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标题: [杂谈] 再来聊聊Smart,交个小作业 [打印本页]

作者: 武松    时间: 2017-10-24 13:09     标题: 再来聊聊Smart,交个小作业

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本来一直懒,昨天熊猫问我Smart开得怎样了,我想也就来交个小作业吧,其实也不算作业,就是个感想,分享一下。也可以给大家一个参考。

车开了几百公里了,一半是我在磨合,其余没事就坐副驾硬拖着我老婆到处开,开着开着她也习惯了。但现在没我她自己还不敢开233。

开过上一代(代号451)Smart,再开这一代453的Smart,感觉根本就是两部车。
去年开过一段时间451后,完全放弃了对这小车的任何想法。除了好停车外没任何亮点。
储物空间什么的就不说了,不是车主的诉求。最主要的体现是不好开,不好坐。451的发动机和变速箱配合极差,发动机光吼不发力,踩油门顿挫感人,底盘像卡丁车,又颠又没有韧性,速度稍微上去过弯车身又有侧倾。

所以今年本来想看看Mini或220敞篷,后来偶尔开了下新款453之后,立刻就没有犹豫下单了。毕竟A级车对我老婆这种厌恶害怕开车的人来说还是有点大。

说说新车的一些特性,分享一下。
0.9T的发动机(1.0NA的没试过,估计够呛),动力输出很顺畅,开惯了大排量再开这小车,市区里正常行驶竟感觉不到动力的憋屈。另一个主要功劳是双离合,比原来的AMT强十倍。这套动力组合配合Smart足够了。发动机声音也终于不再是拖拉机声音了233。

悬挂呢,终于变得不再硬邦邦了,有了韧性,方向盘变得很很轻,带来的直接感受是操控没有451那么犀利,舒适性提高很多。451的操控很矛盾,直线开着跟个卡丁车似的,轮胎碰到碎石都能摸到,低速掉个头变个道极其犀利,但是速度稍微一起就成了长安小面,重心高得让人心慌。这一代453车身变得更大更宽,悬挂变软,方向变轻,日常开着舒适性和POLO差不多,但是后置后驱的结构摆在那里,过弯变道还是很利索,只是感觉没那么极端。

另外说一些优点:乘坐空间很宽敞。内饰比451好不少,当然细节还是粗糙。该有的配置都有了,液晶仪表盘,大屏行车电脑带导航蓝牙,USB,座椅电加热,自动大灯,倒车雷达。

缺点也不少,新车气味特别大,最近天气好,每天开出去都敞着蓬,否则不能忍。驾乘空间不小,但是储物空间特别少,扶手箱都没有。
Smart还有个机油乳化问题,1.0NA的车大多有,0.9T的中招概率少很多,不过我也没在意,而且奔驰把所有SMART发动机的质保延长到5年了。

至于油耗,目前加180块钱95号能跑三百五十公里,其实对这个一吨不到小车来说也属于正常表现,但我的Macan加500块钱98号也只能跑350公里,实在感人。

性价比就不用聊了,落地二十多万的选择太多了。就是响应熊猫来分享一下,对Smart不了解的也可以来看一下再喷。

随便放点图。

[ 本帖最后由 武松 于 2017-10-24 13:12 编辑 ]

本帖最后由 武松 于 2017-10-24 13:59 通过手机版编辑
作者: magtree    时间: 2017-10-24 13:13

posted by wap, platform: 小米
这颜色看着不错。。一直觉得smart做成电动车多好。。。

本帖最后由 magtree 于 2017-10-24 13:19 通过手机版编辑
作者: slr    时间: 2017-10-24 13:20

引用:
原帖由 magtree 于 2017-10-24 13:13 发表
posted by wap, platform: 小米
这颜色看着不错。。一直觉得smart做成电动车多好。。。

本帖最后由 magtree 于 2017-10-24 13:19 通过手机版编辑  
微型车体积不够塞电池,续航会很坑爹。
作者: magtree    时间: 2017-10-24 13:23

