TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 工信部：已启动燃油车退出时间表研究 [打印本页]

作者: NBB_MK2 时间: 2017-9-10 10:50 标题: 工信部：已启动燃油车退出时间表研究

http://www.xincheping.com/news/108648.html
日前，工信部副部长辛国斌在泰达论坛上表示，工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。此前工信部曾发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》
（业内称之为双积分管理办法），推动中国新能源汽车产业的市场化步伐，接下来随着燃油车退出时间表的推出，意味着燃油车在中国市场也将逐渐走向终点。
辛国斌提到，双积分管理办法将会在近期正式发布实施（此前是征求意见稿），以此来要求和激励各企业改善传统汽车节能水平，大力发展新能源车。而双积分到底是什么，简单来说就是未来国
家将针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车企业)的企业平均燃料消耗量(CAFC)及新能源乘用车生产(NEV积分)情况分别考核。
法国环境、能源部长尼古拉斯·霍洛在巴黎气候计划大会上表示，为实现《巴黎协定》的目标，法国计划从2040年开始全面停止出售汽油车和柴油车，
到2050年实现碳平衡；而荷兰和挪威则要更加激进，将要在2025年禁止燃油车的销售。汽车工业强国——德国也于2016年通过了2030年停止销售燃油车提案。至于中国的时间表，让我们拭目以待。

[ 本帖最后由 NBB_MK2 于 2017-9-10 12:48 编辑 ]

作者: zuccbtpig 时间: 2017-9-10 10:52

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
傻逼无极限，之前还有傻逼说石油几几年会用完。比比碳排放，发现电车根本没比燃油环保多少

作者: xx88 时间: 2017-9-10 11:10

posted by wap, platform: Galaxy Note III
到时候燃油车不给上路，存量全换成电车，这起码十万亿GDP出来了

作者: johentai 时间: 2017-9-10 11:14

我比全世界政府更聪明系列

作者: Spartan-117 时间: 2017-9-10 11:30

posted by wap, platform: 小米5
你狗机智

作者: fadeaway 时间: 2017-9-10 12:31

posted by wap, platform: VIVO
学谁不好，学傻逼欧洲佬

作者: slr 时间: 2017-9-10 12:31

这就跟当年电路板的无铅工艺一样，步子太大肯定会扯到蛋。

作者: slr 时间: 2017-9-10 12:33

引用:

原帖由 fadeaway 于 2017-9-10 12:31 发表
posted by wap, platform: VIVO
学谁不好，学傻逼欧洲佬

当慕洋犬谁能比得过土狗系列。

作者: fadeaway 时间: 2017-9-10 12:36

posted by wap, platform: VIVO

引用:

原帖由 @slr 于 2017-9-10 12:33 发表
当慕洋犬谁能比得过土狗系列。

川普要是能刚死欧洲佬那一套打着环保帽子的收割全世界韭菜的傻逼政策绝逼载入史册

作者: slr 时间: 2017-9-10 12:41

引用:

原帖由 fadeaway 于 2017-9-10 12:36 发表
posted by wap, platform: VIVO
川普要是能刚死欧洲佬那一套打着环保帽子的收割全世界韭菜的傻逼政策绝逼载入史册

共产主义也是欧洲发明的，但是割你韭菜的可不是欧洲人。

作者: sunner 时间: 2017-9-10 13:13

posted by wap, platform: iPhone
绝对不可能实施，实际上其他已经制定时间表的国家也会纷纷被打脸，地球马上就小冰期了，不但不会变暖还会变冷，二氧化碳排放不是问题反而需要加大，电动车天冷了也是废物

作者: somesun 时间: 2017-9-10 13:30

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
不可能，除非太阳能充电可以驱动汽车，这才是革命，靠电充电池完全没意义

作者: zuccbtpig 时间: 2017-9-10 13:42

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @somesun 于 2017-9-10 13:30 发表
不可能，除非太阳能充电可以驱动汽车，这才是革命，靠电充电池完全没意义

太阳能效率太低了，地广才会有优势。除非革命性突破，不然太阳能真没什么卵用

作者: 道路以目 时间: 2017-9-10 14:09

傻逼玩意儿，敢不敢公布电池生产和报废的产生的污染！

作者: 天受 时间: 2017-9-10 18:34

posted by wap, platform: Android
太阳能风能效率低不是最大问题，没有储能手段才是最大的瓶颈

作者: xx88 时间: 2017-9-10 19:33

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @天受于 2017-9-10 18:34 发表
太阳能风能效率低不是最大问题，没有储能手段才是最大的瓶颈

储能就是分布式的电动汽车啊，要是保有量有个五千万台，每台平均100千瓦时的容量，那储能的规模才叫爆炸

作者: zuccbtpig 时间: 2017-9-10 19:42

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @天受于 2017-9-10 18:34 发表
太阳能风能效率低不是最大问题，没有储能手段才是最大的瓶颈

