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标题: [作业自暴] 订了ATSL [打印本页]

作者: 无印凉粉    时间: 2017-10-5 15:35     标题: 订了ATSL

273K,送了行车记录仪,说是“原厂前后流媒体记录仪后视镜”,我也不知道是不是原厂的,反正据说这东西值一万多?
时尚版蜡烛灯不能忍,说真的大概也就通用做得出这个级别的车上用卤素灯泡了吧?换了原厂总成,氙气LED日行灯一步到位。
另外再加了个原厂倒车影像,跟大灯总成一共8K,总的下来一共281K,送了一堆乱七八糟的精品就不提了,全包围脚垫这东西好像也值个几百块?
内饰只有全黑的,销售跟我说现在只有技术和时尚两个版本在产,看来通用整明白了自己是打不过BBA的所以安心去拳打脚踢凯美瑞雅阁了?
提车要等一个月,上了牌再说吧,研究研究怎么把黑乎乎的内饰弄好看点。
作者: ベルゼバブ    时间: 2017-10-5 15:38

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这牌子算是自己把自己做low了
作者: 无印凉粉    时间: 2017-10-5 15:45

引用:
原帖由 ベルゼバブ 于 2017-10-5 15:38 发表
posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
这牌子算是自己把自己做low了
有没有必要自己换18寸或者19寸毂?
17寸总觉得有点小
作者: sunner    时间: 2017-10-5 16:15

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不知道为啥,包括爽总也在抱怨这车,但还是不断有人入坑,斯德哥尔摩症候群?
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-10-5 16:46

这价格应该是落地价?
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-10-5 16:47

引用:
原帖由 sunner 于 2017-10-5 16:15 发表
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不知道为啥,包括爽总也在抱怨这车,但还是不断有人入坑,斯德哥尔摩症候群?
便宜(相对bba)。
作者: Livy    时间: 2017-10-5 16:55

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便宜大碗,这个价位里的是真快
作者: 才口千    时间: 2017-10-5 17:11

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好车,好好开,然后就是楼主这个价不算好。
作者: zuccbtpig    时间: 2017-10-5 17:14

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
便宜量足,动力配置。
作者: 无印凉粉    时间: 2017-10-5 17:45

引用:
原帖由 才口千 于 2017-10-5 17:11 发表
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好车,好好开,然后就是楼主这个价不算好。
全国各地的优惠幅度不同,而且比开始的预算省了7万多把。我妈让我买C200呢。想想上手开奔驰有点浮夸,就忍了。
再买就上E级轿跑,如果5年以后这一条产品线不会砍的话。
作者: gogogo    时间: 2017-10-5 18:10

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17看久了也还可以,真要换就换19

脚垫就值个百来块

黑内饰挺好啊,不容易脏,以后出二手也没那么恶心
作者: 丈母娘    时间: 2017-10-5 18:43

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除了坐感有点硬,真找不到吐槽点。
操控,动力,做工,配置都是这个价位碾压的存在
wei总喷的不在点上。车真的好

不然我也不会卖了brz留它
作者: ベルゼバブ    时间: 2017-10-5 18:55

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17轮毂可以了,换大的也就是好看而已
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-5 20:24

18寸的胎壁太薄, 上马路牙容易鼓包
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-5 20:44

引用:
原帖由 丈母娘 于 2017-10-5 18:43 发表
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除了坐感有点硬,真找不到吐槽点。
操控,动力,做工,配置都是这个价位碾压的存在
wei总喷的不在点上。车真的好

不然我也不会卖了brz留它
因为短板太低
平时开得少的合适, 开得多的实在受不了, 尤其日产换过来的
作者: 牛顿    时间: 2017-10-5 20:52

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仪表板半圆不能忍
作者: 小菜包子    时间: 2017-10-5 21:43

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空间稍小,别的没得说
作者: henryzyl    时间: 2017-10-6 07:12

