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标题: [新闻新车] 十代雅阁是最好的中级车,没有之一 [打印本页]

作者: toph    时间: 2017-10-8 21:15     标题: 十代雅阁是最好的中级车,没有之一

作者:丹丹小猴子
链接:https://www.zhihu.com/question/62442728/answer/239907138
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

从外媒的评价来看,十代雅阁简直是碾压同级别的存在,综合产品力不弱于比他高一级的豪华型选手。
下面我会从动力、外观、操控、空间、售价等5个方面给大家搬运一些国外媒体的评测内容。

先说结论:十代雅阁是最好的中级车,没有之一
1.尽管本田在竞争中处于领先地位,但他们又打出了一个全垒打。
2.我毫不犹豫地宣布新雅阁是这个最好的中级车,甚至跨级中也是最好的。
3.十代雅阁在一定程度讲可以称作伟大,因为它能满足太多人的需求。

0-96公里加速:5.7秒!!!
Motortrend做了详尽的测试,他们的成绩如下。(这次没有测试2.0混动车型)
2.0T搭配10AT取得的成绩是5.7秒破百,而搭配6速手动变速箱的成绩是6.2秒,1.5T搭配CVT变速箱是7.6秒。
这个成绩在中级车市场是碾压的存在,技术参数差不多的迈腾2.0T百公里加速为7.2秒,而新一代凯美瑞2.5搭配8AT变速箱,成绩是8.3秒,其他几家动力性完全拼不过新雅阁。
大众ARTEON的百公里加速是5.6秒,但它的起步价达到了49,325欧元,差不多是36W,十代雅阁完全是跨级别的动力。

几乎没有涡轮延迟的2.0T
1.5T 的扭矩为 192 马力,扭矩为 260 牛米,让我感到非常活跃。这款配备 CVT 变速箱的发动机远远超出了我的期待,主要得益于对于噪声的抑制。
1.5T发动机在1600转就能爆发最大扭矩。雅阁的2.0T动力总成非常平顺和安静,足以让你忘记之前的V6引擎,在几乎全部的工作区间都能保持线性的发力,几乎没有涡轮滞后。
10AT变速箱换挡迅速快速又不抢戏,让你几乎感觉不到换挡的感觉。

可以兼顾运动和舒适的底盘
新雅阁的定位是成熟的运动轿车,当你普通驾驶时,它是一种宁静和沉着的表现。当你想要撒欢的时候,它也能满足。
这归结于底盘对于舒适性和运动性(响应性)的兼顾,这让驾驶雅阁有了非常大的信心。
但是雅阁的转向有点太轻了,而且缺乏沟通感,在这两方面,思域的转向手感更好(但思域的转向也很奇怪啊)但轻松的感觉更适合这辆更大的车。
精确的悬挂阻尼在柔度和紧度之间达到近乎完美的平衡,让雅阁可以保持车身的姿态的同时吸收更多的震动。
这也让驾驶雅阁有了驾驶豪华车的感觉,值得一提的是,噪声控制的更好了。
在消费者报告对雅阁伪装车的测试中,他们对2,0T发动机几乎没有噪音印象深刻,本田的又一个黑科技。
自适应悬挂虽然表现同样出色,但AUTOTREND觉得并不值得多花3000美金选装。
Motor1认为在同级别中,没有一款车有新雅阁的驾驶乐趣,除非你花费更多的钱去买高级别的车。

内饰和空间
这部分并不是评测的重点,总之是后排空间更大了,比8代凯美瑞要宽敞,尤其是腿部空间,头部空间并没有因为溜背设计而过多的压缩。
内饰的用料显得非常高档,Motor1对液晶仪表盘的评价非常高,“体验全新雅阁的液晶仪表盘后,我想把其他的本田仪表盘全淘汰...”

[ 本帖最后由 toph 于 2017-10-8 21:18 编辑 ]
作者: mickoo    时间: 2017-10-8 21:26

然而不引进2.0T版本
作者: alleni3    时间: 2017-10-8 21:27

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不同意,夸级别你让雅阁和es300比比看,雷克萨斯永远会压你一头
作者: richiter    时间: 2017-10-8 21:28

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2017-10-8 21:27 发表
不同意,夸级别你让雅阁和es300比比看,雷克萨斯永远会压你一头
压什么,es300动力绝对被2.0t雅阁吊打
作者: 幻飞一线天    时间: 2017-10-8 21:30

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谈了半天不谈安全。双田2017年了还没用上热成型钢,连小厂马自达都用了。估计副驾25%偏置碰撞又是一泡污。
作者: NBB_MK2    时间: 2017-10-8 21:39

引用:
原帖由 幻飞一线天 于 2017-10-8 21:30 发表
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谈了半天不谈安全。双田2017年了还没用上热成型钢,连小厂马自达都用了。估计副驾25%偏置碰撞又是一泡污。
http://www.iihs.org/iihs/ratings ... /camry-4-door-sedan

