TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 让我们来简单认识下civic TYPE-R的前世今生 [打印本页]

作者: KARUTO 时间: 2017-11-28 18:39 标题: 让我们来简单认识下civic TYPE-R的前世今生

由于那个帖子六研大大已经有些控制不住自己开始无尽的表演，我就另开一贴普及下一些tr的基本常识

首先，我从来没有使用过九代typer和十代typer来给这个经典系列冠上莫须有的名称，而且这么称呼typer车型的分类，其实是很容易被懂行的一眼识破的，而我只是提到了本代和上一代而已，用九代十代来称呼tr简直是我不可理解的范围
[attach]968394[/attach]
其实typer系列作为本田高性能街车，其发展历史和思域车型并不是完全重合的。他有自己的产品发展线
[attach]968393[/attach]
这个表其实很明确了，然则其中的四代也就是所谓的FK2其实根本很难称得上是一代，fk2是fn2的升级线路走下来的。
[attach]968418[/attach]
而且从销售地区主要在英国，日本都是少量进口销售，甚至美国都没有正式销售过，而且出品两年就被砍掉这几点来看，这车其实很难称得上是一代。
[attach]968417[/attach]
而且最重要的是和当年fd2同代的fn2以及升级版的fk2，虽然挂着思域的名字，但车架更趋近于飞度，只是勉强挂上了思域的名号而已。玩tr的车友都戏称这就是一台飞度，这可以说是本田粉圈里公认的一个常识。
[attach]968399[/attach]
要记住现款tr最多只能称其为五代，前提是将fk2这个短命鬼也算进来。而要说上一代，指fd2的话一点都没问题，本代fk8是将fk2的车体拉长，介于两厢和三厢外型之间的掀背造型，有明显的后悬长度，车体设计确实是两厢，但是有着仅比三厢略短的尾箱造型
现在给这类车如果要加个分类的话就是运动掀背，怕那摸那 A5 A7等等都是如此，严格按照车厢数分的话，这些毫无疑问都是两厢车（发动机舱箱和乘员行李箱）。所以现在谈车的人很少会口出三厢两厢这种分类来说车，因为这是非常过时并且无法给现在车型定义的分类了。
[attach]968419[/attach]
最后，怀念下最为我国群众熟悉的fd2，优雅的自吸红头，真是本田技研的骄傲。而不是如今跟着欧洲车走上涡轮，为了刷圈速不择手段还被人曝光，外观有着过度设计被人嘲笑的玩具。

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2017-11-28 19:13 编辑 ]

作者: reg-neo 时间: 2017-11-28 19:27

posted by wap, platform: iPhone
名头大，玩儿的少，买主估计少过R36

作者: KARUTO 时间: 2017-11-28 19:28

而且最最重要的是，根本不存在九代typer和十代typer这种东西，这说出去给谁听都是个大笑话。

作者: KARUTO 时间: 2017-11-28 19:29

引用:

原帖由 reg-neo 于 2017-11-28 19:27 发表
posted by wap, platform: iPhone
名头大，玩儿的少，买主估计少过R36

R36只存在过一代，而且销量不能和持续多年的这么多代下来的tr总数相提并论。
新tr确实买的人很少，但是老tr玩的很多，特别是ek和fd2

作者: 鬼舞者4 时间: 2017-11-28 21:32

楼主对本田是真爱啊！

作者: KARUTO 时间: 2017-11-28 22:02

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @鬼舞者4 于 2017-11-28 21:32 发表
楼主对本田是真爱啊！

那是，我可不喜欢买了个车就玩无脑站队，连本田有几台车都搞不清，只认得两厢三厢就出来找人论坛打嘴炮，多丢人呐你说是吧

作者: 六研 时间: 2017-11-28 22:58

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-28 18:39 发表
由于那个帖子六研大大已经有些控制不住自己开始无尽的表演，我就另开一贴普及下一些tr的基本常识

首先，我从来没有使用过九代typer和十代typer来给这个经典系列冠上莫须有的名称，而且这么称呼typer车型的分类，其 ...

K片号称要给本田粉上一课，于是在下面的帖子中给出了如下的高论。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-10-12 10:15 发表

哈？都是一个级别，而思域那么短的尾箱，车身结构和普通两厢车比也没什么明显劣势啊
至于三维什么的，特么这不是车厂自己设定，而且从来没听说过拿三厢什么为运动性差开脱，毕竟上一代和本代typer也都是三厢啊