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利润都在装潢上了
作者: aweiwei    时间: 2017-10-6 10:39

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我没抱怨啊,我觉得这车比奥迪靠谱多了啊。

同级别的车里,ATS-L的内饰和功能不输给对手吧,动力也和主打运动型差不多。值得吐槽的只有后排空间和座椅太硬了。
作者: aqi    时间: 2017-10-6 11:28

这车不错啊,空间啥的其实还好,买这车的都有心理准备,我觉得体验不好的主要是中控的触摸设定,但是支持Carplay又可以加分,嗯
作者: aweiwei    时间: 2017-10-6 11:30

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触控还好吧,大部分操作其实可以在方向盘完成了。
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-6 12:19

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原帖由 @aweiwei  于 2017-10-6 11:30 发表
触控还好吧,大部分操作其实可以在方向盘完成了。
还是慢,挂档倒车影像都是慢2秒,像一台用了5年的手机...
Cue不人性化的地方极多,导航这块就不说了,根本不能用
空调不是变频的,我之前的车是变频的,明显二者在温度舒适度上有差异,内外循环根本没区别,按了内还是外,都是一些基础功能,但是没做好
作者: 幽灵胖胖    时间: 2017-10-6 12:33

posted by wap, platform: 红米Note3
是的,就是太小了,我一个劲怂恿我妹,结果她家都是1米8的,换了金牛座
作者: 丈母娘    时间: 2017-10-6 18:47

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引用:
原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-6 12:19 发表
还是慢,挂档倒车影像都是慢2秒,像一台用了5年的手机...
Cue不人性化的地方极多,导航这块就不说了,根本不能用
空调不是变频的,我之前的车是变频的,明显二者在温度舒适度上有差异,内外循环根本没区别,按了内还是外,都是一些基础功能,但是没做好
倒车映像我是后装的,确实反应慢的厉害。
空调不就是自动空调么?有区别?

内外循环你确定没区别?喷了。。。你确定你车子好的?
作者: csfans1    时间: 2017-10-6 22:40

引用:
原帖由 TJ-NNY 于 2017-10-6 12:19 发表
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还是慢,挂档倒车影像都是慢2秒,像一台用了5年的手机...
Cue不人性化的地方极多,导航这块就不说了,根本不能用
空调不是变频的,我之前的车是变频的,明显二者在温度舒适度上有 ...
ATS的空调都是手动的吗,这车我试驾过,加速是很带劲
作者: aweiwei    时间: 2017-10-6 23:09

posted by wap, platform: iPad
自动空调和变频不变频没关系。我估计还真不是变频空调,冷气不够足。

这车强制开外循环的,因为密闭太好,会缺氧。所以,冬天要配防PM2.5的空调滤芯。
作者: csfans1    时间: 2017-10-6 23:13

引用:
原帖由 aweiwei 于 2017-10-6 23:09 发表
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自动空调和变频不变频没关系。我估计还真不是变频空调,冷气不够足。

这车强制开外循环的,因为密闭太好,会缺氧。所以,冬天要配防PM2.5的空调滤芯。
爽总,通用车空调都差劲,这是公认
作者: aweiwei    时间: 2017-10-6 23:30

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引用:
原帖由 @csfans1  于 2017-10-6 23:13 发表
爽总,通用车空调都差劲,这是公认
就是弱啊,风再大也不凉。
作者: 不死但丁    时间: 2017-10-7 00:59

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除开硬,后排小,蜡烛灯,其他都是优点,无奈国内最看重车大,这车和国内主流需求不对路

不过市中心常年50.60码吞啊吞也确实让我考虑以后买车是不是转舒适型车,运动型车没办法发挥

只有开高速或者在上海周边城市开才能感受这车开起来又多爽

其实这车最适合25到35岁单身人士开开,作为个人座驾感受很不错不错,成家一家人出行可以再搞辆大车开开

当然通用把这车做low必须死
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 01:05

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原帖由 不死但丁 于 2017-10-7 00:59 发表
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除开硬,后排小,蜡烛灯,其他都是优点,无奈国内最看重车大,这车和国内主流需求不对路