作者: henryzyl    时间: 2017-10-8 21:40

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期待广本魔改版
1.5t这个动力足够了吧
作者: EG瘦AA    时间: 2017-10-8 21:59

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国产版又会是镀烙狂魔吗?什么,2.0T不国产?
作者: 幽灵胖胖    时间: 2017-10-8 22:09

posted by wap, platform: 红米Note3
1.5t来个高功率版吧,就这货了,老婆说思域还是运动了点
作者: dogsoldier    时间: 2017-10-8 22:25

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2.0T那是100%会国产的
作者: cp251    时间: 2017-10-8 22:31

引用:
原帖由 幻飞一线天 于 2017-10-8 21:30 发表
posted by wap, platform: Samsung
谈了半天不谈安全。双田2017年了还没用上热成型钢,连小厂马自达都用了。估计副驾25%偏置碰撞又是一泡污。
看了眼祭扫,误入,误入。

[ 本帖最后由 cp251 于 2017-10-8 22:33 编辑 ]
作者: NewRoaD    时间: 2017-10-8 22:48

1.5t国内用用够了,吊打2.4
作者: 小黑狗    时间: 2017-10-8 22:49

posted by wap, platform: 小米5
悬挂还那么硬吗?隔音改进了多少?美国人不在乎这些,但中国人很在乎。
作者: liumengqijiuge    时间: 2017-10-8 23:10

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没有2.0t可惜了
作者: huimei    时间: 2017-10-8 23:33

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然后还是买迈腾……
作者: amour123    时间: 2017-10-8 23:44

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加油加油 逼的凯美瑞卖不掉降个五万 求您了!
作者: 天受    时间: 2017-10-9 01:01

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国内不引进2.0T本田怕是脑子又抽了吧
作者: dongfang110    时间: 2017-10-9 01:44

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雅阁好屁,辣鸡车
作者: creepingdeath    时间: 2017-10-9 07:30

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2.0t那个机头产量跟不上,初期不引进。以后的事谁说得清。
作者: jlstmac    时间: 2017-10-9 10:16

别的不看,光是静音有提升这一项我就想买买买了。可是,帝都摇不到号,最后只能花个20w买个比亚迪了。。。mmp
作者: NewRoaD    时间: 2017-10-9 10:50

应该是被逼的,情形类似停止引进BRZ/86
引用:
原帖由 天受 于 2017-10-9 01:01 发表
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国内不引进2.0T本田怕是脑子又抽了吧

作者: breeze7086    时间: 2017-10-9 11:09

没有2.0T说个毛
作者: cf3b5    时间: 2017-10-9 11:25

引用:
原帖由 NBB_MK2 于 2017-10-8 21:39 发表

http://www.iihs.org/iihs/ratings ... /camry-4-door-sedan
没意义啊,前段时间那个国内保险公司自己搞的碰撞测试,雅阁被拉出来做典型啊!
美国5星国内直接变成不合格,钢材都缩水了~

作者: dreamlost    时间: 2017-10-9 11:58

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这次不得加价五万走起
作者: cecily家的胖子    时间: 2017-10-9 13:40

不国产有个卵用,话说买9AT冠道的是不是要造反了233
作者: T39的故事    时间: 2017-10-9 15:52

买发动机送车
作者: 419389671    时间: 2017-10-9 16:14

咩有2T买比阿
作者: 美脆皮    时间: 2017-10-9 18:54

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喷了 看别人的review能写出这么大一篇来也真的不容易
这是不是就叫键盘车神啊
作者: xuziyu2006    时间: 2017-10-9 18:58

2.0T 6mt那款引进?
作者: dukeyzh007    时间: 2017-10-11 17:55

然后国内本田全系主打1.5T车型,所有车型产能不足,加价?
作者: 舟13    时间: 2017-10-11 19:38

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说了半天比加速。就这见识怎么不去屎
作者: KARUTO    时间: 2017-10-11 20:50

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Motor trend就是美国汽车之家,不过国内已经高潮了你敢信
作者: bluesnow    时间: 2017-10-12 16:28

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想买混动版
电池不占后尾箱非常好…
作者: kazuya    时间: 2017-10-12 19:54

bba随便吊打这个
作者: linchen0_0    时间: 2017-10-14 14:33

都给迈锐宝跪下1
作者: fujin    时间: 2017-10-14 14:52

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感觉混动很不错。
作者: 自由无限    时间: 2017-10-15 12:16

引用:
原帖由 cf3b5 于 2017-10-9 11:25 发表

没意义啊,前段时间那个国内保险公司自己搞的碰撞测试,雅阁被拉出来做典型啊!
美国5星国内直接变成不合格,钢材都缩水了~
问题是大家都不合格




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