TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 电动车扭矩大，但是雨天打滑不应该吧？ [打印本页]

作者: dukeyzh007 时间: 2017-9-25 18:17 标题: 电动车扭矩大，但是雨天打滑不应该吧？

今天魔都暴雨，早高峰在高架上爬行，停停走走。忽然听到旁车车轮一阵打滑，一看，是辆白色的秦，而且每次停住再起步，必定打滑，看的我心慌慌。心说可能是这车轮胎大概磨完了，忽然另一边来了一辆蓝色的秦，也是起步打滑。有懂行的来说说么？纯粹是巧合？

作者: dongfang110 时间: 2017-9-25 18:19

posted by wap, platform: Android
巧合吧，秦电动机才240扭矩还不如随便一台A4呢

作者: smartdog 时间: 2017-9-25 18:39

这个是轮胎的问题吧，估计都是跑运营的轮胎磨损大，平时也不维护。

作者: 无梦 时间: 2017-9-25 18:46

就是轮胎问题

作者: NodGT 时间: 2017-9-25 19:05

可能都是跑嘀嘀的.. 估计从来不检查

作者: rb 时间: 2017-9-25 22:07

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @dongfang110 于 2017-9-25 18:19 发表
巧合吧，秦电动机才240扭矩还不如随便一台A4呢

问题是人家扭矩可是0RPM就max的，又不是内燃机

作者: cloudian 时间: 2017-9-25 23:55

轮胎的问题，美帝破车多，绿灯一亮，各种打滑，我刚来还以为都是肌肉车，仔细看，都是破车……

作者: 朱爷吉祥 时间: 2017-9-26 00:34

posted by wap, platform: iPhone
有一个东西叫tc或者tcs就是限制发动机扭矩防止打滑的，电动车应该都配才对

作者: TJ-NNY 时间: 2017-9-26 05:06

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @rb 于 2017-9-25 22:07 发表
问题是人家扭矩可是0RPM就max的，又不是内燃机

不是01开关瞬时全部输出的
和油门踩下去力度成正比例

作者: dreamtop 时间: 2017-9-26 06:22

会不会和BYD的设计上没有减速齿轮组有关系——要快加速就必须深油门

作者: koakon 时间: 2017-9-26 08:47

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
主要还不是司机地板电起步。烧电时候没有发动机声音，不自觉就会大了油门。

作者: dukeyzh007 时间: 2017-9-26 11:04

引用:

原帖由 NodGT 于 2017-9-25 19:05 发表
可能都是跑嘀嘀的.. 估计从来不检查

这也太TM吓人了，雨天柏油路起步都打滑，要是过个斑马线带个刹车不就漂移了啊，这开滴滴的也太拼了。

作者: rb 时间: 2017-9-26 14:30

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2017-9-26 05:06 发表
posted by wap, platform: iPhone
不是01开关瞬时全部输出的
和油门踩下去力度成正比例

这是电机的扭矩……不是功率，是扭矩……电动机……

作者: cecily家的胖子 时间: 2017-9-26 16:16

引用:

原帖由 rb 于 2017-9-25 22:07 发表
posted by wap, platform: Android
问题是人家扭矩可是0RPM就max的，又不是内燃机

扭矩MAX没错但需要转速才能做工，这种情况是转速控制问题，当然轮胎也是之一

作者: dukeyzh007 时间: 2017-9-26 16:57

引用:

原帖由 cecily家的胖子 于 2017-9-26 16:16 发表

扭矩MAX没错但需要转速才能做工，这种情况是转速控制问题，当然轮胎也是之一

我看到的情况有点类似四驱车脱困打滑的情况，扭矩超过轮胎和地面的摩擦力导致打滑。

作者: TJ-NNY 时间: 2017-9-26 20:38

引用:

原帖由 rb 于 2017-9-26 14:30 发表

这是电机的扭矩……不是功率，是扭矩……电动机……

扭矩也是一个曲线上升的
和脚下的油门正比例, 否则瞬时max那还了得...

作者: ТheRock 时间: 2017-9-26 21:22

胎不行吧。。。我1.8的老卡罗拉，用的绿歌伴那个环保胎，小雨湿滑那种地面，红灯起步只要我想打滑随时深踩就打

作者: ТheRock 时间: 2017-9-26 21:37

以前拍的，极其带劲儿

http://v.youku.com/v_show/id_XMz ... 0.3416059.1#paction

作者: ZATO_1one 时间: 2017-9-26 21:42

瞬时扭矩变化太大吧还有就是胎的问题

电动车自重那么大肯定不会是车太轻的问题

作者: dadacool 时间: 2017-9-27 14:00

TCS 牵引力控制为什么没起作用？

还是说介入速度比较慢？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2017-9-28 11:27

引用:

原帖由 rb 于 2017-9-26 14:30 发表

这是电机的扭矩……不是功率，是扭矩……电动机……

电压和转速一定下，扭矩和电流成正比，给多大电流有多大扭矩

作者: quigon_knight 时间: 2017-10-3 22:03

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-9-25 18:19 发表
posted by wap, platform: Android
巧合吧，秦电动机才240扭矩还不如随便一台A4呢

那说的是最大扭矩，绝大多数工况下只要不是跑极速，都到不了最大扭矩

汽油机和电动机比静止加速，那先天就吃亏的

作者: yangjuniori 时间: 2017-10-3 23:41

posted by wap, platform: iPhone
湖南那个公交车能这么冲出来换柴油绝对不行

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)