原帖由 @helei 于 2017-7-12 18:23 发表
被傻逼老司机忽悠了 轮胎不是光看里程还得看年限。我车开的少6年3W公里也全部都换了。
原帖由 @haogrrr 于 2017-7-12 19:15 发表
4个都换?不是可以只换驱动轮?
原帖由 @武松 于 2017-7-12 19:29 发表
别省这个,性命交关的
原帖由 @ppkkhh 于 2017-7-12 20:13 发表
你有本事把你车前后轮胎拍照发上来吗?我敢保证上面都是橡胶老化的裂纹。
原帖由 @helei 于 2017-7-12 20:41 发表
建议还是全换 轮胎老化本身就有一定的危险。就算后轮也是有危险的,只换驱动轮难道你后轮永远不换吗?而且轮胎花纹的磨损程度不一样行驶中也会出现一些问题。 你可以更换4个新轮胎,然后2年左右把前后左右轮胎位置掉话一次
原帖由 haogrrr 于 2017-7-12 20:45 发表
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这辆代步车不想花太多钱在上面,看来轮胎是省不了的了,国产便宜胎就行吧
原帖由 @ps2xboxngc 于 2017-7-20 10:15 发表
都七年了还不换。。。。。。。老司机命不值钱,楼主你的命也不值钱吗?几个轮胎而已,跑高速一瞬间就是要人命的事,我要是楼主兄弟就懒的屌你了
原帖由 @Friday 于 2017-8-21 09:27 发表
都一个月了,lz还在被轮
原帖由 @尤娜 于 2017-8-21 10:24 发表
进口轮胎 5年内只要没鼓包 没裂痕 就可以正常继续开 5年以上的话只要观察老化不严重就可以继续再使用12年 但是经常上高速 或者夏天特别炎热的话 5年以上还是换新胎吧
公里数的话 只要大部分是开沥青水泥路 一般开810W公里 都是没问题的
本人国产胎 4万公里前后对调 又后轮没气行驶过34KM 拆开里面都是黑粉 后2轮补丁15次+ 前2轮补丁5次 目前6.3万公里 照样继续使用 打算89万公里换胎 这期间夏天高温长途高速尽量不走 短途没事 一般平时都是市区+国道
原帖由 @尤娜 于 2017-8-21 10:39 发表
不是我用生命在开车 而是你太不放心而已 实际没你想的那么容易出事 要不然补几次补丁就要换胎了?
原帖由 sunner 于 2017-8-21 10:48 发表
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这一刻我感觉熊猫上身了,我终于能吹一回牛逼了!
我不怎么走非铺装路或去人少的地方,加上rp好,没怎么补过胎,一般一个轮胎超过3个补丁,我就直接换新,到现在快10年3辆车,因为 ...
原帖由 @尤娜 于 2017-8-21 10:50 发表
那如果每个月都要被扎34次呢? 你会次次都换吗?
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