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标题: [经验交流] CRV大改款价格出来了，大家觉得怎么样 [打印本页]

作者: 一根火材 时间: 2017-7-9 20:43 标题: CRV大改款价格出来了，大家觉得怎么样

混动低配21w+

作者: icerus 时间: 2017-7-9 21:15

XRV改成混动能否战翻C-HR

作者: 妙蛙种子 时间: 2017-7-9 21:27

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加价几万

作者: anubisx 时间: 2017-7-9 21:52

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加价加到死

作者: anubisx 时间: 2017-7-9 21:56

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混动顶配比上代2.4顶配还便宜，本田又用起了雅阁7那招

作者: NBB_MK2 时间: 2017-7-9 21:57

丰田完蛋了

作者: jy01735589 时间: 2017-7-9 22:25

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混动绝对海啸了，这个价位很超值

作者: henryzyl 时间: 2017-7-9 22:29

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混动加价5w左右
1.5t价格没什么惊喜

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-7-9 22:39

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加5w喷了……
20.3的风尚和我胃口，混动我没啥兴趣，13w的混卡意义很大

作者: majian1 时间: 2017-7-9 22:40

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16.98万起，混动21.98万起，海啸了。

作者: Re-Sublimity 时间: 2017-7-9 23:35

指导价不错，4S价就不知道了
昨天去4S保养没看到实车。。

作者: 火星大能猫 时间: 2017-7-9 23:41

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加价不大可能，现在冠道大部分地区都平价提车节，有些地方甚至5000优惠了。

作者: gnorz 时间: 2017-7-10 08:28

混动没有四驱啊，
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

作者: haogrrr 时间: 2017-7-10 09:27

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垃圾车，被朗逸秒成渣渣！

作者: ooo 时间: 2017-7-10 10:04

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期待冠道上混动

作者: jojo99 时间: 2017-7-10 10:05

就风尚了内饰选深选浅呢

作者: supermaneverbk 时间: 2017-7-10 10:33

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引用:

原帖由 @NBB_MK2 于 2017-7-9 21:57 发表
丰田完蛋了

可以准备上混动汉兰达了

作者: zuccbtpig 时间: 2017-7-10 10:39

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原帖由 @supermaneverbk 于 2017-7-10 10:33 发表
可以准备上混动汉兰达了

准备逼死RX吗。。。

作者: henryzyl 时间: 2017-7-10 11:12

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可选颜色少了点
混动后备箱空间基本没有减少难得啊

作者: holyted 时间: 2017-7-10 11:13

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原帖由 火星大能猫 于 2017-7-9 23:41 发表
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加价不大可能，现在冠道大部分地区都平价提车节，有些地方甚至5000优惠了。

平价提车都跟过节一样了

作者: 小黑狗 时间: 2017-7-10 11:13

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就我一人感觉外形太难看么？

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2017-7-10 12:25

我当年买crv加价2万
不过当时大众途观都没出呢
现在这么多竞品了居然还能加价卖？

作者: bluesnow 时间: 2017-7-10 12:29

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口水混动中配，之前是看混雅的，现在这crv要大杀四方啊

作者: 股市就是提款机 时间: 2017-7-10 12:59

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引用:

原帖由 @到哪儿都用这ID 于 2017-7-10 12:25 发表
我当年买crv加价2万
不过当时大众途观都没出呢
现在这么多竞品了居然还能加价卖？

现在还是加价两万，喷了。

作者: henryzyl 时间: 2017-7-10 13:11

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风尚版只比豪华少了四驱和座椅加热性价比高

作者: supermaneverbk 时间: 2017-7-10 14:11

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原帖由 @zuccbtpig 于 2017-7-10 10:39 发表
准备逼死RX吗。。。

怎么会逼死，客户群体差远了，觉得东西一样的也就是本来就买不起rx的那些个屌丝～

作者: alleni3 时间: 2017-7-10 16:25

引用:

原帖由 小黑狗 于 2017-7-10 11:13 发表
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就我一人感觉外形太难看么？

是的就你一人

作者: daonciun 时间: 2017-7-10 16:29

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本田混动质量如何

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-7-10 16:30

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买发动机送整车，还图个啥

作者: richiter 时间: 2017-7-11 08:28

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加价一两万很正常

作者: 小糜痘驴 时间: 2017-7-11 08:48

加两万夸张些了吧，冠道才加多少，汉兰达才加多少
不过以东本的尿性，这车一万左右送个贴膜和其他垃圾啥的，倒是能做得出

作者: majian1 时间: 2017-7-11 09:55

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这车本田敢让广本出个双胞胎，分分钟碾爆东本。

作者: cecily家的胖子 时间: 2017-7-12 11:46

混动乞丐太垃圾，中配可以。1.5T没得打，同价位能上2.0T探界者了

作者: sensui 时间: 2017-7-12 21:53

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混动和雅阁相同系统？

作者: haogrrr 时间: 2017-7-12 23:37

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原帖由 @majian1 于 2017-7-11 09:55 发表
这车本田敢让广本出个双胞胎，分分钟碾爆东本。

为啥？广本营销好？

作者: 倍舒爽 时间: 2017-7-13 00:30

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对本田混动没信心，锂电池跑两年估计已经衰减大半…

作者: jy01735589 时间: 2017-7-13 09:23

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引用:

原帖由 @倍舒爽于 2017-7-13 00:30 发表
对本田混动没信心，锂电池跑两年估计已经衰减大半…

北美早就上市了，本田的工程师不至于想不到这个问题，电池本来就留得有余地

本帖最后由 jy01735589 于 2017-7-13 09:24 通过手机版编辑

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-7-13 09:48

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原帖由 @haogrrr 于 2017-7-12 23:37 发表
为啥？广本营销好？

听说东本整体装配不如广本

作者: dhd 时间: 2017-7-13 10:35

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引用:

原帖由 @倍舒爽于 2017-7-13 00:30 发表
对本田混动没信心，锂电池跑两年估计已经衰减大半…

这神脑补，两年电池损耗最少51%，按你说的本田可以直接去死了。

作者: dongfang110 时间: 2017-7-13 10:44

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原帖由 dhd 于 2017-7-13 10:35 发表
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这神脑补，两年电池损耗最少51%，按你说的本田可以直接去死了。

偷偷告诉你，2年损耗51%真不是扯淡。我的BYD秦开了2年后，电池损耗真的超过50%。电量低于60%后直接掉到10%。

不过要是本田也承诺电池包换N年的话....我觉得完全可以接受。

作者: catxing 时间: 2017-7-13 10:56

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引用:

原帖由 @dongfang110 于 2017-7-13 10:44 发表
偷偷告诉你，2年损耗51%真不是扯淡。我的BYD秦开了2年后，电池损耗真的超过50%。电量低于60%后直接掉到10%。

不过要是本田也承诺电池包换N年的话....我觉得完全可以接受。

电池管理系统本来就是电动/混动车的核心技术，不同公司不同方案最终的寿命和稳定性表现差异太大了。你可以举出BYD两年损耗51%的例子，我也能举出特斯拉跑32w公里电池损耗6%的例子。

作者: 倍舒爽 时间: 2017-7-13 13:32

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原帖由 @catxing 于 2017-7-13 10:56 发表
电池管理系统本来就是电动/混动车的核心技术，不同公司不同方案最终的寿命和稳定性表现差异太大了。你可以举出BYD两年损耗51%的例子，我也能举出特斯拉跑32w公里电池损耗6%的例子。

特斯拉用的好像不是锂电吧？

作者: hyddx 时间: 2017-7-13 13:34

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特斯拉用的就是最一般的18650动力电池

作者: 四三 时间: 2017-7-13 13:46

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今天4s店问了，混动等3个月，普通半个月，都不加价。 urv不加价，冠道还得加1.2万装潢

作者: dongfang110 时间: 2017-7-13 13:59

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原帖由 @四三于 2017-7-13 13:46 发表
今天4s店问了，混动等3个月，普通半个月，都不加价。 urv不加价，冠道还得加1.2万装潢

东本德行参照思域
卖的好三个月后直接告诉你没车不加价永远等下去吧

作者: 提拉 时间: 2017-7-13 15:33

本田现在是全线产品都具备加价潜力了

作者: 08914 时间: 2017-7-13 15:50

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-7-13 10:44 发表

偷偷告诉你，2年损耗51%真不是扯淡。我的BYD秦开了2年后，电池损耗真的超过50%。电量低于60%后直接掉到10%。

不过要是本田也承诺电池包换N年的话....我觉得完全可以接受。

喷了，BYD秦会这样所以本田混动也会一样么

，原理和逻辑都不同，有可比性么，更别说现在本田混动系统都是泥潭最爱的原装日味了。其实可以看出BYD为了搞4.9s，5.9s这种噱头根本没有考虑过耐用性，至少是第一版的2014秦上是这样的。

作者: 倍舒爽 时间: 2017-7-13 17:08

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混动目前还是只信丰田……可以选择的话…

作者: henryzyl 时间: 2017-7-13 20:24

电池组质保多少年啊？

作者: dhd 时间: 2017-7-13 21:08

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引用:

原帖由 @henryzyl 于 2017-7-13 20:24 发表
电池组质保多少年啊？

本田是10年20万，丰田是8年20万。

作者: 火星大能猫 时间: 2017-7-13 23:28

posted by wap, platform: 小米5
混动的国内不是镍氢么？只有欧美跟日本才是锂电池

作者: dongfang110 时间: 2017-7-14 13:16

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引用:

原帖由 @08914 于 2017-7-13 15:50 发表
喷了，BYD秦会这样所以本田混动也会一样么，原理和逻辑都不同，有可比性么，更别说现在本田混动系统都是泥潭最爱的原装日味了。其实可以看出BYD为了搞4.9s，5.9s这种噱头根本没有考虑过耐用性，至少是第一版的2014秦上是这样的。

但是2014版秦扣掉国补市补区补，只要14万多就落地了！

我后悔买晚了，15款万17万了！

作者: supermaneverbk 时间: 2017-7-14 13:38

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原帖由 @倍舒爽于 2017-7-13 13:32 发表
特斯拉用的好像不是锂电吧？

据说用的是超威和天能，全都是名牌～

作者: gnorz 时间: 2017-7-14 14:42

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2017-7-13 17:08 发表
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混动目前还是只信丰田……可以选择的话…

本田的imm-d系统应该是三代目了。

作者: CoolMat 时间: 2017-7-14 15:06

混动全周期使用成本有优势吗？

作者: beatidiocy 时间: 2017-7-14 16:22

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2017-7-14 13:38 发表
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据说用的是超威和天能，全都是名牌～

特斯拉用的都是松下产的18650

作者: henryzyl 时间: 2017-7-14 19:13

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电池需要额外保养吗？
平时保养应该和2.0na成本一样吧

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