引用:
原帖由 slr 于 2017-10-24 13:20 发表

微型车体积不够塞电池,续航会很坑爹。
就是那种市区开开挺方便的感觉~~~每天回家充充电~~
作者: 武松    时间: 2017-10-24 13:23

引用:
原帖由 magtree 于 2017-10-24 13:13 发表
posted by wap, platform: 小米
这颜色看着不错。。一直觉得smart做成电动车多好。。。

本帖最后由 magtree 于 2017-10-24 13:19 通过手机版编辑  
453有纯电版的,没引进。
引进也没用,官方续航才160公里。

电池问题和快充没突破,这种小车纯电没太大意义。
作者: wanghujin    时间: 2017-10-24 13:42

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20几万连上海牌照?
作者: j2j    时间: 2017-10-24 13:43

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我那个451刚卖,换1.5乞丐cooper,还是梆梆硬
作者: 武松    时间: 2017-10-24 13:49

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引用:
原帖由 @wanghujin  于 2017-10-24 13:42 发表
20几万连上海牌照?
连虎牌233。车价19万,优惠很小,天猫送了个咖啡机和携程券,奔驰老用户送了一A一B。加保险什么的落地二十多点。

本帖最后由 武松 于 2017-10-24 13:51 通过手机版编辑
作者: Veree    时间: 2017-10-24 13:58

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这个灰色很漂亮啊
作者: 武松    时间: 2017-10-24 14:01

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引用:
原帖由 @Veree  于 2017-10-24 13:58 发表
这个灰色很漂亮啊
是啊,等这个灰行侠颜色的现车等了不少时间
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-24 14:18

虽然新款比旧款宽了一些,但是转弯性能其实是提高了,最小转弯半径才3.5米。
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-24 14:27

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原帖由 wanghujin 于 2017-10-24 13:42 发表
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20几万连上海牌照?
不用上敞篷,1.0中配落地10W出头~

本帖最后由 真忘私绵 于 2017-10-25 01:46 通过手机版编辑
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2017-10-24 14:32

10万和20万差太多了吧
不过这个颜色确实不错
作者: 武松    时间: 2017-10-24 14:37

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原帖由 @真忘私绵  于 2017-10-24 14:27 发表
不用上敞篷,中配落地10W出头~
不过我还是建议上0.9T,比1.0舒爽很多。
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-24 14:41

引用:
原帖由 武松 于 2017-10-24 14:37 发表
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不过我还是建议上0.9T,比1.0舒爽很多。
对,0.9T正好,1.0偏软,但是可以买0.9T非敞篷版。
我心急,刚上市的时候还没T。
作者: 武松    时间: 2017-10-24 14:45

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十五万多,0.9t硬顶中配的确比较合适,相对的性价比之选。
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-24 14:54

友情附送亲自操作转圈视频……

https://www.skypixel.com/videos/ ... 8-a1fc-be7e8a0326e0
作者: 武松    时间: 2017-10-24 15:03

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无人机拍的吗233
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-24 15:11

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原帖由 @武松  于 2017-10-24 15:03 发表
无人机拍的吗233
对 我在车里控制无人机 然后打圈
作者: dgrca    时间: 2017-10-24 16:15

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修车有点贵。确实适合女司机。
作者: stkoichi    时间: 2017-10-24 16:19

posted by wap, platform: 小米NOTE
最便宜的敞篷车了吧
作者: cavar    时间: 2017-10-24 18:13

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这种车其他都好,开起来要躲窨井盖,开远点就不爽了
作者: knockle    时间: 2017-10-24 19:02

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这颜色,敞篷,很有品味
作者: patman    时间: 2017-10-24 19:21

这个车吵啊。那个发动机在后面。不过既然是开蓬玩,也不在意这个了
作者: 武松    时间: 2017-10-24 19:24

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车开着的时候不觉得吵,停下来怠速就觉得声音响还带震动了,只能把启停打开,才算清静
作者: aweiwei    时间: 2017-10-24 19:57

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老婆一直迷这个。

我说你都开过Car2Share那老款的破车,还能忍么?

