: 无印凉粉 时间: 2017-12-8 00:11

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2017-12-8 00:08 发表
posted by wap, platform: Android
看了一下q60数据，2.0t才211马力，喷了。

那是你没看E200 coupe
不过就这样，E200一样把Q60吊起来打

作者: sheva1980 时间: 2017-12-8 10:13

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2017-12-8 00:08 发表
posted by wap, platform: Android
看了一下q60数据，2.0t才211马力，喷了。

有3.0T Q60 只是国内没有卖

作者: jy01735589 时间: 2017-12-8 10:26

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @EG瘦AA 于 2017-12-8 00:08 发表
看了一下q60数据，2.0t才211马力，喷了。

用的奔驰那个还是自己先研发的黑科技2.0

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)