不过市中心常年50.60码吞啊吞也确实让我考虑以后买车是不是转舒适型车,运动型车没办法 ...
市区可以硬运动, 但是高速一定需要舒适
这是由驾驶时间长短决定的

不知道你有没有留意, 细节改得最勤快的, 是特斯拉.
转向灯和定速巡航拨杆位置, 中控地台储物空间, 座椅舒适度, 但凡消费者有意见, 不用等大改款隔年就会改进
凯迪拉克ct6出的时候, 我甚至都想, 换ct6座椅吧, 那个应该舒服, 换新款的cue吧, 那个应该好用. 4s不行我自己掏钱去外面换, 加起来也就大几千, 但是我用起来舒服多了. 但是保养的时候我去看, ct6还是那个鸟样, 所以我之后就卖了...就像一个女朋友, 你说哪儿不好吧, 说不出大的地方不好, 但是各种小细节给你闹别扭, 就这个感觉.

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-10-7 01:33 编辑 ]
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 01:10

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原帖由 csfans1 于 2017-10-6 22:40 发表

ATS的空调都是手动的吗,这车我试驾过,加速是很带劲
自动的, 但是自动空调也有好坏之差
以我的身体做为参照物, 能够迅速制冷, 那就是好, 不能, 那就是差.
其他车夏天我都开26.5度, 这个车我要开23度, 经常是22度太冷, 23度太热, 不知道你能不能体会这种感受, 所以我说这车空调不是变频的.
加速没劲, 可能我3.0t开惯了. 还有四缸震动大, 声浪没有就不说了.
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 01:19

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原帖由 丈母娘 于 2017-10-6 18:47 发表
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倒车映像我是后装的,确实反应慢的厉害。
空调不就是自动空调么?有区别?

内外循环你确定没区别?喷了。。。你确定你车子好的?
你要是神经大条的, 这些小细节我怎么说都没办法, 毕竟不是致命伤, 只是让我别扭不爽.
比如brz到ats, 自然舒服安静, 可是我es350到ats, 各种不舒服也不安静, 你说怎么办?
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 01:22

引用:
原帖由 csfans1 于 2017-10-6 23:13 发表

爽总,通用车空调都差劲,这是公认
别克我认, 可是这是凯迪拉克, 你也用同一个空调? ct6行政版的也是同一个空调? 凯雷德那么大也是同一个空调?
作者: KARUTO    时间: 2017-10-7 01:46

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就我开了两天xt5看,这凯迪拉克一开空调,真心露馅,空调不给力不说,压缩机打开后整车动静有点大,甚至新车都能感觉到方向盘抖,和我开了六年没换过机脚的老车有的一拼
作者: 不死但丁    时间: 2017-10-7 07:14

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-7 01:05 发表
市区可以硬运动, 但是高速一定需要舒适
这是由驾驶时间长短决定的

不知道你有没有留意, 细节改得最勤快的, 是特斯拉.
转向灯和定速巡航拨杆位置, 中控地台储物空间, 座椅舒适度, 但凡消费者有意见, 不用等大改款隔年就会改进
凯迪拉克ct6出的时候, 我甚至都想, 换ct6座椅吧, 那个应该舒服, 换新款的cue吧, 那个应该好用. 4s不行我自己掏钱去外面换, 加起来也就大几千, 但是我用起来舒服多了. 但是保养的时候我去看, ct6还是那个鸟样, 所以我之后就卖了...就像一个女朋友, 你说哪儿不好吧, 说不出大的地方不好, 但是各种小细节给你闹别扭, 就这个感觉.
这车开高速开的人舒适度可以的,后面坐的人不舒服
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 09:58