K片信誓旦旦的声称本代和上代的TYPE R都是三厢车

原帖欢迎大家去参观回顾K片被打脸全过程。

作者: 六研 时间: 2017-11-28 23:03

至于K片的好像发现了新大陆似的居然在今晚才发现普通版CIVIC和代数和高性能版TYPE R的代数不一样，还是我给K片在其他帖子上了一课。参观K片的学习里程请进入下面链接的帖子里。

http://club.tgfcer.com/thread-7390626-5-1.html

因为K片说了本代和上代TYPE R都是三厢车，所以FN2和FK2直接被踢出TYPE R的行列了，K片开始踢开HONDA自行定义TYPE R了

作者: KARUTO 时间: 2017-11-28 23:10

posted by wap, platform: iPhone
不要失心疯了，顶楼你的发言已经截图，还有不要再篡改我的发言，不要死撑了，全论坛包括你的日粉同胞都在看你笑话

什么九代十代typer，什么三厢不如两厢过弯有优势之类的神论才是最让人值得回想的。甚至为了死撑，硬指着掀背车叫三厢实在让人哭笑不得。

本帖最后由 KARUTO 于 2017-11-28 23:14 通过手机版编辑

作者: 六研 时间: 2017-11-28 23:12

TYPE R基于同期普通版CIVIC强化是基本不能在基本的常识，类似GTI R32版本至于普通GOLF。

事实上因为K片在今晚之前还对CIVIC家族以及TYPE R基本无知的情况下，我用通俗的说法就是基于第九代CIVIC和第十代CIVIC的（高性能版）TYPE R。

至于FK2和更早的FN2被K片提出了TYPE R的行列更是搞笑，本田官方从来都没有说FK2和更早的FN2不是CIVIC TYPE R，至于欧版CIVIC与FIT的血缘关系，那有什么问题吗？本田欧版CIVIC也是思域啊，本田日本官网的TYPE R型谱一直都有FN2和FK2，到了K片这里就被开除了。

[ 本帖最后由六研于 2017-11-28 23:18 编辑 ]

作者: 六研 时间: 2017-11-28 23:16

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-28 23:10 发表
posted by wap, platform: iPhone
不要失心疯了，顶楼你的发言已经截图，还有不要再篡改我的发言，不要死撑了，全论坛包括你的日粉同胞都在看你笑话

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-28 18:59 发表

fk2和fk8都是三厢车这句话可是你说的，我对你的发言不做评价，这可不是我说的哦

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-10-12 10:15 发表

哈？都是一个级别，而思域那么短的尾箱，车身结构和普通两厢车比也没什么明显劣势啊
至于三维什么的，特么这不是车厂自己设定，而且从来没听说过拿三厢什么为运动性差开脱，毕竟上一代和本代typer也都是三厢啊

自抽真好看

作者: KARUTO 时间: 2017-11-28 23:22

posted by wap, platform: iPhone
喷了，我劝你算了吧，fn2和fk2是什么的强化版，fn2 fk2就是欧洲特供拉皮飞度，和你说的真正八代九代思域关系甚微，我劝你还是别再继续丢人了

作者: 六研 时间: 2017-11-29 00:01

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-28 23:22 发表
posted by wap, platform: iPhone
喷了，我劝你算了吧，fn2和fk2是什么的强化版，fn2 fk2就是欧洲特供拉皮飞度，和你说的真正八代九代思域关系甚微，我劝你还是别再继续丢人了

喷了，明明全球认可的FN2和FK2 CIVIC TYPE R，到K片嘴里就不算了。

那本田日本官网也是瞎说了？FK2算不算TYPE R是K片说了算啊。

事实上CIVIC TYPE R系谱绝大部分是两厢车才是事实，号称给本田粉上课，号称给TG车坛科普TYPE R，却坚定的认为本代和上代TPYE R是三厢版。

这么低级的事情都不清楚还要不懂装懂，自己所谓的科普贴还是我贴给你的，你要脸不要？

引用:

原帖由六研于 2017-11-28 18:15 发表

看看官方是怎么定义明锐到底是两厢还是三厢？

再来看看K片信誓旦旦的都是三厢车的TYPE R
K片说的本代和上代TYPE R都是三厢车

K片说的本代和上代TYPE R都是三厢车

看看本代和上代TYPE R是什么样子的？这两个车除了K片谁会将他们归类到三厢车里
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_Type_R

作者: 08914 时间: 2017-11-29 08:02

posted by wap, platform: 红米Note3
一句话总结之本田说了不算，K片说了才算

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 08:17

引用:

原帖由 08914 于 2017-11-29 08:02 发表
posted by wap, platform: 红米Note3
一句话总结之本田说了不算，K片说了才算

本田说过有九代typer和十代typer？丢不丢人啊

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 08:19

引用:

原帖由六研于 2017-11-29 00:01 发表

喷了，明明全球认可的FN2和FK2 CIVIC TYPE R，到K片嘴里就不算了。

那本田日本官网也是瞎说了？FK2算不算TYPE R是K片说了算啊。

事实上CIVIC TYPE R系谱绝大部分是两厢车才是事实，号称给本田 ...

