Board logo

标题: [新闻新车] 最大续航400公里，日产第二代聆风在东京正式发布 [打印本页]
作者: xys    时间: 2017-9-6 15:07     标题: 最大续航400公里，日产第二代聆风在东京正式发布





































[ 本帖最后由 xys 于 2017-9-7 07:53 编辑 ]
作者: anakin    时间: 2017-9-6 15:15

posted by wap, platform: Chrome
外观我喜欢，不像1代那么娘炮了
据说加速也提升了，如果日产有租车体验的话打算租一下试试

之前开1代跑着跑着就充电太难熬了，虽然日本充电站多，但还是熬不住内心的不安啊
作者: alexonline    时间: 2017-9-6 15:19

posted by wap, platform: Firefox
看起来不错的样子，啥时候引进国内呢？
作者: 鬼舞者4    时间: 2017-9-6 15:28

看起来很不错啊，家用车就应该是这个样子，如果内饰改成浅色调就好了，黑色太压抑。
作者: 多蒙    时间: 2017-9-6 17:15

posted by wap, platform: MAC OS X
外形很棒
内饰会有浅色吧
作者: henryzyl    时间: 2017-9-6 18:55

作者: 道路以目    时间: 2017-9-6 20:10

这样子和新酱油差不多啊
作者: dfg1101    时间: 2017-9-6 20:44

posted by wap, platform: iPhone
关键是多少钱啊，18万以下赢了
作者: xys    时间: 2017-9-6 21:05

售价也公布了，三种配置，低配315万円，顶配399万円
作者: stafy    时间: 2017-9-6 21:34

posted by wap, platform: iPhone
以为在京东发布了，想中国有这车
作者: 1qw2    时间: 2017-9-6 22:50

posted by wap, platform: Chrome
美国3w美元起的车子，国内能28w就很不错了。
作者: EG瘦AA    时间: 2017-9-6 23:05

posted by wap, platform: Android
后悬挂板悬
作者: ashbringer_k    时间: 2017-9-7 01:30

引进国内么？
作者: ooo    时间: 2017-9-7 07:16

posted by wap, platform: Android
买菜市区通勤很完美
作者: dreamtop    时间: 2017-9-8 11:40

引用:
原帖由 anakin 于 2017-9-6 15:15 发表
posted by wap, platform: Chrome
外观我喜欢，不像1代那么娘炮了
据说加速也提升了，如果日产有租车体验的话打算租一下试试

之前开1代跑着跑着就充电太难熬了，虽然日本充电站多，但还是熬不住内心的不安啊
这貌似是纯电普遍的问题，叫啥续航焦虑？
作者: anakin    时间: 2017-9-8 20:30

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @dreamtop  于 2017-9-8 11:40 发表
这貌似是纯电普遍的问题，叫啥续航焦虑？
喷了，200km不到的续航你跟我说是纯电普遍问题
我还没说我冬天开的时候空调都不敢开暖风呢，就这续航能不焦虑我也服了
作者: 三条腿秀才    时间: 2017-9-11 15:35

中文为什么不翻译成叶子？
作者: 三条腿秀才    时间: 2017-9-11 15:59

厂家什么时候才能明白，关键不是续航里程而是充电时间太长？
作者: 歪霸    时间: 2017-9-11 17:49

我有预感，BYD马上又有新车发布了。
作者: dreamtop    时间: 2017-9-12 11:26

引用:
原帖由 anakin 于 2017-9-8 20:30 发表
posted by wap, platform: iPhone
喷了，200km不到的续航你跟我说是纯电普遍问题
我还没说我冬天开的时候空调都不敢开暖风呢，就这续航能不焦虑我也服了
不不不，不是说车子的续航，在电站没有铺满以及充电时间缩短之前，纯电总有这个问题，开tesla的也要留意还有多少电，燃油车跳报警就近找加油站，实在麻烦了也有道路救援给送油吧，纯电就只能拖走
作者: fadeaway    时间: 2017-9-12 14:26

posted by wap, platform: VIVO
引用:
原帖由 @三条腿秀才  于 2017-9-11 15:59 发表
厂家什么时候才能明白，关键不是续航里程而是充电时间太长？
这个用屁股想想也没辙，跑多少里程是能量决定的，要这些能量在极短时间充满，这个电压电流必然大的惊人，一大排快充建一起就需要变电站了。
作者: 深蓝色的海    时间: 2017-9-25 22:18

posted by wap, platform: OPPO
好希望引入国内啊！
作者: xys    时间: 2017-10-3 17:56

日产几乎全系菜车都有NISMO版，聆风也不例外，东京车展会有LEAF NISMO版概念车展出：





欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0