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原帖由 @不死但丁  于 2017-10-7 07:14 发表
这车开高速开的人舒适度可以的,后面坐的人不舒服
要是舒服我还卖了干嘛....
作者: 不死但丁    时间: 2017-10-7 12:22

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-7 09:58 发表
要是舒服我还卖了干嘛....
个人觉得可以,不颠就不硬,驾驶位空间也可以
作者: 波塞东    时间: 2017-10-7 13:18

傻比才买美系车。
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 14:55

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原帖由 @不死但丁  于 2017-10-7 12:22 发表
个人觉得可以,不颠就不硬,驾驶位空间也可以
你要福克斯换atsl当然会说好,小马过河的道理么。驾驶位右脚腿部有点挤,不过很多车这里都空间不足,所以这个没什么好说的。
如果我用豪华车去看待,右脚大腿的接触位置是硬塑料,没有包海绵和真皮,手套箱因为有光驱,基本上什么东西都放不了,座椅后面的置物袋只有单层的真皮,里面摸起来手感不好,座椅新车就有个线头没缝好,真皮明显不是nappa的,摸着不够舒服,扶手箱有usb接口,但是没有给走线槽,迎宾灯亮度不够,跟没有似的,obd接口位置太靠外不合理,倒车的时候方向盘会挡住屏幕上倒车雷达的距离位置显示,反正一堆细节不足。
我愿意多出5万让凯迪拉克全部改进这些,你要的是再优惠5万让你可以得到实惠,这个就是区别了。

本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-10-7 14:57 通过手机版编辑
作者: 不死但丁    时间: 2017-10-7 20:15

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-7 14:55 发表
你要福克斯换atsl当然会说好,小马过河的道理么。驾驶位右脚腿部有点挤,不过很多车这里都空间不足,所以这个没什么好说的。
如果我用豪华车去看待,右脚大腿的接触位置是硬塑料,没有包海绵和真皮,手套箱因为有光驱,基本上什么东西都放不了,座椅后面的置物袋只有单层的真皮,里面摸起来手感不好,座椅新车就有个线头没缝好,真皮明显不是nappa的,摸着不够舒服,扶手箱有usb接口,但是没有给走线槽,迎宾灯亮度不够,跟没有似的,obd接口位置太靠外不合理,倒车的时候方向盘会挡住屏幕上倒车雷达的距离位置显示,反正一堆细节不足。
我愿意多出5万让凯迪拉克全部改进这些,你要的是再优惠5万让你可以得到实惠,这个就是区别了。

本帖最后由 TJNNY 于 2017107 14:57 通过手机版编辑
储物格小说的有道理,其他个人不看重,bba里其中的ba个人并不感觉有比atsl做的好,老板的进口版3系也没觉得你说的这些有明显感觉
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 20:40

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原帖由 @不死但丁  于 2017-10-7 20:15 发表
储物格小说的有道理,其他个人不看重,bba里其中的ba个人并不感觉有比atsl做的好,老板的进口版3系也没觉得你说的这些有明显感觉
这些东西,出现个一个两个都没问题,我都能接受,但是多了就烦了
比如方向盘挡住前雷达距离显示,这车雷达只有在最近的红线距离才有声音提示滴滴滴,雷达距离平时是显示在码表屏幕上的,倒车方向盘一转,于是挡住距离显示。
还有主机运行速度慢,那做一个2d地图不就得了,非要把各种建筑都做3d还不能换成2d的,宝马idrive这么做,因为宝马nbt硬件配置更高流畅啊…
作者: 无印凉粉    时间: 2017-10-7 20:49

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原帖由 TJ-NNY 于 2017-10-7 20:40 发表
posted by wap, platform: iPhone
这些东西,出现个一个两个都没问题,我都能接受,但是多了就烦了
比如方向盘挡住前雷达距离显示,这车雷达只有在最近的红线距离才有声音提示滴滴滴,雷达距离平时是显示在码表屏幕 ...
所以你就跑这来给我添堵了是么?
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-7 21:05