人家就是能忍。

我觉得摇上号的话,就买个新款做上下班的通勤车吧。
作者: 牛顿    时间: 2017-10-24 21:36

转弯视频笑死我了~~~好可爱
作者: 武松    时间: 2017-10-24 21:40

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2017-10-24 19:57 发表
老婆一直迷这个。

我说你都开过Car2Share那老款的破车,还能忍么?

人家就是能忍。

我觉得摇上号的话,就买个新款做上下班的通勤车吧。
453比451好太多。
一起去试驾一下就知道了。千万别买for4,太丑
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-24 21:45

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原帖由 @cavar  于 2017-10-24 18:13 发表
这种车其他都好,开起来要躲窨井盖,开远点就不爽了
新款还好,旧款真的是内脏打击

发动机不算特别吵了,倒是启停动静很大我一般上车就关
作者: 武松    时间: 2017-10-24 21:50

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引用:
原帖由 @真忘私绵  于 2017-10-24 21:45 发表
新款还好,旧款真的是内脏打击

发动机不算特别吵了,倒是启停动静很大我一般上车就关
发动机主要是停下来的时候有点抖
作者: dirge    时间: 2017-10-24 22:22

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旧款真的是开起来吵停下来痘,老婆现在有时候还会回想起来,说可能是当年那种幸福感掩盖的粗糙感……
作者: holyted    时间: 2017-10-25 09:47

我老婆喜欢这个车
我上个月在商场看到展车随便看了下,销售给我说优惠2万,不知道真的假的
确实感觉没啥储物空间,就是内饰味儿太大了
作者: FXCarl    时间: 2017-10-25 13:17

短途或堵车开起停感觉很伤电池。

我的起停电池坏了 …… 换了一个国产的
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-25 14:23

引用:
原帖由 holyted 于 2017-10-25 09:47 发表
我老婆喜欢这个车
我上个月在商场看到展车随便看了下,销售给我说优惠2万,不知道真的假的
确实感觉没啥储物空间,就是内饰味儿太大了
sh最多的时候优惠2W5吧
现在现金优惠少了,都是送东西
作者: taxijyl    时间: 2017-10-25 15:07

曾经的smart车主来报道

学生时代开的是上一代的四门版smart,天天上高速40公里单程,时速130,油门都踩到发动机里面去了
作者: ZATO_1one    时间: 2017-10-25 23:56

1.0和0.9T的差价为啥这么大  

官网售价足足差了3W
作者: 卡哇伊撕内裤    时间: 2017-10-26 17:29

外观和内饰形成鲜明对比~~~
作者: Leon    时间: 2017-10-27 22:34

引用:
原帖由 taxijyl 于 2017-10-25 15:07 发表
曾经的smart车主来报道

学生时代开的是上一代的四门版smart,天天上高速40公里单程,时速130,油门都踩到发动机里面去了
发动机在你后面,你咋踩的?
作者: 宏亮    时间: 2017-10-29 06:56

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机油乳化的问题我去保养的时候,4s说厂家发现问题原因了,什么一个螺丝问题,不知道真假
作者: 七粒尘    时间: 2017-10-29 16:40

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十一时候开了一此smart

怎么说呢

从车位出来正好是个减速带,我也不快,直接颠起来,是屁股都起来了。。

然后上路,后边是个飞度用大灯晃我

我就一脚地板油,嗷~一声,车子没冲出去。。

由于是去年的款,也不好评判新款有何改善

到我觉着,除了真爱,家里没个2,3辆车的,慎买
作者: happydigua    时间: 2017-10-29 17:05

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今天试了试,同行的女司机说还不如奇瑞的小蚂蚁好开…
作者: 武松    时间: 2017-10-29 19:33

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引用:
原帖由 @七粒尘  于 2017-10-29 16:40 发表
十一时候开了一此smart

