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标题: 新款gti可以装那种咻咻响的泄压阀么？ [打印本页]

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 19:14 标题: 新款gti可以装那种咻咻响的泄压阀么？

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刚下定，给老婆开的，我偶尔玩玩。就是想稍微改装下。

作者: KARUTO 时间: 2017-10-22 19:50

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当然可以，你是要口哨声还是纯气声？口哨hks纯气forge，淘宝大量山寨，建议找靠谱商家

本帖最后由 KARUTO 于 2017-10-22 20:02 通过手机版编辑

作者: waller 时间: 2017-10-22 20:42

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外泄的不建议装哦，增加涡轮迟滞，二次起压会变慢。

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 20:49

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原帖由 @KARUTO 于 2017-10-22 19:50 发表
当然可以，你是要口哨声还是纯气声？口哨hks纯气forge，淘宝大量山寨，建议找靠谱商家

本帖最后由 KARUTO 于 20171022 20:02 通过手机版编辑

口哨声，据说hks的不能装在ea888上，只能装forge

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 20:49

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原帖由 @waller 于 2017-10-22 20:42 发表
外泄的不建议装哦，增加涡轮迟滞，二次起压会变慢。

还有外泄内泄之分的？

作者: KARUTO 时间: 2017-10-22 20:56

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原帖由 jazzgao 于 2017-10-22 20:49 发表
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口哨声，据说hks的不能装在ea888上，只能装forge

Posted by: LGE Nexus 5
怎么可能，只需要有底座，什么都能装

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 21:06

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原帖由 @KARUTO 于 2017-10-22 20:56 发表
Posted by: LGE Nexus 5
怎么可能，只需要有底座，什么都能装

求推一家靠谱网店~

作者: waller 时间: 2017-10-22 21:10

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原帖由 @KARUTO 于 2017-10-22 20:56 发表
Posted by: LGE Nexus 5
怎么可能，只需要有底座，什么都能装

关键看是内泄还是外泄，hks外泄多，forge基本都是内泄。

作者: waller 时间: 2017-10-22 21:10

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原帖由 @jazzgao 于 2017-10-22 20:49 发表
还有外泄内泄之分的？

大众车的泄压阀泄掉的气都会回到进气管，这样二次建立压力速度会变快。早期的日本车则是基本都是直接泄到外面，声音比较大，但是二次起压也慢，迟滞大。

本帖最后由 waller 于 2017-10-22 21:14 通过手机版编辑

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 21:12

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原帖由 @waller 于 2017-10-22 21:10 发表
大众车的泄压阀

这么说来要么就是有声音损失动力，要么就是保持动力没声音？那我装泄压阀干嘛。。。。。。

作者: waller 时间: 2017-10-22 21:17

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原帖由 @jazzgao 于 2017-10-22 21:12 发表
这么说来要么就是有声音损失动力，要么就是保持动力没声音？那我装泄压阀干嘛。。。。。。

forge结构和原厂一样，材质铝合金，声音比原厂大，要再大点可以再把空滤换成kn，这样进气和泄压声都会大不少。

作者: xuziyu2006 时间: 2017-10-22 21:27

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原帖由 @jazzgao 于 2017-10-22 21:06 发表
求推一家靠谱网店~

找太郎买啊…

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 21:49

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原帖由 @xuziyu2006 于 2017-10-22 21:27 发表
找太郎买啊…

太郎有网店？

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 21:58

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原帖由 @waller 于 2017-10-22 21:17 发表
forge结构和原厂一样，材质铝合金，声音比原厂大，要再大点可以再把空滤换成kn，这样进气和泄压声都会大不少。

FORGE的声音不销魂~难道HKS没有内泄的？

作者: waller 时间: 2017-10-22 22:01

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原帖由 @jazzgao 于 2017-10-22 21:58 发表
FORGE的声音不销魂~难道HKS没有内泄的？

所有大声口哨的都是外泄的，只有外泄才能发出这种声音。

作者: jazzgao 时间: 2017-10-22 22:27

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原帖由 @waller 于 2017-10-22 22:01 发表
所有大声口哨的都是外泄的，只有外泄才能发出这种声音。