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原帖由 @无印凉粉  于 2017-10-7 20:49 发表
所以你就跑这来给我添堵了是么?
给你动力换更好的:D
作者: 无印凉粉    时间: 2017-10-7 21:20

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原帖由 TJ-NNY 于 2017-10-7 21:05 发表
posted by wap, platform: iPhone
给你动力换更好的:D
谢谢,不用,没钱
就这车我还不想要呢,我妈非逼着我买
作者: magtree    时间: 2017-10-7 21:36

posted by wap, platform: 小米
凯迪拉克。。真的不错的。。没开过atsl但觉得外观绝对ok的。。。很时髦,有l估计后排空间也够用吧。。。老款cts开了8年了。。真的还行。。。就是有时候觉得做的东西比较粗。。。感觉比大众都粗糙。。但还是耐用的。。。。。当然要逼格要牌子要残值率bba更好。。。。。每辆车都有问题的。。你看市面上那么多atsl就可以知道好歹这个车是被认可的。。
作者: 不死但丁    时间: 2017-10-8 00:38

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引用:
原帖由 @TJ-NNY  于 2017-10-7 20:40 发表
这些东西,出现个一个两个都没问题,我都能接受,但是多了就烦了
比如方向盘挡住前雷达距离显示,这车雷达只有在最近的红线距离才有声音提示滴滴滴,雷达距离平时是显示在码表屏幕上的,倒车方向盘一转,于是挡住距离显示。
还有主机运行速度慢,那做一个2d地图不就得了,非要把各种建筑都做3d还不能换成2d的,宝马idrive这么做,因为宝马nbt硬件配置更高流畅啊…
我不用雷达的,只有倒车影像,所以你说的我感觉不到,至于导航我也换的副厂大屏,不过觉得导航再怎么样也没用,现在都是高德了
作者: TJ-NNY    时间: 2017-10-8 01:35

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引用:
原帖由 @不死但丁  于 2017-10-8 00:38 发表
我不用雷达的,只有倒车影像,所以你说的我感觉不到,至于导航我也换的副厂大屏,不过觉得导航再怎么样也没用,现在都是高德了
我还有前雷达,倒车影像覆盖不了,得全景倒车才行
作者: VINO    时间: 2017-10-8 02:36

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16款时尚版车主飘过。17的原厂轮毂最大缺点是重,优点是好清洁。

换了进口18寸锻造v轮,轮胎用的非防爆倍耐力p0,前225,40。后255,35。整个运动气息就上去了,0-100加速可以到5.8。轮毂减重效果很明显。同时跟原厂17的防爆胎比,要软20%左右,别看扁平比低,其实是更软了。抓地力更好。就是胎噪没有进步。鼓包注意点还好,我武汉的,到处修路,没擦过底盘,没鼓包。

十一还改了hsr的中尾阀门排气。这个对性能没有帮助,就是骚点,有声音,感觉车子都有劲了。

大灯拆灯改,海拉5配合欧司朗5500k,照瞎远光狗。

这车性价比非常高,开起来有激情,有乐趣,3口之家家用坐人也够用。油耗看怎么开,十一去了趟南京,油耗7个。武汉市内跑,经常地板油,12个不到。
作者: 不死但丁    时间: 2017-10-8 11:25

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原帖由 @VINO  于 2017-10-8 02:36 发表
16款时尚版车主飘过。17的原厂轮毂最大缺点是重,优点是好清洁。

换了进口18寸锻造v轮,轮胎用的非防爆倍耐力p0,前225,40。后255,35。整个运动气息就上去了,0100加速可以到5.8。轮毂减重效果很明显。同时跟原厂17的防爆胎比,要软20%左右,别看扁平比低,其实是更软了。抓地力更好。就是胎噪没有进步。鼓包注意点还好,我武汉的,到处修路,没擦过底盘,没鼓包。