怎么说呢

从车位出来正好是个减速带,我也不快,直接颠起来,是屁股都起来了。。

然后上路,后边是个飞度用大灯晃我

我就一脚地板油,嗷~一声,车子没冲出去。。

由于是去年的款,也不好评判新款有何改善

到我觉着,除了真爱,家里没个2,3辆车的,慎买
老款和新款区别巨大,根本是两部车。想不出老款的操性会适合怎样的人。新款非常好,舒适性灵活性很均衡,百公里加速10.5对这么一小车来说非常够了。高速能跑150。再快不合适。
作者: 被遗忘之神    时间: 2017-10-29 20:30

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今天去开途歌试了下smart,应该是1.0版本的
开了30多公里,有小短路堵塞
具体感觉是低速真的顿挫得快晕车,不是夸张真的晕,起步结合0.5秒,刚开始以为是那种给油才走的,结果少少给油后有串出去,马上收油又有强烈的拉扯感,30公里以下换挡动作还是大,加速自然是肉,隔音应该比面包好一点,避震虽然不行但也没预期那么夸张,可能跟广州全面铺沥青路有关,总的来说如果上一代各方面比这还差那我认为38说的一点不夸张

不过真的感受到那超级灵活的转弯,进车场走错死路,夸张差不多原地调头轻松出去感觉真爽,特别是后面一辆汉兰达跟着走进来只能慢慢倒车
作者: 武松    时间: 2017-10-30 08:05

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引用:
原帖由 @被遗忘之神  于 2017-10-29 20:30 发表
今天去开途歌试了下smart,应该是1.0版本的
开了30多公里,有小短路堵塞
具体感觉是低速真的顿挫得快晕车,不是夸张真的晕,起步结合0.5秒,刚开始以为是那种给油才走的,结果少少给油后有串出去,马上收油又有强烈的拉扯感,30公里以下换挡动作还是大,加速自然是肉,隔音应该比面包好一点,避震虽然不行但也没预期那么夸张,可能跟广州全面铺沥青路有关,总的来说如果上一代各方面比这还差那我认为38说的一点不夸张

不过真的感受到那超级灵活的转弯,进车场走错死路,夸张差不多原地调头轻松出去感觉真爽,特别是后面一辆汉兰达跟着走进来只能慢慢倒车
所以我推荐0.9t,顿挫几乎很小,给油就走
作者: aikaibi    时间: 2017-10-30 09:32

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这辆车跟1.4t甲壳虫比如何?有对比过的吗
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-30 11:15

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原帖由 @宏亮  于 2017-10-29 06:56 发表
机油乳化的问题我去保养的时候,4s说厂家发现问题原因了,什么一个螺丝问题,不知道真假
螺母是最近召回的手刹问题,关乳化毛事
作者: Veree    时间: 2017-10-30 11:35

引用:
原帖由 武松 于 2017-10-29 19:33 发表
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老款和新款区别巨大,根本是两部车。想不出老款的操性会适合怎样的人。新款非常好,舒适性灵活性很均衡,百公里加速10.5对这么一小车来说非常够了。高速能跑150。再快不合适。
新款是17还是16?
作者: 真忘私绵    时间: 2017-10-30 11:50

引用:
原帖由 Veree 于 2017-10-30 11:35 发表

新款是17还是16?
15年8月后都是新款吧。
作者: allenhong    时间: 2017-10-30 17:39

作为一个新款smart的车主,我开下来这个车好开,方便,几乎变成了我日常出行的第一选择。
我是0.9T的巴博斯版。
作者: magtree    时间: 2017-10-31 22:23

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原帖由 @aikaibi  于 2017-10-30 09:32 发表
这辆车跟1.4t甲壳虫比如何?有对比过的吗
甲壳虫。。其实并不是特别小。。。。跟smart完全不是一个量级
作者: 武松    时间: 2017-11-1 08:27

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甲壳虫是高尔夫平台,A级。smart是A00级,尺寸上差了两个级别




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