原帖由 fetter2005 于 2017-7-29 22:33 发表
posted by wap, platform: 红米Note3
大众质量哪里破请明盘,我周围开大众人多了,没人说质量差,别当键盘车神。
原帖由 @无梦 于 2017-7-30 00:15 发表
你也不用和别人争这个,大众车好不好我们不评判,日本车安不安全一样。
但是市场和车市不是键盘打几个字能左右的,随便找个二手车商或者车市,只要不是事故车,大众本田丰田的车都是秒卖
比如汉兰达四驱版11年的都能卖17、8万。但凡是11年的车,售价17万的,你就找不到原价有比汉兰达低的。。。
还有polo这种,13年12万的车,现在随便开价10万,都是被秒卖。。。
保值率高的莫名其妙。。。不信自己网上去搜自己去比价即可
买四金刚四天王,根本买不到所谓的性价比,顶多就是免了税
因为本身这些车已经很性价比了。。。
PS:我给老婆买的09款自动1.4晶锐,熟人那3万8买的,准备开1年练练手之后卖掉,目前08款手动1.4L的售价33~35K。。。呵呵吼 感觉还能赚。。。。
买的时候一波三折,看上一辆,电话说来看车,我说等下班去。结果不到1小时车商电话就来了,卖了
然后问有没有polo,老板就一句话:你先拍2000订金,收到了通你。根本就不甩你。
最后又托人找了好久,车商周五下午收的车,我周六一早过去看车试驾直接拍钱。
结果老板给我来一句:如果不是因为和我熟,当天就有3个人过来看过要收了。
我收自己的R36的时候也是。。。第一天看到一辆蓝色的,我说回去准备钱,拍了5000订金说隔天去收车。
结果晚上给我电话,说别人直接全款现金收了,还加钱了。。。于是退了我5500大爷的。。。
所以,买车考虑性价比的,除了大众和日本车,其他车真都可以不用看。。。。
最后补一句:所有车型里,旅行版是最最最最保值的。。。。 我的车24.8收的,开了小2年,现在25还能秒出 这叫什么事啊。
原帖由 TJ-NNY 于 2017-7-30 01:13 发表
posted by wap, platform: iPhone
和旅行版无关,和r36有关
吉姆尼也保值,用户群需求大于车辆保有量而已
原帖由 @无梦 于 2017-7-30 00:15 发表
你也不用和别人争这个,大众车好不好我们不评判,日本车安不安全一样。
但是市场和车市不是键盘打几个字能左右的,随便找个二手车商或者车市,只要不是事故车,大众本田丰田的车都是秒卖
比如汉兰达四驱版11年的都能卖17、8万。但凡是11年的车,售价17万的,你就找不到原价有比汉兰达低的。。。
还有polo这种,13年12万的车,现在随便开价10万,都是被秒卖。。。
保值率高的莫名其妙。。。不信自己网上去搜自己去比价即可
买四金刚四天王,根本买不到所谓的性价比,顶多就是免了税
因为本身这些车已经很性价比了。。。
PS:我给老婆买的09款自动1.4晶锐,熟人那3万8买的,准备开1年练练手之后卖掉,目前08款手动1.4L的售价33~35K。。。呵呵吼 感觉还能赚。。。。
买的时候一波三折,看上一辆,电话说来看车,我说等下班去。结果不到1小时车商电话就来了,卖了
然后问有没有polo,老板就一句话:你先拍2000订金,收到了通你。根本就不甩你。
最后又托人找了好久,车商周五下午收的车,我周六一早过去看车试驾直接拍钱。
结果老板给我来一句:如果不是因为和我熟,当天就有3个人过来看过要收了。
我收自己的R36的时候也是。。。第一天看到一辆蓝色的,我说回去准备钱,拍了5000订金说隔天去收车。
结果晚上给我电话,说别人直接全款现金收了,还加钱了。。。于是退了我5500大爷的。。。
所以,买车考虑性价比的,除了大众和日本车,其他车真都可以不用看。。。。
最后补一句:所有车型里,旅行版是最最最最保值的。。。。 我的车24.8收的,开了小2年,现在25还能秒出 这叫什么事啊。
原帖由 @无梦 于 2017-7-30 02:09 发表
BMW
940434
940435
四圈
940436
940437
当然,你说的车少所以贵是肯定没错的。旅行版少嘛
原帖由 @苍蝇王子 于 2017-7-30 11:50 发表
前面推荐atsl的,你是来搞笑的么?
这货新车的优惠幅度比二手的贬值幅度还要大。
原帖由 @anubisx 于 2017-7-29 18:04 发表
高级的豪华品牌折价相对都高,普通品牌psa系列,保有量还可以,维修也相对普及,小问题多,质量差点,但便宜本来就要有一些代价。日系 德系 美系 韩系都相对保值
原帖由 @pspgo 于 2017-7-29 20:34 发表
想了下纳智捷吧
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