十一还改了hsr的中尾阀门排气。这个对性能没有帮助,就是骚点,有声音,感觉车子都有劲了。

大灯拆灯改,海拉5配合欧司朗5500k,照瞎远光狗。

这车性价比非常高,开起来有激情,有乐趣,3口之家家用坐人也够用。油耗看怎么开,十一去了趟南京,油耗7个。武汉市内跑,经常地板油,12个不到。
我发现我的油耗检测好像有问题,常年上海市区开短途开50.60码吞啊吞一直显示15个油,过节去了趟苏州西山一路开的爽还是14.8个,结果回啦一看出发满缸的油走了个来回加西山内开来开去才将降过了一半油表
作者: dirge    时间: 2017-10-8 19:49

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我觉得现在市面上atsl和xt5已然街机化了啊。

可惜买不到ctsv了
作者: 龙族物语    时间: 2017-10-9 09:29

引用:
原帖由 dirge 于 2017-10-8 19:49 发表
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我觉得现在市面上atsl和xt5已然街机化了啊。

可惜买不到ctsv了
XT5已经是销量扛把子了
作者: 无印凉粉    时间: 2017-10-9 09:59

引用:
原帖由 龙族物语 于 2017-10-9 09:29 发表

XT5已经是销量扛把子了
我去订车的当天,2个小时吧,2个人订了XT5,1个人订了XTS,2个人订了ATSL,CT6摸都没人摸
作者: smgxxxx    时间: 2017-10-9 16:00

20多万 6秒出头。哪个打得过?
作者: norush    时间: 2017-10-9 16:32

凯迪拉克现在只要20多万就能买到了?  惊呆了
作者: bezimaru    时间: 2017-10-9 16:46

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引用:
原帖由 @无印凉粉  于 2017-10-9 09:59 发表
我去订车的当天,2个小时吧,2个人订了XT5,1个人订了XTS,2个人订了ATSL,CT6摸都没人摸
昨天陪朋友订了xt5,乱七八糟加起来落地38万,豪华版,除了灯差点,其他该有的都有了。
作者: 菲恩    时间: 2017-10-9 16:52

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这车很多人不知道,20万级别还处于帕斯特迈腾的考虑范围,发动机优势太大了
作者: 无印凉粉    时间: 2017-10-9 16:58

引用:
原帖由 bezimaru 于 2017-10-9 16:46 发表
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昨天陪朋友订了xt5,乱七八糟加起来落地38万,豪华版,除了灯差点,其他该有的都有了。
25T还是28T?28T的话这个价钱值到飞起了。
作者: bezimaru    时间: 2017-10-9 17:36

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引用:
原帖由 @无印凉粉  于 2017-10-9 16:58 发表
25T还是28T?28T的话这个价钱值到飞起了。
25t豪华,28t豪华版拿不到这个价的,28t丐版倒是可以拿到。送流媒体后视镜和踏板,3年贷免息1年,比汽车之家的最低报价再便宜了2k。
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-10-9 20:20

最近又注意了一下行驶在路上的ATSL,我发觉最大的问题,是这个车看起来太小,太没有豪华感。
作者: CrazyMoon    时间: 2017-10-9 20:32

引用:
原帖由 无印凉粉 于 2017-10-9 16:58 发表

25T还是28T?28T的话这个价钱值到飞起了。
最近40.43万提了28T豪华,就跑了一个4S店,估计也就这样了
作者: CrazyMoon    时间: 2017-10-9 20:33

引用:
原帖由 dirge 于 2017-10-8 19:49 发表
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我觉得现在市面上atsl和xt5已然街机化了啊。

可惜买不到ctsv了
特别喜欢SRX,可惜已然停产了,只能选XT5了
作者: 3036273    时间: 2017-10-10 08:44

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原帖由 @smgxxxx  于 2017-10-9 16:00 发表
20多万 6秒出头。哪个打得过?
byd秦?




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