纠结了。。。

作者: 无梦 时间: 2017-10-22 22:27

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原帖由 xuziyu2006 于 2017-10-22 21:27 发表
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找太郎买啊…

直接开他车厂去啊，又不远

作者: 新任迷 时间: 2017-10-23 11:33

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原帖由 jazzgao 于 2017-10-22 19:14 发表
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刚下定，给老婆开的，我偶尔玩玩。就是想稍微改装下。

车价现在怎么优惠啊

作者: jazzgao 时间: 2017-10-23 13:02

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原帖由 @新任迷于 2017-10-23 11:33 发表
车价现在怎么优惠啊

优惠2万多，幅度不大。

作者: 零太郎. 时间: 2017-10-24 09:48

原厂除了卡车外还有什么车是外泄的？反正我接触过的车没有。不管日系还是欧系。

HKS的通用型泄压阀配的都是外泄口，然后那个风哨是可以单独换的，换成紫色的就是吹气声了，原配银色的是尖锐的吹哨声。然后专车专用的款式泄压阀本体和通用是一样的，但是另外配了一个接回内泄的接口，可以直接把原厂的内泄管子插上就好。因为日本法规现在不允许外泄，否则过不了车检。

作者: 零太郎. 时间: 2017-10-24 09:52

如果涡轮车进气改过冬菇头，并且又是没有集气箱露在外面的那种，在小油门松油泄压时从冬菇这里还会发出气流回流的颤音。这个颤音哪怕你没有改过泄压阀也会有。

作者: kingjob 时间: 2017-10-24 11:51

改个毛个，引擎盖里装个音响，程序设定声浪，模拟走起

作者: jazzgao 时间: 2017-10-25 12:41

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原帖由 @零太郎. 于 2017-10-24 09:48 发表
原厂除了卡车外还有什么车是外泄的？反正我接触过的车没有。不管日系还是欧系。

HKS的通用型泄压阀配的都是外泄口，然后那个风哨是可以单独换的，换成紫色的就是吹气声了，原配银色的是尖锐的吹哨声。然后专车专用的款式泄压阀本体和通用是一样的，但是另外配了一个接回内泄的接口，可以直接把原厂的内泄管子插上就好。因为日本法规现在不允许外泄，否则过不了车检。

那么能在你们那里买吗？淘宝看的眼花缭乱还怕买到假

作者: 九月雪花 时间: 2017-10-25 13:04

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原帖由 jazzgao 于 2017-10-22 21:12 发表
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这么说来要么就是有声音损失动力，要么就是保持动力没声音？那我装泄压阀干嘛。。。。。。

我也挺奇怪你这个问题的。想来想去，这是不喜欢动力了，觉得太安静了。

我们ford车的涡轮系统在新蒙迪欧上市时，为了减少涡轮声音呢，特意在进气歧管前设计了个回风腔，缓解涡轮增压带来的气流冲击。当时有个顾客，给额我们抱怨他涡轮声音大，换了两个回风腔，还在抱怨，通过数据对比，我觉得就是他心理感受问题，非让我给他换个新的涡轮。其实一点儿用都不一定有。

作者: jazzgao 时间: 2017-10-25 13:06

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原帖由 @九月雪花于 2017-10-25 13:04 发表
我也挺奇怪你这个问题的。想来想去，这是不喜欢动力了，觉得太安静了。

我们ford车的涡轮系统在新蒙迪欧上市时，为了减少涡轮声音呢，特意在进气歧管前设计了个回风腔，缓解涡轮增压带来的气流冲击。当时有个顾客，给额我们抱怨他涡轮声音大，换了两个回风腔，还在抱怨，通过数据对比，我觉得就是他心理感受问题，非让我给他换个新的涡轮。其实一点儿用都不一定有。

我就是想保持动力的前提下，有泄压阀的啸叫声。如果要我损失动力那宁可不装。

作者: 零太郎. 时间: 2017-10-26 09:44

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原帖由 jazzgao 于 2017-10-25 12:41 发表
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那么能在你们那里买吗？淘宝看的眼花缭乱还怕买到假