六研不懂装懂太可悲了，你连图里是啥，文字写得又是啥都不清楚，就这水平还出来现眼

作者: 08914 时间: 2017-11-29 10:44

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-29 08:17 发表

本田说过有九代typer和十代typer？丢不丢人啊

本田官网说过FK2和FK8是上一代TYPE-R和这一代TYPE-R不算数，K片说了才算数
本田官网上CIVIC分SEDAN和HATCH不算数，K片说了才算数

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 12:09

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @08914 于 2017-11-29 10:44 发表
本田官网说过FK2和FK8是上一代TYPER和这一代TYPER不算数，K片说了才算数
本田官网上CIVIC分SEDAN和HATCH不算数，K片说了才算数

所以说你也就这点水平了，按照你的理论，标志408和克鲁兹都算中级车，宝马2系就是旅行车，英伦轿跑mg6，例子多的数不胜数

然则你又不是美国人，也不是英国人，谈代数谈车架，fn2 fk2和你有个毛关系。你如果是本天真粉，买了飞度拉皮fk2，就当我没说好了233

作者: 天受 时间: 2017-11-29 14:21

posted by wap, platform: Android
车版少了K片才能神清气爽

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 14:36

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @天受于 2017-11-29 14:21 发表
车版少了K片才能神清气爽

是啊是啊，半吊子日粉永无出头之日，开口被打的日子可受够了，真希望能来个把他打下去的人帮日粉出口恶气。

作者: 08914 时间: 2017-11-29 16:42

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-29 12:09 发表
posted by wap, platform: iPhone
所以说你也就这点水平了，按照你的理论，标志408和克鲁兹都算中级车，宝马2系就是旅行车，英伦轿跑mg6，例子多的数不胜数

然则你又不是美国人，也不是英国人，谈代数谈车架，fn2 ...

英国本田研发制造不算数，美国本田官网不算数，日本开卖不算数，全部都得经过一个中国大众4s店从业人员K片说了才算数

只有K片说了FK2是civic type-R才能算数，K片说了不是就不是，K片动动嘴CIVIC就能从SEDAN到HATCH无缝切换，真应该运用K片对本田独一无二的认证力把本田官网上标出CIVIC sedan和CIVIC hatch的人出来切腹啊

K片犯了个让人喷饭的错误要扯100个让更人喷饭的错误来掩盖也是醉人。

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 17:04

posted by wap, platform: iPhone
楼上继续跳，跳再多也不能帮六研洗掉三厢掀背车和十代typer 的笑话，你们互相舔不觉得恶心么

作者: 六研 时间: 2017-11-29 18:26

K片的下限叹为观止，总是脑补别人压根没说过的话，请找出我说过“10代TYPE R”的原文。

拿别人告诉K片的东西厚着脸皮自己在车区发科普贴，现学现卖。

引用:

原帖由六研于 2017-11-28 18:44 发表

K片一个贯穿始终的技能就是脑部别人没有说过的话，然后把脑补过的话当作证据自己树靶子自己打。

别人说的是10代CIVIC和9代CIVIC的type R，别人可从来没说第10代TYPE R和第9代TYPE R。TYPE R车型衍生于普通版CIVIC是常识，前几代CIVIC并没有TYPE R版本也是常识，那么第四代type r对应9代欧版CIVIC，第五代type r对应第十代CIVIC是世人皆知的常识，当然对K片来说好像是发现了新大陆。

K片在2017-10-12 10:15时间发的帖子是“毕竟上一代和本代typer也都是三厢啊”

那么2017年10月12日的时候本代和上代TYPE R是什么呢，官方定义的第四代和第五代TYPE分别是FK2和FK8，这两个都是妥妥的两厢车，只有K片提到的FN2那是上上代的TYPE R，那么K片信誓旦旦的胡扯FK2和FK8是两厢车说明了什么？K片眼睛有问题还是脑子有问题呢？

话说没有普通版10代CIVIC，FK8的车架是凭空蹦出来的？还是那句话，请找出我说过“十代TYPE R”的原文。

我从来都是只晒原文。看着无赖K片自抽太欢乐了。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-28 18:59 发表

fk2和fk8都是三厢车这句话可是你说的，我对你的发言不做评价，这可不是我说的哦

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-10-12 10:15 发表

哈？都是一个级别，而思域那么短的尾箱，车身结构和普通两厢车比也没什么明显劣势啊
至于三维什么的，特么这不是车厂自己设定，而且从来没听说过拿三厢什么为运动性差开脱，毕竟上一代和本代typer也都是三厢啊

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 18:28

posted by wap, platform: iPhone
顶楼自己看，你觉得有所谓的九代civic typer 那你就继续以为吧，我觉得不要脸的最强，你赢了

