标题: 这宝马在中端性能车方面似乎有点保守啊…… [打印本页]

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作者: 八子    时间: 2017-7-20 18:30     标题: 这宝马在中端性能车方面似乎有点保守啊……

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今天看到辆新S5，感觉外观很激进，4出……联想到奔驰即将出的C43，至少外观上也很到位了，唯独宝马，440i也就个普通的M套，现在满大街320li的M套，外观实在太普通了吧……至少弄个M440i吧……

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作者: reg-neo    时间: 2017-7-20 18:39

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运动车，宝马不靠CS这种底裤都没裸奔的奇技淫巧，搞得过谁

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作者: supernova    时间: 2017-7-20 18:41

最搞笑的是330IM，430IM这些马力也可以的车尾喉是单边双出的，而且还是小小的，小气得要死。

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作者: planar    时间: 2017-7-20 18:50

宝马祖传单边双出····

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作者: zuccbtpig    时间: 2017-7-20 19:01

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你说328吗

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作者: wanghujin    时间: 2017-7-20 19:55

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原帖由 @supernova  于 2017-7-20 18:41 发表
最搞笑的是330IM，430IM这些马力也可以的车尾喉是单边双出的，而且还是小小的，小气得要死。

那又怎么样，X335i还是单边双出。

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作者: Raven    时间: 2017-7-20 21:21

死脑筋呗

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作者: Veree    时间: 2017-7-20 21:26

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原帖由 @zuccbtpig  于 2017-7-20 19:01 发表
你说328吗

328并不算，至少6缸吧

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作者: KARUTO    时间: 2017-7-20 22:19

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原来评价性能车是否保守的衡量基准是看菊花数量，秒懂

本帖最后由 KARUTO 于 2017-7-20 22:20 通过手机版编辑

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作者: 八子    时间: 2017-7-20 22:29

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原帖由 @KARUTO  于 2017-7-20 22:19 发表
原来评价性能车是否保守的衡量基准是看菊花数量，秒懂

本帖最后由 KARUTO 于 2017720 22:20 通过手机版编辑

不是说菊花数量，而是看外观相对于低级别车型的差别，人家看到S5和C43一眼就能看出这个车不一般，看340，440跟320，425的M套除非非常内行，除了菊花位置基本看不出区别……

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作者: wanghujin    时间: 2017-7-20 22:51

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引用:

原帖由 @八子  于 2017-7-20 22:29 发表
不是说菊花数量，而是看外观相对于低级别车型的差别，人家看到S5和C43一眼就能看出这个车不一般，看340，440跟320，425的M套除非非常内行，除了菊花位置基本看不出区别……

那是奥迪不给普通A4上和s5一样的套件而已。说宝马保守，不如说宝马对低端车比较优待而已。

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作者: 龙族物语    时间: 2017-7-21 09:27

440就是老款435吧，有钱上M4，没毛病

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作者: KARUTO    时间: 2017-7-21 13:53

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原帖由 八子 于 2017-7-20 22:29 发表
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不是说菊花数量，而是看外观相对于低级别车型的差别，人家看到S5和C43一眼就能看出这个车不一般，看340，440跟320，425的M套除非非常内行，除了菊花位置基本看不出区别……

所以这就是保守么，性能车看外观的…怪不得思域给si上了四个菊花，喷了

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作者: 我不懂    时间: 2017-7-21 15:50

这代5系全系双边菊花，大家又在骂菊崩

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作者: huey    时间: 2017-7-21 18:25

迎合大众口味罢了，大部分人买车还是买最便宜的，然后用较低的价格就可以买到外观看起来差别不大的车型大众也比较乐意，比如M套这种玩意，加了和不加除了外观真没啥差别吧，但是很多人就喜欢啊。
反正S5 C43包括340这种车又不是走量的车，喜欢的人自然会去买，但是对于大部分人来说这种车也就是看看根本不在购车范围之内的，太小众了。

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作者: sxcluck    时间: 2017-7-21 22:12

C43属于AMG吧，M的外观也不差，奥迪的S系列，双B都没有对应的产品吧，拿所谓的M套件来做例子没啥意义啊。

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