我这里只提供HKS的泄压阀，底座需要你自己淘宝去买。因为这个车原本是电子式的泄压阀，HKS的是机械式的，所以要自己配一个带电磁阀的底座，这些底座都是国内自己生产的，HKS没有出过这个车的专用型配件。

另外说外泄动力有损失的人估计自己都没怎么试过就看网上说。实际理论上的确是如此，但真的开的时候这个延迟根本就是感受不到的，小到忽略不计。

作者: KARUTO 时间: 2017-10-26 10:27

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原帖由 @九月雪花于 2017-10-25 13:04 发表
我也挺奇怪你这个问题的。想来想去，这是不喜欢动力了，觉得太安静了。

我们ford车的涡轮系统在新蒙迪欧上市时，为了减少涡轮声音呢，特意在进气歧管前设计了个回风腔，缓解涡轮增压带来的气流冲击。当时有个顾客，给额我们抱怨他涡轮声音大，换了两个回风腔，还在抱怨，通过数据对比，我觉得就是他心理感受问题，非让我给他换个新的涡轮。其实一点儿用都不一定有。

萌吊那个涡轮机器真心听不到一丁点声音，话说现在快10万公里了，这车涡轮是不是需要拆开清洗？

作者: sztzh 时间: 2017-10-26 10:42

新蒙开起来有咻咻声啊，大脚油门松掉以后就能听到，虽然不是很响

作者: jazzgao 时间: 2017-10-26 11:14

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原帖由 @零太郎. 于 2017-10-26 09:44 发表
我这里只提供HKS的泄压阀，底座需要你自己淘宝去买。因为这个车原本是电子式的泄压阀，HKS的是机械式的，所以要自己配一个带电磁阀的底座，这些底座都是国内自己生产的，HKS没有出过这个车的专用型配件。

另外说外泄动力有损失的人估计自己都没怎么试过就看网上说。实际理论上的确是如此，但真的开的时候这个延迟根本就是感受不到的，小到忽略不计。

等提车了找你买本体啊，顺便问一句，哪个牌子的底座比较可靠？

作者: a43105123 时间: 2017-10-30 14:27

ARP的进气，APR二阶ECU，奶牛全段排气，减震带DCC就懒得换。IS35涡轮，advan racing GT轮毂，alcon刹车。差不多改这些就行了。

作者: waller 时间: 2017-10-30 15:21

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原帖由 零太郎. 于 2017-10-26 09:44 发表

我这里只提供HKS的泄压阀，底座需要你自己淘宝去买。因为这个车原本是电子式的泄压阀，HKS的是机械式的，所以要自己配一个带电磁阀的底座，这些底座都是国内自己生产的，HKS没有出过这个车的专用型配件。

另外 ...

还是有感觉的，并不是所有的时候都有，主要集中在松油门后再踩油门的那下，当年我改宝来1.8T时就对比过HKS和FORGE，大油门突然松油门再马上踩油门，HKS的延迟明显大些。

作者: 九月雪花 时间: 2017-10-30 15:33

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原帖由 KARUTO 于 2017-10-26 10:27 发表
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萌吊那个涡轮机器真心听不到一丁点声音，话说现在快10万公里了，这车涡轮是不是需要拆开清洗？

不需要，从来都不让4S清洗涡轮的。很容易弄坏的。装不好，要么打坏叶轮，要么搞出大声音来。得不偿失。如果你是1.5T的快10w了。把PCV系统的机油吸一下，能改善油耗。

作者: 九月雪花 时间: 2017-10-30 15:40

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原帖由 sztzh 于 2017-10-26 10:42 发表
新蒙开起来有咻咻声啊，大脚油门松掉以后就能听到，虽然不是很响

所以叫众口难调啊。这还有楼主这种要听的。还有油腻中年大叔死活觉得我车就不该响的。只要响都是有问题。
见过最奇葩的两个反馈异响例子：
1.把发动机舱盖打开，贴着发动机听发动机异响的。
2.在安静的车库，对3/4+油箱用急加速急刹车，测油箱里有声音的。

别笑话这俩例子，这都是打到工商局拉着媒体来信誓旦旦找问题来着。

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