作者: 六研 时间: 2017-11-29 18:46

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-29 18:28 发表
posted by wap, platform: iPhone
顶楼自己看，你觉得有所谓的九代civic typer 那你就继续以为吧，我觉得不要脸的最强，你赢了

我说的是第10代CIVIC和第9代CIVIC的type R，我可从来没说过第十代Type R和第九代TYPE R

好比你家主子旗下的GOLF GTI，别人说了第五代GOLF的GTI必然指的是圆润的第五代GOLF的高性能版GTI车型，单独只说GTI代数那只能算第三代，毕竟高尔夫MK2和MK3两代没有高性能GTI版本，这种高性能版代数少于普通车型版的情况是业内常识，K片仿佛发行了新大陆一般，可怜可笑。

不要脸的K片刷无赖，首先K片不承认自己说过话，其次K片脑补别人没说过的话。我们贴证据都是贴原文，毕竟K片记性不好，当然K片要是不识字那我们可以原谅他。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-28 18:59 发表

fk2和fk8都是三厢车这句话可是你说的，我对你的发言不做评价，这可不是我说的哦

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-10-12 10:15 发表

哈？都是一个级别，而思域那么短的尾箱，车身结构和普通两厢车比也没什么明显劣势啊
至于三维什么的，特么这不是车厂自己设定，而且从来没听说过拿三厢什么为运动性差开脱，毕竟上一代和本代typer也都是三厢啊

[ 本帖最后由六研于 2017-11-29 18:48 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 18:54

引用:

原帖由六研于 2017-11-29 18:46 发表

我说的是第10代CIVIC和第9代CIVIC的type R，我可从来没说过第十代Type R和第九代TYPE R

好比你家主子旗下的GOLF GTI，别人说了第五代GOLF的GTI必然指的是圆润的第五代GOLF的高性能版GTI车型，单独只说GTI代数 ...

继续曲解继续解释，三厢掀背车，九代typer，六研你还是转行演相声去吧

作者: 六研 时间: 2017-11-29 19:00

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-29 18:54 发表

继续曲解继续解释，三厢掀背车，九代typer，六研你还是转行演相声去吧

K片为什么不敢贴原文呢？我们要看“九代TYPE R”的原文出处啊

K片还是继续自抽表演吧，两厢变三厢，K片魔术秀来了。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-28 18:59 发表

fk2和fk8都是三厢车这句话可是你说的，我对你的发言不做评价，这可不是我说的哦

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-10-12 10:15 发表

哈？都是一个级别，而思域那么短的尾箱，车身结构和普通两厢车比也没什么明显劣势啊
至于三维什么的，特么这不是车厂自己设定，而且从来没听说过拿三厢什么为运动性差开脱，毕竟上一代和本代typer也都是三厢啊

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 19:07

六研根本看不懂主贴说的是什么啊，还在反复贴他想象中的“九代十代typer”？
其实到如今我想点穿一件事，那就是欧洲所谓的车架号fn2和fk2的八代九代civic hatchback，和全世界其他地方卖的八代和九代civic完全就是两台车。

看着六研苦苦支撑到如今，回避着“两厢过弯较三厢有优势”；“三厢掀背车”；“上一代typer只能指fk2而不能是fd2”这种种刷新我三观的认知，

我都搞不清六研是不是日粉这个事了，还是说我才是真日粉？哈哈

作者: 抱抱 时间: 2017-11-29 21:46

好搞笑，好像小朋友吵架

作者: KARUTO 时间: 2017-11-29 22:11

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @抱抱于 2017-11-29 21:46 发表
好搞笑，好像小朋友吵架

没啥好吵的，在这论坛和那几个日粉说话，本身就和爆打小朋友一般

作者: xuziyu2006 时间: 2017-11-30 18:24

k片的意思是不是说：思域你叫6，7，8，9，10都行，但是思域type-r从EK9开始第一代往后排，是这个意思吗？
类似的还有皇冠和皇冠majesta还有富士的impreza wrx

作者: 六研 时间: 2017-11-30 22:13

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-11-29 22:11 发表
posted by wap, platform: iPhone
没啥好吵的，在这论坛和那几个日粉说话，本身就和爆打小朋友一般

被暴打的小朋友好似孔乙己一般自慰，嗯嗯，反正我K片赢了，本田官方也不如我K片权威，来自VW四儿子员工的K片才是车型分类的最终裁决者。

作者: lizr 时间: 2017-12-14 12:35

这个 bilibili视频很逗，介绍了本田思域TYPE R一路走来的优秀血统。
https://www.bilibili.com/video/a ... 6436395958700086068

[ 本帖最后由 lizr 于 2017-12-14 12:40 编辑 ]

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)