原帖由 sarion 于 2017-7-27 13:48 发表
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原配的博天族S001实在受不了,动不动压个坑就鼓包,胎燥还大太烦了,求推荐个胎,4条全换了,去tmd保压胎
原帖由 @无梦 于 2017-7-30 02:55 发表
Clubman的胎不能乱换。。。。不然会有问题。。。
你啥型号的车?
1.6不带T的,本身动力一般,对于制动力的要求不高,只要不是太差的胎都没啥问题。
但是1.6T的胎就不一样了。动力本身就很强劲,mini这车的轮子又窄,顶配也就是205的宽度,抓地力很有问题。
为了避免轮胎鼓包,那就需要厚胎,比如50或者55。
能有效改善磕碰鼓包的问题,但是会带来抓地力不够的问题,容易引发事故,特别是下雨天。
换扁胎,比如45或者40的,操控和制动上去了,但是容易磕碰鼓包。
S001对位的P7、RE050A,然而并没有区别。
建议,去修车厂或者找二手的215的胎换上,测试下看看转弯还有过障碍的时候是否会蹭。网上看到有人换过225,我感觉很玄乎。。。。
如果没有问题,直接上P0或者PSS或者PS3。不但价格便宜了很多,性能操控也提升了很多
希望有玩mini的高玩出来现身说法~~~~
原帖由 @无梦 于 2017-7-30 02:55 发表
Clubman的胎不能乱换。。。。不然会有问题。。。
你啥型号的车?
1.6不带T的,本身动力一般,对于制动力的要求不高,只要不是太差的胎都没啥问题。
但是1.6T的胎就不一样了。动力本身就很强劲,mini这车的轮子又窄,顶配也就是205的宽度,抓地力很有问题。
为了避免轮胎鼓包,那就需要厚胎,比如50或者55。
能有效改善磕碰鼓包的问题,但是会带来抓地力不够的问题,容易引发事故,特别是下雨天。
换扁胎,比如45或者40的,操控和制动上去了,但是容易磕碰鼓包。
S001对位的P7、RE050A,然而并没有区别。
建议,去修车厂或者找二手的215的胎换上,测试下看看转弯还有过障碍的时候是否会蹭。网上看到有人换过225,我感觉很玄乎。。。。
如果没有问题,直接上P0或者PSS或者PS3。不但价格便宜了很多,性能操控也提升了很多
希望有玩mini的高玩出来现身说法~~~~
原帖由 @无梦 于 2017-7-30 19:39 发表
2.0T的话就别用50或者55的了。。。。太危险
不知道是你开的路太容易毁胎呢,还是原厂胎有问题。改45的试试好了。
上P0、PS3、PSS、T1、FK453
原帖由 @crecy 于 2017-8-1 15:19 发表
smart都能换225的胎,何况mini
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