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标题: [杂谈] 奔驰的C和E都没有备胎，这防爆胎真的靠得住么？ [打印本页]

作者: bjnintendo 时间: 2017-9-3 00:29 标题: 奔驰的C和E都没有备胎，这防爆胎真的靠得住么？

昨天一个朋友的C爆胎了，拖车拖走了，看来这防爆胎也不是100%保险啊。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2017-9-3 00:59

只是缺气保用胎，能在亏气的情况下跑一百来公里

其实现在有没有备胎真的不重要。一般城市附近跑，爆胎概率极低，就算爆胎了也能比较快找到救援。

非要去野地里，后备箱放一个备胎就完了。

作者: zhangyunsony 时间: 2017-9-3 01:24

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如果胎压保持在合理范围内突然爆胎的几率很低吧除非压到尖锐的石头了
所以胎压监测还是很必要的

作者: cavar 时间: 2017-9-3 09:17

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ls加一，但我不同意爆胎率低，那个拼rp的。我自己认为看扁平比和车重。上个月连续爆了2条防爆。第二条我绝对小心的亚坑也爆了。所以现在只买便宜的，什么同品牌同新旧，算了。

作者: allspace 时间: 2017-9-3 09:34

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隔壁b家用了很多年了楼主刚知道？

作者: jy01735589 时间: 2017-9-3 11:59

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e级因为防爆胎鼓包专门有个门

作者: Leon 时间: 2017-9-3 18:27

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没事，s也是防爆胎。话说防爆胎真心不好啊，又硬又吵

作者: 三条腿秀才 时间: 2017-9-4 22:52

我靠，没注意居然没备胎

作者: gnorz 时间: 2017-9-4 23:26

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那么问题来了，为什么备胎只有一条，万一两条一起爆，一条备胎也不顶用啊(:企鹅打滚

作者: hpkiller 时间: 2017-9-5 08:55

靠的住？我停车的时候不小心压到了马路牙子，结果就爆胎了。当天没注意，开了一天第二天才报警。打电话给4S告诉我几公里不用拖车自己开过去。然后换胎加工时3K多。真心感觉靠不住，主要是钱包靠不住。太容易坏了。

作者: bjnintendo 时间: 2017-9-5 09:46

引用:

原帖由 gnorz 于 2017-9-4 23:26 发表
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那么问题来了，为什么备胎只有一条，万一两条一起爆，一条备胎也不顶用啊(:企鹅打滚

你这不抬杠么？要这么说，万一车坏了呢，那是不是每辆车都要后面栓一辆备用车呢?

作者: Treize 时间: 2017-9-5 10:05

并不防爆，其实用起来就是普通胎，就是破了可以给你自行坚持到修车点。

作者: suen 时间: 2017-9-5 10:49

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优点其实就是比普通轮胎能抗一些，但是各种极端情况还是不行。不过我已经防爆胎用习惯了，虽然每年基本上差不多都还要折损1-2只防爆胎。

作者: Leon 时间: 2017-9-5 11:21

引用:

原帖由 hpkiller 于 2017-9-5 08:55 发表
靠的住？我停车的时候不小心压到了马路牙子，结果就爆胎了。当天没注意，开了一天第二天才报警。打电话给4S告诉我几公里不用拖车自己开过去。然后换胎加工时3K多。真心感觉靠不住，主要是钱包靠不住。太容易坏了。

关键是你去4S店换胎也是醉了

作者: tgid 时间: 2017-9-5 11:31

不是越野车，备胎一辈子基本没出头机会。

作者: jy01735589 时间: 2017-9-5 11:40

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引用:

原帖由 @suen 于 2017-9-5 10:49 发表
优点其实就是比普通轮胎能抗一些，但是各种极端情况还是不行。不过我已经防爆胎用习惯了，虽然每年基本上差不多都还要折损12只防爆胎。

真是低调大气奢华，一条轮胎1000多，频繁换四轮定位轮毂这些都容易出问题

作者: suen 时间: 2017-9-5 12:07

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原帖由 @jy01735589 于 2017-9-5 11:40 发表
真是低调大气奢华，一条轮胎1000多，频繁换四轮定位轮毂这些都容易出问题

普通胎也要1000多啊。防爆胎现在已经便宜了，两年前我记得还换过2300一条的。现在只用1500左右。没办法，即使是防爆胎有时候不方便补胎和更换的时候硬开还是会损耗。

作者: 卡哇伊撕内裤 时间: 2017-9-5 12:43

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寻常城区用车备胎真心没啥用，还不如取消增加点后备箱空间

作者: adds 时间: 2017-9-5 13:48

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缺气保用胎，不是防爆胎

作者: 尤娜 时间: 2017-9-5 14:05

国产轮胎使用13个月里程64500KM 前后左右四轮补丁20几次右后轮4W公里的时候没气行驶过3KM

打算8W公里换胎

作者: 鬼舞者4 时间: 2017-9-5 16:09

最讨厌就是噪音比普通轮胎大很多。

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