重新并网很烦，没想的这么方便。

作者: blood 时间: 2017-9-10 21:13

posted by wap, platform: iPhone
刚花了小3万竞赛车牌，好消息不断。请问我这辈子赶得上燃油车退市吗

作者: stkoichi 时间: 2017-9-10 22:14

posted by wap, platform: 小米NOTE
小排量加涡轮，电动车，新能源，我认为都是欧洲车企在大排量正面干不过美国车企然后搞出来的政策，目的将美系车赶出欧洲罢了，通用那几个6.0的大排量，现在体积又小，油耗也没那么离谱，欧洲车企根本没得打。

我国傻逼逼的跟着欧洲佬走这条政策早晚害死自己车企罢了。

作者: richiter 时间: 2017-9-11 00:11

posted by wap, platform: 小米
我们绝不能落在资本主义国家后面，嗯

作者: robroys 时间: 2017-9-11 00:13

posted by wap, platform: iPhone
两桶油都不急不你们急什么…

作者: cloudian 时间: 2017-9-11 00:18

政策真的SB的话，消费者和供应商自然会自发地抵制的……当然是转弯抹角旁敲侧击的……然后政府睁一只眼闭一只眼，大家不当面打脸就行了……

作者: SONIX 时间: 2017-9-11 06:02

posted by wap, platform: iPhone
我靠，2050左右的话，价值小10万的沪牌不能传世了？

作者: fadeaway 时间: 2017-9-11 09:03

posted by wap, platform: VIVO

引用:

原帖由 @stkoichi 于 2017-9-10 22:14 发表
小排量加涡轮，电动车，新能源，我认为都是欧洲车企在大排量正面干不过美国车企然后搞出来的政策，目的将美系车赶出欧洲罢了，通用那几个6.0的大排量，现在体积又小，油耗也没那么离谱，欧洲车企根本没得打。

我国傻逼逼的跟着欧洲佬走这条政策早晚害死自己车企罢了。

自己车企，有吗？有点前途的都是私企，私企算自己的dang产吗？各大买办老爷日子开心就好

作者: Friday 时间: 2017-9-11 09:09

反正TG站错队又不是一回两回了

作者: zichuanle 时间: 2017-9-11 10:44

那以后北方冬天不用开车了，开都开不了

作者: vivo 时间: 2017-9-11 11:39

能搞定你国石油大佬和相关产业？

作者: 粉色吃人怪 时间: 2017-9-11 11:45

posted by wap, platform: 小米 4

引用:

原帖由 @stkoichi 于 2017-9-10 22:14 发表
小排量加涡轮，电动车，新能源，我认为都是欧洲车企在大排量正面干不过美国车企然后搞出来的政策，目的将美系车赶出欧洲罢了，通用那几个6.0的大排量，现在体积又小，油耗也没那么离谱，欧洲车企根本没得打。

我国傻逼逼的跟着欧洲佬走这条政策早晚害死自己车企罢了。

在丰田的双擎混动和马自达的创驰蓝天之前欧美都是渣渣，何况马自达马上要接丰田的混动技术了

作者: jlstmac 时间: 2017-9-11 14:16

现在最正确的做法是不是应该马上放弃摇机动车牌改为摇电动车，然后花个一二十万买台比亚迪？

作者: johentai 时间: 2017-9-11 14:18

posted by wap, platform: 小米NOTE

引用:

原帖由 @zichuanle 于 2017-9-11 10:44 发表
那以后北方冬天不用开车了，开都开不了

美国欧洲没比东北冷的地？

作者: 三条腿秀才 时间: 2017-9-11 15:53

引用:

原帖由 zichuanle 于 2017-9-11 10:44 发表
那以后北方冬天不用开车了，开都开不了

准备禁止燃油车的欧洲国家在南方吗？

作者: 三条腿秀才 时间: 2017-9-11 16:03

引用:

原帖由 robroys 于 2017-9-11 00:13 发表
posted by wap, platform: iPhone
两桶油都不急不你们急什么…

汽柴油是石油的全部吗？不能油发电吗？

作者: sakerping 时间: 2017-9-11 16:16

posted by wap, platform: iPhone
油发电很贵，所以都是工业野外用的，在电网不能到的地方。只要电网能稳定覆盖的地方没听说大规模用油发电的。天然气发电倒是有的，这个是可以替代工业柴油发电的。总之这要改革能源结构，如果光是建充电站那真不复杂，看看移动4G基站覆盖，在公路沿线修电站太容易了，把地再挖一遍就是。

作者: 飞雪莲天 时间: 2017-9-11 16:31

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @johentai 于 2017-9-11 14:18 发表
美国欧洲没比东北冷的地？

我这交通局要推广出租车上电动，搞了个冬季各品牌大评测。结果都是损耗非常非常厉害。暂时除了大公交没有推广的价值。

作者: supermetroid 时间: 2017-9-11 17:01

posted by wap, platform: Samsung
造电车和发电产生的排放更大，而且你国火力发电还遍地都是

作者: 雾桑 时间: 2017-9-11 17:09

posted by wap, platform: iPhone
看两桶油怎么说，他们实力不亚于工信部

作者: nai 时间: 2017-9-11 22:03

引用:

原帖由 supermetroid 于 2017-9-11 17:01 发表
posted by wap, platform: Samsung
造电车和发电产生的排放更大，而且你国火力发电还遍地都是

别急，tg肯定替你想到了，核电

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)